مستعملة للبيع Apc Back-Ups Hs 500 (٣٩٬٥١٨)

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٧٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢١, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٢٦٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, الفحص القادم (TÜV): ٠١/٢٠٢٧, فرامل: المُبطئ, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, معدات: برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), تكييف الهواء, رافعة خلفية, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٥٧٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٢٦٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, الفحص القادم (TÜV): ١٠/٢٠٢٧, فرامل: المُبطئ, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, طول مساحة التحميل: ٧٬٧٥٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٬٤٧٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٢٬٢١٠ مم, معدات: برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), تكييف الهواء, رافعة خلفية, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٬٠٤٣ كم, قدرة: ٣٩٥ كيلوواط (٥٣٧٫٠٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/١٩٩٩, الوزن الإجمالي: ٥٥٬٢٠٠ كجم, نوع الوقود: ديزل, لون: أبيض, وزن فارغ: ٢٦٬٤٠٠ كجم, نوع التروس: تلقائي, تعليق: آخر, سنة الصنع: ١٩٩٩, ساعات التشغيل: ٣٤٬٠٤٣ h, معدات: الهيدروليكا, تكييف الهواء, سخان التدفئة أثناء التوقف, مصابيح أمامية إضافية,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٨٥٬١٩٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, وزن فارغ: ٨٬٣٤٥ كجم, الوزن الأقصى للحمولة: ١٧٬٦٥٥ كجم, الوزن الإجمالي: ٢٦٬٠٠٠ كجم, مقاس الإطار: 385 / 65 R 22,5, الفحص القادم (TÜV): ٠٦/٢٠٢٦, فرامل: المُبطئ, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, تعليق: هواء, الطول الكلي: ٢٥٬٥٠٠ مم, العرض الكلي: ٤٠٬٠٠٠ مم, الارتفاع الكلي: ٩٦٬٥٠٠ مم, طول مساحة التحميل: ٧٬٤٥٠ مم, سنة الصنع: ٢٠٢٤, مقاس الإطار الأمامي: 315 / 80 R 22,5, مقاس الإطار الخلفي: 315 / 80 R 22,5, عدد الأسرّة: ١, معدات: تكييف الهواء, سبويلر, سخان التدفئة أثناء التوقف, قفل التروس التفاضلية, مثبت السرعة, نظام الملاحة, وصلات المقطورة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٦٣٬٥١١ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ١١/٢٠٢١, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٢٦٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, الفحص القادم (TÜV): ١٠/٢٠٢٦, لون: برتقالي, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, حجم مساحة التحميل: ١٠ م³, طول مساحة التحميل: ٤٬٩٠٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٬٤٢٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٩٠٠ مم, معدات: تكييف الهواء, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٦٣٬٥١١ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ١١/٢٠٢١, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٢٦٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, الفحص القادم (TÜV): ١٠/٢٠٢٦, لون: برتقالي, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, حجم مساحة التحميل: ١٠ م³, طول مساحة التحميل: ٤٬٩٠٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٬٤٢٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٩٠٠ مم, معدات: تكييف الهواء, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٨٩٥٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٧٥ كيلوواط (٥٠٩٫٨٦ حصان), التسجيل الأول: ١٢/٢٠١٧, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٢٦٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, فرامل: المُبطئ, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, معدات: تكييف الهواء, رافعة خلفية, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٠٤٬٦٨٢ كم, قدرة: ٣٧٥ كيلوواط (٥٠٩٫٨٦ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠١٩, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٢٦٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, الفحص القادم (TÜV): ٠٨/٢٠٢٦, لون: أخضر, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, حجم مساحة التحميل: ١٠ م³, طول مساحة التحميل: ٤٬٩٠٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٬٣٨٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٩٠٠ مم, معدات: تكييف الهواء, دفع رباعي, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٩٠٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٧٥ كيلوواط (٥٠٩٫٨٦ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠١٨, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٢٧٬٠٠٠ كجم, لون: أخضر, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, معدات: برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), تكييف الهواء, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٨٢٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٧٥ كيلوواط (٥٠٩٫٨٦ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠١٧, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٢٧٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, لون: أخضر, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, معدات: برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

سنة الصنع: ٢٠١٥, ساعات التشغيل: ٧٨٠ h, الحالة: جيد جدًا (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: sn:CAI858663,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠١٣,

الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, لون: آخر, سنة الصنع: ٢٠٢٦,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٠١,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٠٨, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: 080026B, مسافة الحركة محور X: ٥٠٠ مم, مسافة الحركة لمحور Y: ٤٠٠ مم, مسافة الحركة لمحور Z: ٤٠٠ مم, الوزن الأقصى لقطعة الشغل: ٢٧٢ كجم, أقصى سرعة للمغزل: ٣٠٬٠٠٠ دورة/دقيقة,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٧٠, ارتفاع الخراطة: ٤٬٠٠٠ مم, الوزن الأقصى لقطعة الشغل: ١٠٠٬٠٠٠ كجم, قطر الخراطة: ١٧٬٠٠٠ مم, قطر اللوح الأمامي: ٥٬٠٠٠ مم,

الحالة: جديد,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته, سنة الصنع: ٢٠٠٥, الطول الكلي: ١٠٬٠٠٠ مم,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٠٥,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٥,

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC579, خط تعبئة كامل مستعمل إيزوباري للنبيذ الساكن والغازي حتى 4,500 زجاجة في الساعة تم تصميم وتكوين هذا الخط الكامل للتعبئة لتوفير عملية تعبئة عالية الجودة ومتناسقة لكل من النبيذ الساكن والنبيذ الفوار. مبني حول نظام تريبلوك إيزوباري، يدمج وظائف الغسل والتعبئة والإغلاق في تدفق مستمر، مما يضمن كفاءة ممتازة مع الحفاظ على سلامة المنتج. الخط مُعد حالياً لإنتاج النبيذ الساكن بمعدل 4,500 زجاجة في الساعة وللنبيذ الفوار بمعدل 3,000 زجاجة في الساعة. هو مُجهز بالفعل فنياً لإنتاج النبيذ الفوار ويتطلب فقط إضافة آلة سدّ القنينات بالفلين الفطري (mushroom corker)، وجهاز تطبيق الكبسولات لأغطية السبوماْنتي، ونفق تسخين إذا لزم الأمر. النظام مجهز بناقلات مخصصة، ونظام تزييت مركزي، ولوحات تحكم منفصلة لإدارة الناقلات، مما يسهّل عمليات الصيانة والتكامل مع أتمتة المصنع القائمة. التصميم العام يتبع تهيئة خطية، محسنة لاستغلال المساحات وضمان نقل المنتج بسلاسة بين كل مرحلة دون وجود نقاط تراكم غير ضرورية. عملية التعبئة والآلات الأساسية في بداية الخط، تُغذى القوارير الفارغة تلقائياً إلى النظام عبر جهاز فك البالتات. يقوم هذا الجهاز برفع القوارير ونقلها إلى طاولة التغذية برفق مع الحفاظ على سلامتها. ثم تُوجَّه القوارير إلى نظام التريبلوك، حيث تُجرى ثلاث عمليات رئيسية بالتتابع: الغسل، والتعبئة، والإغلاق. تضمن تقنية التعبئة الإيزوباري مستويات تعبئة دقيقة واحتفاظاً ثابتاً بصفة التويل (الغازية) في النبيذ الفوار، كما أنها مناسبة تماماً لتعبئة النبيذ الساكن. صمامات التعبئة مصممة لتقليل امتصاص الأكسجين، وهو أمر حاسم للحفاظ على الخصائص الحسية للنبيذ وعمره الافتراضي. يعمل جهاز الغسل بالماء النظيف أو بمحلول مطهر، لضمان خلو القوارير من الملوثات قبل التعبئة. يقوم برج الإغلاق، والمكوّن حالياً للإقفال الخاص بالنبيذ الساكن، بتطبيق إما أغطية لولبية BVS أو فلينات تقليدية، اعتماداً على الصيغة المختارة. تم دمج وحدة جرعات للصمغ العربي في الخط. تتيح هذه النظامية إضافة عوامل مثبتة بدقة بعد التعبئة، مما يساعد على الحفاظ على نقاء النبيذ ومنع الترسيب أثناء التخزين. يتضمن الخط مولد بخار مخصص للتطهير العام للخط ولأغراض التسخين المسبق عند الحاجة. قبل التعبئة، توجد وحدة ترشيح دقيقة للتأكد من أن المنتج الداخل إلى التريبلوك يلبّي المعايير الميكروبيولوجية المطلوبة. تُعد هذه الخطوة أساسية لضمان ثبات وجودة المنتج دون الحاجة إلى مواد حافظة كيميائية مفرطة. في المراحل اللاحقة، تُنقل القوارير إلى محطة الوسم. بينما يتم توريد وحدة الوسم من مصنع طرف ثالث، فهي متكاملة كهربائياً مع الخط ويمكن تهيئتها لأنواع متعددة من الملصقات، بما في ذلك الأنظمة اللاصقة وأنظمة اللصق البارد. تم بناء الناقلات بإطارات من الفولاذ المقاوم للصدأ وسيور معيارية قابلة للغسل بالكامل ومزودة بنقاط تزييت أوتوماتيكية. تُزوّد كل مقطع ناقل بالطاقة عبر محركات مستقلة، وتسمح مراقبة الخط بمزامنة السرعات لمنع إجهاد التراكم على القوارير. يتضمن تخطيط نهاية الخط توفير مكان لطاولة تراكم مستقبلية، مما يتيح سعة تخزين مؤقت إضافية بين محطة الوسم وتعبئة الصناديق. في حين أن النطاق الحالي لا يشمل معدات تعبئة الصناديق أو أجهزة التكديس على البالتات، فإن ارتفاع مخرج الناقل البالغ 5,000 مم متوافق مع أنظمة نهاية الخط الأوتوماتيكية. الاحجام وقدرات المناولة الخط مرن ومصمم للتعامل مع مجموعة واسعة من أشكال القوارير المميزة. القدرة الحالية على التعامل مع الأشكال تشمل: - Bordolese Standard TS/BVS Hfodow Imp Hopfx Acneh - Bordolese Conica TS/BVS - Conica Elite TS - Nobile TS - Authentique TS - Borgognotta TS - Adriatica 1 Litre TS/BVS - Arno 1.5 Litre TS تتوفر مجموعات تغيير الصيغ لهذه القوارير، مما يسمح بإعادة تهيئة الخط بكفاءة لسلاسل إنتاج مختلفة. تم تصميم أجزاء المناولة لضمان التمركز والثبات الصحيح أثناء عملية التعبئة والإغلاق، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص للأشكال ذات الارتفاع الأكبر مثل Arno 1.5 L. نظام التعبئة الإيزوباري متوافق مع أنواع النبيذ ذات مستويات الكربنة المتفاوتة، من ال...

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٩, رقم الآلة/المركبة: M271, وحيدة تعبئة مستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س تتعامل هذه الوحدة بفعالية مع السوائل الثابتة، مثل الماء والنبيذ. ومن الجدير بالذكر أن شركة FIMER صنعت هذه الماكينة في عام 1999، مما يضمن قدرة تشغيلية تصل إلى 4500 زجاجة في الساعة (BPH) لملء عبوات زجاجية سعة 0.75 لتر. بالإضافة إلى ذلك، تظل هذه الوحدة حاليًا مخزنة وجاهزة للاستخدام الفوري. هيكل الوحدة واتجاه الدوران تعمل هذه الماكينة بالدوران في اتجاه عقارب الساعة، مما يسمح لها بتحريك العبوات بسلاسة وباستمرار عبر كل محطة معالجة. وبناءً على ذلك، يقوم هذا التصميم الدوار بمزامنة دورات الشطف والملء والغلق بدقة، مما يساعد على زيادة الإنتاجية وتقليل انقطاعات التعبئة. ونتيجة لذلك، تحافظ الماكينة على تدفق عمل فعال طوال العملية. البيانات الفنية والمواصفات الكهربائية تتصل هذه الوحدة بمصدر طاقة 380 فولت وتعمل بقدرة 6.5 كيلوواط عند تردد 50 هرتز. ولذلك، تتطابق هذه المواصفات مع معظم الشبكات الصناعية، مما يوفر طاقة كافية لكل مرحلة من مراحل التعبئة. محطة الشطف مع وجود 20 ممسكًا في محطة الشطف، تعالج الماكينة كل زجاجة بشطفة واحدة لتحضيرها للملء. وبفضل هذه الإعدادات، يمكن للوحدة شطف العبوات بسرعة وفعالية، وإزالة أي بقايا وبالتالي تجهيزها لمرحلة الملء. محطة الملء في وحيدة التعبئة المستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س في قسم الملء، تستخدم الماكينة 20 صمامًا ثابتًا بنظام جاذبية أو فراغ خفيف، مما يضمن ملء كل زجاجة بشكل متساوٍ. وعلاوة على ذلك، يحافظ هذا التصميم على السرعة والدقة، محققًا إنتاجية ثابتة تصل إلى 4500 BPH. وبالتالي، فإن طريقة الملء هذه مناسبة للمنتجات الثابتة مثل الماء والنبيذ، مع الحفاظ على خصائصها ومنع الاضطراب. Hjdpfx Ajvgvd Hscnofh محطة الغطاء تحتوي محطة الغطاء على ثلاث رؤوس لأغطية لولبية من الألومنيوم وثلاث رؤوس لسدادات فلين مستقيمة. وبهذه الطريقة، يمكن للماكينة استيعاب أنواع إغلاق مختلفة، بما في ذلك الأغطية 31×18 مم. ولذلك، تضمن هذه المرونة أختامًا محكمة وحامية على العبوات بعد الملء. ميزات الأمان في وحيدة التعبئة المستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س أخيرًا، تتضمن هذه الوحدة أنظمة أمان متقدمة تحمي كلًا من المشغلين والعبوات أثناء الاستخدام. وعلاوة على ذلك، توفر هذه ميزات الأمان موثوقية إضافية، مما يضمن التشغيل المستمر للماكينة.

سنة الصنع: ١٩٨٥, الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٧, رقم الآلة/المركبة: SCIAC41, غسالة شطف مستعملة ALFATEK حتى 3500 زجاجة في الساعة (BPH) توفر هذه غسالة الشطف حلاً عالي الدقة لصناعة التعبئة بالزجاجات. صنعت Alfatek هذه الآلة في عام 2007 وتصل سرعتها إلى 3500 زجاجة في الساعة (BPH)، مما يجعلها مثالية للمصانع متوسطة الحجم التي تتطلب كفاءة وموثوقية. الميزات الفنية لغسالة الشطف Alfatek أولاً، تحتوي غسالة الشطف على 16 مشبكًا للإمساك بالزجاجات، مما يضمن ثباتًا عاليًا أثناء عملية الشطف. علاوة على ذلك، توفر الفوهات الثابتة تنظيفًا متساويًا وكاملاً للحاويات الزجاجية. تعمل الآلة باتجاه عقارب الساعة وتوفر سرعة قابلة للتعديل، مما يسهل دمجها مع معدات أخرى في خط التعبئة ويعزز المرونة التشغيلية. الأبعاد والمواصفات فيما يتعلق بالأبعاد، تعمل غسالة الشطف المستعملة ALFATEK حتى 3500 bph على تحسين استخدامها في المساحات الصناعية. يبلغ قياسها 200 سم من الأمام، بما في ذلك قناة الناقل واللوحة الكهربائية، و175 سم عمقًا، و200 سم ارتفاعًا. وبناءً على ذلك، تتيح هذه المواصفات للآلة التكيف مع المصانع القائمة دون الحاجة إلى تعديلات هيكلية كبيرة. الأشكال والحاويات علاوة على ذلك، تتعامل هذه الآلة مع الحاويات الزجاجية وتدعم عدة أحجام من الزجاجات، بما في ذلك 0.75 L و1.0 L و2 L. تناسبها العالية تُؤَهِّلُها لأنواع مختلفة من المنتجات مثل النبيذ والزيوت، مما يُحَسِّن كفاءة الإنتاج من خلال التعامل مع صيغ متعددة دون تغييرات متكررة في المعدات. الاعتمادية والصيانة منذ عام 2007 أظهرت غسالة الشطف موثوقية ملحوظة. ومن الجدير بالذكر أن Alfatek صممت المكونات لتكون متينة وسهلة الصيانة. يمكن للمشغلين الوصول بسرعة إلى قطع التآكل، مما يسمح بإجراءات سريعة تقلل من وقت التوقف. الاندماج والأتمتة Hsdpfsvgvnfsx Acnjfh بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمشغلين دمج غسالة الشطف المستعملة ALFATEK حتى 3500 bph بسهولة مع آلات أخرى في خط التعبئة بفضل ميزات التحكم وتعديل السرعة. توفر اللوحة الكهربائية المتطورة واجهة بديهية، مما يقلل من منحنى التعلم ويحسن الكفاءة التشغيلية الإجمالية. خلاصة غسالة الشطف Alfatek باختصار، توفر غسالة الشطف المستعملة ALFATEK حتى 3500 bph حلاً ممتازًا لمصانع التعبئة التي تحتاج إلى آلة متعددة الاستخدامات وموثوقة ذات قدرات إنتاجية عالية. تجعل مواصفاتها الفنية وتوافقها مع أحجام زجاجات مختلفة وسهولة صيانتها منها استثمارًا آمنًا لتحسين عمليات الإنتاج. علاوة على ذلك، يضمن تصميمها المتين وسهولة دمجها تلبية متطلبات عمليات التعبئة الحديثة.