مستعملة للبيع Iso 668 (٤٬٧٤٨)

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٬٩١٦٬٠٠٤ كم, قدرة: ٣٠٩ كيلوواط (٤٢٠٫١٢ حصان), التسجيل الأول: ١٢/٢٠١٧, نوع الوقود: ديزل, وزن فارغ: ١١٬٥٢٥ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, فرامل: المُبطئ, لون: أزرق, كابينة السائق: آخر, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, تعليق: هواء, عدد المقاعد: ٢, معدات: تكييف الهواء, قفل التروس التفاضلية, كمبيوتر على متن المركبة, مثبت السرعة, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), وصلات المقطورة,

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC595, المواصفات الفنية وبيانات الأداء خط التعبئة المستعمل هذا مهيأ للتعامل مع الزجاجات الزجاجية ويجمع آلات تعبئة وتغليف أوروبية مثبتة لكفاءة إنتاج المشروبات. يدمج آلة تعبئة، جهاز تثبيت سلكي (wirehooder)، جهاز بسترة، آلة إغلاق الكراتين، ومعدات مساعدة لدعم عمليات التعبئة الصناعية من البداية إلى النهاية. مثالي للشراء المستعمل، حيث يوفر الخط أداءً موثوقاً مع مكونات حاملة علامة CE ومزيج متوازن من القدرات لإنتاج المشروبات على نطاق متوسط. الحاويات: مصممة للتعامل مع الزجاجات المعدات الرئيسية والنماذج: آلة التعبئة cobert SUPREMA؛ جهاز تثبيت الأسلاك ROBINO & GALANDRINO VITTORIA 83؛ جهاز بسترة شبكي RIVI Engineering نموذج 1P؛ آلة إغلاق الكراتين SIAT SM11-S؛ مضخة لوب OMAC؛ جهاز توجيه السدادات FACCIO G. سنوات المكونات: 1986 (جهاز تثبيت الأسلاك)، 1993 (جهاز البسترة)، 2007 (آلة إغلاق الكراتين)، 2008 (جهاز توجيه السدادات) مؤشر سعة البسترة: مساحة الشبك 6.5 م² البيانات الكهربائية (آلة إغلاق الكراتين): 380/415 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطور، 1.08 أمبير، 260 واط الامتثال: مكونات حاملة لعلامة CE أنظمة التحكم والأتمتة المتقدمة الخط مزود بلوحات تحكم مستقلة لكل آلة لمرونة التشغيل والصيانة. تتميز آلة إغلاق الكراتين SIAT SM11-S بتغذية كهربائية ثلاثية الطور والتحكم بسرعة ثابتة مناسبة لإغلاق متسق في نهاية الخط. تتوفر أزرار إيقاف طوارئ ومؤشرات مضيئة في محطات المشغل لدعم تشغيل آمن وفعّال. تسهّل التعديلات السريعة على آلة إغلاق الكراتين والتحكم المخصص في جهاز توجيه السدادات إعدادات المقاسات. بنية الطاقة: أنظمة ثلاثية الطور على آلة إغلاق الكراتين في نهاية الخط واجهة الإنسان/التحكم: لوحات مشغل مخصصة على كل آلة السلامة: أجهزة إيقاف طوارئ وحواجز متوافقة مع متطلبات CE قدرات تكامل خط الإنتاج مهيأ للعمل الخطي، يوفر طقم المعدات تدفقاً متماسكاً من التعبئة وتطبيق الغلق مروراً بالمعالجة الحرارية وإغلاق العلب. يتصل جهاز تثبيت الأسلاك بعد تطبيق غلق الزجاجة لتطبيقات المشروبات الغازية، بينما يندمج جهاز البسترة ضمن خطوة المعالجة الحرارية. يسمح إغلاق الكراتين في نهاية الخط بالتكامل السلس مع الناقلات والأنظمة المعالجة للحزم الموجودة في المراحل السابقة. Bedeyhb Ahopfx Anfjww تكامل خطي بين التعبئة، وتطبيق الغلق، والبسترة، والتعامل مع العلب مضخة لوب مساعدة تدعم نقل المنتج ودوران المرافق جهاز توجيه السدادات يعزز لوجستيات الإغلاق وراحة تشغيل الخط حالة الآلات وسجل الصيانة يتألف الخط من آلات صناعية قوية ومعتمدة تعرف بعمر خدمة طويل وسهولة الصيانة. تظهر المكونات مطابقة لعلامة CE وميزات سلامة مشغل نموذجية. معروضة كتجهيز مستعمل، وتقدم على أنها جاهزة للتشغيل رهناً بعمليات التركيب، والتشغيل، والفحوص الروتينية وفقاً لإرشادات الشركة المصنعة. الأداء التشغيلي والتنوع مصمم لإنتاج المشروبات في زجاجات زجاجية، تدعم المعدات العمليات الأساسية بما في ذلك التعبئة، وتطبيق السلك الواقي (wirehood)، والبسترة الحرارية، والتغليف الثانوي. يسهم جهاز توجيه السدادات وجهاز تثبيت الأسلاك في تبسيط غلق المشروبات الغازية أو المنتجات المتخصصة، بينما تضمن آلة إغلاق الكراتين في نهاية الخط عرضاً متناسقاً للكراتين لأغراض اللوجستيات. توفر مضخة اللوب معالجة لطيفة للمنتج للحفاظ على الجودة. التعامل مع الزجاجات مع توجيه الغلق وتثبيت السلك بسترة حرارية عبر بستر ناقل شبكي إغلاق متناسق للكراتين لتغليفات شحن موثوقة متطلبات التركيب وتجهيز الموقع يُركب على أرضية صناعية مستوية مع توفر المرافق وفق مواصفات كل مكون. توفير توزيع كهربائي مناسب للأحمال ثلاث...

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٩,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٧٤,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٤,

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ٨٠ كيلوواط (١٠٨٫٧٧ حصان), سعة التحميل: ٤٠٠ كجم, سلسلة MIZAR PRP - محبب الأسلاك النحاسية ومصنع إعادة تدوير الكابلات حل جاهز لأقصى استرداد للنحاس (نقاء 99%) سلسلة MIZAR PRP عبارة عن خط إعادة تدوير كابلات أوتوماتيكي بالكامل مصمم لمعالجة الكابلات المعقدة والمختلطة والملوثة وتحويلها إلى حبيبات نحاس وبلاستيك عالية النقاء. صُمم للاستخدام الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويضمن عائدًا سريعًا على الاستثمار، وتكاليف تشغيل منخفضة، وكفاءة قصوى. فصل دقيق من 7 خطوات (عملية جافة 100%) • الكسارة (SSH): التقطيع المسبق للكابلات الضخمة. • الفاصل المغناطيسي (OMS): استخراج المعادن الحديدية. • المحبب (FGR): تقليل الحجم بدقة. • الفاصل المتعرج (ZZS): الفصل الهوائي للكسور الخفيفة. Bwsdpjyy Ricsfx Anfsw • الطاحونة التوربينية (TRM): طحن دقيق للغاية للأسلاك المعقدة. • الفاصل الكثافي (DES): الفصل النهائي للنحاس النقي على أساس الكثافة. • مجمع الغبار (DTF): تشغيل نظيف وصديق للبيئة. المواد المعالجة كابلات التركيبات (مزدوجة وأرضية)، المرنة، الاتصالات (Cat 5/6)، ضفائر السيارات المعقدة، الكابلات تحت الأرض، المحورية، وكابلات الخردة الإلكترونية المختلطة. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية (اختر السعة المثالية لمنشأتك) • PRP S1: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 80 كيلو واط | المساحة: 50 م² • PRP M1: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 135 كيلو واط | المساحة: 100 م² • PRP L1: حتى 1300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 200 كيلو واط | المساحة: 120 م² • PRP XL1: حتى 2000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 300 كيلو واط | المساحة: 140 م² المزايا الأساسية • نقاء نحاس يصل إلى 99% • أتمتة ذكية (PLC) مع تغذية مستمرة • هيكل للخدمة الشاقة ومحسن لتقليل الاهتزاز • حاصل على شهادات CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 هل تحتاج إلى حل مخصص؟ اتصل بنا للحصول على تصميم مخصص أو رسومات فنية أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٦, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الإجمالي: ١٬٦٦٠ كجم, سعة التحميل: ٣٦٠ كجم, مدى الذراع: ٢٬٨٢٦ مم, مصنع وحدات التحكم: KUKA, طراز وحدة التحكم: KRC4, نموذج وحدة التعليم اليدوية: KRCP4,

الحالة: كالجديدة (آلة عرض), سنة الصنع: ٢٠٢٥, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٤,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٤, سعة التحميل: ١٬٢٠٠ كجم, قدرة: ٠٫٧٥ كيلوواط (١٫٠٢ حصان),

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٤, قدرة: ١٫٢ كيلوواط (١٫٦٣ حصان), معدات: شوكة منصات,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٥, سعة التحميل: ١٬٣٠٠ كجم, ارتفاع الرفع: ٤٬٣٠٠ مم, رفع حر: ١٬٤٥٠ مم, نوع الوقود: كهربائي, نوع السارية: ثلاثي (تريبيليكس), ارتفاع البناء: ١٬٩٨٢ مم, قدرة: ٠٫٦٥ كيلوواط (٠٫٨٨ حصان), سعة البطارية: ١٠٦ آه, طول الشوكات: ١٬١٥٠ مم, عرض الشوكة: ١٨٠ مم, سُمك الشوكة: ٦٠ مم, نوع الإطار الأمامي: إطارات بولي يوريثان (سوداء), نوع الإطار الخلفي: إطارات بولي يوريثان (سوداء), الوزن الإجمالي: ٧٧٢ كجم, الارتفاع الكلي: ١٬٩٨٢ مم, الطول الكلي: ١٬٧٢٤ مم, العرض الكلي: ٨٠٠ مم, لون: أحمر,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٥, سعة التحميل: ١٬٢٠٠ كجم, ارتفاع الرفع: ٢٬٩٠٠ مم, نوع الوقود: كهربائي, نوع السارية: دوبلكس, ارتفاع البناء: ١٬٩٧٠ مم, قدرة: ٠٫٦٥ كيلوواط (٠٫٨٨ حصان), سعة البطارية: ١٠٦ آه, طول الشوكات: ١٬١٥٠ مم, عرض الشوكة: ١٨٠ مم, سُمك الشوكة: ٦٠ مم, نوع الإطار الأمامي: إطارات بولي يوريثان (سوداء), نوع الإطار الخلفي: إطارات بولي يوريثان (سوداء), الوزن الإجمالي: ٧٤٠ كجم, الارتفاع الكلي: ١٬٩٧٠ مم, الطول الكلي: ١٬٧٥٢ مم, العرض الكلي: ٨٠٠ مم, لون: أحمر,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٧٨٣٬٣٦١ كم, قدرة: ٣٢٣ كيلوواط (٤٣٩٫١٦ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠١٣, نوع الوقود: ديزل, وزن فارغ: ١١٬٩١٠ كجم, الوزن الأقصى للحمولة: ١٤٬٠٩٠ كجم, الوزن الإجمالي: ٢٦٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, فرامل: كبح المحرك, لون: أخضر, كابينة السائق: آخر, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 5, تعليق: هواء, عدد المقاعد: ٢, معدات: الهيدروليكا, تكييف الهواء, قفل التروس التفاضلية, كمبيوتر على متن المركبة, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), وصلات المقطورة,

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: FN470850, سنة الصنع: ٢٠١٤, ساعات التشغيل: ٣٬٣٦٦ h, سعة التحميل: ٣٬٠٠٠ كجم, ارتفاع الرفع: ٦٬٥٠٠ مم, رفع حر: ٢٬٣٠٠ مم, مركز تحميل الحمولة: ٥٠٠ مم, نوع الوقود: كهربائي, نوع السارية: ثلاثي (تريبيليكس), ارتفاع البناء: ٢٬٩٠٠ مم, سعة البطارية: ٧٧٥ آه, جهد البطارية: ٨٠ V, طول الشوكات: ١٬٢٠٠ مم, عرض الشوكة: ١٢٥ مم, سُمك الشوكة: ٥٠ مم, الوزن الإجمالي: ٦٬١٧٥ كجم, الارتفاع الكلي: ٢٬٩٠٠ مم, الطول الكلي: ٣٬٧٥٠ مم, العرض الكلي: ١٬٢٠٠ مم, معدات: إزاحة جانبية, إضاءة, شوكة منصات, كابينة,

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC579, خط تعبئة كامل مستخدم أيزوباري للخمور الساكنة والفوّارة حتى 4500 bph تم تصميم وتكوين هذا الخط الكامل للتعبئة لتوفير عملية تعبئة عالية الجودة ومتسقة لكل من الخمور الساكنة والفوّارة. مبني حول نظام tribloc الأيزوباري، يدمج وظائف الغسل والتعبئة والغلق في تدفق مستمر، مما يضمن كفاءة ممتازة مع الحفاظ على سلامة المنتج. الخط معد حالياً للخمور الساكنة بإنتاجية 4,500 زجاجة في الساعة وللخمور الفوّارة بقدرة 3,000 زجاجة في الساعة. المعدات جاهزة بالفعل تقنياً لإنتاج الخمور الفوّارة وتحتاج فقط إلى إضافة آلة سداد بالسّدادات الفطرية، وجهاز تطبيق الكبسولات لأغطية spumante، ونفق تسخين إذا لزم الأمر. النظام مزود بناقلات مخصصة، ونظام تزييت مركزي، ولوحات تحكم منفصلة لإدارة الناقلات، مما يُسهّل الصيانة والتكامل مع أتمتة المصنع القائمة. يتبع التخطيط بأكمله تكويناً خطياً، محسنًا لاستخدام المساحة ويضمن انتقال المنتج بسلاسة بين كل مرحلة دون نقاط تراكم غير ضرورية. عملية التعبئة والآلات الأساسية في بداية الخط، تُغذى الزجاجات الفارغة تلقائياً إلى النظام عبر جهاز فك البالتات. تقوم هذه المعدّات برفع ونقل الزجاجات برفق onto طاولة التغذية مع الحفاظ على سلامتها. تُوجّه الزجاجات بعد ذلك إلى نظام tribloc، حيث تُجرى ثلاث عمليات رئيسية بالتسلسل: الغسل، والتعبئة، والغلق. تضمن تقنية التعبئة الأيزوبارية مستويات تعبئة دقيقة واحتفاظاً ثابتاً بثاني أكسيد الكربون للخمور الفوّارة، كما أنها مناسبة تمامًا لتعبئة الخمور الساكنة. صمامات التعبئة مُصممة لتقليل دخول الأكسجين، وهو أمر حاسم للحفاظ على الخصائص الحسية والعمر الرفيعي للنبيذ. يعمل المغسّل بماء نظيف أو محلول معقّم، مما يضمن خلو الزجاجات من الملوثات قبل التعبئة. يطبّق برج الغلق، المعد حالياً لإغلاقات الخمور الساكنة، إما أغطية لولبية BVS أو سدادات تقليدية، اعتمادًا على الصيغة المختارة. تم دمج وحدة جرعات للصمغ العربي في الخط. يسمح هذا النظام بإضافة دقيقة للمواد المثبتة بعد التعبئة، مما يساعد على الحفاظ على صفاء النبيذ ومنع الترسيب أثناء التخزين. كما يتضمن خط الإنتاج مولد بخار مخصص (مبخر) للتطهير الكامل للخط ولتطبيقات ما قبل التسخين عند الحاجة. قبل التعبئة، تم وضع وحدة ترشيح دقيق للتأكد من أن المنتج الداخل إلى tribloc يفي بالمعايير الميكروبيولوجية المطلوبة. هذه الخطوة ضرورية لضمان استقرار وجودة المنتج دون الحاجة إلى مضافات حافظة كيميائية مفرطة. في المراحل التالية، تُنقل الزجاجات إلى محطة الوسم. بينما تُورد وحدة الوسم من مصنع طرف ثالث، فهي مدمجة كهربائياً في الخط ويمكن تهيئتها لأنواع متعددة من الملصقات، بما في ذلك أنظمة اللصق ذاتية اللصق وأنظمة اللصق البارد. بنيت الناقلات بهياكل من الفولاذ المقاوم للصدأ وأحزمة معيارية، قابلة للغسيل تمامًا ومزودة بنقاط تزييت أوتوماتيكية. يُزوّد كل مقطع ناقل بالطاقة عبر محركات فردية، وتسمح تحكمات الخط بمزامنة السرعات لمنع تعرض الزجاجات لضغوط التراكم. يتضمن تخطيط نهاية الخط مبرّداً لطاولة تجميع مستقبلية، مما يوفر سعة تخزين مؤقت إضافية بين محطة الوسم وتعبئة الصناديق. على الرغم من أن النطاق الحالي لا يشمل معدات تعبئة الصناديق أو التكديس على البالتات، فإن ارتفاع مخرج الناقل البالغ 5,000 mm متوافق مع أنظمة نهاية الخط المؤتمتة. الصيغ وإمكانيات المناولة Bjdpfx Anow Imp Hjfeww

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل),

الحالة: مستعمل, وزن فارغ: ٧٬٣٠٠ كجم, الوزن الأقصى للحمولة: ٣٧٬٧٠٠ كجم, الوزن الإجمالي: ٤٥٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, التسجيل الأول: ٠٣/٢٠١٩, تعليق: هواء, مقاس الإطار: 235/75R17,5 --/140J, لون: آخر, نوع التروس: آخر, مقاس الإطار الأمامي: 235/75R17,5 --/140J, مقاس الإطار الخلفي: 235/75R17,5 --/140J, كابينة السائق: آخر, فئة الانبعاثات: لا شيء, معدات: فرملة الهواء المضغوط, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٤,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٩٨,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٬٧١٦ كم, قدرة: ١٣٦ كيلوواط (١٨٤٫٩١ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٠٧, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 315 / 60 / R22.5, تكوين المحور: 4x2, وقود: ديزل, لون: أحمر, كابينة السائق: كابينة نهارية, نوع التروس: تلقائي, عدد التروس: ٤, تعليق: فولاذ, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ١٠٬٠٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ٢٥٬٠٠٠ كجم,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٧,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠١٤, ساعات التشغيل: ٢٣٬٥٠٠ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: P14ZYG488,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٢٬٠٩٧ كم, قدرة: ١٣٦ كيلوواط (١٨٤٫٩١ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٠٦, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 280 / 75 / R22.5, تكوين المحور: 4x2, وقود: ديزل, لون: أحمر, كابينة السائق: كابينة نهارية, نوع التروس: تلقائي, عدد التروس: ٤, تعليق: فولاذ-هواء, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ١٠٬٠٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ٢٥٬٠٠٠ كجم,