مستعملة للبيع الإضافية على التشخيص (١٨٤)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٣٬٤٦٥ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. = MAN EfficientCruise 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف وسطي من طراز GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. مُوَجِّه ثُلاثي الطور 28 فولت، 120 أمبير، 3,360 واط، LIN. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، بقوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر. يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق تروس MAN EfficientRoll. المساعد المتقدم للفرامل الطارئة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، يمكن تعديل ارتفاعها وزاويتها. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، تسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. Kedpfxsy D E Une Aavsdk ضوء الزاوية، LED. جناح سقف، نطاق تعديل 600 ملم. التواجدات الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي.

الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, نوع التروس: ميكانيكي, نوع الوقود: بنزين, لون: برتقالي, الوزن الإجمالي: ١٣٠ كجم, وزن فارغ: ٦٥ كجم, سنة الصنع: ٢٠٢٦, حجم الإزاحة: ٢١٢ سم³, رقم الآلة/المركبة: 500 XX XXX, طراز المحرك: RATO R210, جهاز رش البيتومين MB 200 جهاز رش البيتومين MB 200 مخصص لتطبيق البيتومين على الأسطح الأسفلتية. يُستخدم لإصلاح الأسطح الأسفلتية أو لإنشاء طبقات أسفلت جديدة. يتم تطبيق البيتومين باستخدام فوهة يدوية مع ضبط مستمر لشكل الرش المخروطي. يتم ضخ البيتومين وتسخينه مسبقًا من برميل مثبت على عربة نقل مع وحدة الرش. يعمل الجهاز بمحرك بنزين مبرد بالهواء RATO R210. تنظيف النظام سهل عن طريق الغسل بالديزل. المعدات القياسية: Ksdpfxsyxmlqj Aavjdk -محرك RATO R210 -قابض حر -مضخة بيتومين -تسخين قسري بغازات العادم المعاد تدويرها -فلتر شفط -قضيب رش مع فوهة معدات إضافية: -عربة نقل

الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, لون: أحمر, وزن فارغ: ٣٦٠ كجم, الوزن الأقصى للحمولة: ١٬٠٠٠ كجم, سنة الصنع: ٢٠٢٦, رقم الآلة/المركبة: 500 XX XXX, مخلب متعدد الأذرع P-3M Kdsdogz Hv Nspfx Aavsk مخلب متعدد الأذرع P-3M مزود بستة أذرع مصنوع من مواد عالية المتانة ومصمم لمناولة رقائق الخشب والنفايات البلدية والحجارة وغيرها من المواد السائبة أو الكبيرة. مناسب للاستخدام مع الحفارات والرافعات. للتشغيل يلزم وجود وصلتين رافعة دوّار ودوّار مخلب، أما في حالة الدوران اليدوي فيكفي وجود وصلة واحدة. البيانات الفنية: -عدد الأذرع: 6 -الحجم المغلق: 250 L -الحمولة: 1000 كغ -الشفة: 4 فتحات قياسي، 6 فتحات اختياري معدات إضافية: -دوّار -وصلة تثبيت

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٣٬٩٢٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٤١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات مثبت السرعة التنبؤي I-See: مثبت السرعة التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، 460 حصان، 2600 نيوتن متر SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - الحمولة القصوى المسموح بها 60 طن خيارات تغيير السرعة اليدوي لناقل الحركة التلقائي: تغيير السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك فولفو - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائيًا مع حساس للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الراكب: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع وقابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي: السرير السفلي عرضه 815 ملم في المركز سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل دعم انتباه السائق المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 حجم إطار المحور الأمامي: 315/60R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/60R22.5 نوع الخامس: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 خامس عجلة ثابتة من الصب قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة ترس المحور الدافع: 2.17:1 خزان الوقود - RHS: 570 لتر من الألمنيوم قطره 710 ملم خزان الوقود - الجهة اليسرى: 900 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر مع الدرج خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية Kdjdpfoy Dn Nujx Aavok مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٥٦٬١٩٣ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٠١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معايير الانبعاث EURO 6. I-Shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن. تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/60 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/60 R22.5. قاعدة خامسة ثابتة من الحديد المصبوب SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 505 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر. خزان وقود بسعة 475 لتر، على الجانب الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED للرأس. أضواء زاوية ثابتة - تعمل مع المؤشر عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه. الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء. Kdedpfxsy Dfzns Aavek

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٩٠٬٣١٤ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف مقعد المساعد، غير مزود بنظام النفخ، يمكن تعديل طوله ومسنده الخلفي سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة Kodoy Dcdgspfx Aavedk مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٢٦٬٦٨٦ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. Kdedsy Dcc Njpfx Aavsk نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قوة 346 كيلوواط (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد المساعد، غير مزود بنظام تعليق، يمكن تعديل طوله ومسنده الخلفي. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط خامس JOST JSK 37 C 2 القاعدة الرئيسية للعجلات، 3,900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا ، يسار ، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك). تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، أساسي متقدم. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. مرفق السقف، نطاق تعديل 600 ملم. ألواح جانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٥, رقم الآلة/المركبة: M272, ماكينة تعبئة مونوبلوك مستعملة GAI 2405 بسعة 1500 زجاجة/ساعة تقدّم هذه المونوبلوك، إذن، حلاً متخصصًا للغاية لتعبئة النبيذ الساكن في عبوات زجاجية، مصمَّمة لتلبية متطلبات الدقة الفنية واستمرارية الإنتاج لمشغلي القطاع. صنعت شركة GAI هذه الآلة في عام 2005، وتحقق سرعة تعبئة تبلغ 1500 زجاجة في الساعة، مما يضمن بدوره كفاءة عالية لخطوط الإنتاج ذات السعة المتوسطة. مواصفات التعبئة لمونوبلوك التعبئة المستعملة GAI يوفّر نظام التعبئة في مونوبلوك GAI 2405، في الوقت نفسه، دقة عالية في التعامل مع المنتج، مع الحفاظ على شروط تشغيل ثابتة. يستخدم هذا الطراز بشكل خاص 12 صمام تعبئة بالجاذبية أو باكتئاب خفيف، والتي تمنع بفعالية الاضطرابات أو تغيّر خواص النبيذ الساكن أثناء المعالجة. تظل صمامات التعبئة، بالتالي، في وضع ثابت، مما يقلّل من خطر التلوث أو التسرب. قسم الشطف يشمل نظام الشطف في مونوبلوك التعبئة المستعملة GAI 2405 بسعة 1500 زجاجة/ساعة 12 مخلبًا تؤدي معالجة تنظيف لكل زجاجة. يُتمّ النظام عملية الشطف في مرحلة واحدة، مما يزيل أية جزيئات متبقية داخل العبوات قبل التعبئة. تعمل هذه التهيئة ذات المعالجة الواحدة، بالإضافة إلى ذلك، على تحسين زمن المعالجة وزيادة السرعة الإجمالية دون المساس بالجودة. ميزات الإغلاق يدعم قسم الإغلاق في هذا الطراز من مونوبلوك التعبئة المستعملة GAI سدادات فلين مستقيمة ويتضمن رأسًا لإدخال السدادة، مما يتيح إنتاج النبيذ الساكن بأحجام 0.75 لتر و1.0 لتر و1.5 لتر. تضمن هذه الخاصية في العمل بالسدادات المستقيمة، نتيجة لذلك، الالتزام بالخصائص التقليدية للمنتج النهائي وتلبي بدورها متطلبات سوقية محددة. Kodpfjvgvcvox Aavsdk التصميم والبناء يتميّز المونوبلوك بتصميم يضمن عمرًا تشغيليًا طويلًا وسهولة في الصيانة. يمكن للمشغّلين الوصول إلى كل مكوّن للتنظيف والفحص، مما يسمح بإدارة آمنة وفعالة للآلة. علاوة على ذلك، يؤدي دمج أقسام الشطف والتعبئة والإغلاق في وحدة واحدة إلى تقليل البصمة المكانية للآلة، مما يحسّن استغلال المساحة في المنشأة. دورة الإنتاج لمونوبلوك التعبئة المستعملة GAI يحافظ هذا المونوبلوك كذلك على دورة إنتاج مستقرة، ويقلّل من تقلبات الحرارة والضغط داخل الزجاجات من خلال تحسين السيطرة على ظروف التعبئة. يزامن مونوبلوك التعبئة المستعملة GAI 2405 بسعة 1500 زجاجة/ساعة، نتيجًة لذلك، كل مرحلة من مراحل العملية، مما يقلّل أوقات الانتظار ويزيد الكفاءة إلى أقصى حد. التوافق والمرونة يتكيّف مونوبلوك التعبئة المستعملة GAI 2405 بسعة 1500 زجاجة/ساعة بشكل مثالي مع إنتاج الزجاجات الزجاجية بأحجام مختلفة، بسعة تتراوح من 0.75 لتر إلى 1.5 لتر. تجعل هذه المرونة، خاتمة القول، الآلة مثالية لخطوط التعبئة متوسطة الحجم، ممّا يحسّن عملية الإنتاج مع الحفاظ فعلًا على معايير جودة عالية.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٧٬٩٤٢ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٤ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم السرعي التنبؤي I-See. معلومات تضاريس الخريطة. Kdjdpfoyt Ed Tjx Aavjk كابينة نوم عالية إضافية "Globetrotter XL" 2 x 210 Ah - بطارية من نوع الجل السائل. نظام البطارية القابلة لإعادة الشحن. محرك ديزل جديد D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. اليورو 6. صندوق تروس ذو 12 سرعة مؤتمتة I-Shift فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375kW/D16-500kW. راحة السائق نظام تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس ومستشعر للضباب ومستشعر لجودة الهواء ومُعدل الكربون. المقعد الأمامي للسائق، مريح، معلق، حزام، حرارة. المقعد الراكب، معلق ومدفأ بالراحة مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. سرير مزدوج + مقعد ركاب دوار وسرير سفلي قابل للإمالة. سخان وقوف الكابينة - هواء لهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لتر على الجانب الأيسر. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان وقود جانبي يميني، ألومنيوم، قطره 710 ملم. ضبط محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتحكم عن بعد وتركيب الدينافليت في وكالة الشاحنات. الخارجية مصابيح LED الأمامية. أضواء ضبابية أمامية - بيضاء. أضواء زاوية ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٥, ساعات التشغيل: ٤٥٬٠٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC514, خط تعبئة مستعمل SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة الخصائص الرئيسية لخط التعبئة يوفر خط التعبئة المستعمل من SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة معايير عالية من الإنتاجية والدقة. علاوة على ذلك، ينتج النظام 12000 زجاجة في الساعة، مما يجعله مناسبًا لسعات إنتاج متوسطة إلى عالية. تعمل الخطوط مع عبوات PET، وتتعامل مع أحجام تتراوح من 0.33 لتر إلى 1.5 لتر. بالإضافة إلى ذلك، يطبق هذا الخط نظام تعبئة حجمي، يضمن جرعات دقيقة لكل زجاجة. يدعم العبوات ذات أقطار عنق تتراوح بين 25 و29 مم، مما يحسن التوافق مع معايير السوق المختلفة. كما أن النظام يعالج حصريًا المياه غير الغازية، محافظًا على تدفق إنتاجي محدد ومكرس. تفاصيل المعدات في خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة آلة النفخ Sidel SBO 8، المصنعة في 2005، تشكل الزجاجات في جوهر العملية. جدير بالذكر أن هذه الآلة تحول البريفورم إلى زجاجات نهائية باستخدام هواء مضغوط عالي الضغط. لذلك تضمن تقنية SIDEL تشكيلًا دقيقًا وتُحسِّن استخدام مادة PET، مما يقلل الفاقد. مونوبلوك التعبئة مونوبلوك التعبئة Sidel 36 36 9، والذي يعود أيضًا إلى عام 2005، يقوم بالغسل والتعبئة والإغلاق في وحدة مدمجة واحدة. هذا التصميم يعظّم كفاءة المساحة ويقلل أوقات النقل بين المراحل. ونتيجة لذلك، يوفر نظام التعبئة الحجمي جرعات دقيقة تضمن جودة المنتج النهائي. آلة وضع العلامات آلة وضع العلامات PE Labellers ROLLMATIC، موديل 2005، تطبق ملصقات ملفوفة (wrap-around) على العبوات. تضع التقنية المتقدمة الملصقات بدقة، مما يعزز مظهر المنتج النهائي. يعمل هذا النظام بشكل مثالي لزجاجات المياه المصنوعة من PET، ويلبي سرعة الخط ومتطلبات الجودة. آلة التغليف الحراري/الانكماشي آلة التغليف بالانكماش الحراري Sidel Cermex، موديل 2005، تقوم بالتغليف الثانوي. بشكل محدد، تستخدم الآلة فيلمًا انكماشيًا لإنشاء حزم مدمجة وآمنة. نتيجة لذلك، يعزز هذا العمل اللوجستيات وتوزيع المنتج مع حماية العناصر أثناء النقل. Kdodpevgva Uefx Aavok الناقلات في خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة يعمل الخط بنظام كامل من الناقلات، سواء الناقلات الهوائية أو الأرضية. تحافظ هذه الناقلات على تدفق مستمر وغير منقطع بين مراحل الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، تقلل الناقلات من فترات التوقف وتضمن كفاءة تشغيلية عالية. المزايا الفنية للخط يوفر هذا الخط المستعمل موثوقية ومتانة، على الرغم من سنة تصنيعه 2005. علاوة على ذلك، تضمن جميع الآلات عمرًا تشغيليًا طويلاً وتقلل من تكاليف الصيانة. يقوم النظام بتعبئة المياه غير الغازية بكفاءة مع ضمان عملية محددة وخالية من التلوث. بالإضافة إلى ذلك، تتكامل آلات SIDEL بسلاسة مع المكونات المكملة، مثل آلة الوسم وآلة التغليف بالانكماش الحراري، للحفاظ على تدفق إنتاج موحد. بسرعة تصل إلى 12000 زجاجة في الساعة، يدعم هذا الخط الشركات ذات متطلبات إنتاجية ثابتة. الخلاصة يوفر خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة حلاً موثوقًا وعالي الكفاءة لقطاع التعبئة. لذلك، وبفضل معدات متينة وتكوين محسّن، يلبي احتياجات الفنيين والخبراء الذين يتطلبون حلاً متكاملاً لإنتاج زجاجات مياه PET.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٠٦٬١٧١ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. Kodpfx Aoyz Tqxeavodk نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٨٩٬١٥٩ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥٢٣ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٧٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٣٬٠٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم في السرعة التكيفي الكابينة: CR (تعليق هوائي مريح). الميل: ميكانيكي. البطاريات 210 آمبير (الموضع الخلفي). شاحن المولد 150 أمبير. محرك DC13 بقوة 460 حصان EURO 6. صندوق التروس: G33CM. الفرامل الطارئة المتقدمة AEB، الفرامل الإضافية، تحكم في الفرامل العادمية دعم تجنب الاصطدام الجانبي دعم انتباه السائق راحة السائق نظام تكييف الهواء، تلقائي المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب السائق المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب الراكب عرض السرير العلوي السفلي والعلوي 800 ملم. سخان الليل WTA لتدفئة الكابينة بقوة 3 كيلو واط. تخزين الخلفي السفلي، الجهة اليسرى للسائق - ثلاجة. Ksdpfx Aajyz Tqlsvsdk المواصفات الفنية فيدو كونتيننتال 4.1 الذكي، الإصدار 2 لجهاز السجل الرقمي - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطارات أمامية بحجم 315/70R22.5. إطارات خلفية 315/70R22.5. الجزء الخامس للعجلة Jost JSK37C-Z، ارتفاع 150 ملم *STGO مع أوزان تصميم المحور / الوزن الإجمالي للمركبة فقط. حجم الوقود الباقي على الجانب الأيسر 825 دم3. حجم الوقود الجانب الأيمن 395 دم مكعب سعة خزان AdBlue 150 لترًا، يمين مواد خزان الوقود الألومنيوم. الحد القانوني للسرعة 90 كم/س. تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات 2 DIN بشاشة 5 بوصة (متقدم) إعداد بوابة نظام إدارة الأسطول FMS الخارجية مصابيح أمامية LED (تلقائية) وظيفة الإضاءة النهارية بتقنية LED ومصابيح الوضع. مصباح ضباب أمامي من نوع LED بثلاث ديودات الواقي الهوائي للسقف قابل للتعديل موجه هواء نافذة الباب

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٧٬٠٣٩ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. Kjdpfx Aeyz Tqfeavjdk نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٠٨٬٠٥٤ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ Kjdpsyz Tpzjfx Aavodk مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٩٨٬٨٤٢ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق Kdodpfx Ajyz Tpboavok راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٦, رقم الآلة/المركبة: LC564, خط تعبئة مستعمل SIDEL للمياه الساكنة في زجاجات PET بسرعة 25200 bph يقدّم خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه الساكنة في زجاجات PET 25200 bph حلاً كاملاً لتعبئة المياه غير المكربنة. حالياً، يبقى الخط موصولاً بالطاقة الكهربائية، لذا يمكن للمشترين اختباره مباشرة على الموقع. صممت SIDEL النظام عام 2006 للتعامل مع زجاجات PET من 350 مل إلى 1.5 لتر. وبناءً على ذلك، يحافظ الخط على إنتاجية ومرونة عاليتين. البيانات العامة للخط يعالج خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه الساكنة في زجاجات PET 25200 bph حتى 25200 زجاجة في الساعة. على وجه التحديد، يستخدم زجاجات بنوع عنق 30/25، التي تتطابق مع الصيغ القياسية في الصناعة. جهزت SIDEL الخط بماكينة النفخ SB014 ذات 14 تجويفاً. علاوة على ذلك، يتضمن الوحدة الأحادية للملء والسدّ 40 صمام ملء و10 رؤوس سدّ، مما يجعله مناسباً للمنتجات غير الغازية. الأجهزة الرئيسية المُركَّبة Kdjdpfx Aew Ahfysavek يتضمن الخط، من بين مكونات أخرى، ضاغط عالي الضغط AF (الموديل CE46A) وضاغط منخفض الضغط من Fusheng (الموديل SA110A). بالإضافة إلى ذلك، تدير برج التبريد BAC درجات حرارة العملية بفعالية. ماكينَة التشكيل بالنفخ SIDEL SB014، التي تتضمن قادوساً ومغذّياً وجهاز إزالة الغبار، تتصل مباشرة بماكينة التعبئة SIDEL SFGL40/10. وبناءً عليه، يحافظ الخط على كفاءته في جميع المراحل. الوسم والتغليف دمجت SIDEL وسم Rollquattro الذي يطبق ملصقات ملفوفة يتم تغذيتها باللفائف بدقة. علاوة على ذلك، تُنشئ آلة تغليف بغلاف قابل للانكماش حزم متعددة مستقرة باستخدام فيلم بلاستيكي. تتعامل آلة تعبئة الكراتين VANTA WSD-B350، المُصنّعة في 2011، مع حتى 35 صندوقاً في الدقيقة. وبالمثل، تُؤتمت آلة تكديس المنصات (باليتيزر) مرحلة نهاية الخط، مما يجهز المنتجات للشحن. نظام النقل واللوجستيات الداخلية يستخدم نظام النقل ناقلات صنعتها SIDEL عبر العملية بأكملها. وبناءً عليه، يضمن الخط تدفقاً مستمراً من ماكينة النفخ إلى الباليتيزر. وبفضل هذه الأتمتة، يقلل النظام من التدخّل اليدوي ويحسّن الثبات. على عكس التركيبات المجزأة، تعزز هذه التكوينات السيطرة التشغيلية وتقلل من وقت التوقف. ظروف التشغيل والمزايا يعمل هذا الخط المستعمل SIDEL لتعبئة المياه الساكنة في زجاجات PET 25200 bph وهو متاح للاختبارات في الموقع. عملياً، تحسّن تكامل ماكينات SIDEL الأداء مع تبسيط الصيانة. وبناءً على ذلك، يمكن للمشغّلين الاعتماد على جودة موحّدة وموثوقية طويلة الأمد. التطبيقات والتوافق يُناسب الخط المنشآت التي تعبئ المياه غير المكربنة في حاويات PET بمقاسات متعددة. ومن المهم أن التصميم المعياري يتيح تغييرات سريعة في الصيغ مع أقل قدر من التعطيل. وبفضل ذلك، يمكن للشركات التكيّف مع متطلبات إنتاج مختلفة. ومن الجدير بالذكر أن النظام يدعم كلًا من الدفعات الصغيرة والإنتاج عالي الحجم. الخلاصة الفنية تقدّم خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه الساكنة في زجاجات PET 25200 bph حلاً قوياً وفعّالاً وقابلاً للتوسيع في مجال التعبئة. ولا شك أن هندسة SIDEL تضمن المتانة والتكامل الأمثل. لهذا السبب، ستجد الشركات التي تبحث عن وسيلة مجدية لزيادة الإنتاج أن هذه الخط مناسب تقنياً. في النهاية، يمثل فرصة قيّمة لمن يح...

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٦, رقم الآلة/المركبة: LC562, غرفة تجهيز الحليب UHT مستعملة Tetra Pak 4000 L-h الطاقة التشغيلية وتنوع المنتجات تقدم غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h معالجة حرارية معقمة محسّنة لتطبيقات الألبان والمشروبات. تعمل الوحدة على معدلات تدفق متغيرة من 2000 إلى 4000 ليتر في الساعة، ما يجعلها مناسبة للحليب العادي، والحليب المنكه، والزبادي القابل للشرب، والحليب المكثف. علاوة على ذلك، مع تعديلات البرنامج، تقوم نفس الخط أيضًا بمعالجة عصائر الفاكهة والنيكتارات والمشروبات الغازية. نتيجة لذلك، تجعل هذه المرونة منه مثالياً لعمليات تعددية المنتجات. المصنع موجود حالياً في التخزين وبالتالي جاهز للنقل والتركيب في منشأة إنتاج جديدة. Kdsdpfx Aeyhbudsavsk الخلط المتجانس المعقم داخل الخط تتضمن غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h مُجرِّداً معقماً (omogeneizer) من تصنيع Tetra Pak، الطراز Tetra Alex، سنة 2006. تقع هذه الوحدة بعد مرحلة التسخين المسبق وتعمل في ظروف معقمة لضمان تفتيت كرات الشحوم وتشتت متساوٍ للطورين الصلب والسائل. وبذلك تساعد في الحفاظ على استقرار المستحلب في الحليب المنكه ومشروبات الزبادي. علاوة على ذلك، يقلل التصميم المعقم داخل الخط من مخاطر التلوث بعد المعالجة الحرارية. لذا، يحافظ على اتساق المنتج الفيزيائي والكيميائي طوال المراحل اللاحقة. بالإضافة إلى ذلك، يبسط البناء المتين عمليات التنظيف والصيانة الروتينية. نظام التنظيف في المكان (CIP) تدمج الخط نظام CIP (Clean-in-Place) المورَّد من Gemak في 2009، والمكوّن من أربعة خزانات مخصصة: حمض النيتريك، الصودا الكاوية، الماء الساخن، وماء الشطف. من الجدير بالذكر أن النظام يعقم تلقائياً جميع الأسطح الملامسة للمنتج وفق معايير مضبوطة. وبذلك يضمن الامتثال لمعايير النظافة عبر مراحل تنظيف متعددة. كما يدير استرداد المحلول وتحسين استخدام المياه عبر جميع دوائر التنظيف. وبناءً عليه، يقلل نظام CIP في غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h من فترات التوقف ويدعم الإنتاج المستمر. قبل كل شيء، يحمي سلامة المنتج بين دورات الإنتاج. المعالجة الحرارية والتحكم في زمن الاحتجاز يعتمد عملية التعقيم على ملف احتجاز (holding coil) موفر من Tetra Pak في 2006، ومصمم للحفاظ على المنتج عند درجة الحرارة المستهدفة للمدة المطلوبة. عند اقترانه بمبادل حرارة أنبوبي UHT، يمكّن هذا الملف من معالجة حرارية غير مباشرة وموحدة. وبالتالي، يضمن النظام أزمنة مكوث دقيقة وتقليل ميكروبي أمثل. وبالمثل، يحافظ الجهاز على الخصائص الحسية (العضوية) عبر انتقال حراري متناسق. لذلك، توفر غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h معالجة موثوقة لتطبيقات الألبان والنباتية على حد سواء. نزع الهواء والتخزين المعقم يشمل النظام مزيل هواء (deaerator) من Tetra Pak لعام 2006، الذي يزيل الأكسجين المذاب والغازات غير المرغوب فيها قبل عملية UHT. وبما أن ذلك يحسن مدة صلاحية المنتج ويقلل من التحلل التأكسدي. علاوة على ذلك، يتصل مزيل الهواء مباشرة بخزان معقم بسعة 3500 لتر، طراز Alsafe، أيضاً من Tetra Pak (2006). وبفضل هذا الارتباط، يتم نقل المنتج في بيئة مغلقة ومعقمة. بدوره، تحافظ هذه التهيئة على تعقيم المنتج بعد المعالجة وتحافظ على ظروف معقمة حتى مرحلة التعبئة. الاستنتاج التقني باختصار، توفر غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h حلاً شاملاً للتحضير المعقم للمنتجات الألبانية والمشروبات. بفضل تخطيطها المعياري وتكامل المكونات عالية الجودة، تدعم الخط عمليات عالية الكفاءة. سواء كانت التطبيق يتعلق بالحليب أو الزبادي أو العصير، يضمن هذا النظام نتائج آمنة وقابلة للتكرار. أخيراً، مع وجود جميع الأنظمة الحرجة في التخزين وجاهزة للشحن، تتوفر الخط لإطلاق سريع في بيئات المعالجة الحديثة.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٥, رقم الآلة/المركبة: LC561, غرفة تجهيز حليب UHT مستعملة Tetra Pak سعة 6600 لتر/ساعة نظرة فنية على النظام Kdjdpfx Aowqxhhsavok توفر غرفة تجهيز حليب UHT المستعملة Tetra Pak سعة 6600 لتر/ساعة حلاً كاملاً للتحضير المعقم (الأسِپتيكي) لحليب UHT واللبن الشارب والعصائر والمشروبات المنكهة. النظام حالياً مخزن وجاهز لإعادة التركيب، ويوفر كفاءة حرارية وميكروبيولوجية عالية. علاوة على ذلك، يسمح التصميم المعياري بتشغيله عند 2640 لتر/ساعة، 3850 لتر/ساعة، وحتى 6600 لتر/ساعة في التكوين الكامل. لذلك، يتكيف جيداً مع متطلبات الإنتاج المتغيرة. قسم التجانس في قلب غرفة تجهيز حليب UHT المستعملة Tetra Pak سعة 6600 لتر/ساعة يوجد مُجَهِّز التجانس من Tetra Pak، طراز Tetra Alex، الذي يضمن تقليصاً فعالاً لأحجام حبيبات الدهون وملمساً منتظماً للمنتج. ونتيجة لذلك، يقوم بتثبيت المستحلبات المعقدة مثل الحليب المنكه أو اللبن الشارب ويمنع فصل الطور أثناء التخزين. من المهم الإشارة إلى أن هذا المُجَهِّز غير معقم (غير أسِپتيكي) ويعمل في المرحلة السابقة لعملية تعقيم UHT، مما يقضي على أي حمل ميكروبي قد يُدخل أثناء عملية التجانس. علاوة على ذلك، يدعم المُجَهِّز ضغوط تشغيل عالية ويُبسّط أعمال الصيانة. بالإضافة إلى ذلك، تضمن البنية المتينة موثوقية طويلة الأمد. نظام إزالة الهواء المدمج يتضمن النظام مزيل هواء Tetra Pak (2005) مزوداً بمضخة مساعدة وخزان. وبشكل محدد، يزيل هذا المكون الأكسجين المذاب والغازات غير المرغوب فيها من المنتج قبل المعالجة الحرارية. وبالتالي، يحسّن استقرارية المنتج ويقلل الأكسدة. بالإضافة إلى ذلك، تضمن التهيئة العمودية فصل الغازات بكفاءة. وفي الوقت نفسه، يقلل التصميم من فقدان المنتج ويضمن تدفقاً مستمراً إلى المرحلة التالية. وحدة UHT أنبوبية عالية الأداء تتم عملية التعقيم الحراري عبر مبادل حراري أنبوبي UHT مصنع من قبل Tetra Pak، طراز Tetra Therm Aseptic. على وجه الخصوص، يقوم هذا المكون بتعقيم المنتجات عن طريق تبادل حراري غير مباشر مع الحفاظ على الخصائص الحسية. ومن المهم أن تتضمن الوحدة لفة احتفاظ للحفاظ على درجة الحرارة لفترة زمنية محددة. بذلك، تمتثل للوائح سلامة الغذاء وتضمن الأمان الميكروبيولوجي. وبالمثل، يسمح تصميمها المعياري بالتكامل السهل مع الخطوط القائمة. التحكم الإلكتروني والأتمتة تشتمل الخطّة على لوحة تحكم كهربائية، PLC من Siemens ولوحات تشغيل لإدارة دقيقة لكل مرحلة. ومن الجدير بالذكر أنها تتضمن مخططات كهربائية مفصلة، صمامات هوائية من Festo ومحولات تردد Danfoss للتحكم الديناميكي بالمضخات والمبادلات الحرارية. وبهذه الطريقة، تُمكّن الأتمتة المعالجة المستمرة. بالإضافة إلى ذلك، تعمل على تحسين دورات CIP، تقليل وقت التوقف وتعزيز إمكانية التتبع. وقبل كل شيء، تضمن أداءً موثوقاً عبر ظروف تشغيل متنوعة. الخلاصة باختصار، تقدم غرفة تجهيز حليب UHT المستعملة Tetra Pak سعة 6600 لتر/ساعة نظاماً كاملاً وعالي الكفاءة لتحضير حليب UHT والمشروبات. وبفضل مكوناتها عالية الجودة وتصميمها القابل للتوسع، تشكل هذه الخطّية خياراً مثالياً لمصنعي الألبان. سواء كان الهدف هو الموثوقية أو النظافة أو القابلية للتكيف، فإن هذا الحل يلبّي معايير الصناعة الصارمة. أخيراً، النظام موجود في المخزن ومتاح للتركيب الفوري.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٣٣٬٨٨٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ١١/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة جلوبتروتر XL، سرير إضافي مرتفع. نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR. يتوافق مع المعايير الأوروبية السادسة. I-Shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلووات هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/60 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/60 R22.5. الجزء الخامس الثابت المصبوب SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لترًا على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأساطيل. الخارجية Kdodpeyuunqofx Aavek مصابيح أمامية بتقنية LED. أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه. الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٦٨٬٣٥٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي I-See: نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريسية قائمة على الخريطة الكابينة: جلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، قوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift Automated 12-speed - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوية لناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك من فولفو - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء بالتحكم الكهربائي مع مستشعر للشمس المقعد السائق: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الراكب: راحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي: السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل تبريد آي بارك المواصفات الفنية Kdsdpfoyzrkdsx Aavsk الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم إطار المحور الأمامي: 315/60R22.5 حجم الإطار لمحور القيادة: 315/60R22.5 نوع الجرّ الخامس: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 جرّ خامس ثابت من الحديد الزهر قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة محور الدفع: 2.17:1 خزان الوقود - RHS: 570 لتر من الألمنيوم قطره 710 ملم خزان الوقود - الجهة اليسرى: 900 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر مع الدرج خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوية: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول دعم انتباه السائق الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٠٣٬٦٨٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي I-See: نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريسية قائمة على الخريطة الكابينة: جلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، قوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift Automated 12-speed - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوية لناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك من فولفو - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء بالتحكم الكهربائي مع مستشعر للشمس المقعد السائق: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الراكب: راحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي: السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل تبريد آي بارك المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم إطار المحور الأمامي: 315/60R22.5 حجم الإطار لمحور القيادة: 315/60R22.5 نوع الجرّ الخامس: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 جرّ خامس ثابت من الحديد الزهر قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة محور الدفع: 2.17:1 خزان الوقود - RHS: 570 لتر من الألمنيوم قطره 710 ملم خزان الوقود - الجهة اليسرى: 900 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر مع الدرج خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوية: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول دعم انتباه السائق Kedjyzri Hspfx Aavjdk الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٩١٬٢٨٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. Kedey D Hh Ajpfx Aavjdk الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٧٦٬٧٥٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ١١/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. Kedpfx Asyq Rxwjavedk 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٥٣٬٣٥١ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. Kdsdpfoytar Ssx Aavek مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٥٤٬١٨٥ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3 ترجمة إلى العربية سعة كبيرة للكابينة مع سقف منتصفي لشاحنة GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. مُولّد ثلاثي الطور 28 فولت، 120 أمبير، 3,360 واط، LIN. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر. يورو 6e صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق التروس MAN EfficientRoll. مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، يمكن تعديل ارتفاعها وزاويتها. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، تسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا Kdjdpfxoy D Hals Aavsk نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. جناح سقف، نطاق تعديل 600 ملم. التواجدات الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي.