مستعملة للبيع رئيس الفاصل (٤٧٨)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٣٠٬٣٩٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات Gbodsz Ilzwopfx Aa Ueu نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى لتوفير الوقود لنظام I-Save فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - AGM نوع مادة الزجاج الامتصاصي الأليافية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد I-ParkCool المتطور لكابينة السيارة أثناء التوقف، مزود بضاغط كهربائي يعمل بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة/فريزر سعة 33 لترًا تُثبت أسفل السرير مع فواصل تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائياً مع مستشعر شمسي تنبيهات دعم السائق نظام دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق واقي الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجرار الخامس: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في المسافة: نعم نظام تحكم بالسرعة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآد بلو: 65 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون الجانبية: نعم موجه هواء سقف السيارة فولفو. مستويات تزيين خارجي محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 11 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 12 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 11 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٢, رقم الآلة/المركبة: IntNr231316,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٣٬٠٠٠ كجم, قدرة: ٣٥ كيلوواط (٤٧٫٥٩ حصان), قطر العمود: ٤٠٠ مم, مدة الضمان: ١٢ شهور, سلسلة MIZAR Eco - مصنع إعادة تدوير الكابلات الصديق للبيئة ومحبب الأسلاك النحاسية Gjdpfez Erbxsx Aa Ujbu استرداد النحاس عالي النقاء بأقل استهلاك للطاقة سلسلة ERP (مصنع إعادة التدوير البيئي) هي أحدث ابتكارات شركة Mizar في مجال إعادة تدوير الكابلات الصديقة للبيئة. تم تصميم هذا النظام عالي الأداء لتوفير أقصى قدر من استرداد النحاس بأقل استهلاك للطاقة، وهو يوفر حلاً مستدامًا وموفرًا للمساحة لفصل المكونات المعدنية والبلاستيكية من الكابلات الخردة بنسبة نقاء تصل إلى 99%. المكونات الأساسية (نظام 3 في 1 متقدم) • المحبب الدقيق (FGR): تقليل الحجم بدقة لتجهيز الكابلات الخردة للفصل الأمثل. • الفاصل الكثافي (DES): تصنيف جاف دقيق قائم على الكثافة للفصل النهائي للنحاس النقي والبلاستيك. • مجمع الغبار (DTF): نظام ترشيح مركزي يضمن مساحة عمل نظيفة وقليلة الغبار وصديقة للبيئة. المزايا والميزات الأساسية • صديق للبيئة وموفر للطاقة: يعمل التدفق المحسن للمواد على تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير مع الحفاظ على إنتاجية عالية. • تشغيل ذكي: واجهة شاشة تعمل باللمس يتم التحكم فيها بواسطة PLC للمراقبة في الوقت الفعلي وسهولة التعامل. • مدمج ومتعدد الاستخدامات: تصميم موفر للمساحة يعمل بشكل مثالي كمحبب أسلاك نحاسية مستقل أو كجزء من خط إعادة تدوير أكبر. • متانة للخدمة الشاقة: حاصل على شهادة CE ومُصنع بمواد ممتازة للاستخدام الصناعي طويل الأمد. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية • ERP S1: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • ERP M1: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 50 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • ERP L1: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 72 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • ERP XL1: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 102 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لتحسين إعادة تدوير الكابلات باستخدام تقنية صديقة للبيئة؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية أو لترتيب اختبار أداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٥٣٬٦٨٤ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3 ترجمة إلى العربية سعة كبيرة للكابينة مع سقف منتصفي لشاحنة GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. مُولّد ثلاثي الطور 28 فولت، 120 أمبير، 3,360 واط، LIN. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر. يورو 6e صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق التروس MAN EfficientRoll. مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. Godpfx Aoz Iu Tcja Uebu المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، يمكن تعديل ارتفاعها وزاويتها. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، تسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. جناح سقف، نطاق تعديل 600 ملم. التواجدات الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

سنة الصنع: ٢٠١٩, ساعات التشغيل: ١ h, الحالة: كالجديدة (آلة عرض), رقم الآلة/المركبة: MISCO1082,

الحالة: مجدَّد بالكامل (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٩٥,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ١٩٩٠,

الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٠, رقم الآلة/المركبة: 124,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٨٦, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: 1670 242, معدات: توثيق / دليل, علامة CE,

الحالة: جديد,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٢٢, ساعات التشغيل: ٥٠٠ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٦٬٥٠٠ كجم, قدرة: ٧٥ كيلوواط (١٠١٫٩٧ حصان), قطر العمود: ١٬٢٠٠ مم, مدة الضمان: ١٢ شهور, سلسلة MIZAR Eco - مصنع إعادة تدوير الكابلات الصديق للبيئة ومحبب الأسلاك النحاسية استرداد النحاس عالي النقاء بأقل استهلاك للطاقة سلسلة ERP (مصنع إعادة التدوير البيئي) هي أحدث ابتكارات شركة Mizar في مجال إعادة تدوير الكابلات الصديقة للبيئة. تم تصميم هذا النظام عالي الأداء لتوفير أقصى قدر من استرداد النحاس بأقل استهلاك للطاقة، وهو يوفر حلاً مستدامًا وموفرًا للمساحة لفصل المكونات المعدنية والبلاستيكية من الكابلات الخردة بنسبة نقاء تصل إلى 99%. المكونات الأساسية (نظام 3 في 1 متقدم) • المحبب الدقيق (FGR): تقليل الحجم بدقة لتجهيز الكابلات الخردة للفصل الأمثل. • الفاصل الكثافي (DES): تصنيف جاف دقيق قائم على الكثافة للفصل النهائي للنحاس النقي والبلاستيك. • مجمع الغبار (DTF): نظام ترشيح مركزي يضمن مساحة عمل نظيفة وقليلة الغبار وصديقة للبيئة. المزايا والميزات الأساسية • صديق للبيئة وموفر للطاقة: يعمل التدفق المحسن للمواد على تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير مع الحفاظ على إنتاجية عالية. • تشغيل ذكي: واجهة شاشة تعمل باللمس يتم التحكم فيها بواسطة PLC للمراقبة في الوقت الفعلي وسهولة التعامل. • مدمج ومتعدد الاستخدامات: تصميم موفر للمساحة يعمل بشكل مثالي كمحبب أسلاك نحاسية مستقل أو كجزء من خط إعادة تدوير أكبر. • متانة للخدمة الشاقة: حاصل على شهادة CE ومُصنع بمواد ممتازة للاستخدام الصناعي طويل الأمد. Gedpfxjxb A S Nj Aa Uebu نطاق الطرازات والمواصفات الفنية • ERP S1: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • ERP M1: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 50 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • ERP L1: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 72 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • ERP XL1: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 102 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لتحسين إعادة تدوير الكابلات باستخدام تقنية صديقة للبيئة؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية أو لترتيب اختبار أداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٩, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الإجمالي: ٢٬٥٠٠ كجم, السرعة الدورانية (د/دقيقة): ٤٬٥٠٠ دورة/دقيقة, قطر البرغي: ٣٠٥ مم, سنة آخر إصلاح شامل: ٢٠٢٦, درجة الحرارة: ٨٠ °C, وزن فارغ: ٢٬٥٠٠ كجم, قدرة: ٢٢ كيلوواط (٢٩٫٩١ حصان), معدات: توثيق / دليل, سرعة الدوران متغيرة بلا حدود,

الحالة: جيد (مستخدم),

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ٢٠٠ كيلوواط (٢٧١٫٩٢ حصان), سعة التحميل: ١٬٣٠٠ كجم, سلسلة MIZAR PRP - محبب الأسلاك النحاسية ومصنع إعادة تدوير الكابلات حل جاهز لأقصى استرداد للنحاس (نقاء 99%) سلسلة MIZAR PRP عبارة عن خط إعادة تدوير كابلات أوتوماتيكي بالكامل مصمم لمعالجة الكابلات المعقدة والمختلطة والملوثة وتحويلها إلى حبيبات نحاس وبلاستيك عالية النقاء. صُمم للاستخدام الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويضمن عائدًا سريعًا على الاستثمار، وتكاليف تشغيل منخفضة، وكفاءة قصوى. فصل دقيق من 7 خطوات (عملية جافة 100%) • الكسارة (SSH): التقطيع المسبق للكابلات الضخمة. • الفاصل المغناطيسي (OMS): استخراج المعادن الحديدية. • المحبب (FGR): تقليل الحجم بدقة. • الفاصل المتعرج (ZZS): الفصل الهوائي للكسور الخفيفة. Gsdpfx Asyy Rk Hoa Ujbu • الطاحونة التوربينية (TRM): طحن دقيق للغاية للأسلاك المعقدة. • الفاصل الكثافي (DES): الفصل النهائي للنحاس النقي على أساس الكثافة. • مجمع الغبار (DTF): تشغيل نظيف وصديق للبيئة. المواد المعالجة كابلات التركيبات (مزدوجة وأرضية)، المرنة، الاتصالات (Cat 5/6)، ضفائر السيارات المعقدة، الكابلات تحت الأرض، المحورية، وكابلات الخردة الإلكترونية المختلطة. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية (اختر السعة المثالية لمنشأتك) • PRP S1: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 80 كيلو واط | المساحة: 50 م² • PRP M1: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 135 كيلو واط | المساحة: 100 م² • PRP L1: حتى 1300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 200 كيلو واط | المساحة: 120 م² • PRP XL1: حتى 2000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 300 كيلو واط | المساحة: 140 م² المزايا الأساسية • نقاء نحاس يصل إلى 99% • أتمتة ذكية (PLC) مع تغذية مستمرة • هيكل للخدمة الشاقة ومحسن لتقليل الاهتزاز • حاصل على شهادات CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 هل تحتاج إلى حل مخصص؟ اتصل بنا للحصول على تصميم مخصص أو رسومات فنية أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٠٥, ساعات التشغيل: ٣٬٧٣٦ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الإجمالي: ٢١٬٠٠٠ كجم,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٧٧, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, السرعة الدورانية (القصوى): ٣٬٥٢٠ دورة/دقيقة, جهد الدخل: ٣٨٠ V, تردد الإدخال: ٥٠ هرتز, معدات: توثيق / دليل,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٤٬٨٢٩ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا Gedpfx Aaozy Eino Uebu نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 6 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٠٧٬٩٨٦ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا معلومات الإطارات Gbodpfxoz Egn Ts Aa Uju الأمامية اليسرى - 15 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٢٬٦٩٥ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر Gbjdpjz D Tk Sofx Aa Usu سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٢٢,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٣٬٤٦٥ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. = MAN EfficientCruise 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف وسطي من طراز GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. مُوَجِّه ثُلاثي الطور 28 فولت، 120 أمبير، 3,360 واط، LIN. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، بقوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر. يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق تروس MAN EfficientRoll. المساعد المتقدم للفرامل الطارئة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، يمكن تعديل ارتفاعها وزاويتها. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" Gsdpfx Aszzyxtea Ujbu القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، تسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. جناح سقف، نطاق تعديل 600 ملم. التواجدات الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٠٠٬٠٢٠ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 16 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 16 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 16 mm Gbsdpfx Aajzzyzbj Uou الخلفية اليمنى الخارجية - 16 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٧٣٬٦١٦ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات Gjdpfx Asz Nhymoa Uobu الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 10 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm