مستعملة للبيع رئيس الفاصل (٤٧٤)

سنة الصنع: ١٩٩٩, الحالة: جيد (مستخدم), رقم الآلة/المركبة: 007-135-03 ,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٨,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٧٧, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, السرعة الدورانية (القصوى): ٣٬٥٢٠ دورة/دقيقة, جهد الدخل: ٣٨٠ V, تردد الإدخال: ٥٠ هرتز, معدات: توثيق / دليل,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٢٢,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٩, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٦٬٥٠٠ كجم, قدرة: ٧٥ كيلوواط (١٠١٫٩٧ حصان), قطر العمود: ١٬٢٠٠ مم, مدة الضمان: ١٢ شهور, سلسلة MIZAR Eco - مصنع إعادة تدوير الكابلات الصديق للبيئة ومحبب الأسلاك النحاسية استرداد النحاس عالي النقاء بأقل استهلاك للطاقة سلسلة ERP (مصنع إعادة التدوير البيئي) هي أحدث ابتكارات شركة Mizar في مجال إعادة تدوير الكابلات الصديقة للبيئة. تم تصميم هذا النظام عالي الأداء لتوفير أقصى قدر من استرداد النحاس بأقل استهلاك للطاقة، وهو يوفر حلاً مستدامًا وموفرًا للمساحة لفصل المكونات المعدنية والبلاستيكية من الكابلات الخردة بنسبة نقاء تصل إلى 99%. المكونات الأساسية (نظام 3 في 1 متقدم) • المحبب الدقيق (FGR): تقليل الحجم بدقة لتجهيز الكابلات الخردة للفصل الأمثل. • الفاصل الكثافي (DES): تصنيف جاف دقيق قائم على الكثافة للفصل النهائي للنحاس النقي والبلاستيك. • مجمع الغبار (DTF): نظام ترشيح مركزي يضمن مساحة عمل نظيفة وقليلة الغبار وصديقة للبيئة. Fodpfxoxb A S No Aa Uegh المزايا والميزات الأساسية • صديق للبيئة وموفر للطاقة: يعمل التدفق المحسن للمواد على تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير مع الحفاظ على إنتاجية عالية. • تشغيل ذكي: واجهة شاشة تعمل باللمس يتم التحكم فيها بواسطة PLC للمراقبة في الوقت الفعلي وسهولة التعامل. • مدمج ومتعدد الاستخدامات: تصميم موفر للمساحة يعمل بشكل مثالي كمحبب أسلاك نحاسية مستقل أو كجزء من خط إعادة تدوير أكبر. • متانة للخدمة الشاقة: حاصل على شهادة CE ومُصنع بمواد ممتازة للاستخدام الصناعي طويل الأمد. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية • ERP S1: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • ERP M1: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 50 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • ERP L1: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 72 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • ERP XL1: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 102 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لتحسين إعادة تدوير الكابلات باستخدام تقنية صديقة للبيئة؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية أو لترتيب اختبار أداء. Mizar Recycling Machinery

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ٢٠٠ كيلوواط (٢٧١٫٩٢ حصان), سعة التحميل: ١٬٣٠٠ كجم, سلسلة MIZAR PRP - محبب الأسلاك النحاسية ومصنع إعادة تدوير الكابلات حل جاهز لأقصى استرداد للنحاس (نقاء 99%) سلسلة MIZAR PRP عبارة عن خط إعادة تدوير كابلات أوتوماتيكي بالكامل مصمم لمعالجة الكابلات المعقدة والمختلطة والملوثة وتحويلها إلى حبيبات نحاس وبلاستيك عالية النقاء. صُمم للاستخدام الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويضمن عائدًا سريعًا على الاستثمار، وتكاليف تشغيل منخفضة، وكفاءة قصوى. فصل دقيق من 7 خطوات (عملية جافة 100%) • الكسارة (SSH): التقطيع المسبق للكابلات الضخمة. • الفاصل المغناطيسي (OMS): استخراج المعادن الحديدية. • المحبب (FGR): تقليل الحجم بدقة. • الفاصل المتعرج (ZZS): الفصل الهوائي للكسور الخفيفة. • الطاحونة التوربينية (TRM): طحن دقيق للغاية للأسلاك المعقدة. • الفاصل الكثافي (DES): الفصل النهائي للنحاس النقي على أساس الكثافة. • مجمع الغبار (DTF): تشغيل نظيف وصديق للبيئة. المواد المعالجة كابلات التركيبات (مزدوجة وأرضية)، المرنة، الاتصالات (Cat 5/6)، ضفائر السيارات المعقدة، الكابلات تحت الأرض، المحورية، وكابلات الخردة الإلكترونية المختلطة. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية (اختر السعة المثالية لمنشأتك) Fedpfx Aoyy Rk Hoa Uogh • PRP S1: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 80 كيلو واط | المساحة: 50 م² • PRP M1: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 135 كيلو واط | المساحة: 100 م² • PRP L1: حتى 1300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 200 كيلو واط | المساحة: 120 م² • PRP XL1: حتى 2000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 300 كيلو واط | المساحة: 140 م² المزايا الأساسية • نقاء نحاس يصل إلى 99% • أتمتة ذكية (PLC) مع تغذية مستمرة • هيكل للخدمة الشاقة ومحسن لتقليل الاهتزاز • حاصل على شهادات CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 هل تحتاج إلى حل مخصص؟ اتصل بنا للحصول على تصميم مخصص أو رسومات فنية أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٠٬٧٤٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 Fgjdpfx Aajzxl Emj Ush حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 11 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٠٢٬٧٦٦ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس Fedpjzv Ikgsfx Aa Uegh الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٤٬٨٢٩ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن. معلومات الإطارات Fjdpfezy Einex Aa Ujgh الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 6 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٠, رقم الآلة/المركبة: 124,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٣٬٤٦٥ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. = MAN EfficientCruise 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف وسطي من طراز GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. مُوَجِّه ثُلاثي الطور 28 فولت، 120 أمبير، 3,360 واط، LIN. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، بقوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر. يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق تروس MAN EfficientRoll. المساعد المتقدم للفرامل الطارئة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، يمكن تعديل ارتفاعها وزاويتها. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، تسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. جناح سقف، نطاق تعديل 600 ملم. التواجدات الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm Fodjzzyxtopfx Aa Uogh الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٠٠٬٠٢٠ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm Fjdpfezzyzbox Aa Ujgh الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 16 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 16 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 16 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 16 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٥٧٬٣٧٣ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام التحكم في الرحلات الفعالة من مان 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع من GM. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قوة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق تروس MAN EfficientRoll. نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) نظام التحكم في السرعة التكيفي - ACC Fodpfxjz Agizs Aa Uegh راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بالراحة، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، قابلة للضبط من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لتر، يسار، ألمونيوم سعة خزان الأدبلو 80 لترًا، على الجهة اليسرى، من البلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك). تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، أساسي متقدم. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، بتقنية LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. مرفق سقف، نطاق تعديل 600 ملم. الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 12 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 12 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 12 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٠٧٬٩٨٦ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا Fjdpsz Egn Tjfx Aa Usgh معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 15 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢١,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٧,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٠٢,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٧٣٬٦١٦ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق Fsdpfx Aasz Nhyms Uogh دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 10 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٢٬٦٩٥ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم Fgsdoz D Tk Sjpfx Aa Ush عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm