مستعملة للبيع Agfa حهاز إعداد الصور (٢٤٢)

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٢, ساعات التشغيل: ٧٥٩ h, رقم الآلة/المركبة: LC644, خط تعبئة Krones CSD مستعمل للزجاج 36000 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداءتم بناء الخط في 2012، خط Krones كامل لمشروبات CSD بالزجاج، بمعدل اسمي 36,000 bottles/hour على صيغة 1.0 L، مع آلة تعبئة إيزوبارية 70 صمامًا و18 رأس تغطية. جاهز للتشغيل ويُظهر 759 ساعة عمل.الشركة المصنّعة: Kronesسنة التصنيع: 2012السعة الاسمية: 36,000 bphنوع المنتج: CSD (مشروبات غازية غير كحولية)نوع العبوة: زجاجات زجاجيةتشطيب عنق الزجاجة: 28 mmصيغة الحجم: 1.0 Lرؤوس/فوهات الشطف: 90صمامات التعبئة: 70 (آلة تعبئة إيزوبارية لـ CSD)رؤوس التغطيه: 18ساعات العمل: 759البيانات الكهربائية: 400/230 V، 50 Hz؛ حتى 46 A على الوحدات الرئيسيةمكوّنات الخط: Krones Linatronic فاحص زجاجات فارغة؛ آلة شطف دوّارية (90 فوهة)؛ آلة تعبئة إيزوبارية (70 صمامًا، 18 رأس تغطية)؛ Krones Checkmat فاحص عبوات ممتلئة؛ آلة وضع ملصقات Krones Autocol؛ آلة تغليف Wrap-around Krones Variopac؛ مكدّس منصات Krones Modulpal؛ نظام نواقل متكاملالوثائق: كتيبات تشغيل متاحةالمخطط: مخطط الخط متاحالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكمأتمتة Krones مع HMI مركزي تُمكّن تغييرات الصيغة المعتمدة على الوصفات ومحركات متزامنة لتشغيل CSD عالي السرعة.HMI للمشغّل للإعداد والمراقبةمزامنة تلقائية عبر الشطف والتعبئة ووضع الملصقات والتغليف والتكديس على منصاتتحكم إلكتروني بالتعبئة مُحسّن للتعبئة الإيزوبارية لـ CSDحواجز أمان متشابكة وإيقاف طارئ موزّعتغذية ثلاثية الطور 400 V مع دوائر تحكم 230 V، 50 Hzقدرات تكامل خط الإنتاجمصمم كمنصة Krones متماسكة ومحطة تعبئة، مع الحفاظ على مناولة دقيقة للزجاج من الإدخال حتى التكديس على المنصات.تشغيل متصل Inline مع تكامل كامل للنواقل من فحص الزجاجات الفارغة حتى المنصات النهائيةنطاق صيغ مركّز على 1.0 L، عنق 28 mm زجاجتقنية إيزوبارية مخصّصة للمشروبات الغازيةوضع الملصقات عبر Krones Autocol لتطبيق دقيق على الزجاجتغليف Wrap-around (Variopac) وتكديس على منصات (Modulpal)حالة الماكينة وتاريخ الصيانةموصولة بالكهرباء وجاهزة للتشغيل مع ساعات تشغيل منخفضة. الوثائق والمخطط يدعمان التركيب السريع وتخطيط الصيانة.الحالة التشغيلية: جاهز للتشغيلساعات تشغيل منخفضة: 759 ساعةالكتيبات والمخطط مشمولةالأداء التشغيلي والتنوعمهيّأ لـ CSD بالزجاج، يوفّر احتفاظًا مستقرًا بالغاز وتحكمًا بالرغوة عند 36,000 bph. كـ آلة تعبئة CSD، تضمن مراقبة الجودة عبر فحص مزدوج: Linatronic (فارغ) وCheckmat (ممتلئ).المنتج: مشروبات غازية غير كحوليةنقل دقيق للعنق لتشطيب 28 mmالفحص: Linatronic وCheckmat مع تحكم بالرفضوضع ملصقات عالي السرعة مع Krones Autocolمتطلبات التركيب وتجهيز الموقعحضّر المرافق والمساحة الأرضية وفق المخطط المزوّد ومواصفات الوحدات.الطاقة: 40... Ndedpezd Uftjfx Afneb

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC595, المواصفات الفنية وبيانات الأداء خط التعبئة المستعمل هذا مهيأ للتعامل مع الزجاجات الزجاجية ويجمع آلات تعبئة وتغليف أوروبية مثبتة لكفاءة إنتاج المشروبات. يدمج آلة تعبئة، جهاز تثبيت سلكي (wirehooder)، جهاز بسترة، آلة إغلاق الكراتين، ومعدات مساعدة لدعم عمليات التعبئة الصناعية من البداية إلى النهاية. مثالي للشراء المستعمل، حيث يوفر الخط أداءً موثوقاً مع مكونات حاملة علامة CE ومزيج متوازن من القدرات لإنتاج المشروبات على نطاق متوسط. الحاويات: مصممة للتعامل مع الزجاجات المعدات الرئيسية والنماذج: آلة التعبئة cobert SUPREMA؛ جهاز تثبيت الأسلاك ROBINO & GALANDRINO VITTORIA 83؛ جهاز بسترة شبكي RIVI Engineering نموذج 1P؛ آلة إغلاق الكراتين SIAT SM11-S؛ مضخة لوب OMAC؛ جهاز توجيه السدادات FACCIO G. سنوات المكونات: 1986 (جهاز تثبيت الأسلاك)، 1993 (جهاز البسترة)، 2007 (آلة إغلاق الكراتين)، 2008 (جهاز توجيه السدادات) مؤشر سعة البسترة: مساحة الشبك 6.5 م² البيانات الكهربائية (آلة إغلاق الكراتين): 380/415 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطور، 1.08 أمبير، 260 واط الامتثال: مكونات حاملة لعلامة CE Nodpoyhb Ahofx Afnedb أنظمة التحكم والأتمتة المتقدمة الخط مزود بلوحات تحكم مستقلة لكل آلة لمرونة التشغيل والصيانة. تتميز آلة إغلاق الكراتين SIAT SM11-S بتغذية كهربائية ثلاثية الطور والتحكم بسرعة ثابتة مناسبة لإغلاق متسق في نهاية الخط. تتوفر أزرار إيقاف طوارئ ومؤشرات مضيئة في محطات المشغل لدعم تشغيل آمن وفعّال. تسهّل التعديلات السريعة على آلة إغلاق الكراتين والتحكم المخصص في جهاز توجيه السدادات إعدادات المقاسات. بنية الطاقة: أنظمة ثلاثية الطور على آلة إغلاق الكراتين في نهاية الخط واجهة الإنسان/التحكم: لوحات مشغل مخصصة على كل آلة السلامة: أجهزة إيقاف طوارئ وحواجز متوافقة مع متطلبات CE قدرات تكامل خط الإنتاج مهيأ للعمل الخطي، يوفر طقم المعدات تدفقاً متماسكاً من التعبئة وتطبيق الغلق مروراً بالمعالجة الحرارية وإغلاق العلب. يتصل جهاز تثبيت الأسلاك بعد تطبيق غلق الزجاجة لتطبيقات المشروبات الغازية، بينما يندمج جهاز البسترة ضمن خطوة المعالجة الحرارية. يسمح إغلاق الكراتين في نهاية الخط بالتكامل السلس مع الناقلات والأنظمة المعالجة للحزم الموجودة في المراحل السابقة. تكامل خطي بين التعبئة، وتطبيق الغلق، والبسترة، والتعامل مع العلب مضخة لوب مساعدة تدعم نقل المنتج ودوران المرافق جهاز توجيه السدادات يعزز لوجستيات الإغلاق وراحة تشغيل الخط حالة الآلات وسجل الصيانة يتألف الخط من آلات صناعية قوية ومعتمدة تعرف بعمر خدمة طويل وسهولة الصيانة. تظهر المكونات مطابقة لعلامة CE وميزات سلامة مشغل نموذجية. معروضة كتجهيز مستعمل، وتقدم على أنها جاهزة للتشغيل رهناً بعمليات التركيب، والتشغيل، والفحوص الروتينية وفقاً لإرشادات الشركة المصنعة. الأداء التشغيلي والتنوع مصمم لإنتاج المشروبات في زجاجات زجاجية، تدعم المعدات العمليات الأساسية بما في ذلك التعبئة، وتطبيق السلك الواقي (wirehood)، والبسترة الحرارية، والتغليف الثانوي. يسهم جهاز توجيه السدادات وجهاز تثبيت الأسلاك في تبسيط غلق المشروبات الغازية أو المنتجات المتخصصة، بينما تضمن آلة إغلاق الكراتين في نهاية الخط عرضاً متناسقاً للكراتين لأغراض اللوجستيات. توفر مضخة اللوب معالجة لطيفة للمنتج للحفاظ على الجودة. التعامل مع الزجاجات مع توجيه الغلق وتثبيت السلك بسترة حرارية عبر بستر ناقل شبكي إغلاق متناسق للكراتين لتغليفات شحن موثوقة متطلبات التركيب وتجهيز الموقع يُركب على أرضية صناعية مستوية مع توفر المرافق وفق مواصفات كل مكون. توفير توزيع كهربائي مناسب للأحمال ثلاث...

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٦٬٣١٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى لتوفير الوقود لنظام I-Save فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - AGM نوع مادة الزجاج الامتصاصي الأليافية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد I-ParkCool المتطور لكابينة السيارة أثناء التوقف، مزود بضاغط كهربائي يعمل بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة/فريزر سعة 33 لترًا تُثبت أسفل السرير مع فواصل تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائياً مع مستشعر شمسي تنبيهات دعم السائق نظام دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق واقي الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجرار الخامس: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في المسافة: نعم نظام تحكم بالسرعة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآد بلو: 65 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا Njdpfjz Drhvox Afnodb نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون الجانبية: نعم موجه هواء سقف السيارة فولفو. مستويات تزيين خارجي محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٦, رقم الآلة/المركبة: ET223, آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة التكوين العام والأداء التشغيلي تُقدّم آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة عملية وسم عالية الأداء على الخط للعبوات الزجاجية، وبناءً على الطلب يمكنها التعامل مع PET أو مواد تعبئة أخرى. هذه الآلة، التي جُدِّدت بالكامل، تضمن تشغيلًا موثوقًا ودقيقًا في البيئات الصناعية التي تتطلب جودة وسم ثابتة. وعلى وجه الخصوص، يصل طراز AXTRA 720-H9-SA4 إلى سرعات تصل حتى 8000 عبوة في الساعة، اعتمادًا على تأكيد العينة من قبل العميل. Njdpfx Ajw Az Disfnsdb اتجاه التشغيل والترتيب الوظيفي تعمل الماكينة باتجاه عقارب الساعة، حيث تدخل الحاويات من اليسار وتخرج إلى اليمين عند مواجهة الناقل. لذلك، يدعم هذا التكوين التكامل في معظم خطوط التعبئة القياسية المستخدمة في المنشآت الإنتاجية الحديثة. علاوة على ذلك، يمكن للمشغلين محاذاة الترتيب بسهولة مع المعدات المتصلة من أعلى وأسفل الخط. نظام الوسم ومعالجة البكرات تتضمن آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة ثلاث محطات وسم غير متوقفة مصممة لبكرات 400 مم ومحطة قياسية لبكرات 300 مم. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي كل محطة على مستشعرات تكشف بدقة الملصقات المعتمة، مما يضمن وضعًا دقيقًا حتى مع المواد منخفضة الشفافية. ونتيجة لذلك، يقدم النظام جودة وسم متسقة عبر عدة صيغ. يمكن للماكينة العمل ضمن القياسات التالية: بقطر 45÷115 مم وارتفاع 180÷330 مم. الدقة الميكانيكية والتعديلات المدمجة تستخدم الماكينة صفائح كهروميكانيكية لضمان دقة عالية أثناء التشغيل. علاوة على ذلك، تتميز بنظام ضبط رأسي كهربائي للدوار العلوي، مما يسمح للمشغلين بإجراء تغييرات سريعة على الصيغ مع الحد الأدنى من وقت التوقف. في الواقع، تعمل هذه الأتمتة على تحسين الإنتاجية وتقليل التدخل اليدوي. يشمل النظام أيضًا نظام تمركز بصري مُركب مسبقًا، الذي يضمن محاذاة دقيقة على الحاويات التي تحمل علامات مرجعية مطبوعة. وبناءً عليه، تحافظ الماكينة على تناسق بصري عالي أثناء تطبيق الملصقات. بالإضافة إلى ذلك، تدعم الماكينة الإنتاج المستمر مع تسع صفائح نشطة تحافظ على إخراج ثابت وتقلل من الانقطاعات. المواد المتوافقة وخيارات إعادة التكوين تقوم الماكينة حاليًا بوضع ملصقات على العبوات الزجاجية، ولكن بإمكان فريقنا تعديلها للتعامل مع PET أو مواد أخرى بناءً على الطلب. وبالمثل، يمكننا تكييف النظام مع أشكال حاويات وأنواع ملصقات مختلفة. الإعداد الحالي يطبق ملصقات أمامية وخلفية وعنق، بينما تدعم المحطة الرابعة تطبيقات إضافية مثل أختام مقاومة للعبث أو وسم ترويجي. لذلك، يمكن للمستخدمين إعادة تكوين الماكينة لتلبية احتياجات السوق أو احتياجات العملاء المتنوعة. مزيج من المكونات الجديدة والمستعملة أعاد فريقنا بناء الماكينة باستخدام مزيج من قطع مستعملة وجديدة. تعود بعض المكونات المستعملة إلى عام 2016؛ ومع ذلك، استبدلنا العديد من العناصر الحرجة بأجزاء جديدة خلال عملية التجديد. وبناءً عليه، تقدم الماكينة أداء تشغيليًا قويًا وعمرًا افتراضيًا محسّنًا. وبنفس الطريقة، اختبر فريقنا جميع المكونات لضمان الامتثال الكامل لمعايير الوسم الصناعية.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٤٬٣٥٨ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع المقصورة: Globetrotter XL فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع توفير مُحسّن. نظام تثبيت السرعة المُحسّن لتوفير الوقود مع ميزة I-Save. فرامل محرك فولفو - التباطؤ D13K-375 كيلو واط/D16-500 كيلو واط علبة التروس: ناقل حركة أوتوماتيكي I-shift 12 سرعة - GCW 60 طن نوع المحرك: محرك ديزل جديد D13K500، بقوة 500 حصان، وعزم دوران 2500 نيوتن متر SCR وEGR البطاريات: 2 × 210 أمبير/ساعة - مادة الألياف الزجاجية الماصة AGM نوع المادة المعيار الأوروبي: Euro VI SCR وEGR وفلتر الجسيمات الكاميرا الخلفية - متوافقة مع GSR ومثبتة في نهاية الإطار راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية I-ParkCooling : بدون سخان موقف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء الثلاجة: ثلاجة/فريزر مثبتة أسفل السرير بسعة 33 لترًا مع مقسمات تكييف الهواء: تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس Nsdpfx Afjzy Uxlenodb دعم انتباه السائق: تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق حاجب الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: ارتفاع الساق 150 ملم حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن نظام التحكم في السرعة التكيفي: لا نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات السطح الجغرافي القائم على الخريطة ADR: بدون الكابينة الهوائية الكاملة: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 الجهاز الرقمي الذكي كونتيننتال VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام الفرامل الطارئة المتقدم سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون كابينة فولفو الأمامية الموسعة: جزء من كابينة أيرو تكنولوجيا العرض، شاشة وسائط: نظام الترفيه والمعلومات بوابة الاتصال بتقنية التلماتيك: مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا المصابيح الأمامية - أوتوماتيكية - مصابيح LED أضواء السقف: بدون الجناح الجانبي: بدون المحولات: حاجز هواء للسقف فولفو. مستويات تشطيب الديكور الخارجي للكابينة: تشطيب أساسي - شارات بلمعة مطفية، شبك رمادي، حماية الدخول، صدام وجناح، إطار المرآة وقناع الشمس. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 6 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 6 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٥٬٢٣٤ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برمجيات عزم الدوران البيئي - وضع اقتصادي محسن. التحكم في السرعة الدائمة المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو المكابح المحركة - التباطؤ D13K-375 كيلووات/D16-500 كيلووات I-shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR البطاريات: 2 × 210 أمبير - نوع مواد الزجاج الليفي الامتصاصي AGM المرحلة السادسة من معايير الانبعاثات الأوروبية كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل Ndsdpfx Afezmb Dbjnob راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر 150 فولت سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، جانب الراكب والسائق مظلة شمسية داخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجهاز الذكي لتسجيل السرعة الرقمي VDO 4.1 من كونتيننتال - الإصدار رقم 2 - مطلب قانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت/وراء الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED تلقائية أضواء السقف: بدون التجنبات الجانبية على خزانات الوقود موجه هواء السقف مستويات تزيين خارجية محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٥,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٨٬٩٣٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: منتظمة مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة مرشح الكربون، ومزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق القطاع الداخلي للشمس - جهة السائق والراكب المواصفات الفنية مسافة بين محاور العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: نعم ACC - نظام التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة محور الدفع: 2.31:1 جهاز تاكوغراف ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآدي بلو: 99 لتر تحت/وراء الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية Nodpfx Aezy Ehqefnodb كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون التجاويف الجانبية: نعم دفاعة هواء السقف فولفو. مستويات تجميل خارجي لتحسين الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٥,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢٣, ساعات التشغيل: ١٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: R91, آلة تعبئة Bag-in-Box مستعملة SRAML RBB-LT300 - سنة 2023المواصفات الفنية وبيانات الأداءتُعد Sraml RBB-LT300 آلة تعبئة Bag-in-Box مدمجة برأس تعبئة واحد، صُممت لتطبيقات التعبئة الساخنة الموثوقة في إنتاج المشروبات. ومهيأة لبيئات التعبئة والتغليف الصناعية، تدعم هذه الوحدة نطاقًا واسعًا من أحجام الأكياس وتوفر تعبئة متسقة وصحية تلبي توقعات الجودة الحديثة. سواء كجزء من خط تعبئة مستعمل أو كآلة تعبئة مستقلة، فهي تقدم إنتاجية موثوقة وتكاملاً سلسًا مع معدات التغليف اللاحقة.الشركة المصنعة: Sramlالطراز: RBB-LT300السنة: 2023سرعة الإنتاج: Up to 260 bags/hour (at 5.0L)التنسيقات: Compatible with 3.0L to 20.0L Bag-in-Boxرؤوس التعبئة: 1العنق/الملاءمة: Vitopالقدرة: 1.5 kWالجهد/التردد: 400 V / 50 Hzالأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع): 930 mm x 1170 mm x 2090 mmالوزن: 120 kgأنظمة الأتمتة والتحكم المتقدمةتم تصميم RBB-LT300 لعمليات فعّالة ومتكررة مع تبسيط عناصر تحكم المشغل وموثوقية العملية. تتضمن خزان عازل مدمجًا لاستقرار تدفق المنتج ونقطة توصيل CIP للارتباط بأنظمة التنظيف في المصنع، مما يدعم التشغيل الصحي ويقلل من زمن تبديل التنسيقات. تتيح التعديلات الميكانيكية السريعة انتقالات فعّالة بين التنسيقات عبر أحجام الأكياس المدعومة دون أدوات معقدة.خزان عازل مدمج لتغذية المنتج بشكل مستقرتجهيزة CIP لدمج مبسط مع أنظمة التنظيفتصميم موجه للتعبئة الساخنة مناسب لتطبيقات العصائرعناصر تحكم سهلة الاستخدام لأساليب الإعداد والتشغيلدقة جرعات متسقة برأس تعبئة واحدقدرات التكامل مع خطوط الإنتاجيمكن لآلة تعبئة Bag-in-Box هذه أن تعمل كمحطة مستقلة أو مدمجة ضمن خط تغليف صناعي جديد أو مستعمل كامل. تتكامل بطبيعتها مع مناولات الصناديق/الكرتون، تشكيل الكراتين، التعبئة، وأنظمة التكديس على منصات. يسهل تصميم الأرضية والخدمات توضعها قبل محطات الإغلاق والتغليف في بيئات إنتاج المشروبات.تشغيل مستقل أو ضمن خطمتوافقة مع معدات Bag-in-Box اللاحقة ضمن الخطنطاق تنسيقات مرن من 3.0L إلى 20.0Lمثالية للدمج في تحديثات خطوط التعبئة المستعملةحالة الماكينة وسجل الصيانةمصنّعة في 2023 وبعدد ساعات تشغيل أقل من 100، تُعد هذه الوحدة آلة تعبئة حديثة قليلة الاستخدام. إنها عملية وجاهزة للتشغيل، وتقدم بديلاً شبه جديد للمنتجين الساعين إلى أداء موثوق دون فترات توريد طويلة للمعدات الجديدة.آلة قليلة الاستخدام بأقل من 100 ساعةعملية وجاهزة للتشغيلسنة تصنيع حديثة تدعم عمر خدمة طويلالأداء التشغيلي والتنوعتم تحسين RBB-LT300 لإنتاج المشروبات بالتعبئة الساخنة، حيث تتعامل مع تطبيقات Bag-in-Box لمنتجات مثل عصير التفاح والمواد السائلة المماثلة. يضمن عنق Vitop المتوافق وصلات آمنة ومتكررة مع وصلات الملاءمة القياسية في الصناعة. يناسب تكوين الرأس الواحد الإنتاج صغير إلى متوسط النطاق مع الحفاظ على دقة تعبئة متسقة.مصممة لتطبيقات Bag-in-Boxمناسبة لإنتاج العصائر بالتعبئة الساخنةتعامل مع ملاءمة Vitopإنتاجية فعّالة تصل إلى 260 bags/hourمتطلبات التركيب وتحضير الموقعيسهّل الحيز الأرضي المدمج تخطيط المخطط العام وتحديث الخطوط. يتطلب الأمر طاقة صناعية قياسية، كما تسمح تجهيزة CIP ... Njdpfx Aozrgrnsfnjdb

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٩, رقم الآلة/المركبة: M271, وحيدة تعبئة مستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س تتعامل هذه الوحدة بفعالية مع السوائل الثابتة، مثل الماء والنبيذ. ومن الجدير بالذكر أن شركة FIMER صنعت هذه الماكينة في عام 1999، مما يضمن قدرة تشغيلية تصل إلى 4500 زجاجة في الساعة (BPH) لملء عبوات زجاجية سعة 0.75 لتر. بالإضافة إلى ذلك، تظل هذه الوحدة حاليًا مخزنة وجاهزة للاستخدام الفوري. Nsdpfsvgvd Hsx Afnsdb هيكل الوحدة واتجاه الدوران تعمل هذه الماكينة بالدوران في اتجاه عقارب الساعة، مما يسمح لها بتحريك العبوات بسلاسة وباستمرار عبر كل محطة معالجة. وبناءً على ذلك، يقوم هذا التصميم الدوار بمزامنة دورات الشطف والملء والغلق بدقة، مما يساعد على زيادة الإنتاجية وتقليل انقطاعات التعبئة. ونتيجة لذلك، تحافظ الماكينة على تدفق عمل فعال طوال العملية. البيانات الفنية والمواصفات الكهربائية تتصل هذه الوحدة بمصدر طاقة 380 فولت وتعمل بقدرة 6.5 كيلوواط عند تردد 50 هرتز. ولذلك، تتطابق هذه المواصفات مع معظم الشبكات الصناعية، مما يوفر طاقة كافية لكل مرحلة من مراحل التعبئة. محطة الشطف مع وجود 20 ممسكًا في محطة الشطف، تعالج الماكينة كل زجاجة بشطفة واحدة لتحضيرها للملء. وبفضل هذه الإعدادات، يمكن للوحدة شطف العبوات بسرعة وفعالية، وإزالة أي بقايا وبالتالي تجهيزها لمرحلة الملء. محطة الملء في وحيدة التعبئة المستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س في قسم الملء، تستخدم الماكينة 20 صمامًا ثابتًا بنظام جاذبية أو فراغ خفيف، مما يضمن ملء كل زجاجة بشكل متساوٍ. وعلاوة على ذلك، يحافظ هذا التصميم على السرعة والدقة، محققًا إنتاجية ثابتة تصل إلى 4500 BPH. وبالتالي، فإن طريقة الملء هذه مناسبة للمنتجات الثابتة مثل الماء والنبيذ، مع الحفاظ على خصائصها ومنع الاضطراب. محطة الغطاء تحتوي محطة الغطاء على ثلاث رؤوس لأغطية لولبية من الألومنيوم وثلاث رؤوس لسدادات فلين مستقيمة. وبهذه الطريقة، يمكن للماكينة استيعاب أنواع إغلاق مختلفة، بما في ذلك الأغطية 31×18 مم. ولذلك، تضمن هذه المرونة أختامًا محكمة وحامية على العبوات بعد الملء. ميزات الأمان في وحيدة التعبئة المستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س أخيرًا، تتضمن هذه الوحدة أنظمة أمان متقدمة تحمي كلًا من المشغلين والعبوات أثناء الاستخدام. وعلاوة على ذلك، توفر هذه ميزات الأمان موثوقية إضافية، مما يضمن التشغيل المستمر للماكينة.

سنة الصنع: ٢٠٢٠, الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٢٬٦٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية Ndedpfx Afezy Ehdeneb قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 9 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 10 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٦٬٤١٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. Ndsdpfx Afozrdmpjneb محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٢٬٥٦٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. Nsdozi N Nwepfx Afnodb I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬١٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm Ndodpfx Ajzdc Dxefnob الخلفية اليسرى الخارجية - 6 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 6 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 6 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٢٬٤٩٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR Njdpfxezdnlye Afnjdb البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٠٬٧٤٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة Ndodpfx Afszxl Emsneb معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 11 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٧, رقم الآلة/المركبة: M304, Krones PET Block 54/8 مونوبلوك ملء–ختم – نظرة عامة يعد Krones PET Block 54/8 مونوبلوك مستعمل مكوَّناً من ماكينة تعبئة إيزوباريكية دوّارة وماكينة غلق دوّارة ببراغي لزجاجات PET. مصمم لإنتاج المشروبات والتغليف الصناعي، هذه الوحدة مثالية للاندماج في خط تعبئة مستعمل يتطلب التعبئة بضغط معاكس وتطبيق أغلاق PCO 1881. بوجود 54 صمام تعبئة ثابت وراس غلق مكون من 8 رؤوس، يوفر أداءً موثوقاً على الصيغ الكبيرة من PET مع تحكم دقيق في عنق الزجاجة. المواصفات الفنية وبيانات الأداء التكوين: مونوبلوك تعبئة–ختم (معبئة + خاتم؛ بدون وحدة شطف) تقنية التعبئة: إيزوباريكية، صمامات ثابتة بنظام الضغط المضاد عدد صمامات التعبئة: 54 مقدار تباعد الصمامات (المسافة مركز لمركز): 126 مم الخاتم: خاتم دوّار ببراغي مكون من 8 رؤوس لأغلاقات بلاستيكية نهاية عنق الزجاجة: PCO 1881 (short finish) – أغطية لولبية بلاستيكية مواد الزجاجات: PET الطاقات الاسمية: 1.5 L = 9,000–10,000 bph; 3.0 L = 7,000–8,000 bph اتجاه دوران الماكينة: في اتجاه عقارب الساعة الأبعاد الكلية: ط 3.8 م، عرض 3.2 م، ارتفاع 2.65 م الوزن تقريباً: 7,500 كجم المرجع: M302 تفاصيل الوحدة كاروسيل التعبئة: 54 صماماً، مصمم للمشروبات الغازية والتشغيل بضغط معاكس؛ مناسب أيضاً للمشروبات الساكنة مع التعقيم بالغاز النبيل حسب إعداد المنتج. برج الختم: 8 رؤوس ختم محسّنة لأغطية لولبية بلاستيكية PCO 1881؛ تطبيق عزم متسق وتعامل ثابت مع عنق الزجاجة لحاويات PET. الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكم منصة PLC: Siemens S7 للتحكم في العملية، والتشخيص، والاندماج. الإشارات وI/O: توافر إشارات رقمية قياسية للمزامنة مع المعدات الداخلة/الخارجة في خط تعبئة مستعمل. التحكم في العملية: مراحل الضغط المعاكس يتم إدارتها عبر PLC لمستويات ملء مستقرة واحتفاظ بـ CO₂. قدرات الاندماج في خط الإنتاج التوافق مع الخط: مثالي لبيئات إنتاج المشروبات التي تسعى لتحديث أو توسيع خط تعبئة صناعي مستعمل. المعدات السابقة في الخط: يمكن ربطه بغسالات زجاجات خارجية أو ماكينات قولبة بالنفخ (غير مشمولة). المعدات التالية في الخط: متوافق مع الناقلات، وملصقات، ومرَكِّبات التعبئة، والراصات. نظام المناولة: معالجة عنق PET لنقل مستقر بين المعبئة والخاتم. حالة الماكينة وتاريخ الصيانة الحالة: مخزنة؛ المعبئة مفككة ومخزنة. جاهزية التشغيل: تعمل بعد الخدمة/الصيانة المجدولة. الطاقة: غير موصلة. ساعات التشغيل: غير محددة. التوافر النموذجي: يمكن إعداد الوحدة للشحن بعد الخدمة ضمن مهلة تسليم قياسية. الأداء التشغيلي والمرونة فوائد العملية: تصميم إيزوباريكي بصمامات ثابتة يدعم التعبئة منخفضة الرغوة، يقلل امتصاص الأكسجين ويضمن أحجام تعبئة ثابتة على صيغ PET الكبيرة. نطاق الصيغ: مُحسّن لزجاجات 1.5 L و3.0 L؛ صيغ إضافية ممكنة رهناً بقطع الغيار ومجموعات التغيير. نظام الإغلاق: تطبيق موثوق لأغطية لولبية PCO 1881 لمشروبات غازية، مياه غازية ومشروبات كربونية أخرى. متطلبات التركيب وتجهيز الموقع Ndodpfxeyhcgbj Afnsb المساحة المطلوبة: 3.8 × 3.2 م؛ يوصى بمسافة خدمة حول المحيط. الارتفاع: 2.65 م – التحقق من ارتفاع السقف وإمكانية الرفع للتركيب. المرافق (للتأكيد): مصدر كهرباء، هواء مضغوط، CO₂ للضغط المعاكس، خزان تغذية المنتج وموصلات CIP وفق معايير Krones. تخطيط الخط: دوران في اتجاه عقارب الساعة – خطط مسار الناقلات وفقاً لذلك. معايير السلامة وشهادات المطابقة ميزات السلامة: حواجز محيطية مع أقفال أمان ودوائر إيقاف طوارئ متكاملة عبر تحكم Siemens S7....

سنة الصنع: ٢٠٢٠, الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٣, رقم الآلة/المركبة: LC634, خط تعبئة مستعمل BERTOLASO Epica للمشروبات الروحية، زجاج وPET - 12000 bphالمواصفات الفنية وبيانات الأداءيتكون هذا الخط الكامل المستعمل لتعبئة الزجاجات حول مونو بلوك Bertolaso Epica 32/32/8 للغسل والتعبئة وإغلاق الأغطية. صُمم للتعامل مع عبوات مختلطة، ويدعم الزجاجات ذات الشكل القِرْبي والزجاجات الدائرية المصنوعة من Glass وPET. يعمل الخط حتى 200 bpm (حوالي 12,000 bph حسب القالب) ومجهز بنظام وضع بطاقات لاصقة رطبة للملصقات الأمامية والخلفية. تمتد المكونات عبر مراحل التعبئة الأساسية من إزالة التكديس حتى تعبئة الصناديق وإغلاقها، مع دمج الطباعة والتفتيش.سرعة الإنتاج: up to 200 bpm (format-dependent)نوع التعبئة: Vacuum fillingأشكال الزجاجات: Compatible with 0.1L, 0.2L, 0.3L, 0.375L, 0.5L bottlesالحاويات: Designed for PET and Glass bottle handling; flask and round shapesالمونو بلوك الأساسي: Bertolaso Epica 32/32/8 (rinsing/filling/capping)وضع الملصقات: Wet glue, front and back application (Cavagnino & Gatti C4810)التفتيش: Fill level check (Logilevel plus)نهاية الخط: Case packer, case sealer, case coder, spiral elevatorsالتغذية الكهربائية: 415 V / 50 Hz primary (with 240 V / 50 Hz devices where indicated)النماذج/السنوات الرئيسية: 1994–2022 across sub-systemsالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميدمج الخط مناولة مؤتمتة ومراقبة جودة لضمان إنتاج مشروبات متسق. يوفر مونو بلوك Bertolaso عمليات غسيل وتعبئة وإغلاق أغطية متزامنة مع تحكمات مركزية لإدارة القوالب. يدعم نظام التفتيش Logilevel plus التحقق المؤتمت من مستوى التعبئة للحفاظ على جودة المنتج. تعمل الناقلات ومعدات مناولة الصناديق ومحطة وضع الملصقات بمنطق تشغيل/إيقاف منسق، مما يتيح تدفقًا سلسًا ومتصلاً عبر خط الإنتاج. تم توحيد البنية الكهربائية حول 415 V / 50 Hz، مع أجهزة مساعدة عند 240 V / 50 Hz، مما يسهل الدمج المباشر مع أنظمة الطاقة الصناعية المعتادة. تم تصميم نقاط وصول المشغل وإعدادات تغيير القوالب لدعم التبديلات بكفاءة بين القوالب.قدرات تكامل خط الإنتاجيوفر هذا الحل الصناعي المستعمل للتغليف تشغيلًا متصلاً بالكامل من إزالة تكديس الزجاجات إلى مناولة الصناديق الجاهزة. تم تهيئته لكل من حاويات PET وGlass، بما في ذلك الزجاجات ذات الشكل القِرْبي والزجاجات الدائرية، وهو مناسب لعدة قوالب زجاجات صغيرة من 0.1L إلى 0.5L. تربط الناقلات المدمجة كل وحدة، بينما يضمن مُشكِّل الصناديق ومعبئ الصناديق ومانع التسريب ووظائف الطباعة إكمال تغليف نهاية الخط. يدعم جهاز وضع الملصقات باللاصق الرطب تطبيقًا ثنائي اللوحتين (أمامي/خلفي) لتلبية متطلبات إبراز العلامة التجارية. تساعد معدات Spiralveyor في تغييرات الارتفاع والتصاميم المدمجة.حالة الماكينة وسجل الصيانةيتألف هذا الخط المستعمل لتعبئة الزجاجات من مكونات مُصنّعة بين 1994 و2022، مع المونو بلوك الأساسي للتعبئة من 2013 وتحديثات لاحقة في التفتيش (2017) ورفع نهاية الخط (2022). يقدم المزيج المتوازن من المعدات الحديثة والمجرّبة أداءً موثوقًا لإنتاج المشروبات مع الحفاظ على سهولة الصيانة بفضل توافر قطع الغيار على نطاق واسع. كخط تغليف كامل مستعمل، تم تهيئته للدمج الفوري في بيئة إنتاج، رهناً بتجهيز الموقع وأفضل ممارسات التشغيل الأولي.الأداء التشغيلي والتعدديةصُمم لإنتاج المشروبات عبر PET وGlass، وتغطي مرونة الخط نطاقًا واسعًا من الزجاجات صغيرة الحجم من 0.1L حتى 0.5L. يتيح مونو بلوك Bertolaso Epica إجراء غسيل وتعبئة دقيقة يتبعها إغلاق أغطية آمن. يضع جهاز... Nedpfxsy Szcwo Afnsdb

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٠, رقم الآلة/المركبة: PR28, ماكينة قولبة بالحقن مستعملة SACMI OIMA 350T - سنة 2010المواصفات الفنية وبيانات الأداءهذه الماكينة لقولبة عبوات PET الأولية هي خلية عالية الإنتاجية مُهندسة لتطبيقات إنتاج المشروبات والتعبئة الصناعية. مصنّعة بواسطة OiMA، تجمع بين أداء إغلاق قوي وتحكم دقيق في عملية الحقن، إضافةً إلى مجموعة كاملة من الملحقات لضمان تشغيل موثوق به كآلة مستعملة ضمن سياق خطوط التعبئة.المصنّع: OiMA S.p.A.الموديل: 6500.350التطبيق: إنتاج عبوات PET الأولية لتغليف المشروباتقوة الإغلاق: 350 tonحجم الحقن: 4500 cm³ per 100 MPaالقدرة المركبة: 436.58 kWمصدر الطاقة: 400 V, 50 Hzكتلة الماكينة: 20,000 kgسنة المكبس: 2014القالب: SACMI PPM 072 H, 72 cavities, 34 g preforms, neck type Alaska Blue PRE 342السنة: 2010درجة حرارة القالب: 8–12 °Cكتلة القالب: 9,720 kgالملحقات المتضمنة: Sytrama REV 156 PET take-out robot; Plastic System dehumidifier; Plastic System hopper H6000H; Plastic System mold-area dehumidifier DSH 2004 MIC DISP; conveyor; palletizing systemالمادة المُعالجة: PETالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكمتدمج الخلية روبوت Sytrama REV 156 PET للسحب الأوتوماتيكي والتعامل مع القطع، مما يدعم أزمنة دورة مستقرة وجودة منتج متسقة. الماكينة مجهّزة بوحدة شحن كهربائية ومراكم هيدروليكية لمرحلات حقن سريعة وقابلة للتكرار. تساهم وحدات التحكم سهلة الاستخدام وحمايات السلامة المتداخلة في تسريع الإعداد والتشغيل اليومي.سحب ونقل أوتوماتيكي عبر روبوت Sytramaحقن مدعوم بالمراكم لدورات مستقرة وسريعةإزالة رطوبة متكاملة ومناولة مواد لتهيئة الراتنجالبيانات الكهربائية: 400 V, 50 Hzمصممة لتبديل قوالب سريع وقابل للتكرار مع سهولة وصول للصيانةقدرات الدمج ضمن خطوط الإنتاجيمكن لهذه الخلية العمل كوحدة مستقلة لإنتاج العبوات الأولية أو الاندماج قبل التمدد بالنفخ في خط إنتاج PET. تُبسط أجهزة إزالة الرطوبة، ومغذي القادوس، والناقل، ونظام الترصيص اللوجستيات داخل المصنع، وتتوافق مع تدفقات عمل معدات التعبئة وآلات التغليف الأوسع.تشغيل مستقل أو على الخط مع خطوط تغليف PETإزالة الرطوبة وتغذية القادوس لتحسين تهيئة راتنج PETالناقل ونظام الترصيص لدعم المناولة اللاحقة والتخزينمثالية لبيئات إنتاج المشروبات التي تستهدف توريداً ثابتاً للعبوات الأوليةحالة الماكينة وسجل الصيانةتُعرض هذه الماكينة المستعملة لقولبة الحقن بحالة تشغيلية وجاهزة للاستخدام الفوري بعد تجهيز الموقع والبدء القياسي. المكبس الأساسي سنة 2014، بينما قالب SACMI والملحقات من 2010، ما يوفر مزيجاً متوازناً من الميكانيكا المتينة والموثوقية المثبتة للعملية في إنتاج عبوات PET الأولية.الأداء التشغيلي والتنوعبفضل إغلاق 350 ton وقالب SACMI بـ 72 تجويفاً، يوفّر النظام تصنيعاً عالي الإنتاجية للعبوات الأولية المناسبة للمياه والعصائر وغيرها من تغليفات المشروبات بعد نفخها في الزجاجات لاحقاً. تساهم إزالة رطوبة الراتنج المتكاملة ونطاق درجة حرارة القالب المتحكم به (8–12 °C) في الثبات الأبعادي، وجودة السطح، وانخفاض محتوى الأسيتالديهيد—وهي معايير جودة أساسية لتغليف المشروبات.قالب عالي التجاويف لإنتاج واسع النطاق ... Ndedpfx Afezktdbenjb

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: شبه جديد (مستعمل),