مستعملة للبيع فواصل (١٤٨)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٠٬٠٠٦ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي Bljdpfxszlcm Io Alnek 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٧٬٨١٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 13 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm Blsdpfxszntplj Alnsk الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬٠٢٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم بالسرعة الذي يحسّن اقتصاد الوقود لنظام I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR البطارية 2 × 210 أمبير - نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معيار الانبعاثات الأوروبي SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا الرؤية الخلفية: بدون راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد كابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد تيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس دعم انتباه السائق: لا دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مثبط: لا ACC - نظام التحكم بالسرعة التكيفي: نعم نظام الرحلة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريسية معتمدة على الخريطة ADR: بدون كابينة هوائية كاملة: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): خزان وقود سعة 450 لتر - جانب اليمين، خزان وقود بسعة 650 لتر، جانب اليسار سعة خزان اليوريا الزرقاء: 90 لتر لخزانات الوقود قطرها 710 ملم مصابيح سقف إضافية: بدون الإطارات: إطار أمامي 385/65R22.5، إطار محور الدفع 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا المصابيح الأمامية: هالوجين H7 Bedpfxozawqlo Alnelk فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: بدون موجهات الهواء: موجه هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬١٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر Bedpfx Alszdc Dxsnslk خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 6 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 6 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 6 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٤٬٩٧٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى لتوفير الوقود لنظام I-Save فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - AGM نوع مادة الزجاج الامتصاصي الأليافية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد I-ParkCool المتطور لكابينة السيارة أثناء التوقف، مزود بضاغط كهربائي يعمل بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة/فريزر سعة 33 لترًا تُثبت أسفل السرير مع فواصل تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائياً مع مستشعر شمسي Bljdpfxey Sf Evs Alnek تنبيهات دعم السائق نظام دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق واقي الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجرار الخامس: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في المسافة: نعم نظام تحكم بالسرعة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآد بلو: 65 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون الجانبية: نعم موجه هواء سقف السيارة فولفو. مستويات تزيين خارجي محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 9 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 10 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٣٬٤٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا Bsdszap Atepfx Alnslk عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 9 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 14 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 14 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 14 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٠٬٣٣٢ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. Blodpfsywgwqox Alnok الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 6 mm الأمامية اليمنى - 6 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 17 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 17 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 17 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 17 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٨٬٠٠٥ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. Blsdjyufkcopfx Alnek تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢١٤٬٥٤٨ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة جلوبتروتر XL، سرير إضافي مرتفع. نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR. يتوافق مع المعايير الأوروبية السادسة. I-Shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. Bledpfx Aezkc Suelnsk فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلووات هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/60 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/60 R22.5. الجزء الخامس الثابت المصبوب SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لترًا على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأساطيل. الخارجية مصابيح أمامية بتقنية LED. أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه. الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٧٬٧١٩ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق Bsdpfxszi N H No Alnjlk راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٤٬١٨٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic Bedpfx Aezi Nh Tolnelk فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٧٣٬٧٨٨ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: منتظمة مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة مرشح الكربون، ومزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق القطاع الداخلي للشمس - جهة السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 مم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مُثبِّط السرعة: لا Blodpozl R Hpofx Alnok نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC): نعم نظام التحكم التنبؤي في السرعة I-See بإعدادات تشغيل منخفضة - معلومات طبوغرافية مستندة إلى الخريطة ADR: بدون نسبة محور القيادة: 2.31:1 جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام تحذير من الاصطدام الأمامي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام فرامل الطوارئ المتقدم AEBS سعة خزانات الوقود (يسار، يمين): 610 لتر، خزان الوقود الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الأيسر سعة خزان سائل AdBlue: 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة فتحات إضاءة إضافية في السقف: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون التجاويف الجانبية: نعم دفاعة هواء السقف فولفو. مستويات تجميل خارجي لتحسين الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 6 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 6 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٤, رقم الآلة/المركبة: FA57, آلة تغليف شرنك مستعملة MIMI – نظرة عامة تم تصميم آلة التغليف الشرنك MIMI المستعملة لتجميع وتغليف زجاجات PET ضمن رُزم مستقرة جاهزة للبيع بالتجزئة على خط تعبئة حديث. مخصصة للتعبئة الصناعية وإنتاج المشروبات، وتقدم أداءً موثوقًا كمعدات مستعملة مع تجميع فعّال باستخدام الفيلم فقط. تم تهيئة الآلة لتغذية خطية للتعامل مع الزجاجات الدائرية وتدعم عدة تشكيلات للرزم بدون دعامة كرتونية، ما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات لعمليات التعبئة عالية الإنتاجية. مصممة للعمل المستمر، تمتاز هذه آلة التغليف الشرنك بقدرة جيدة على الاندماج مع معدات التعبئة والتغليف القائمة. وهي مناسبة لبيئات إنتاج المشروبات التي تتطلب جودة رزم متسقة، ومرونة في المقاسات، وتدفق إنتاجي موثوق. وبفضل التوافق مع أحجام زجاجات PET الشائعة والمصفوفات القياسية للرزم (3×2, 2×4, 3×4)، تساهم في خفض استهلاك المواد بإلغاء الصواني أو الفواصل مع الحفاظ على ثبات الرزمة بعد الانكماش الحراري. المواصفات الفنية & بيانات الأداء الشركة المصنعة: MIMI نوع الآلة: آلة تغليف شرنك سنة الصنع: 2004 الطاقة الإنتاجية: up to 6,000 bottles/hour or 100 packs/hour (depending on pack configuration) Blodpfoxurm Ajx Alnsk أحجام الزجاجات المدعومة: 0.33L, 0.5L, 1.0L, 1.5L أنواع العبوات: زجاجات PET تشكيلات الرزم: 3×2, 2×4, 3×4 (بدون صينية، بدون دعامة كرتونية) اتجاه التغذية: تغذية خطية للزجاجات الدائرية الأتمتة المتقدمة & أنظمة التحكم تم تصميم الآلة للتشغيل المتصل على الخط مع تغذية عبر السيور الناقلة كما هو معتاد في أنظمة التغليف الشرنك الأوتوماتيكية. توفر وسائل الحماية الصناعية القياسية وواجهات المشغل دعمًا للتعديلات الدورية وتغييرات المقاسات. لم تُذكر PLC/HMI والمواصفات الكهربائية وبيانات القدرة الدقيقة في الوثائق المتاحة. قدرات الاندماج مع خطوط الإنتاج تندمج آلة التغليف الشرنك هذه بسلاسة مع معدات التعبئة قبلها وبعدها، بما في ذلك السيور من آلات التعبئة، آلات وضع الملصقات وسيور الرزم وصولاً إلى التحميل على المنصات. تسمح التغذية الخطية بالتعامل مع زجاجات PET الدائرية وإجراء انتقالات سريعة بين مصفوفات الرزم. إن التجميع بالفيلم فقط وبدون صينية يقلل من مناولة المواد ويبسّط اللوجستيات مع الحفاظ على تماسك الرزمة بعد نفق الانكماش. حالة الآلة & سجل الصيانة تم إخراج الآلة من الخدمة في 2019 وهي حاليًا خارج الإنتاج الفعّال. تُعرض كوحدة مستعملة مناسبة لإعادة التشغيل. سجلات الصيانة المحددة وساعات التشغيل غير متوفرة في الوثائق المتاحة. الأداء التشغيلي & المرونة مُحسّنة لزجاجات PET، تغطي هذه آلة التغليف الشرنك أحجام الزجاجات الأكثر شيوعًا للمشروبات من 0.33L حتى 1.5L. قدرتها على إنتاج رزم 3×2 و2×4 و3×4 بدون دعامة كرتونية تدعم تعبئة صناعية اقتصادية مع الحفاظ على ثبات جيد بعد الانكماش. كما أن التغذية الخطية للزجاجات الدائرية تعزّز موثوقية المناولة وتقلل تعقيد تغيير المقاسات. متطلبات التركيب & تجهيز الموقع كما هو الحال مع معظم آلات التغليف الشرنك، تتطلب عملية التركيب عادةً قاعدة ثابتة ومستوية، ومساحة أرضية كافية للآلة ونفق الشرنك، وتوفير المرافق بما في ذلك الطاقة الكهربائية والهواء المضغوط. يُرجى ضمان مسارات وصول واضحة للسيور ومناطق الخدمة لتسهيل تغييرات المقاسات والصيانة الدورية. الأبعاد الدقيقة والمواصفات الكهربائية غير مذكورة في الوثائق الحالية. معايير السلامة & شهادات المطابقة يتضمن المعدّات مفاهيم السلامة الصناعية القياسية المعتادة في أنظمة التغليف الشرنك، مثل الحواجز الواقية وأزرار الإيقاف الطارئ. لم تُذكر معايير المطابقة التفصيلية والشهادات في ...

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٩٤٬٩٤٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريسية قائمة على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي لناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك فولفو - تأخير D13K-375kW / D16-500kW نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بمستشعر للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الأمامي: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير سفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية Bsdpfjzhrnmex Alnelk مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC534, خط تعبئة متساوي الضغط للنبيذ الفوّار مستعمل 3000 bph ينتج خط التعبئة متساوي الضغط للنبيذ الفوّار ونصف الفوّار 3000 زجاجة في الساعة ويتعامل مع زجاجات بسعة 1.5 L إلى جانب مجموعة واسعة من القوالب. يعمل الخط بسلاسة، ويمكنك معاينته قبل إخراجه من الخدمة في نهاية شهر أبريل. تتضمن كل آلة في الخط ميزات أمان، كما تتوفر بعض الأدلة الفنية. تشمل قوالب الزجاجات: Collio، Atmosfera، Astro، Lia، Cuvee، Spumante Italia، Flute، Campana، Extral، Tappo Raso، Emiliana، Bordolese، Borgognotta، Bordolese Nobile، وBorgognotta Alta. علاوة على ذلك، سيزوّد البائع قطع تغيير القوالب مع الخط. بالإضافة إلى ذلك، تضمن النواقل حركة سلسة ومتواصلة بين الآلات، بما يعزز كفاءة العملية الإنتاجية. وصف الآلات الرئيسية مفرِّغ الطبليات TMG VEGA 60 (2008) في خط التعبئة المستعمل هذا للنبيذ الفوّار يقوم مفرِّغ الطبليات بإزالة الزجاجات تلقائياً من الطبليات باستخدام PLC مدمج وحواجز حماية إلكترونية. علاوة على ذلك، يتضمن نظامه مخزن فواصل طبقية وآلية تلقائية لإزالة الفواصل والأغطية ضمن الدورة نفسها، ما يضمن الكفاءة. آلة الشطف AVE RAI 12 (1999) تقوم آلة الشطف بتنظيف داخل الزجاجات باستخدام نظام PLC الخاص بها. وهي تزيل الجزيئات والملوثات المحتملة بفعالية. ونتيجة لذلك، تُحضَّر الزجاجات بشكل مناسب للتعبئة، ما يساهم في رفع جودة المنتج. موزّع الأوزون يقوم موزّع الأوزون بتعقيم الزجاجات قبل التعبئة من خلال توليد غاز الأوزون، وهو عامل مؤكسِد قوي. لا يقتصر دور الغاز على القضاء على البكتيريا والخمائر والكائنات الدقيقة فحسب، بل لا يخلّف أيضاً أي بقايا كيميائية، مما يضمن معايير عالية من النظافة. آلة تعبئة متساوية الضغط Cobert SUPREMA (1985) تقوم آلة التعبئة متساوية الضغط بتعبئة الزجاجات باستخدام 24 صمام تعبئة مع التحكم في الضغط الداخلي. وبذلك تعالج النبيذ الساكن والفوّار معاً، مع الحفاظ على استقراره وجودته. آلة إغلاق AROL (1997) تقوم آلة الإغلاق أحادية الرأس بتطبيق سدادات مسطّحة وفطرية. وبذلك تضمن إحكام الغلق، مما يحافظ على نكهات النبيذ وخصائصه بمرور الوقت. آلة إغلاق KOMPASS (2007) تقوم آلة الإغلاق بتطبيق أغطية لولبية (BVS، Stelvin) على الزجاجات بدقة. علاوة على ذلك، يستوعب تصميمها عدة قوالب ويضمن إغلاقات آمنة لأنواع مختلفة من النبيذ. آلة تثبيت السلك ROBINO & GALANDRINO REKORD 10/2 (1994) تقوم آلة تثبيت السلك بتطبيق الأقفاص السلكية تلقائياً باستخدام 10 صفائح ومخزن طويل المدة. وبما أن تحميل الأقفاص يتم من مستوى الأرض، فإن ذلك يتيح عمليات متواصلة دون تأخيرات. نفق تسخين الزجاجات COMTEC (2017) يثبّت نفق التسخين درجة حرارة الزجاجات بعد التعبئة برشّها بالماء الدافئ. وبذلك يساهم في تقليل الصدمة الحرارية ويمنع الأضرار المحتملة للزجاجات. نفق تجفيف CAMES TNN1 (2001) ينفخ نفق التجفيف هواءً عالي الكفاءة على الزجاجات، فيجففها جيداً قبل انتقالها إلى خطوة الإنتاج التالية. وهكذا يضمن أن الزجاجات جاهزة لوضع الملصقات والتغليف. توزيع وتطبيق الكبسولات موزّع الكبسولات NORTAN (1997) Bjdevxz Alspfx Alnolk يقوم الموزّع بتغذية الكبسولات باستمرار إلى آلة تركيب الكبسولات، مما يقلل التوقفات ويضمن وتيرة إنتاج مستقرة. آلة تركيب الكبسولات NORTAN UNICAP 35TS (1997) تقوم آلة تركيب الكبسولات بتطبيق وتقليص كبسولات PVC باستخدام رأس حراري. علاوة على ذلك، تعمل بكفاءة عبر قوالب زجاجات مختلفة، مما يضمن نتائج دقيقة ومتجانسة. آلة لصق الملصقات P.E. UNIVERSAL/MASTER/S (2000) تقوم آلة لصق الملصقات بتطبيق ملصقات لاصقة بدقة باستخدام 4 محطات تشغيلية مُدارة بواسطة نظام PLC. بالإضافة إلى ذلك، تتعامل مع قوالب زجاجات مختلفة دون مشاكل، ما يضمن وضعاً متسقاً للملصقات. مونوبلوك التغليف TMG COMBI 15 N-DA (2008) في ...

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥١٬٨٦٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى Bodjyuunwopfx Alnolk 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٣, رقم الآلة/المركبة: PAL61, مرصِف طبالي TMG Strio 2S1 مستعمل 14000 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداءيعد مرصِّف الطبالي TMG Strio 2S1 حلاً متيناً لنهاية الخط في إنتاج المشروبات وبيئات التعبئة الصناعية. صُمم للتعامل مع مواد عبوات متعددة وأنماط تغليف متنوعة، ويوفر إنتاجية موثوقة لتطبيقات خطوط التعبئة المستعملة وترقيات التغليف المستعملة. مُصنَّع من TMG في 2003، يدعم هذا المرصِّف حزم wrap-around والصينية والفيلم، ما يجعله خياراً متعدد الاستخدامات للعمليات ذات التنوع العالي.الشركة المصنعة: TMGالطراز: Strio 2S1السنة: 2003سرعة الإنتاج: حتى 14,000 bottles per hourتكوينات الحزم: wrap-around، صينية، فيلممواد العبوات: PET، زجاج، ألمنيوم (علب)الأحجام الحالية: 0.33L، 0.5L، 0.75L، 1.0Lالطبالي المدعومة: Eur-Epal 800x1200 mmارتفاع العمل (مستوى الناقل): 750 mmمزود الكهرباء: 400 V، 3-phase + Tهواء مضغوط: 6 barالتحكم: Siemens PLC مع HMI S7-300النظام المساعد: وحدة تلقيم فواصل الطبقات تلقائياًالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكمصُمم لضمان أتمتة موثوقة، ويتميز المرصِّف بـ PLC من Siemens وواجهة HMI سهلة الاستخدام قائمة على منصة S7-300. تضمن هذه البنية تحكماً دقيقاً في الحركات وتكوين طبقات متسقاً وتشخيصات مباشرة. يتيح التشغيل المعتمد على الوصفات اختياراً سريعاً للأحجام وأنماط الرص، بينما يعزز ملقم فواصل الطبقات التلقائي ثبات الحمولة ويقلل التدخل اليدوي. تدعم تغذية 400 V، 3-phase دورات التشغيل الصناعية في بيئات إنتاج المشروبات الصعبة.قدرات التكامل ضمن خطوط الإنتاجيتكامل TMG Strio 2S1 بسلاسة مع معدات التعبئة وآلات التغليف القائمة. يمكنه العمل على الخط مع آلات التغليف بالشرنك، والـ wrap-around، وآلات تشكيل الصواني، أو كخلية رص طبالي مستقلة. توافقه مع عبوات PET والزجاج والألمنيوم عبر أحجام 0.33L إلى 1.0L يوفر مرونة متعددة المنتجات للمياه والمشروبات الغازية والبيرة والنبيذ والحليب والزيت والمشروبات الروحية. يسهل التعامل القياسي لطبالي Eur-Epal 800x1200 mm العمليات اللوجستية ولف الطبالي لاحقاً.حالة الماكينة وسجل الصيانةمتاحة مستعملة وجاهزة للتشغيل. يمكن توريد الوحدة بعد إعادة تأهيل مع ضمان أو كما هي، وفقاً لاحتياجات الإنتاج. تدعم هذه المرونة بدء التشغيل السريع لتوسعات الخطوط المستعملة أو استراتيجيات الصيانة المرحلية.الأداء التشغيلي والتنوعمصمم لتحقيق زمن تشغيل عالٍ وأداء ثابت، يدير Strio 2S1 الوحدات المغلفة بـ wrap-around والصينية والفيلم مع تكوين طبقات دقيق. يحسّن ملقم فواصل الطبقات التلقائي ثبات الحمولة أثناء النقل. يجعل توافقه الواسع مع مواد العبوات مناسباً لإنتاج المشروبات، بما في ذلك المياه العادية والغازية والمشروبات الغازية والبيرة والنبيذ والحليب والزيت والمشروبات الروحية، إضافة إلى التغليف الصناعي متعدّد الصيغ.متطلبات التركيب وتجهيز الموقعتتطلب الماكينة توصيلاً كهربائياً 400 V، 3-phase + T وتزويد هواء مضغوط 6 bar. يسهل ارتفاع مستوى العمل البالغ 750 mm المحاذاة مع الناقلات وآلات التغليف في المنبع. يسهّل التعامل مع مقاس الطبالي القياسي (800x1200 mm) تخطيط المخطط العام مع أنظمة المستودعات واللوجستيات القائمة.معايير السلامة وشهادات المطابقةيجهز المرصِّف بحواجز أمان صناعية وحمايات للمشغل متوافقة مع ممارسات آلات التغليف الحديثة، بما في ذلك واجهات الإيقاف الاضطراري عبر النظام المتحكم به من Siemens. تدعم العناصر الهيكلية المصنوعة من ا... Bledpfx Aozcf Nbslnjk

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٨, رقم الآلة/المركبة: MBI20, مونوبلوك تغليف مستعمل TMG COMBI 3000 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداءيُصمَّم هذا الـ Casepacking Monoblock للتغليف الثانوي للزجاجات مع دمج مراحل تشكيل الكرتون، والتعبئة، وإدراج الفواصل، والإغلاق في هيكل مدمج واحد. مُصنَّع من قبل TMG، الموديل COMBI 15 N-DA، هذه الوحدة المستعملة مُحسَّنة لخطوط إنتاج المشروبات وخطوط التغليف الصناعية التي تتطلب تشغيلًا موثوقًا ومتواصلًا.الشركة المصنعة: TMGالموديل: COMBI 15 N-DAالسنة: 2008الفئة: Casepacking Monoblockسرعة الإنتاج: up to 3000 bph (bottles per hour)تنسيقات الكرتون: 6-bottle cartons; 12-bottle cartonsتوافق العبوات: زجاجات زجاجيةتنسيق الزجاجة المعالج: 1.5Lالأقسام المدمجة: carton forming, high-capacity magazine, case packing, automatic partition inserter, top-and-bottom sealingنظام الإغلاق: adhesive tape (top and bottom)نظام التحكم: PLC-managed operationsالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميتميز المونوبلوك بتحكمات قائمة على PLC لتزامن تشغيل كل وحدة، ما يضمن ثبات التدفق وإعادة التكرار العالية عبر الورديات. ينسق التسلسل الآلي عمليات تشكيل الكرتون، وتجميع الزجاجات وتحميلها، وإدراج الفواصل، والإغلاق، مما يقلل التدخل اليدوي. يدعم منطق التحكم التوقفات وإعادة التشغيل السريعة، وتشخيص الأعطال، وأداءً ثابتًا يلائم جداول الإنتاج الم demanding النموذجية لخط تعبئة مستعمل.تحكم PLC مركزي لجميع المحطاتتوقيت آلي وتداخلات أمان بين الوحداتمناولة ثابتة وقابلة للتكرار للتغليف الزجاجيمصمم لتبديلات صيغة فعّالة بين 6 و12 زجاجةقدرات تكامل خط الإنتاجيندمج هذا المونوبلوك بسلاسة في بيئات إنتاج المشروبات، قبل التحويل إلى البالتة. يمكنه العمل على الخط مع نواقل قادمة من معدات التعبئة، ووضع الملصقات، والتفتيش أو كمركز تغليف مستقل مع نواقل دخول وخروج. يضمن المخزن عالي السعة تزويدًا مستمرًا بالكرتون، بينما يُبَسِّط الإغلاق التلقائي بالكرتون باستخدام الشريط اللاصق الخدمات اللوجستية اللاحقة.تشغيل على الخط أو مستقلمخزن كرتون عالي السعة لاستقلالية ممتدةمناسب لتعبئة النبيذ ومنتجات زجاجية أخرىيتعامل مع زجاجات 1.5L؛ قابل للتكيّف مع أنماط عبوات 6 أو 12 زجاجةحالة الماكينة وسجل الصيانةيُقدَّم هذا الـ Casepacking Monoblock المستعمل بحالة مستخدمة ومناسب للاندماج في خط تغليف عامل. صُنع في 2008، ويتماشى مع معايير التغليف الصناعي لجيله ومهيأ لمناولة الزجاجات الزجاجية مع إحكام بالشريط اللاصق. يدعم تصميمه المُدار عبر PLC تشغيلًا موثوقًا وروتينات صيانة مبسطة تميّز هندسة TMG القوية.الأداء التشغيلي والتعدديةمصمم لحماية المنتجات المتميزة مثل النبيذ الفوّار، يجمع المونوبلوك بين تحميل دقيق للزجاجات وإدراج تلقائي للفواصل لضمان النقل الآمن. يطبق نظام إغلاق الكرتون الشريط اللاصق على الألسنة العلوية والسفلية، مما يعزز متانة الصندوق. يحد هذا التكوين من مخاطر الكسر ويحافظ على جودة عرض العبوات—وهو أمر أساسي لإنتاج المشروبات وتوزيعها.مدخل فواصل تلقائي لتعزيز حماية الزجاجاتإغلاق بالشريط اللاصق من الأعلى والأسفل لإحكام قويتجميع وتحميل ثابت لعلب 6 أو 12 زجاجةمثالي للزجاجات الزجاجية في تطبيقات النبيذمتطلبات التركيب والتحضير للموقعيُبَسّط هيكل المونوبلوك المتكامل تخطيط ال... Blodpszb Ikrsfx Alnsk

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٢٬٥٠٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى لتوفير الوقود لنظام I-Save فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - AGM نوع مادة الزجاج الامتصاصي الأليافية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد I-ParkCool المتطور لكابينة السيارة أثناء التوقف، مزود بضاغط كهربائي يعمل بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة/فريزر سعة 33 لترًا تُثبت أسفل السرير مع فواصل تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائياً مع مستشعر شمسي تنبيهات دعم السائق نظام دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق واقي الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجرار الخامس: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في المسافة: نعم نظام تحكم بالسرعة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآد بلو: 65 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا Bjdpfxjzkg Dbj Alnjlk نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون الجانبية: نعم موجه هواء سقف السيارة فولفو. مستويات تزيين خارجي محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٠٬٥٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 Bledpfoyuun Dsx Alnok إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٦٬٠٤٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام تحكم في السرعة التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتيربو: محرك ديزل تيربو-مضاعف D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي للناقل التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فولفو فرامل المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف هواء متحكم كهربائيًا مع مستشعر للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الراكب: راحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي: السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة/فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل آي-بارك كول المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجانب الأيمن: 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 900 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر مع الدرج خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات Blsdpfoyq Rxkjx Alnsk الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٨٣٬٧٠٦ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية Bljdpsyufkiofx Alnsk الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٢٬٥٦٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف Bledozi N Nwspfx Alnsk الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٩٬٧٩٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء Bljdezi N I Hopfx Alnjk ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٠٦٬٣٩٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية Bedpfozf Nwyjx Alnelk مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 14 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 15 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 12 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 15 mm