مستعملة للبيع الإضافية على التشخيص (٢٠٧)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٧٩٬٧٢٦ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٥٣ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٧٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٣٬٠٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات الكابينة: CR بطارية، 210 أمبير، خلفية محرك ديزل DC13 164 450 حصان يورو 6 / انبعاثات اليابان 2016 صندوق تروس GRS905R الفرملة الطارئة المتقدمة AEB، الفرامل الإضافية، نوع الريتاردر R4100D، تحكم في فرامل العادم راحة السائق نظام تكييف الهواء، تلقائي المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب السائق المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب الراكب عرض السرير العلوي السفلي والعلوي 800 ملم سخان الليل WTA لتسخين كابينة الشاحنة 3 كيلو واط تخزين الجزء الخلفي السفلي، الثلاجة على جهة السائق المواصفات الفنية سمارت ADR كونتيننتال إطارات للمحور الأمامي، 315/70" إطارات للمحور الخلفي، 315/70" "جوست JSK37C-Z، ارتفاع 150 ملم *STGO مع أوزان تصميم المحور / الوزن الإجمالي فقط" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3750 ملم Iodpsz A Ut Ssfx Akxsig نسبة المحور، i = 2.53 سعة خزان الوقود 825 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 395 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان الأدبلو 105 لتر، الجهة اليمنى محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات 2 DIN بشاشة 5 بوصة (متقدم) بوابة تحضير نظام إدارة الأسطول FMS الخارجية مصابيح أمامية LED، تلقائية وظيفة الإضاءة النهارية LED ومصابيح الوضع مصباح ضباب أمامي نوع LED بثلاثة ديودات ضوء الزاوية موجه هواء السقف قابل للتعديل موجه هواء نافذة الباب حزمة مساعدة السائق (ADAS) نظام التحكم في السرعة التكيفي (ACC) نظام تحذير الانحراف عن المسار تحذير الانحراف عن المسار مع القيادة النشطة نظام المساعدة النشط للبقاء في المسار معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 9 mm الأمامية اليمنى - 9 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 6 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٩٬٠٢٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات الارتفاع الجغرافي على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC، 460 حصان، 2600 نيوتن متر SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي في ناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق Iodpfx Akszlcn Sjxsig وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بتحكم كهربائي مع فلتر كربوني، وحماية من الشمس والضباب والهواء مقعد السائق: الراحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد المقعد الأمامي: راحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير قابل للميل يدويًا بعرض 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء نهارية: بشكل حرف V مصابيح الضباب الأمامية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع إشارة الانعطاف عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه حاجز هواء - سقف: حاجز هواء للسقف الدفاع الجانبي عن الهواء: دفاع جانبي عن الهواء - جرار طويل مستوى تزيين خارجي للكابينة محسّن كامل بلمسة نهائية مدهشة - الشبكة الرئيسية، مقابض الأبواب، المرايا، والصدام بلون الكابينة التجنبات الجانبية على خزانات الوقود معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٩٬٥٣٥ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. Iiodpfxjzw E Swo Akxsg المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 10 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٣٢٬٨١٦ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. Isdjz Agliepfx Akxjig الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 12 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 12 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 11 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٨٬٠٠٥ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. Iedpfx Akjyufkcsxsig معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢١٬٠٣٢ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات Isdpfoz Aglcex Akxoig التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٥٨٬١٧٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء Iisdpfezfyy Sjx Akxsg ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 13 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 14 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 14 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 14 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٠٦٬٣٩٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. Iodszf Nwyjpfx Akxsig المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 14 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 15 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 12 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 15 mm

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC557, خطوط تعبئة مستعملة لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة التكوين العام لخط التعبئة Iijdswlt Dgopfx Akxjg يعمل خط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة على معالجة زيت الطعام في زجاجات PET بسعة 1 لتر، ويعمل بسرعة اسمية تبلغ 6000 زجاجة في الساعة. تتضمن التكوينات معدات من عدة مصنعين، مدمجة لضمان التشغيل المستمر والموثوقية في عمليات التعبئة والتوسيم والتغليف والتكديس على البالتات. أوقف المشغلون النظام بأكمله بشكل صحيح في ديسمبر 2022. في الوقت الحالي، تم تفكيك الآلات وتخزينها في ظروف مناسبة. وبالتالي، هذا الخط متاح فورًا للنقل وإعادة الاستخدام. عموماً تمثل البنية حلاً مدمجًا لكنه كامل للإنتاج متوسط الحجم. تشكيل العبوات: ماكينات النفخ KOSME يتضمن الخط ماكينتي تشكيل بالنفخ من KOSME، الطراز KSB3000، سنة الصنع 2001. تعمل كل وحدة مع صندوق البريفورم ونظام نقل آلي يغذي جهاز النفخ. ونتيجة لذلك، يدعم النظام إنتاج الزجاجات في الموقع، مما يقلل تكاليف اللوجستيات ويحسن من معالجة المواد البلاستيكية. بالإضافة إلى ذلك، يعزز ترتيب الماكينتين استمرارية الإنتاج ويقلل من فترات التوقف. نظام التبريد: مبرد MTA وناقلات هوائية يقوم مبرد MTA، الطراز TAE 051، سنة 2000، بتبريد القوالب في ماكينات النفخ. علاوة على ذلك، تنقل الناقلات الهوائية من KOSME، الطراز L2000، سنة 1999، المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304، الزجاجات المنفوخة إلى مونوبلوك التعبئة. ومن الجدير بالذكر أن النظام يتضمن خزانات كهربائية مع PLCs مدمجة ومرشحات هواء مدمجة. وبالتالي يضمن التحكم الفعّال في تدفق الهواء ويحافظ على جودة هواء متسقة. من الناحية التقنية، يساهم ذلك في الاعتمادية على المدى الطويل والظروف الصحية المناسبة. مونوبلوك التعبئة: ICS RVP-12/ZS-3N يعمل مونوبلوك التعبئة من ICS، الطراز RVP-12/ZS-3N، سنة 1995، كنواة لخط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة. تقوم هذه الآلة بجرعات دقيقة من زيت الطعام، مما يضمن سلامة المنتج وحجوم تعبئة متسقة. علاوة على ذلك، يتزامن النظام مع الوحدات في الاتجاهين قبل وبعده. ونتيجة لذلك، يمكّن التشغيل المستقر حتى في ظروف حمل متغيرة. وبالمثل، تدعم بنيته الميكانيكية سهولة الصيانة واستبدال قطع الغيار. ماكينة الوسم: ICS بالغراء البارد تطبق ماكينة الوسم من ICS، الطراز ERG-6/2/2، سنة 1995، ملصقات ورقية باستخدام غراء بارد. على وجه التحديد تضمن الآلة الالتصاق المناسب على عبوات PET. بالإضافة إلى ذلك، تدعم حجم 1 لتر المستخدم على طول الخط. عمليًا لا تزال هذه التقنية مستخدمة على نطاق واسع في تعبئة زيت الطعام. لذلك تندمج وحدة الوسم بكفاءة في تخطيط الإنتاج العام. باختصار، توفر حلًا اقتصاديًا دون المساس بالأداء. المناولة الداخلية والتغليف تربط سيور النقل ICS، المثبتة في 1995، جميع المحطات الرئيسية. بعد ذلك تنتقل الخطوط إلى مرحلة التغليف. يشمل ذلك ماكينة تعبئة الصناديق ICS، الطراز Vlaga 2IC، التي ترتب الزجاجات في صناديق النقل بتخطيط 3×5. في الوقت نفسه، تغلف آلة الانكماش من SMIPACK، الطراز BP802ARV 280R-SP، سنة 2013، الزجاجات بغلاف بلاستيكي بتكوين 2×5. وبناءً عليه توفر خيارات التغليف المزدوجة مرونة وفقًا للسوق أو احتياجات العميل. بشكل عام تعزز هذه الأنظمة العرض النهائي وكفاءة النقل. التكديس على بالات والمقدرة الكهربائية المثبتة تدير آلة تغليف البالات ZLATOROG، الطراز OP161، سنة 1999، عمليات التكديس في نهاية الخط. من حيث الطاقة، يتطلب النظام الكامل لخط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة قدرة مثبتة تبلغ 495 كيلووات، بما في ذلك المعدات، الضواغط والمبردات. لذلك يجب على المشغلين تقييم ملاءمة البنية التحتية الكهربائية قبل إعادة التركيب. في الختام، يقدم هذا الخط حلاً شاملاً وجاهزًا للاستخدام لتعبئة زيت الطعام، من إنتاج العبوة حتى المخرجات على البالات.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٢٬٥٠٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى لتوفير الوقود لنظام I-Save فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - AGM نوع مادة الزجاج الامتصاصي الأليافية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد I-ParkCool المتطور لكابينة السيارة أثناء التوقف، مزود بضاغط كهربائي يعمل بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة/فريزر سعة 33 لترًا تُثبت أسفل السرير مع فواصل تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائياً مع مستشعر شمسي تنبيهات دعم السائق نظام دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق واقي الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجرار الخامس: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في المسافة: نعم نظام تحكم بالسرعة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآد بلو: 65 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون الجانبية: نعم موجه هواء سقف السيارة فولفو. مستويات تزيين خارجي محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm Iijdpfxszkg Dbo Akxjg

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٥٢٬٩٦٧ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3 ترجمة إلى العربية سعة كبيرة للكابينة مع سقف منتصفي لشاحنة GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. مُولّد ثلاثي الطور 28 فولت، 120 أمبير، 3,360 واط، LIN. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر. يورو 6e صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق التروس MAN EfficientRoll. مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، يمكن تعديل ارتفاعها وزاويتها. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، تسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. جناح سقف، نطاق تعديل 600 ملم. Iiodpezrwd Uofx Akxeg التواجدات الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٧٢٬٠٥٣ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق Iodpfezx Rh Tox Akxeig نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف مقعد المساعد، غير مزود بنظام النفخ، يمكن تعديل طوله ومسنده الخلفي سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 13 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 13 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 13 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 13 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٣٥٬٢٧٧ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام التحكم في الرحلات الفعالة من مان 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع من GM. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قوة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق تروس MAN EfficientRoll. نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) نظام التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بالراحة، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، قابلة للضبط من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لتر، يسار، ألمونيوم سعة خزان الأدبلو 80 لترًا، على الجهة اليسرى، من البلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك). تكنولوجيا Iodpfx Akezy Endexoig نظام ترفيهي MMT، أساسي متقدم. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، بتقنية LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. مرفق سقف، نطاق تعديل 600 ملم. الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 13 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 13 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 13 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 13 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٦, رقم الآلة/المركبة: ET223, آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة التكوين العام والأداء التشغيلي تُقدّم آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة عملية وسم عالية الأداء على الخط للعبوات الزجاجية، وبناءً على الطلب يمكنها التعامل مع PET أو مواد تعبئة أخرى. هذه الآلة، التي جُدِّدت بالكامل، تضمن تشغيلًا موثوقًا ودقيقًا في البيئات الصناعية التي تتطلب جودة وسم ثابتة. وعلى وجه الخصوص، يصل طراز AXTRA 720-H9-SA4 إلى سرعات تصل حتى 8000 عبوة في الساعة، اعتمادًا على تأكيد العينة من قبل العميل. اتجاه التشغيل والترتيب الوظيفي تعمل الماكينة باتجاه عقارب الساعة، حيث تدخل الحاويات من اليسار وتخرج إلى اليمين عند مواجهة الناقل. لذلك، يدعم هذا التكوين التكامل في معظم خطوط التعبئة القياسية المستخدمة في المنشآت الإنتاجية الحديثة. علاوة على ذلك، يمكن للمشغلين محاذاة الترتيب بسهولة مع المعدات المتصلة من أعلى وأسفل الخط. نظام الوسم ومعالجة البكرات تتضمن آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة ثلاث محطات وسم غير متوقفة مصممة لبكرات 400 مم ومحطة قياسية لبكرات 300 مم. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي كل محطة على مستشعرات تكشف بدقة الملصقات المعتمة، مما يضمن وضعًا دقيقًا حتى مع المواد منخفضة الشفافية. ونتيجة لذلك، يقدم النظام جودة وسم متسقة عبر عدة صيغ. يمكن للماكينة العمل ضمن القياسات التالية: بقطر 45÷115 مم وارتفاع 180÷330 مم. الدقة الميكانيكية والتعديلات المدمجة Ijdjw Az Dispfx Akxjig تستخدم الماكينة صفائح كهروميكانيكية لضمان دقة عالية أثناء التشغيل. علاوة على ذلك، تتميز بنظام ضبط رأسي كهربائي للدوار العلوي، مما يسمح للمشغلين بإجراء تغييرات سريعة على الصيغ مع الحد الأدنى من وقت التوقف. في الواقع، تعمل هذه الأتمتة على تحسين الإنتاجية وتقليل التدخل اليدوي. يشمل النظام أيضًا نظام تمركز بصري مُركب مسبقًا، الذي يضمن محاذاة دقيقة على الحاويات التي تحمل علامات مرجعية مطبوعة. وبناءً عليه، تحافظ الماكينة على تناسق بصري عالي أثناء تطبيق الملصقات. بالإضافة إلى ذلك، تدعم الماكينة الإنتاج المستمر مع تسع صفائح نشطة تحافظ على إخراج ثابت وتقلل من الانقطاعات. المواد المتوافقة وخيارات إعادة التكوين تقوم الماكينة حاليًا بوضع ملصقات على العبوات الزجاجية، ولكن بإمكان فريقنا تعديلها للتعامل مع PET أو مواد أخرى بناءً على الطلب. وبالمثل، يمكننا تكييف النظام مع أشكال حاويات وأنواع ملصقات مختلفة. الإعداد الحالي يطبق ملصقات أمامية وخلفية وعنق، بينما تدعم المحطة الرابعة تطبيقات إضافية مثل أختام مقاومة للعبث أو وسم ترويجي. لذلك، يمكن للمستخدمين إعادة تكوين الماكينة لتلبية احتياجات السوق أو احتياجات العملاء المتنوعة. مزيج من المكونات الجديدة والمستعملة أعاد فريقنا بناء الماكينة باستخدام مزيج من قطع مستعملة وجديدة. تعود بعض المكونات المستعملة إلى عام 2016؛ ومع ذلك، استبدلنا العديد من العناصر الحرجة بأجزاء جديدة خلال عملية التجديد. وبناءً عليه، تقدم الماكينة أداء تشغيليًا قويًا وعمرًا افتراضيًا محسّنًا. وبنفس الطريقة، اختبر فريقنا جميع المكونات لضمان الامتثال الكامل لمعايير الوسم الصناعية.

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC521, خط تعبئة مستعمل PROCOMAC للمياه غير الغازية والمياه الغازية حتى 12000 زجاجة/ساعة (bph) نقدّم خط تعبئة مكتمل للمياه المعدنية الطبيعية والمياه الغازية، مصمم خصيصًا لتلبية الاحتياجات المعقّدة للخبراء والفنيين في الصناعة. هذه الحلول لا تتعامل فقط مع أحجام الزجاجات من 0.5 إلى 2 لتر، بل تنتج أيضًا حتى 12,000 زجاجة في الساعة، مما يضمن موثوقية عالية وأداء ممتاز. SIPA: ماكينة النفخ وإدارة البريفورم Iedpevgu Tyofx Akxsig تبدأ ماكينة النفخ SIPA SFR 12، المصنعة عام 2000، عملية الإنتاج. تتولى إدارة البريفورمات بكفاءة باستخدام جهاز تفريغ (dumper) ومصعد-موجه. علاوة على ذلك، يتيح المبرد المدمج (تشيلر) وأربع مجموعات من القوالب للماكينة إنتاج زجاجات بأحجام مختلفة بدقة ومرونة. ونتيجة لذلك، تضمن تشغيلًا سلسًا خلال المرحلة الأولية من الإنتاج. المونوبلوك PROCOMAC: قلب النظام يجمع مونوبلوك PROCOMAC ثلاث وظائف حاسمة للتعبئة في نظام واحد. أولاً، تقوم ماكينة الشطف PROCOMAC GRIPSTAR 2R بتنظيف الزجاجات بشكلٍ دقيق، وتحضيرها لعملية التعبئة. ثم تقوم ماكينة التعبئة PROCOMAC FILLSTAR PET بملء الزجاجات بالماء المعدني الطبيعي أو الغازي بسرعة ودقة. أخيرًا، يطبق جهاز تركيب الأغطية من نوع PICK & PLACE بعشر رؤوس الأغطية بأمان وكفاءة. علاوة على ذلك، يحافظ جهاز التشبع (saturator) ونظام CIP (Clean-In-Place) على معايير النظافة ويسهلان عمليات الصيانة. هذه المكونات الإضافية لا تعزز كفاءة المونوبلوك فحسب، بل تضمن أيضًا أداءً موثوقًا أثناء الإنتاج. أنظمة النقل والتغليف يوفر مصعد الأغطية PELACCI P.13.8.5 الأغطية للنظام باستمرار دون انقطاع. بالإضافة إلى ذلك، تقوم ماكينة الوسم PE ROLLMATIC CI 540 12T بتطبيق الملصقات بدقة على زجاجات ذات أحجام مختلفة. بعد ذلك، تقوم آلة التغليف بالانكماش الحراري ZAMBELLI LFT 50 بتغليف الزجاجات بسرعة في حزَم، بينما يركب جهاز تركيب المقابض COMAG H 55/1 المقابض على الحزم لتسهيل النقل. كما يقوم جهاز تكديس البالتات LEVATI ARTIS بترتيب الحزم على البالتات بدقة. وبالمثل، يقوم غلاف البالت ROBOPAC HELIX HS 30 بتغليف الحمولة بأمان لحمايتها أثناء النقل. وأخيرًا، يقوم نظام الوسم EIDOS بطباعة وتطبيق الملصقات مباشرة على خط الإنتاج، مما يتيح تخصيصًا كاملًا ويضمن التكيف مع متطلبات الإنتاج المختلفة. سيور النقل لتدفق مثالي يسهِّل نظام الناقلات تدفق المواد بكفاءة عبر مراحل الإنتاج. على وجه التحديد، تنقل الناقلات الهوائية الزجاجات بسرعة، بينما تنقل السيور المخصصة الحزم والبالتات بسلاسة بين أقسام الخط. ونتيجة لذلك، تحافظ هذه الأنظمة على سير عمل مستمر وسلس، مما يقلل بشكل كبير من أوقات توقف الإنتاج. الحالة الحالية والتوفر يعمل هذا الخط المستعمل PROCOMAC لتعبئة المياه غير الغازية والغازية حتى 12000 زجاجة/ساعة بكفاءة، وسيظل قيد التشغيل حتى أبريل 2025، عندما سيتم تفكيكه واستبداله. لذا نحث المشترين المهتمين على معاينة الخط أثناء التشغيل قبل التفكيك لتقييم أدائه وحالته. في النهاية، تقدم هذه الحلّ المتكامل والكامل قدرات تعبئة موثوقة وعالية الأداء لإنتاج المياه على المستوى الصناعي.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬١٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر Iisdpfx Akezdc Dxoxsg 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 6 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 6 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 6 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٩٢٬٣٠٨ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. Ijdpfxez Agk Sj Akxsig الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 12 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 12 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 12 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 12 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٢٬٩٠٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة السفر المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل جديد D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع AGM من مواد الألياف الزجاجية الماصة اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الإطار راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 5: معلقة ومدفأة - حزام في المقعد الراحة 5: معلقة ومدفأة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: ارتفاع الساق 150 ملم حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن مثبط: نعم ACC - التحكم بالسرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجهاز القياسي الذكي 4.1 من كونتيننتال VDO - الإصدار 2 - مطلب قانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، الخزان الجانبي الأيمن، 610 لتر، الخزان الجانبي الأيسر خزان الآدي بلو: 65 لتر تحت/وراء الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED تلقائية أضواء السقف: بدون الجناب الجانبي: لا موجه هواء السقف مستويات تزيين خارجي للكابينة: تشطيب أساسي - شارات بلمسة مطفية، شبكة رمادية، قاعدة الدخول، صدام وجناح، إطار مرايا ومظلة الشمس معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm Iisdpfxjzn Hh Us Akxeg الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 9 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٨٣٬٧٠٦ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. Iedpfx Akeyufkiexjig بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٦٬٩٥٨ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع المقصورة: Globetrotter XL Iodpfx Akszlcwtexeig فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع توفير مُحسّن. نظام تثبيت السرعة المُحسّن لتوفير الوقود مع ميزة I-Save. فرامل محرك فولفو - التباطؤ D13K-375 كيلو واط/D16-500 كيلو واط علبة التروس: ناقل حركة أوتوماتيكي I-shift 12 سرعة - GCW 60 طن نوع المحرك: محرك ديزل جديد D13K500، بقوة 500 حصان، وعزم دوران 2500 نيوتن متر SCR وEGR البطاريات: 2 × 210 أمبير/ساعة - مادة الألياف الزجاجية الماصة AGM نوع المادة المعيار الأوروبي: Euro VI SCR وEGR وفلتر الجسيمات الكاميرا الخلفية - متوافقة مع GSR ومثبتة في نهاية الإطار راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية I-ParkCooling : بدون سخان موقف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء الثلاجة: ثلاجة/فريزر مثبتة أسفل السرير بسعة 33 لترًا مع مقسمات تكييف الهواء: تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس دعم انتباه السائق: تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق حاجب الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: ارتفاع الساق 150 ملم حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن نظام التحكم في السرعة التكيفي: لا نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات السطح الجغرافي القائم على الخريطة ADR: بدون الكابينة الهوائية الكاملة: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 الجهاز الرقمي الذكي كونتيننتال VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام الفرامل الطارئة المتقدم سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون كابينة فولفو الأمامية الموسعة: جزء من كابينة أيرو تكنولوجيا العرض، شاشة وسائط: نظام الترفيه والمعلومات بوابة الاتصال بتقنية التلماتيك: مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا المصابيح الأمامية - أوتوماتيكية - مصابيح LED أضواء السقف: بدون الجناح الجانبي: بدون المحولات: حاجز هواء للسقف فولفو. مستويات تشطيب الديكور الخارجي للكابينة: تشطيب أساسي - شارات بلمعة مطفية، شبك رمادي، حماية الدخول، صدام وجناح، إطار المرآة وقناع الشمس. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 12 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 12 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 12 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 12 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٩, رقم الآلة/المركبة: M271, وحيدة تعبئة مستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س تتعامل هذه الوحدة بفعالية مع السوائل الثابتة، مثل الماء والنبيذ. ومن الجدير بالذكر أن شركة FIMER صنعت هذه الماكينة في عام 1999، مما يضمن قدرة تشغيلية تصل إلى 4500 زجاجة في الساعة (BPH) لملء عبوات زجاجية سعة 0.75 لتر. بالإضافة إلى ذلك، تظل هذه الوحدة حاليًا مخزنة وجاهزة للاستخدام الفوري. هيكل الوحدة واتجاه الدوران تعمل هذه الماكينة بالدوران في اتجاه عقارب الساعة، مما يسمح لها بتحريك العبوات بسلاسة وباستمرار عبر كل محطة معالجة. وبناءً على ذلك، يقوم هذا التصميم الدوار بمزامنة دورات الشطف والملء والغلق بدقة، مما يساعد على زيادة الإنتاجية وتقليل انقطاعات التعبئة. ونتيجة لذلك، تحافظ الماكينة على تدفق عمل فعال طوال العملية. البيانات الفنية والمواصفات الكهربائية تتصل هذه الوحدة بمصدر طاقة 380 فولت وتعمل بقدرة 6.5 كيلوواط عند تردد 50 هرتز. ولذلك، تتطابق هذه المواصفات مع معظم الشبكات الصناعية، مما يوفر طاقة كافية لكل مرحلة من مراحل التعبئة. محطة الشطف مع وجود 20 ممسكًا في محطة الشطف، تعالج الماكينة كل زجاجة بشطفة واحدة لتحضيرها للملء. وبفضل هذه الإعدادات، يمكن للوحدة شطف العبوات بسرعة وفعالية، وإزالة أي بقايا وبالتالي تجهيزها لمرحلة الملء. محطة الملء في وحيدة التعبئة المستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س Iodpevgvd Hjfx Akxjig في قسم الملء، تستخدم الماكينة 20 صمامًا ثابتًا بنظام جاذبية أو فراغ خفيف، مما يضمن ملء كل زجاجة بشكل متساوٍ. وعلاوة على ذلك، يحافظ هذا التصميم على السرعة والدقة، محققًا إنتاجية ثابتة تصل إلى 4500 BPH. وبالتالي، فإن طريقة الملء هذه مناسبة للمنتجات الثابتة مثل الماء والنبيذ، مع الحفاظ على خصائصها ومنع الاضطراب. محطة الغطاء تحتوي محطة الغطاء على ثلاث رؤوس لأغطية لولبية من الألومنيوم وثلاث رؤوس لسدادات فلين مستقيمة. وبهذه الطريقة، يمكن للماكينة استيعاب أنواع إغلاق مختلفة، بما في ذلك الأغطية 31×18 مم. ولذلك، تضمن هذه المرونة أختامًا محكمة وحامية على العبوات بعد الملء. ميزات الأمان في وحيدة التعبئة المستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س أخيرًا، تتضمن هذه الوحدة أنظمة أمان متقدمة تحمي كلًا من المشغلين والعبوات أثناء الاستخدام. وعلاوة على ذلك، توفر هذه ميزات الأمان موثوقية إضافية، مما يضمن التشغيل المستمر للماكينة.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٠٬٠٣٥ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. = MAN EfficientCruise 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف وسطي من طراز GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. مُوَجِّه ثُلاثي الطور 28 فولت، 120 أمبير، 3,360 واط، LIN. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، بقوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر. يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق تروس MAN EfficientRoll. المساعد المتقدم للفرامل الطارئة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. Isdpszi Npkjfx Akxoig المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، يمكن تعديل ارتفاعها وزاويتها. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، تسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. جناح سقف، نطاق تعديل 600 ملم. التواجدات الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC433, خط معالجة وتعبئة المنتجات الألبانية حتى 20,000 لتر/يوم تتعامل هذه الخطّة مع كميات تتراوح بين 15,000 و20,000 لتر من الحليب يوميًا بكفاءة. وبناءً عليه فهي تضمن كفاءة عالية وأعلى جودة للمنتجات النهائية. تتيح سعتها عائدًا إنتاجيًا يوميًا مرتفعًا، وهو أمر حاسم للعمليات على نطاق واسع. قدرات التعبئة والتغليف علاوة على ذلك، يتعامل نظام التعبئة المتخصص في الخط بمهارة مع أنواع مختلفة من المنتجات الألبانية. على سبيل المثال، يقوم العاملون بتعبئة الحليب في أكياس PVC سعة 1.0 لتر بمعدل 2,400 قطعة في الساعة. بالإضافة إلى ذلك، يعبئون الزبادي والكفير في عبوات 410 غرام و180 غرام بسعة 3,000 قطعة في الساعة، وكذلك في زجاجات PET سعة 0.5 لتر و1.0 لتر بمعدل 1,000 قطعة في الساعة. كما يعبئ العمال القشدة الحامضة في كلٍ من حاويات 1,000 غرام ووعاء، لكلٍ منهما سعة 3,000 قطعة في الساعة. وبالمثل، يعبئون الجبن في حاويات 5.0 كجم و10.0 كجم للجبن الطازج، وفي رقائق مفرغة من الهواء بسعات 500 و1,000 غرام للجبن المقطع. Iodpfovgvrwsx Akxeig مواصفات المعدات صُنعت المعدات من قبل مصنّعين في إيطاليا وسلوفينيا وصربيا بين 1999 و2016، مما يعكس جودة ومتانة الآلات. على وجه التحديد، يتميز وحدة استقبال الحليب بعدادات رقمية وأنظمة لإزالة الرغوة تم تحديثها في 2014. وتشمل خزانات أفقية وعمودية بسعات تصل إلى 3,200 لتر، مثالية للتخزين والتبريد. وحدات التخمير وخطوط التعبئة تدعم المكررات المعزولة بجدار مزدوج والمخلطات الكوكبية وظائف التخمير في الخط، وهي ضرورية للحفاظ على تجانس المنتج أثناء التخمير. وبالمثل، توزع خطوط التعبئة الآلية القشدة الحامضة والزبادي والحليب في أشكال تعبئة متنوعة بكفاءة، مما يزيد من الإنتاجية ويقلل فترات التوقف. مكمّلات المعدات والصيانة بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الخط ملحقات مثل Triblender لإعادة تركيب حليب البودرة، وآلات التعبئة بالتفريغ للجبن، وأنظمة تبريد للمستودعات. تُعد هذه المكونات ضرورية لتمديد فترة الحفظ وضمان سلامة الغذاء. وقد قام الفريق بصيانة المعدات وخدمتها بانتظام حتى توقف الإنتاج في عام 2020، مما يدل على التزام مستمر بالصيانة والكفاءة التشغيلية. في الختام، تبرز هذه التفاصيل قدرة الخط على إنتاج كميات كبيرة وتكوينه لضمان المرونة والموثوقية على مر الزمن، وهي أمور أساسية لمن يعملون في قطاع الألبان على نطاق واسع. قائمة مكونات الخط: وحدة استقبال الحليب عداد رقمي مع مزيل رغوة (2014) خزان أفقي (lactofreeze) سعة 3,200 لتر، تبريد بفريون – 3 وحدات خزان عمودي سعة 3,000 لتر – 2 وحدة وحدة البسترة بسترة (تدفق) مع حواجز سعة 2,000 لتر فاصل (يعمل بالتنظيف الذاتي)، سعة 2,000 لتر جهاز تجانس سعة 2,000 لتر (المصنع Scremac إيطاليا سنة 2000) وحدة التخمير مضاعف سعة 2,000 لتر – معزول بجدار مزدوج مع خلاط كوكبي 2010 مضاعف سعة 1,000 لتر – معزول بجدار مزدوج مع خلاط كوكبي 2010. خطوط التعبئة ماكينة تعبئة آلية ذات صفين لتعبئة القشدة الحامضة في أوعية ماكينة تعبئة آلية لتعبئة القشدة الحامضة والزبادي في حاويات 410 غ، 2014 ماكينة تعبئة آلية للزبادي والقشدة الحامضة في حاويات 180 غ، 2008 ماكينة تعبئة – غلق – نافثة حبر مع نفق أوتوماتيكي. زجاجات 1.0 لتر و0.5 لتر، 2016 ماكينة تعبئة للحليب والزبادي في أكياس PVC سعة 1.0 لتر. Videojet – وسم تاريخ أوتوماتيكي – 2 وحدات معدات أخرى حوض جبن معزول بنظام HARF، سعة 1,600 لتر. 2008 Triblender 500 L لإعادة تركيب حليب البودرة، 2015 ماكينة تعبئة بالتفريغ للجبن مع ضاغط جديد وحدة مياه باردة، سعة 10,000 لتر، تبريد بفريون، 2000 CIP للغسيل، أوتوماتيكي، سعة 3×300 لتر، 2000 جهاز نفخ نصف آلي لزجاجات 1.0 لتر و0.5 لتر مع ضاغط Boge، 2010 ن...

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٠٬٧٤٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن Iedpfxjzxl Emo Akxjig المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 11 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm