مستعملة للبيع شهد تماما تلقائياً (١١٦)

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٧, رقم الآلة/المركبة: CC19, جهاز إغلاق الكراتين المستعمل APSOL 3500 bph يقوم جهاز إغلاق الكراتين المستعمل APSOL 3500 bph بإغلاق الكراتين ذات النوع الأمريكي تلقائيًا باستخدام لاصق الانصهار الحراري (hot-melt). صُمم خصيصًا لخطوط التعبئة عالية الإنتاجية، ويقدم هذا الجهاز الأوتوماتيكي حلولًا موثوقة تضمن إغلاقًا محكمًا، وكفاءة ثابتة، وزيادة في السلامة التشغيلية. بسرعة اسمية تبلغ 3500 زجاجة في الساعة، يلبي متطلبات المصانع. علاوةً على ذلك، تستوعب الماكينة عدة صيغ للحاويات وتندمج بسلاسة مع التكوينات القياسية في صناعة المشروبات. المواصفات الفنية للطراز ACS30HM Rcedpfe Adt Tmsx Am Doh صنعت APSOL هذه الماكينة في عام 2007، وهي تعمل حاليًا في الإنتاج. رغم أن الهيكل مدمج، فإنه يوفر أداءً ميكانيكيًا قويًا. بالإضافة إلى ذلك، تتحكم وحدة التحكم المبرمجة (PLC) المدمجة من نوع DELTA في دورة الإغلاق، وتنظيم درجة حرارة اللاصق، وسير العمل العام بدقة. نتيجة لذلك، يستفيد المشغلون من تحكم دقيق في العملية. يعمل جهاز إغلاق الكراتين المستعمل APSOL 3500 bph على تيار ثلاثي الطور بجهد 400 فولت، يستهلك 5 كيلوواط ويعمل بتردد 50 هرتز. لذلك، يظل متوافقًا تمامًا مع معايير الصناعة الأوروبية. الصيغ المدعومة ومرونة الإنتاج من حيث المرونة، يعالج جهاز إغلاق الكراتين المستعمل APSOL 3500 bph عدة أحجام من الكراتين التي تحتوي على زجاجات سعة 500 مل و750 مل و1000 مل بتكوينات 4×3 و3×2. بالإضافة إلى ذلك، يوفر مرونة إنتاجية عالية ويتكيف بسرعة مع متطلبات التخطيط المختلفة. يمكن للمشغلين إجراء تغييرات الصيغ بسرعة؛ وبالتالي يقللون من وقت التوقف ويحسنون كفاءة الخط. كما يسهل التصميم إجراء التعديلات الروتينية دون الحاجة لإعادة تكوين واسعة النطاق. نظام الإغلاق باللاصق الحراري تستخدم الماكينة جهاز تطبيق لاصق الانصهار الحراري لضمان إغلاق آمن. على عكس أنظمة الإغلاق الميكانيكية، يوفر هذا الأسلوب التصاقًا قويًا يتحمل الضغوط الميكانيكية والحرارية أثناء النقل والمناولة. ومن الجدير بالذكر أن أجهزة الاستشعار المدمجة تحافظ على درجة حرارة تشغيل ثابتة، بينما يضمن نظام توزيع اللاصق تطبيقًا متساويًا. وبذلك، يقدم جهاز إغلاق الكراتين المستعمل APSOL 3500 bph أداء إغلاق عالي الجودة وقابلًا للتكرار، مع تقليل الحاجة إلى إعادة العمل والمنتجات المرفوضة. أنظمة السلامة والكتيبات والامتثال التنظيمي يشمل جهاز إغلاق الكراتين المستعمل APSOL 3500 bph أنظمة سلامة تحمي المشغلين أثناء التشغيل والصيانة. على وجه الخصوص، تضمن الحواجز الواقية، وأزرار الإيقاف الطارئ، ووحدات التحكم الإلكترونية المعتمدة الامتثال للوائح السلامة المهنية الأوروبية. بالإضافة إلى ذلك، تزود APSOL الماكينة بكتيبات شاملة تغطي التركيب والصيانة واستكشاف الأعطال. ونتيجة لذلك، يمكن للفنيين دمج وتشغيل الماكينة بكفاءة منذ اليوم الأول. وبالإضافة إلى الوثائق الأساسية، تحتوي الكتيبات على مخططات تفصيلية وفواصل زمنية للخدمة الموصى بها. ملخص تشغيلي بفضل متانتها الهيكلية وسرعة المعالجة وقدرتها على التكيف مع الصيغ المختلفة، يمثل جهاز إغلاق الكراتين المستعمل APSOL 3500 bph حلاً موثوقًا لأتمتة نهاية الخط في مصانع التعبئة. علاوةً على ذلك، يعزز دمج وحدة PLC متقدمة، جنبًا إلى جنب مع التوافق مع أنظمة اللاصق الحراري، الأداء العام. في الختام، توفر هذه الماكينة إغلاقات موثوقة، وفترات توقف دنيا، واندماجًا سلسًا—ما يجعلها خيارًا مثاليًا لبيئات صناعية عالية الأداء.

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC579, خط تعبئة كامل مستخدم أيزوباري للخمور الساكنة والفوّارة حتى 4500 bph تم تصميم وتكوين هذا الخط الكامل للتعبئة لتوفير عملية تعبئة عالية الجودة ومتسقة لكل من الخمور الساكنة والفوّارة. مبني حول نظام tribloc الأيزوباري، يدمج وظائف الغسل والتعبئة والغلق في تدفق مستمر، مما يضمن كفاءة ممتازة مع الحفاظ على سلامة المنتج. الخط معد حالياً للخمور الساكنة بإنتاجية 4,500 زجاجة في الساعة وللخمور الفوّارة بقدرة 3,000 زجاجة في الساعة. المعدات جاهزة بالفعل تقنياً لإنتاج الخمور الفوّارة وتحتاج فقط إلى إضافة آلة سداد بالسّدادات الفطرية، وجهاز تطبيق الكبسولات لأغطية spumante، ونفق تسخين إذا لزم الأمر. النظام مزود بناقلات مخصصة، ونظام تزييت مركزي، ولوحات تحكم منفصلة لإدارة الناقلات، مما يُسهّل الصيانة والتكامل مع أتمتة المصنع القائمة. يتبع التخطيط بأكمله تكويناً خطياً، محسنًا لاستخدام المساحة ويضمن انتقال المنتج بسلاسة بين كل مرحلة دون نقاط تراكم غير ضرورية. عملية التعبئة والآلات الأساسية في بداية الخط، تُغذى الزجاجات الفارغة تلقائياً إلى النظام عبر جهاز فك البالتات. تقوم هذه المعدّات برفع ونقل الزجاجات برفق onto طاولة التغذية مع الحفاظ على سلامتها. تُوجّه الزجاجات بعد ذلك إلى نظام tribloc، حيث تُجرى ثلاث عمليات رئيسية بالتسلسل: الغسل، والتعبئة، والغلق. تضمن تقنية التعبئة الأيزوبارية مستويات تعبئة دقيقة واحتفاظاً ثابتاً بثاني أكسيد الكربون للخمور الفوّارة، كما أنها مناسبة تمامًا لتعبئة الخمور الساكنة. صمامات التعبئة مُصممة لتقليل دخول الأكسجين، وهو أمر حاسم للحفاظ على الخصائص الحسية والعمر الرفيعي للنبيذ. يعمل المغسّل بماء نظيف أو محلول معقّم، مما يضمن خلو الزجاجات من الملوثات قبل التعبئة. يطبّق برج الغلق، المعد حالياً لإغلاقات الخمور الساكنة، إما أغطية لولبية BVS أو سدادات تقليدية، اعتمادًا على الصيغة المختارة. تم دمج وحدة جرعات للصمغ العربي في الخط. يسمح هذا النظام بإضافة دقيقة للمواد المثبتة بعد التعبئة، مما يساعد على الحفاظ على صفاء النبيذ ومنع الترسيب أثناء التخزين. كما يتضمن خط الإنتاج مولد بخار مخصص (مبخر) للتطهير الكامل للخط ولتطبيقات ما قبل التسخين عند الحاجة. قبل التعبئة، تم وضع وحدة ترشيح دقيق للتأكد من أن المنتج الداخل إلى tribloc يفي بالمعايير الميكروبيولوجية المطلوبة. هذه الخطوة ضرورية لضمان استقرار وجودة المنتج دون الحاجة إلى مضافات حافظة كيميائية مفرطة. Rcodpow Imp Hjfx Am Deh في المراحل التالية، تُنقل الزجاجات إلى محطة الوسم. بينما تُورد وحدة الوسم من مصنع طرف ثالث، فهي مدمجة كهربائياً في الخط ويمكن تهيئتها لأنواع متعددة من الملصقات، بما في ذلك أنظمة اللصق ذاتية اللصق وأنظمة اللصق البارد. بنيت الناقلات بهياكل من الفولاذ المقاوم للصدأ وأحزمة معيارية، قابلة للغسيل تمامًا ومزودة بنقاط تزييت أوتوماتيكية. يُزوّد كل مقطع ناقل بالطاقة عبر محركات فردية، وتسمح تحكمات الخط بمزامنة السرعات لمنع تعرض الزجاجات لضغوط التراكم. يتضمن تخطيط نهاية الخط مبرّداً لطاولة تجميع مستقبلية، مما يوفر سعة تخزين مؤقت إضافية بين محطة الوسم وتعبئة الصناديق. على الرغم من أن النطاق الحالي لا يشمل معدات تعبئة الصناديق أو التكديس على البالتات، فإن ارتفاع مخرج الناقل البالغ 5,000 mm متوافق مع أنظمة نهاية الخط المؤتمتة. الصيغ وإمكانيات المناولة

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٬٨٠٩ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٤, قاعدة العجلات: ٥٬٤٠٠ مم, سعة خزان الوقود: ٥٠٠ ل, لون: أبيض, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: تلقائي, عدد التروس: ٩, فئة الانبعاثات: يورو 3, طول مساحة التحميل: ٨٬٠٠٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٬٤٨٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٢٬٦٨٠ مم, معدات: رافعة خلفية,

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, نوع الوقود: ديزل,

الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, ضغط التشغيل: ١٥٠ شريط, وزن فارغ: ١٦٤ كجم, جهد الدخل: ٤٠٠ V, مدة الضمان: ١٢ شهور, درجة الحرارة: ١٤٠ °C,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٠٥, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, نوع تيار الإدخال: تكييف الهواء, معدات: توثيق / دليل,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٤, رقم الآلة/المركبة: 42, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, جهد الدخل: ٤٠٠ V, نوع تيار الإدخال: ثلاثي الطور, الارتفاع الكلي: ٢٬٥٥٠ مم, الطول الكلي: ٥٬٥٠٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٢٠٠ مم, الوزن الإجمالي: ٢٬٦٠٠ كجم, طول نصل المنشار الشريطي: ٥٬٩٠٠ مم, عرض شريط المنشار: ١٣ مم,

الحالة: جديد,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٠,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦,

الحالة: جديد, قدرة: ١٬١٥٠ كيلوواط (١٬٥٦٣٫٥٦ حصان), الطول الكلي: ٦٬٤٦٠ مم, العرض الكلي: ١٬٦٠٠ مم, الارتفاع الكلي: ١٬٨٤٠ مم,

الحالة: مستعمل,

الحالة: جديد, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٬٥١١ كم, قدرة: ٣٩٧ كيلوواط (٥٣٩٫٧٧ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 6x6, قاعدة العجلات: ٣٬٩٥٠ مم, وقود: ديزل, سعة خزان الوقود: ٤٠٠ ل, فرامل: المُبطئ, لون: أبيض, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 5, معدات: أدبلو, أضواء الضباب, المُبطئ, تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, قفل مركزي, مثبت السرعة, مرآة كهربائية, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة, وصلات المقطورة,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الإجمالي: ٣٠ كجم, الطول الكلي: ٣٣ مم, العرض الكلي: ٤٠ مم, الارتفاع الكلي: ١٣٠ مم, ضغط التشغيل: ٢ شريط, الضغط النهائي: ٢ شريط, مدة الضمان: ٢٤ شهور,

الحالة: مستعمل,

الحالة: جديد, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 385/65-22,5, تكوين المحور: 8x4, قاعدة العجلات: ٢٬٥١٠ مم, وقود: ديزل, سعة خزان الوقود: ٣٩٠ ل, فرامل: المُبطئ, لون: أحمر, كابينة السائق: كابينة نهارية, نوع التروس: تلقائي, تعليق: فولاذ, حجم مساحة التحميل: ٢٠ م³, معدات: EBS (نظام المكابح الإلكتروني), أدبلو, أضواء الضباب, المُبطئ, برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), بلوتوث, تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, قفل التروس التفاضلية, قفل مركزي, كمبيوتر على متن المركبة, مثبت السرعة, مدفأة المقعد, مرآة كهربائية, مرشح السخام, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: غير مفحوص (مستعمل),

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٣, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ١٫٤٥ كيلوواط (١٫٩٧ حصان), جهد الدخل: ٢٣٠ V, ارتفاع القطع (أقصى): ٧٩ مم, قطر شفرة المنشار: ٢٥٠ مم, السرعة الدورانية (القصوى): ٣٬٨٠٠ دورة/دقيقة, الطول الكلي: ١٤٬٠٥٠ مم, العرض الكلي: ١٥٬٥٠٠ مم, الارتفاع الكلي: ٧٬٩٠٠ مم, الوزن الإجمالي: ١٢٠ كجم, عرض القطع عند السياج المتوازي: ٧٦٩ مم, قطر وصلة الاستخراج: ١٠٠ مم, قطر الفتحة بالقرص: ٣٠ مم, طول الطاولة: ٥٠٨ مم, عرض الطاولة: ٧٩٢ مم,

الحالة: جديد,

الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦,

الحالة: جديد,