مستعملة للبيع رئيس التدبيس (٢١٤)

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٣, رقم الآلة/المركبة: LC634, خط BERTOLASO Epica مستعمل للمشروبات الروحية، الزجاج وPET - 12000 bphالمواصفات الفنية وبيانات الأداءيتمحور هذا الخط الكامل للتعبئة المستعملة حول مونوبلوك Bertolaso Epica 32/32/8 للغسل والملء والتغطية. صُمّم للتعامل مع عبوات متنوعة، ويدعم القوارير الزجاجية الشكل والعبوات الدائرية من الزجاج وPET. يعمل الخط حتى 200 bpm (ما يقارب 12,000 bph حسب المقاس)، ومجهز بنظام وضع بطاقات لاصقة رطبة للملصقات الأمامية والخلفية. تمتد المكونات عبر مراحل التعبئة الرئيسية من إزالة التحميل من الطبالي وحتى تعبئة العلب وإغلاقها، مع طباعة وتفتيش مدمجين.سرعة الإنتاج: up to 200 bpm (format-dependent)نوع التعبئة: Vacuum fillingأشكال الزجاجات: Compatible with 0.1L, 0.2L, 0.3L, 0.375L, 0.5L bottlesالعبوات: Designed for PET and Glass bottle handling; flask and round shapesالمونوبلوك الأساسي: Bertolaso Epica 32/32/8 (rinsing/filling/capping)وضع الملصقات: Wet glue, front and back application (Cavagnino & Gatti C4810)التفتيش: Fill level check (Logilevel plus)نهاية الخط: Case packer, case sealer, case coder, spiral elevatorsالتغذية الكهربائية: 415 V / 50 Hz primary (with 240 V / 50 Hz devices where indicated)النماذج/السنوات الرئيسية: 1994–2022 across sub-systemsالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميدمج الخط مناولة مؤتمتة وضبط جودة لضمان إنتاج ثابت للمشروبات. يوفر المونوبلوك من Bertolaso عمليات غسل وملء وتغطية متزامنة مع تحكمات مركزية لإدارة المقاسات. يدعم نظام التفتيش Logilevel plus التحقق المؤتمت من مستوى التعبئة للحفاظ على جودة المنتج. تعمل النواقل، ومعدات مناولة العلب الكرتونية، ومحطة وضع الملصقات بمنطق تشغيل/إيقاف منسق، بما يتيح تدفقاً سلساً ومستمراً عبر خط الإنتاج. تم توحيد البنية الكهربائية حول 415 V / 50 Hz، مع أجهزة مساعدة عند 240 V / 50 Hz، مما يسهل التكامل المباشر مع أنظمة القدرة الصناعية المعتادة. تم تصميم نقاط وصول المشغلين وإعدادات تغيير المقاسات لدعم إجراء التبديلات بكفاءة بين المقاسات.قدرات تكامل خط الإنتاجيوفر هذا الحل الصناعي المستعمل للتعبئة والتغليف تشغيلاً متكاملاً على الخط من إزالة التحميل من الطبالي إلى مناولة العلب الجاهزة. وهو مهيأ لكلٍ من عبوات PET والزجاج، بما في ذلك القوارير الشكلية والعبوات الدائرية، ومناسب لعدة مقاسات زجاجات صغيرة من 0.1L إلى 0.5L. تربط النواقل المدمجة بين كل وحدة، بينما يضمن جهاز تشكيل العلب، وجهاز تعبئة العلب، وجهاز الإغلاق، ووظائف الطباعة استكمال التغليف النهائي على خط الإنتاج. يدعم جهاز وضع الملصقات اللاصقة الرطبة تطبيق لوحتين (أمامية/خلفية) لتلبية متطلبات عرض العلامة التجارية. تساعد معدات Spiralveyor في تغييرات الارتفاع والتصاميم المدمجة.حالة الماكينات وسجل الصيانةيتكون هذا الخط المستعمل للتعبئة من مكونات صُنعت بين 1994 و2022، مع المونوبلوك الأساسي للتعبئة من 2013 وتحديثات لاحقة في التفتيش (2017) ورفع نهاية الخط (2022). يحقق المزيج المتوازن بين المعدات الحديثة والمجربة أداءً موثوقاً لإنتاج المشروبات مع الحفاظ على سهولة الصيانة بفضل توافر واسع لقطع الغيار. وباعتباره خط تغليف كاملاً مستعملاً، فهو مُعد للدمج الفوري في بيئة الإنتاج، رهنًا بتجهيز الموقع وأفضل ممارسات التشغيل الأولى.الأداء التشغيلي والتعدديةمصمم لإنتاج المشروبات عبر PET والزجاج، تغطي مرونة الخط نطاقاً واسعاً من الزجاجات صغيرة المقاس من 0.1L حتى 0.5L. يتيح مونوبلوك Bertolaso Epica عمليات غسل وملء دقيقة، تليها تغطية محكمة. يطبق جها... Ncsdpey Szcwofx Acqou

