مستعملة للبيع Dieter Hansen 450S (٤٬٠٧٧)

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٨,

الحالة: مستعمل,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته, سنة الصنع: ١٩٩٧, سُمك الصفيحة (الأقصى): ١٢ مم, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٠٠ كجم, الطول العامل: ٣٬٠٠٠ مم,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٥,

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC579, خط تعبئة كامل مستخدم أيزوباري للخمور الساكنة والفوّارة حتى 4500 bph تم تصميم وتكوين هذا الخط الكامل للتعبئة لتوفير عملية تعبئة عالية الجودة ومتسقة لكل من الخمور الساكنة والفوّارة. مبني حول نظام tribloc الأيزوباري، يدمج وظائف الغسل والتعبئة والغلق في تدفق مستمر، مما يضمن كفاءة ممتازة مع الحفاظ على سلامة المنتج. الخط معد حالياً للخمور الساكنة بإنتاجية 4,500 زجاجة في الساعة وللخمور الفوّارة بقدرة 3,000 زجاجة في الساعة. Njdpsw Imp Hefx Ahcjlh المعدات جاهزة بالفعل تقنياً لإنتاج الخمور الفوّارة وتحتاج فقط إلى إضافة آلة سداد بالسّدادات الفطرية، وجهاز تطبيق الكبسولات لأغطية spumante، ونفق تسخين إذا لزم الأمر. النظام مزود بناقلات مخصصة، ونظام تزييت مركزي، ولوحات تحكم منفصلة لإدارة الناقلات، مما يُسهّل الصيانة والتكامل مع أتمتة المصنع القائمة. يتبع التخطيط بأكمله تكويناً خطياً، محسنًا لاستخدام المساحة ويضمن انتقال المنتج بسلاسة بين كل مرحلة دون نقاط تراكم غير ضرورية. عملية التعبئة والآلات الأساسية في بداية الخط، تُغذى الزجاجات الفارغة تلقائياً إلى النظام عبر جهاز فك البالتات. تقوم هذه المعدّات برفع ونقل الزجاجات برفق onto طاولة التغذية مع الحفاظ على سلامتها. تُوجّه الزجاجات بعد ذلك إلى نظام tribloc، حيث تُجرى ثلاث عمليات رئيسية بالتسلسل: الغسل، والتعبئة، والغلق. تضمن تقنية التعبئة الأيزوبارية مستويات تعبئة دقيقة واحتفاظاً ثابتاً بثاني أكسيد الكربون للخمور الفوّارة، كما أنها مناسبة تمامًا لتعبئة الخمور الساكنة. صمامات التعبئة مُصممة لتقليل دخول الأكسجين، وهو أمر حاسم للحفاظ على الخصائص الحسية والعمر الرفيعي للنبيذ. يعمل المغسّل بماء نظيف أو محلول معقّم، مما يضمن خلو الزجاجات من الملوثات قبل التعبئة. يطبّق برج الغلق، المعد حالياً لإغلاقات الخمور الساكنة، إما أغطية لولبية BVS أو سدادات تقليدية، اعتمادًا على الصيغة المختارة. تم دمج وحدة جرعات للصمغ العربي في الخط. يسمح هذا النظام بإضافة دقيقة للمواد المثبتة بعد التعبئة، مما يساعد على الحفاظ على صفاء النبيذ ومنع الترسيب أثناء التخزين. كما يتضمن خط الإنتاج مولد بخار مخصص (مبخر) للتطهير الكامل للخط ولتطبيقات ما قبل التسخين عند الحاجة. قبل التعبئة، تم وضع وحدة ترشيح دقيق للتأكد من أن المنتج الداخل إلى tribloc يفي بالمعايير الميكروبيولوجية المطلوبة. هذه الخطوة ضرورية لضمان استقرار وجودة المنتج دون الحاجة إلى مضافات حافظة كيميائية مفرطة. في المراحل التالية، تُنقل الزجاجات إلى محطة الوسم. بينما تُورد وحدة الوسم من مصنع طرف ثالث، فهي مدمجة كهربائياً في الخط ويمكن تهيئتها لأنواع متعددة من الملصقات، بما في ذلك أنظمة اللصق ذاتية اللصق وأنظمة اللصق البارد. بنيت الناقلات بهياكل من الفولاذ المقاوم للصدأ وأحزمة معيارية، قابلة للغسيل تمامًا ومزودة بنقاط تزييت أوتوماتيكية. يُزوّد كل مقطع ناقل بالطاقة عبر محركات فردية، وتسمح تحكمات الخط بمزامنة السرعات لمنع تعرض الزجاجات لضغوط التراكم. يتضمن تخطيط نهاية الخط مبرّداً لطاولة تجميع مستقبلية، مما يوفر سعة تخزين مؤقت إضافية بين محطة الوسم وتعبئة الصناديق. على الرغم من أن النطاق الحالي لا يشمل معدات تعبئة الصناديق أو التكديس على البالتات، فإن ارتفاع مخرج الناقل البالغ 5,000 mm متوافق مع أنظمة نهاية الخط المؤتمتة. الصيغ وإمكانيات المناولة

الحالة: مستعمل, ارتفاع الرفع: ١٥٬١٠٠ مم, مصنع المحركات: Cummins-Diesel,

الحالة: مستعمل, تكوين المحور: 3 محاور, التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٢, الطول الكلي: ١٣٬٨٠٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٥٤٠ مم, تعليق: هواء, مقاس الإطار: 245/70R17.5, قاعدة العجلات: ٨٬٠٨٠ مم, لون: أزرق, معدات: نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: جديد, تكوين المحور: 4x4, معدات: دفع رباعي,

الحالة: جديد,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٩٩,

الحالة: مستعمل, تكوين المحور: 3 محاور, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ١٠٬٠٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ١٠٬٠٠٠ كجم, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3): ١٠٬٠٠٠ كجم, التسجيل الأول: ١٢/٢٠١١, حجم مساحة التحميل: ٣٦ م³, الطول الكلي: ١١٬٦٠٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٥٥٠ مم, تعليق: هواء, مقاس الإطار: 425/65R22.5, قاعدة العجلات: ٨٬٤٧٠ مم, لون: رمادي,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٢٠٬٨٨٧ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠١٩, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 315/70 R22.5, تكوين المحور: 6x2, وقود: ديزل, فرامل: المُبطئ, لون: آخر, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, تعليق: فولاذ-هواء, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ٧٬٥٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ٧٬٥٠٠ كجم, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3): ١٢٬٠٠٠ كجم, معدات: أضواء الضباب, المُبطئ, تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, ثلاجة, خزان وقود ثانوي, سخان التدفئة أثناء التوقف, قفل مركزي, مثبت السرعة, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٤٢٬٠٠٧ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠١٩, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 315/70 R22.5, تكوين المحور: 6x2, وقود: ديزل, فرامل: المُبطئ, لون: آخر, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, تعليق: فولاذ-هواء, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ٧٬٥٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ٧٬٥٠٠ كجم, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3): ١٢٬٠٠٠ كجم, معدات: أضواء الضباب, المُبطئ, تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, ثلاجة, خزان وقود ثانوي, سخان التدفئة أثناء التوقف, قفل مركزي, مثبت السرعة, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٨٦٨٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٣٠ كيلوواط (٤٤٨٫٦٧ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠١٨, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 315/80 R 22.5, تكوين المحور: 6x2, قاعدة العجلات: ٤٬٠٥٠ مم, وقود: ديزل, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, تعليق: فولاذ-هواء, الطول الكلي: ٦٬٤١٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٥٥٠ مم, معدات: أدبلو, تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, ثلاجة, جهاز تسجيل السرعة (تاكوغراف), خزان وقود ثانوي, سبويلر, سخان التدفئة أثناء التوقف, قفل مركزي, مثبت السرعة, مكيف هواء مخصص للوقوف (باركنج), نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٦٥٨٬٧٥٣ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠١٧, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 355/50R22.5, تكوين المحور: 6x2, قاعدة العجلات: ٣٬٨٥٠ مم, وقود: ديزل, فرامل: كبح المحرك, لون: أسود, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, تعليق: هواء, الطول الكلي: ٦٬١٥٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٥٥٠ مم, معدات: أدبلو, تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, ثلاجة, سبويلر, سخان التدفئة أثناء التوقف, قفل التروس التفاضلية, قفل مركزي, مثبت السرعة, مدفأة المقعد, مساعد الحفاظ على المسار, نظام التحكم في الجر, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٧٧,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٧٩,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٢, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الإجمالي: ٢٬٥٠٠ كجم, نوع الوقود: كهربائي,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠١٢, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٢٢, ساعات التشغيل: ٤٠٠ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, طول الخراطة: ١٬٠٣٠ مم, قطر الخراطة: ٤٦٠ مم, ثقب المغزل: ٨١ مم, أقصى سرعة للمغزل: ٣٬٥٠٠ دورة/دقيقة, مسافة الحركة محور X: ٢٦٥ مم, مسافة الحركة لمحور Z: ١٬١٠٠ مم,