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٦, رقم الآلة/المركبة: LC635, خط STORK زجاجي مستعمل للمشروبات الروحية 12000 BPH - زجاجات مستديرة ومشكّلة ومخروطيةالمواصفات الفنية وبيانات الأداءتم تصميم خط التعبئة الكامل المستعمل لزجاجات الزجاج حول مونوبلوك شطف–تعبئة–تغـطية من Stork بتعبئة تفريغية، مع محطة وضع بطاقات غراء رطب للوجهة الأمامية والخلفية والعنق. يعد هذا حلاً صناعياً مستعملاً للتعبئة والتغليف صُمم لإنتاج مشروبات فعّال على عبوات زجاجية مستديرة ومشكّلة ومخروطية.نوع الخط: خط تعبئة زجاج كاملسرعة الإنتاج: 200 BPM (approximately 12,000 bottles per hour)أشكال الزجاجات: مستديرة، مشكّلة، مخروطيةالتنسيقات: Compatible with 0.35L, 0.7L, 0.75L, 1.14L bottle formatsالحاويات: مصمم لمناولة زجاجات Glassمبدأ التعبئة: تعبئة تفريغيةوضع البطاقات: آلة بطاقات بالغراء الرطب للواجهات الأمامية والخلفية وبطاقات العنقالتغذية الكهربائية: 415 V / 50 Hz على معظم المعدات؛ وبعض المكونات 240 V / 50 Hzالمعدات الرئيسية ومراجع الطرازات:مفكك الطبالي: Osmeka VAE (1996)مونوبلوك الشطف–التعبئة–التغطية: Stork RVR30/146-36-9 LW (1996)آلة وضع البطاقات: Cavagnino & Gatti CG84CL3/18 (wet glue)موجّه المسارات (Laner): Stork SIE1500PB3 (1996)آلة توضيب الصناديق: Stork (1996)آلة غلق الصناديق: 3M 800 Afe (1998)آلة تشكيل الكراتين: Bortolinkemo مع جهاز لصق ساخن Nordson (2013)ميزان تحقّق: Logics & Control Logiweight LS (2016)رافعات حلزونية للكراتين: AmbaFlex SpiralVeyor SV (2022 and 2013)الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميضم الخط مناولة زجاجات مؤتمتة، ونقل متزامن، وتحكمات منسّقة عبر مفكك الطبالي، الشطف، التعبئة، التغطية، وضع البطاقات، والتعبئة النهائية. يوفر المونوبلوك تعبئة تفريغية دقيقة لمستويات تعبئة متسقة على العبوات الزجاجية. تطبق محطة الغراء الرطب البطاقات الأمامية والخلفية وبطاقات العنق بسرعة الخط. تدعم المعدات المساندة مثل نظام اللصق الساخن من Nordson على آلة تشكيل الصناديق/الكرتون وميزان التحقق Logiweight جودة موثوقة قائمة على البيانات وسلامة التغليف. تم توحيد التهيئات الكهربائية عند 415 V / 50 Hz للمعدات الثقيلة و240 V / 50 Hz لميزان التحقق.قدرات تكامل خط الإنتاجمصمم للتشغيل المتصل بسلاسة، يشتمل هذا الخط المستعمل للتعبئة على موجّه مسارات لإدارة التدفق ورافعات حلزونية للكراتين للنقل الرأسي، مما يحسّن استغلال المساحة ويحافظ على الإنتاجية. تشمل تغييرات القوالب أحجام الزجاجات الزجاجية من 0.35L إلى 1.14L، مع معالجة الأشكال المستديرة والمشكّلة والمخروطية. يدمج النظام عمليات ما قبل الخط من تفكيك الطبالي وصولاً إلى تشكيل الصناديق والتعبئة والإغلاق وفحص الوزن، ما يوفر قدرة تغليف صناعي شاملة لإنتاج المشروبات.حالة الماكينات وسجل الصيانةيتكوّن هذا الطقم المستعمل من معدات تعبئة من مكونات مصنّعة بين 1996 و2022، ما يعكس خطاً محافظاً عليه وتم تحديثه تدريجياً. يُعرض كخط تعبئة مستعمل كامل مناسب لإعادة التشغيل في إنتاج المشروبات. تختلف أعمار المكونات، حيث يعود المونوبلوك الأساسي من Stork إلى عام 1996 وتشمل عناصر نهاية الخط ترقيات أحدث.الأداء التشغيلي والتنوعيضمن المونوبلوك بالتعبئة التفريغية مناولة لطيفة للمنتج ودقة تعبئة مضبوطة للمنتجات الساكنة التي تُعبأ عادةً في الزجاج. تقدم آلة الغراء الرطب جودة عالية في وضع البطاقات على الأشكال المعقدة للزجاجات، بما في ذلك بطاقات العنق. تدعم مراقبة الجودة بواسطة ميزان تحقق على ال... Njdpfjy Szb Hjx Acqscu

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٨, ساعات التشغيل: ٣٬٥٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC636, خط علب KHS Innofill مستعمل 16000 CPH - سنة 2018المواصفات الفنية & بيانات الأداءهذا الخط الكامل المستعمل للتعبئة هو نظام لتعبئة المشروبات في العلب من الجيل الثاني، مبني حول كتلة ماكينة تعبئة العلب من KHS ومتكامل مع معدات تعبئة وتغليف عالية الجودة قبل العملية وبعدها. صُمم للتغليف الصناعي وإنتاج المشروبات ويقدم أداءً موثوقًا لعلب الألمنيوم.سرعة الإنتاج: حتى 16000 cph (علبة/ساعة)آلة التعبئة الرئيسية: KHS Innofill Can C (2018)آلة إغلاق العلب: Ferrum FC03 (2018)مفكك الطبالي: SKA Fabricating Can-I-Busجهاز التفتيش: Heuft fill level detectorآلة الشطف: AV-C500 can air rinserمجفف: Air Control Industries can dryerآلة وضع الملصقات: Pack Leader (Advanced Dynamics system)آلة تعبئة الصناديق: Atlanta Rafaello 726ترميز الصناديق: SATO S86-EX printerالناقلات: KHS and AE Conveyors, plus KBR outfeed belt conveyor with PCالخدمات/المساعدات: Conveyor lubricator (Loewados)نوع العبوة: علب ألمنيومالوثائق: كتيبات ورقية متضمنةأتمتة متقدمة & أنظمة تحكمالخط مزود بخزائن تحكم مخصصة للناقلات وللتوسيم، تدعم منطق بدء/إيقاف منسقًا وتعاملًا سلسًا مع المنتج. يوفر بلوك التعبئة KHS Innofill Can C هيكل أتمتة حديثًا مع تكامل سهل على الخط، وإدارة للوصفات، ومحركات متزامنة لثبات عمليات التعبئة والإغلاق. توجد أقفال أمان وحواجز حماية في المحطات الرئيسية لحماية المشغلين وضمان موثوقية العملية.قدرات تكامل خط الإنتاجيوفر هذا الخط تكاملًا من الطرف إلى الطرف من فكّ الطبالي حتى تعبئة الصناديق، مما يتيح تدفقًا سلسًا للعلب عبر الشطف والتعبئة والإغلاق والتفتيش والتجفيف والتوسيم والتعبئة الثانوية. تسهّل الناقلات المعيارية من KHS وAE Conveyors وKBR التراكم المتوازن والنقل المستقر، ما يساعد على الحفاظ على الإنتاجية عند السرعات الاسمية. التهيئة مناسبة لمدى واسع من سيناريوهات إنتاج المشروبات ويمكن تكييفها لأحجام مختلفة من علب الألمنيوم باستخدام أطقم تغيير مناسبة وأدلة.حالة الماكينات & سجل الصيانةبوصفها خط تعبئة مستعملًا، تشمل معدات العملية الأساسية كتلة التعبئة KHS Innofill Can C وماكينة الإغلاق Ferrum FC03 من جيل 2018. تشير قائمة الأصول إلى مجموعة متكاملة وكاملة من المحطات مع كتيبات ورقية متاحة، ما يدعم التشغيل التجريبي والصيانة وإدارة قطع الغيار بكفاءة. الخط معروض بحالة عمل وجاهز للتشغيل، رهنًا بالتحضير القياسي للموقع والخدمات.الأداء التشغيلي & المرونةمصمم للتعامل عالي الكفاءة مع العلب، يضم الخط مفكك طبالي من SKA Fabricating لتغذية أوتوماتيكية، وآلة شطف بالهواء لتحضير العبوة داخليًا، وتعبئة متساوية الدقة عبر KHS Innofill Can C، وإغلاقًا قويًا مع Ferrum FC03. تُعزَّز مراقبة الجودة بجهاز Heuft fill level detector. وفي المرحلة التالية، يجهّز مجفف Air Control Industries العلب للتوسيم باستخدام نظام Pack Leader قبل التعبئة الثانوية على Atlanta Rafaello 726 والترميز بطابعة SATO S86-EX. تدعم الناقلات ومُزلق السلاسل المخصص نقلًا مستقرًا وصحيًا عند سرعة الإنتاج.متطلبات التركيب & تجهيز الموقعيتطلب التركيب مساحة أرضية كافية لتخطيط كامل لخط التعليب مع مناطق لفكّ الطبالي والمعالجة والتغليف، إضافة إلى وصول واضح للتشغيل والصيانة. تُحتاج خدمات صناعية قياسية، بما في ذلك الطاقة الكهربائية والهواء المضغوط ومياه العمل... Ncodpfsy Szbyex Acqju

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٢٬٧٤٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED Nedpezdnmkjfx Acqscu فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٨٬١٨٦ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم Ncjdpfxezdnmde Acqju أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٤٬٣٥٤ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. Nodpezap Ddsfx Acqjcu مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٧٥٬٥٨٣ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة Nodpfxozaplnj Acqocu مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٤٦٬٣٥٠ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX Ncsdjzcunyopfx Acqsu بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥١١٬٤٩٧ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات Njdpfx Acsy Ug A Uoqocu MAN EfficientCruise 3 -> من ان افيشنت كروز 3 سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٠, رقم الآلة/المركبة: SO117, ماكينة قولبة بالنفخ HDPE مستعملة 4+4 TECHNE SYSTEM حتى 2700 زجاجة/ساعة تقدم هذه الماكينة لقولبة النفخ HDPE نظامًا متخصصًا للغاية لقولبة الحاويات المصنوعة من البولي إثيلين عالي الكثافة (HDPE). تتعامل هذه الماكينة مع أحجام زجاجات تصل إلى 2 لتر وتنتج حتى 2700 زجاجة في الساعة (bph). علاوة على ذلك، يستخدم النظام تكوين 4+4، أي أربع تجاويف علوية وأربع سفلية، مما يعمل على تحسين الإنتاج بتصميم متماثل وعالي الكفاءة. ستكون الماكينة متاحة اعتبارًا من منتصف أكتوبر. الميزات الفنية الرئيسية لماكينة قولبة النفخ HDPE TECHNE SYSTEM لضمان دقة عالية في تشكيل الزجاجات، يوفر نظام القولبة النفخ مسافة بين التجاويف تبلغ 150 مم. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الماكينة عربة مزدوجة، مما يتيح لك التحكم الأمثل في دورة الإنتاج ويقلل من زمن التوقف. على وجه الخصوص، تستوعب هذه الماكينة حاويات حتى 2 لتر، مما يمنحك مرونة كبيرة في إنتاج أنواع مختلفة من التعبئة. Njdpfovgvkaex Acqecu تكوين القالب والمرونة على الرغم من أن الماكينة لا تتضمن القوالب في التوريد القياسي، إلا أنها تدعم مجموعة واسعة من أحجام القوالب، حتى سعة قصوى تبلغ 2 لتر. علاوة على ذلك، يمكنك بسهولة تكييف النظام بأكمله لتلبية احتياجات الإنتاج المحددة. عند الطلب، يمكنك أيضًا إضافة ملحقات أو إجراء التعديلات اللازمة، والتي نقدمها بعروض أسعار منفصلة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لفنيينا، الذين يديرون عملية التفكيك، إعادة تجميع الماكينة، وبالتالي ضمان الاستمرارية والموثوقية في العمليات. الكتيبات والوثائق الفنية تأتي هذه الماكينة لقولبة النفخ مع كتيبات فنية كاملة ومخططات مفصلة، والتي ستساعدك أثناء التركيب والصيانة والعمليات اليومية. على وجه التحديد، توفر الوثائق مواصفات مفصلة بشأن سماحات الحاويات والمخططات التشغيلية لمكونات النظام. نتيجة لذلك، يعمل التصميم على تحسين القيم الحرجة مثل مسافة الزجاجات والمسافة بين المكابس الطاردة (الاكسترودر) وجسم الحاوية. الإنتاج والأداء تدعم هذه الماكينة المستعملة لقولبة النفخ قدرات إنتاجية تتراوح بين 2400 و2700 زجاجة في الساعة، اعتمادًا على ظروف التشغيل وأنواع الحاويات. ولذلك، تتيح لك الحفاظ على معدل إنتاج ثابت. من حيث الدقة، تمتد حركة عربة القالب إلى 660 مم، مما يتيح حركات معايرة جيدًا تضمن تجانس الإنتاج. وبناءً على ذلك، يمكن للماكينة إنتاج زجاجات بعرض يصل إلى 290 مم وارتفاع يصل إلى 690 مم. خلاصة عن ماكينة قولبة النفخ HDPE TECHNE SYSTEM توفر ماكينة قولبة النفخ HDPE المستعملة 4+4 TECHNE SYSTEM حتى 2700 bph، المتاحة من منتصف أكتوبر، حلاً متعدد الاستخدامات وعالي الكفاءة للشركات التي تتطلب قدرة إنتاجية عالية. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك تخصيص النظام بإضافة ملحقات عند الطلب. ونتيجة لذلك، تتيح مرونة تكوين القوالب تكييف الماكينة مع مجموعة واسعة من متطلبات الإنتاج. أخيرًا، تضمن الماكينة كفاءة تشغيلية بفضل موثوقيتها، وتزيد توفر الدعم الفني لعمليات التركيب والتفكيك من أدائها بشكل أكبر.

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC426, خط تعبئة مستعمل KRONES للزجاج حتى 20000 bph (زجاجات/ساعة) مقدمة عن خط التعبئة KRONES يُعد خط التعبئة المستعمل KRONES للزجاج مرغوبًا للغاية في البيئات الصناعية نظرًا لموثوقيته وكفاءته. يتكون من مجموعة من المكونات عالية الجودة، وتضمن خط التعبئة الكامل KRONES أداءً سلسًا يلبي بفعالية المتطلبات الصارمة للإنتاج عالي الحجم. المكونات الرئيسية أولاً، يمثل مونوبلوك التعبئة KRONES K-131-669، المصنوع عام 2016، العنصر المركزي في خط التعبئة الكامل KRONES. وبقدرة مميزة تصل إلى 20000 زجاجة في الساعة، يكمله مزيل البالتات KRONES 472-072 لعام 1998 وغسالة/مغسلة Gronemeyer RINSER 8983-400-4 لعام 2000. ونتيجة لذلك، تسهّل هذه المجموعة سير عمل سلسًا وغير منقطع من تفريغ الزجاجات إلى عملية التعبئة في خط التعبئة الكامل KRONES. مراقبة جودة خط التعبئة المستعمل KRONES يعد الحفاظ على جودة المنتج أمرًا بالغ الأهمية في أي عملية تعبئة. لذلك يلعب جهاز الفحص KRONES CHECKMAT لعام 1999 دورًا محوريًا في هذا الصدد ضمن خط التعبئة الكامل KRONES. بفضل وظائفه المتقدمة التي تشمل ليس فقط مراقبة المستوى ولكن أيضًا فحصًا دقيقًا للملصقات، يضمن أن كل منتج يفي بالمعايير المطلوبة. علاوة على ذلك، يضمن مجفف الزجاجات ACI TA20 2 AE لعام 2000 أن تكون الزجاجات معدة بشكل مثالي لمراحل الملصقة والتعبئة اللاحقة، مما يقضي بفعالية على أية مشاكل قد تنجم عن الرطوبة. الوسم والتغليف يعد التطبيق الفعال للوسم والتغليف من العناصر الأساسية في خط التعبئة KRONES. وبناءً عليه، تتفوق وحدة STARTMATIC K-080-669 من KRONES لعام 1999 في هذه المجالات. بفضل قدراتها الدقيقة في وضع الملصقات، إلى جانب إمكانية الطباعة مباشرة على الزجاجات، فهي لا تعمل على تبسيط العمليات فحسب، بل تعزز أيضًا عرض العلامة التجارية في خط التعبئة المستعمل KRONES للزجاج حتى 20000 bph. ويكمل ذلك آلة تعبئة الصناديق SMI SMI/7507 لعام 1999 ولفافة/غلاف البالتات FRANPACK Typ 121971214 لعام 1997، مما يضمن أن تكون المنتجات مغلفة بأمان وجاهزة للتوزيع. Njdpfxevgvwmj Acqjcu حالة التشغيل والمواصفات خط التعبئة KRONES في حالة تشغيلية ممتازة، ويستجيب لمتطلبات بيئات الإنتاج الحديثة. مع معدل إنتاج مميز يبلغ 20000 زجاجة في الساعة، تعد الخط بزيادة الكفاءة التشغيلية مع الحفاظ على جودة المنتج. ومصمم خصيصًا للحاويات الزجاجية ويستهدف بشكل رئيسي إنتاج البيرة، فهو يضمن تعبئات دقيقة ومتسقة، مما يؤدي في النهاية إلى جودة منتج متفوقة ورضا العملاء. باختصار، يمثل خط التعبئة KRONES استثمارًا مجديًا للشركات التي تتطلع إلى تحسين عمليات التعبئة الخاصة بها. ببنائه المتين وميزاته المتقدمة وسجله المثبت، فهو جاهز لتقديم أداء استثنائي ورفع معايير الإنتاج إلى مستويات جديدة.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٢٬٤٢٤ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. Nsdszban Ajpfx Acqjcu إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC579, خط تعبئة كامل مستعمل إيزوباري للنبيذ الساكن والغازي حتى 4,500 زجاجة في الساعة تم تصميم وتكوين هذا الخط الكامل للتعبئة لتوفير عملية تعبئة عالية الجودة ومتناسقة لكل من النبيذ الساكن والنبيذ الفوار. مبني حول نظام تريبلوك إيزوباري، يدمج وظائف الغسل والتعبئة والإغلاق في تدفق مستمر، مما يضمن كفاءة ممتازة مع الحفاظ على سلامة المنتج. الخط مُعد حالياً لإنتاج النبيذ الساكن بمعدل 4,500 زجاجة في الساعة وللنبيذ الفوار بمعدل 3,000 زجاجة في الساعة. هو مُجهز بالفعل فنياً لإنتاج النبيذ الفوار ويتطلب فقط إضافة آلة سدّ القنينات بالفلين الفطري (mushroom corker)، وجهاز تطبيق الكبسولات لأغطية السبوماْنتي، ونفق تسخين إذا لزم الأمر. النظام مجهز بناقلات مخصصة، ونظام تزييت مركزي، ولوحات تحكم منفصلة لإدارة الناقلات، مما يسهّل عمليات الصيانة والتكامل مع أتمتة المصنع القائمة. التصميم العام يتبع تهيئة خطية، محسنة لاستغلال المساحات وضمان نقل المنتج بسلاسة بين كل مرحلة دون وجود نقاط تراكم غير ضرورية. عملية التعبئة والآلات الأساسية في بداية الخط، تُغذى القوارير الفارغة تلقائياً إلى النظام عبر جهاز فك البالتات. يقوم هذا الجهاز برفع القوارير ونقلها إلى طاولة التغذية برفق مع الحفاظ على سلامتها. ثم تُوجَّه القوارير إلى نظام التريبلوك، حيث تُجرى ثلاث عمليات رئيسية بالتتابع: الغسل، والتعبئة، والإغلاق. تضمن تقنية التعبئة الإيزوباري مستويات تعبئة دقيقة واحتفاظاً ثابتاً بصفة التويل (الغازية) في النبيذ الفوار، كما أنها مناسبة تماماً لتعبئة النبيذ الساكن. صمامات التعبئة مصممة لتقليل امتصاص الأكسجين، وهو أمر حاسم للحفاظ على الخصائص الحسية للنبيذ وعمره الافتراضي. يعمل جهاز الغسل بالماء النظيف أو بمحلول مطهر، لضمان خلو القوارير من الملوثات قبل التعبئة. يقوم برج الإغلاق، والمكوّن حالياً للإقفال الخاص بالنبيذ الساكن، بتطبيق إما أغطية لولبية BVS أو فلينات تقليدية، اعتماداً على الصيغة المختارة. تم دمج وحدة جرعات للصمغ العربي في الخط. تتيح هذه النظامية إضافة عوامل مثبتة بدقة بعد التعبئة، مما يساعد على الحفاظ على نقاء النبيذ ومنع الترسيب أثناء التخزين. يتضمن الخط مولد بخار مخصص للتطهير العام للخط ولأغراض التسخين المسبق عند الحاجة. قبل التعبئة، توجد وحدة ترشيح دقيقة للتأكد من أن المنتج الداخل إلى التريبلوك يلبّي المعايير الميكروبيولوجية المطلوبة. تُعد هذه الخطوة أساسية لضمان ثبات وجودة المنتج دون الحاجة إلى مواد حافظة كيميائية مفرطة. في المراحل اللاحقة، تُنقل القوارير إلى محطة الوسم. بينما يتم توريد وحدة الوسم من مصنع طرف ثالث، فهي متكاملة كهربائياً مع الخط ويمكن تهيئتها لأنواع متعددة من الملصقات، بما في ذلك الأنظمة اللاصقة وأنظمة اللصق البارد. تم بناء الناقلات بإطارات من الفولاذ المقاوم للصدأ وسيور معيارية قابلة للغسل بالكامل ومزودة بنقاط تزييت أوتوماتيكية. تُزوّد كل مقطع ناقل بالطاقة عبر محركات مستقلة، وتسمح مراقبة الخط بمزامنة السرعات لمنع إجهاد التراكم على القوارير. يتضمن تخطيط نهاية الخط توفير مكان لطاولة تراكم مستقبلية، مما يتيح سعة تخزين مؤقت إضافية بين محطة الوسم وتعبئة الصناديق. في حين أن النطاق الحالي لا يشمل معدات تعبئة الصناديق أو أجهزة التكديس على البالتات، فإن ارتفاع مخرج الناقل البالغ 5,000 مم متوافق مع أنظمة نهاية الخط الأوتوماتيكية. الاحجام وقدرات المناولة الخط مرن ومصمم للتعامل مع مجموعة واسعة من أشكال القوارير المميزة. القدرة الحالية على التعامل مع الأشكال تشمل: - Bordolese Standard TS/BVS - Bordolese Conica TS/BVS - Conica Elite TS - Nobile TS - Authentique TS - Borgognotta TS Ncjdpfx Aew Imp Hscqeu - Adriatica 1 Litre TS/BVS - Arno 1.5 Litre TS تتوفر مجموعات تغيير الصيغ لهذه القوارير، مما يسمح بإعادة تهيئة الخط بكفاءة لسلاسل إنتاج مختلفة. تم تصميم أجزاء المناولة لضمان التمركز والثبات الصحيح أثناء عملية التعبئة والإغلاق، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص للأشكال ذات الارتفاع الأكبر مثل Arno 1.5 L. نظام التعبئة الإيزوباري متوافق مع أنواع النبيذ ذات مستويات الكربنة المتفاوتة، من ال...

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤١٥٬٣٢٧ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء Nedpszapptsfx Acqjcu نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٥٣٬٣٥١ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. Nsdszappgjpfx Acqscu فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٨٨٬٧٠٠ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا Nsdpfjzappaex Acqjcu نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٢٬٣٠٤ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. = MAN EfficientCruise 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف وسطي من طراز GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. مُوَجِّه ثُلاثي الطور 28 فولت، 120 أمبير، 3,360 واط، LIN. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، بقوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر. يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. وظيفة صندوق تروس MAN EfficientRoll. المساعد المتقدم للفرامل الطارئة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة قيادة متعددة الوظائف، يمكن تعديل ارتفاعها وزاويتها. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. Ncodpfjy Sw Nyjx Acqeu سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، تسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. جناح سقف، نطاق تعديل 600 ملم. التواجدات الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٣٥٬٤٣٨ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX Njdsy Sh Igopfx Acqecu بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٠٠٬٨٧٩ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قوة 346 كيلوواط (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) راحة السائق Nedpjy Sfd Sjfx Acqecu نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد المساعد، غير مزود بنظام تعليق، يمكن تعديل طوله ومسنده الخلفي. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط خامس JOST JSK 37 C 2 القاعدة الرئيسية للعجلات، 3,900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا ، يسار ، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك). تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، أساسي متقدم. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. مرفق السقف، نطاق تعديل 600 ملم. ألواح جانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٣, رقم الآلة/المركبة: CA47, معدات وضع الكبسولات المستعملة Nortan Prisma 4T 6000 bph تم إعادة ترميم هذه المعدات المستعملة لوضع الكبسولات في عام 2013 وإعادتها إلى حالة قريبة من الجديدة؛ وهي تستخدم نوع كبسولات قابلة للانكماش بالحرارة. Nedpfxevguvze Acqocu توجد حمايات أمان متاحة لهذه الماكينة الدوارة المستعملة لوضع الكبسولات. تتوفر ثلاث مجموعات مختلفة من ملحقات الزجاجات. تم فحص الماكينة قبل التفكيك. هي في حالة تشغيل جيدة وكانت تعمل حتى سبتمبر 2021. تحتوي على تخزين أوتوماتيكي للكبسولات القابلة للانكماش بالحرارة. تربط خلية ضوئية المكونات بالهيكل الرئيسي، والذي يطلق الكبسولات للزجاجات الواردة بشكل أوتوماتيكي تمامًا ومزامن. على الرغم من بساطتها، فإن الصيانة مهمة جدًا لهذه الماكينة. يجب فحص الرؤوس الحرارية والحشيات الخاصة بها بعناية. لوحة الكهرباء سليمة ومكتملة بجميع الكابلات ووحدة التحكم المنطقي القابلة للبرمجة (PLC) والكتيبات ومخططات الأسلاك. المساحة المطلوبة على الأرض لهذه الماكينة المستعملة لوضع الكبسولات هي 4,50 م². السرعة القصوى: 6,000 زجاجة/ساعة. تحتوي الماكينة الدوارة المستعملة على مجموعة كاملة من النجوم والبراغي اللولبية والنجوم المضادة لنقل الزجاجة بشكل صحيح. اتجاه الدخول من اليسار إلى اليمين وبالتالي في اتجاه عقارب الساعة. هذه الماكينة مخصصة للحاويات الزجاجية. يمكنها التعامل مع أحجام تتراوح من 0.50 لتر و0.75 لتر وحتى 1 لتر. Nortan هي واحدة من العلامات التجارية الأكثر شيوعًا في السوق، لذلك من السهل العثور على أي قطع غيار للماكينة.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٤, ساعات التشغيل: ٣٤٬٠٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC613, خط تعبئة مستعملة من tetra pak TBA 8 - 1L slim 6000 PPH المواصفات الفنية وبيانات الأداء هذا خط تعبئة مكتمل مستعمل مُجهز للتغليف الصناعي للحاويات الكرتونية المعقمة، مركّز على منصة Tetra Brik Aseptic المعروفة. صُمم لبيئات إنتاج المشروبات التي تتطلب النظافة والموثوقية، وهو يوفر معالجة شاملة من التعبئة المعقمة حتى تطبيق الغطاء والتعبئة النهائية في صناديق. وبصفته خط تعبئة مستعملة، فهو يوفر خياراً اقتصادياً لزيادة الطاقة الإنتاجية مع الحفاظ على معايير الجودة. المعبئ الرئيسي: Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIMسنة البناء (المعبئ الرئيسي): 1994تنسيق التغليف: 1.0L Slim cartonالسرعة: 6000 Packs/hour (PPH)معدات مساعدة: Tetra Pak Cap Applicator 21; Tetra Pak Cardboard Packer 70تطبيق الخط: تعبئة كرتون معقّم مع تطبيق الغطاء والتعبئة النهائية في صناديقالالتزام: مختوم CE الأتمتة والأنظمة المتقدمة للتحكم تعتمد الخط على أتمتة مدمجة في المصنع من منصة Tetra Brik Aseptic، مصممة لأداء ثابت وتحكم سهل للمشغل. تدعم دوائر السلامة ونقاط الدخول المحمية التشغيل الآمن أثناء إنتاج المشروبات. يسهّل الهيكل القياسي للتحكم بدء التشغيل والإيقاف وإدارة الوصفات لصيغة 1.0L Slim carton. واجهة تشغيل مركزية للتحكم المتناسق في وظائف المعبئ، الغطاء، والتعبئةتتابعات آلية لتعبئة معقمة والتعامل مع ما بعد التعبئةدوائر السلامة وأجهزة الإيقاف الطارئ لضمان تشغيل آمنمصمم لدعم تشخيصات سريعة وخدمات الصيانة الروتينية قدرات تكامل خط الإنتاج يُدمج هذا الخط المستعمل بين التعبئة المعقمة وتطبيق الغطاء وتعبئة الحالات لتكوين حل تغليف صناعي متكامل. وهو مناسب لبيئات إنتاج المشروبات التي تتطلب مناولة الكرتون والتعبئة في نهاية السلسلة. تم ضبط Cap Applicator 21 وCardboard Packer 70 للعمل inline مع TBA 8 / 1000 SLIM، مما يقلل من النقل ويضمن معدل إنتاج مستقر. Nsdpfx Acoyvpt Esqecu ترتيب خطي من المعبئ إلى Cap Applicator 21 ثم Cardboard Packer 70مصمم خصيصاً لحاويات كرتون 1.0L Slimمتوافق مع خطوط النقل القياسية وأنظمة التجميعمصمم للتشغيل على خط واحد؛ يمكن تكييفه مع أنظمة الناقل الموجودة حالة الآلة وتاريخ الصيانة يُعرض كخط تعبئة مكتمل مستعمل وفي حالة تشغيل وجاهز للاستخدام. يوفر خياراً فعالاً للمرافق التي تبحث عن حل كرتون معقّم مستعمل بدون فترات الانتظار التي ترافق المعدات الجديدة. يوصى بخدمات إعادة تشغيل روتينية وتكامل الخط وفق معايير الموقع. الحالة التشغيلية: جاهز للتشغيلالحالة التجارية: خط تغليف صناعي مستعمل/ثانوي الأداء التشغيلي والمرونة TBA 8 / 1000 SLIM هو معبئ معقم موثوق للحاويات الكرتونية، مصمم لإنتاج المشروبات بشكل مستقر ونظيف. في الجزء التالي، يضمن Cap Applicator 21 تطبيق إغلاق دقيق، بينما يوفر Cardboard Packer 70 تعبئة حالات قوية لدعم التخزين والتوزيع. يجمع هذا المزيج بين نظام مدمج وجاهز للإنتاج للمرافق التي تستهدف تنسيقات الكرتون المعقم. التعبئة المعقمة للكرتون لتطبيقات المشروبات ذات العمر الافتراضي الطويلتطبيق دقيق للغطاء متماثل مع تنسيق 1.0L Slimتعبئة حالات موثوقة للوجستيات اللاحقة الكفوءة متطلبات التركيب واستعدادات الموقع هذا الخط مصمم لاستخدام مرافق صناعية قياسية وبيئات معالجة صحية نموذجية لإنتاج المشروبات. يجب أن يأخذ الإعداد الموقعي بعين الاعتبار مساحة للمعبئ، Cap Applicator 21، Cardboard Packer 70، الناقلات، وإتاحة الوصول ل...

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٩, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته,