مستعملة للبيع تحويل السماد (٤٧٦)

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ٨٠ كيلوواط (١٠٨٫٧٧ حصان), سعة التحميل: ٤٠٠ كجم, سلسلة MIZAR PRP - محبب الأسلاك النحاسية ومصنع إعادة تدوير الكابلات حل جاهز لأقصى استرداد للنحاس (نقاء 99%) سلسلة MIZAR PRP عبارة عن خط إعادة تدوير كابلات أوتوماتيكي بالكامل مصمم لمعالجة الكابلات المعقدة والمختلطة والملوثة وتحويلها إلى حبيبات نحاس وبلاستيك عالية النقاء. صُمم للاستخدام الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويضمن عائدًا سريعًا على الاستثمار، وتكاليف تشغيل منخفضة، وكفاءة قصوى. فصل دقيق من 7 خطوات (عملية جافة 100%) • الكسارة (SSH): التقطيع المسبق للكابلات الضخمة. • الفاصل المغناطيسي (OMS): استخراج المعادن الحديدية. • المحبب (FGR): تقليل الحجم بدقة. • الفاصل المتعرج (ZZS): الفصل الهوائي للكسور الخفيفة. • الطاحونة التوربينية (TRM): طحن دقيق للغاية للأسلاك المعقدة. • الفاصل الكثافي (DES): الفصل النهائي للنحاس النقي على أساس الكثافة. • مجمع الغبار (DTF): تشغيل نظيف وصديق للبيئة. المواد المعالجة كابلات التركيبات (مزدوجة وأرضية)، المرنة، الاتصالات (Cat 5/6)، ضفائر السيارات المعقدة، الكابلات تحت الأرض، المحورية، وكابلات الخردة الإلكترونية المختلطة. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية (اختر السعة المثالية لمنشأتك) • PRP S1: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 80 كيلو واط | المساحة: 50 م² • PRP M1: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 135 كيلو واط | المساحة: 100 م² Redjyy Ricspfx Ad Iscf • PRP L1: حتى 1300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 200 كيلو واط | المساحة: 120 م² • PRP XL1: حتى 2000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 300 كيلو واط | المساحة: 140 م² المزايا الأساسية • نقاء نحاس يصل إلى 99% • أتمتة ذكية (PLC) مع تغذية مستمرة • هيكل للخدمة الشاقة ومحسن لتقليل الاهتزاز • حاصل على شهادات CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 هل تحتاج إلى حل مخصص؟ اتصل بنا للحصول على تصميم مخصص أو رسومات فنية أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ١٣٥ كيلوواط (١٨٣٫٥٥ حصان), سعة التحميل: ٨٠٠ كجم, سلسلة MIZAR PRP - محبب الأسلاك النحاسية ومصنع إعادة تدوير الكابلات حل جاهز لأقصى استرداد للنحاس (نقاء 99%) سلسلة MIZAR PRP عبارة عن خط إعادة تدوير كابلات أوتوماتيكي بالكامل مصمم لمعالجة الكابلات المعقدة والمختلطة والملوثة وتحويلها إلى حبيبات نحاس وبلاستيك عالية النقاء. صُمم للاستخدام الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويضمن عائدًا سريعًا على الاستثمار، وتكاليف تشغيل منخفضة، وكفاءة قصوى. فصل دقيق من 7 خطوات (عملية جافة 100%) • الكسارة (SSH): التقطيع المسبق للكابلات الضخمة. • الفاصل المغناطيسي (OMS): استخراج المعادن الحديدية. • المحبب (FGR): تقليل الحجم بدقة. • الفاصل المتعرج (ZZS): الفصل الهوائي للكسور الخفيفة. • الطاحونة التوربينية (TRM): طحن دقيق للغاية للأسلاك المعقدة. • الفاصل الكثافي (DES): الفصل النهائي للنحاس النقي على أساس الكثافة. • مجمع الغبار (DTF): تشغيل نظيف وصديق للبيئة. المواد المعالجة كابلات التركيبات (مزدوجة وأرضية)، المرنة، الاتصالات (Cat 5/6)، ضفائر السيارات المعقدة، الكابلات تحت الأرض، المحورية، وكابلات الخردة الإلكترونية المختلطة. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية (اختر السعة المثالية لمنشأتك) • PRP S1: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 80 كيلو واط | المساحة: 50 م² • PRP M1: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 135 كيلو واط | المساحة: 100 م² • PRP L1: حتى 1300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 200 كيلو واط | المساحة: 120 م² • PRP XL1: حتى 2000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 300 كيلو واط | المساحة: 140 م² المزايا الأساسية • نقاء نحاس يصل إلى 99% Rjdpfx Aoyy Rktod Iocf • أتمتة ذكية (PLC) مع تغذية مستمرة • هيكل للخدمة الشاقة ومحسن لتقليل الاهتزاز • حاصل على شهادات CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 هل تحتاج إلى حل مخصص؟ اتصل بنا للحصول على تصميم مخصص أو رسومات فنية أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬٤٠٢ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ١١/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل الكبيرة، سرير عالي إضافي نظام بطارية طاقة واحدة (بطاريتان). محرك ديزل D13K500، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. اليورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى للجرارة 60 طن." التحويل القياسي لنقل الحركة - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق تحذير التصادم الأمامي راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة Rodpfx Aezxcg Ied Iecf مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلووات هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/60 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/60 R22.5. الجزء الخامس الثابت المصبوب SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لترًا على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأساطيل. الخارجية مصابيح أمامية بتقنية LED. أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه. الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٨٬٢٦٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. Rcjdpfx Adszwnv Eo Ief السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 16 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 16 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٩, رقم الآلة/المركبة: FA72, المواصفات الفنية وبيانات الأداءآلة SMI TF350 هي آلة تغليف في صوانٍ مصممة للتغليف الثانوي لزجاجات PET. صُنعت هذه الآلة الصناعية للتغليف في 2009، وتشكّل عبوات الزجاجات داخل صوانٍ لتسهيل المناولة والنقل والتوزيع بكفاءة ضمن خط تعبئة مستعمل. وهي توفر حلاً عملياً لمنشآت إنتاج المشروبات التي تتطلب معدات موثوقة لتغليف نهاية الخط.الشركة المصنعة: SMIالموديل: TF350سنة الصنع: 2009الطاقة الإنتاجية: 45-50 packs/minمناولة العبوات: زجاجات PETأنظمة الأتمتة والتحكم المتقدمةهذه الآلة للتغليف في صوانٍ مخصصة لعمليات التغليف الآلية، وتدعم التجميع المنظم لزجاجات PET ضمن تشكيلات الصواني. تُدمج الآلات من هذا النوع مع أنظمة متزامنة لتغذية المنتج وإخراجه للحفاظ على تدفق ثابت للعبوات خلال مرحلة التغليف الثانوي. يمكن لآلة TF350 دعم التشغيل المبسط في بيئات التغليف الصناعية التي تتطلب تشكيل عبوات متكررًا.قدرات التكامل مع خط الإنتاجيمكن وضع SMI TF350 بعد معدات التعبئة والسد ووضع الملصقات ونقل الزجاجات في خط تعبئة PET. وهي مناسبة لتخطيطات إنتاج المشروبات التي يجب فيها تجميع الزجاجات المملوءة وتجهيزها للترصيف على منصات أو للتوزيع اللاحق. وتتيح طاقتها البالغة 45-50 packs/min التكامل مع المعدات المتوافقة في المراحل السابقة واللاحقة.بصفتها آلة تغليف في صوانٍ مستعملة، يمكن النظر فيها لتحديثات الخطوط أو مشاريع الاستبدال أو توسيع معدات التعبئة القائمة. يتطلب التكامل الصحيح سيور نقل متوافقة للزجاجات، وأنظمة لمناولة العبوات عند الخروج، وترتيبات لتغذية الصواني، والتنسيق مع أنظمة الترصيف على منصات أو لوجستيات المستودعات في المراحل اللاحقة.حالة الآلة وسجل الصيانةالآلة في حالة جيدة جدًا وقد خضعت لصيانة منتظمة. أجرى المصنع إصلاحات شاملة سنوية، مما يدعم الموثوقية التشغيلية المستمرة. ستبقى آلة التغليف في صوانٍ قيد الإنتاج حتى 30 سبتمبر 2026، مما يثبت أنها جزء من عملية تغليف نشطة قبل التفكيك.الأداء التشغيلي والمرونةصُممت هذه الآلة للتغليف في صوانٍ خصيصًا لمناولة زجاجات PET، وتدعم مرحلة التغليف الثانوي في إنتاج المشروبات. يساعد التغليف في الصواني على إنشاء مجموعات زجاجات ثابتة وسهلة المناولة للتخزين والنقل ومناولة المنصات اللاحقة. الآلة مناسبة للمنتجين الذين يبحثون عن معدات خطوط تعبئة مستعملة تدعم عمليات نهاية الخط المنظمة دون تغيير عملية التعبئة الأولية.يتمثل دورها في التغليف الصناعي في تحويل تدفق مستمر من الزجاجات إلى وحدات محددة معبأة في صوانٍ، مما يحسن مناولة المنتج بين مرحلتي الإنتاج والتوزيع. ينبغي تنسيق التشكيل النهائي للعبوة والتوافق مع شكل الزجاجة وتصميم الصينية وتخطيط السيور وتدفق الخدمات اللوجستية المطلوب في المراحل اللاحقة.متطلبات التركيب وإعداد الموقعينبغي تخطيط التركيب وفقًا لمسار سيور نقل الزجاجات الحالي وارتفاعات التغذية والإخراج المطلوبة. من المقرر تفكيك الآلة وتحميلها بين 7 أكتوبر و10 أكتوبر 2026. يجب أن يشمل إعداد الموقع إمكانية الوصول المناسبة لوضع الآلة وتجميعها وتشغيلها ومناولة مواد الصواني وتوصيلها بمرافق المصنع المعنية.قبل التركيب، ينبغي مراجعة تخطيط خط الإنتاج لضمان نقل موثوق للزجاجات، وإتاحة وصول تشغيلي كافٍ، والتنسيق الصحيح مع معدات وضع الملصقات في المراحل السابقة وأنظمة مناولة المنصات في المراحل اللاحقة.معايير السلامة وشهادة المطابقةيتطلب التركيب والتشغيل الآمنان وسائل حماية مناسبة للآلة، والتحكم في وصول المشغلين، ودمج الإيقاف الطارئ، وإجراءات لمناطق تحميل مواد الصواني وإخراج العبوات. أثناء إعادة التشغيل، ينبغي تقييم المعدات ضمن متطلبات السلامة للمنشأة المستقبلة وتوصيلها وفقًا للمعايير الكهربائية والتشغيلية المعمول بها. يظل الفحص الدوري والصيانة الوقائية مهمين للتشغيل الموثوق لآلات التغليف في ... Rodpfoztwl Uox Ad Iocf

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٠٬٥٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى Rodpfozv R Ibsx Ad Iscf 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥١٬٨٦٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم Redpfx Aszv R H Rjd Iecf خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٠٬٣٣٢ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل Rcsdpfx Aszv R E Tod Ijf معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 6 mm الأمامية اليمنى - 6 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 17 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 17 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 17 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 17 mm

الحالة: جديد,

الحالة: جديد,

الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, الوزن الإجمالي: ٣٧ كجم,

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ٢٠٠ كيلوواط (٢٧١٫٩٢ حصان), سعة التحميل: ١٬٣٠٠ كجم, سلسلة MIZAR PRP - محبب الأسلاك النحاسية ومصنع إعادة تدوير الكابلات حل جاهز لأقصى استرداد للنحاس (نقاء 99%) سلسلة MIZAR PRP عبارة عن خط إعادة تدوير كابلات أوتوماتيكي بالكامل مصمم لمعالجة الكابلات المعقدة والمختلطة والملوثة وتحويلها إلى حبيبات نحاس وبلاستيك عالية النقاء. صُمم للاستخدام الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويضمن عائدًا سريعًا على الاستثمار، وتكاليف تشغيل منخفضة، وكفاءة قصوى. فصل دقيق من 7 خطوات (عملية جافة 100%) • الكسارة (SSH): التقطيع المسبق للكابلات الضخمة. • الفاصل المغناطيسي (OMS): استخراج المعادن الحديدية. • المحبب (FGR): تقليل الحجم بدقة. • الفاصل المتعرج (ZZS): الفصل الهوائي للكسور الخفيفة. • الطاحونة التوربينية (TRM): طحن دقيق للغاية للأسلاك المعقدة. • الفاصل الكثافي (DES): الفصل النهائي للنحاس النقي على أساس الكثافة. • مجمع الغبار (DTF): تشغيل نظيف وصديق للبيئة. المواد المعالجة كابلات التركيبات (مزدوجة وأرضية)، المرنة، الاتصالات (Cat 5/6)، ضفائر السيارات المعقدة، الكابلات تحت الأرض، المحورية، وكابلات الخردة الإلكترونية المختلطة. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية (اختر السعة المثالية لمنشأتك) Rjdeyy Rk Hepfx Ad Iecf • PRP S1: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 80 كيلو واط | المساحة: 50 م² • PRP M1: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 135 كيلو واط | المساحة: 100 م² • PRP L1: حتى 1300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 200 كيلو واط | المساحة: 120 م² • PRP XL1: حتى 2000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 300 كيلو واط | المساحة: 140 م² المزايا الأساسية • نقاء نحاس يصل إلى 99% • أتمتة ذكية (PLC) مع تغذية مستمرة • هيكل للخدمة الشاقة ومحسن لتقليل الاهتزاز • حاصل على شهادات CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 هل تحتاج إلى حل مخصص؟ اتصل بنا للحصول على تصميم مخصص أو رسومات فنية أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢٤, رقم الآلة/المركبة: M333, خط تعبئة SIG Combibloc مستعمل – 26,500 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداء تُعد SIG Filling Combibloc HMR - 7478 مصممة للتعبئة المعقمة عالية الكفاءة في عبوات صغيرة الحجم. صُنعت في 2024، وتجمع بين الموثوقية والجرعات الدقيقة لبيئات إنتاج المشروبات المتطلبة. مصممة ضمن منظومة SIG-2 Combibloc، وتدمج التعقيم المتقدم والمناولة عالية السرعة لدعم عمليات التعبئة الصناعية المستمرة على خط تعبئة مستخدم أو تركيب مستعمل.الخط الحجم السرعة وصف المعدات سنة التصنيع SIG-B HMR - 7478 65ML, 125ML, 200ML 26500 نظام تزويد H2O2، فحص التركيز 2024 آلة تعبئة CFA 1224 وملحقاتها 2024 طقم تحويل لزيادة سرعة آلة التعبئة 2025المُصنّع: SIGالطراز: HMR - 7478السرعة الاسمية: 26,500 BPHأحجام التعبئة: 65 ml، 125 ml، 200 mlالتعقيم: نظام H2O2 (SIG COMBI 2024)توافق النظام: منصة آلة تعبئة SIG-2 Combibloc 1224الترقيات: طقم تحويل لزيادة سرعة آلة التعبئة (SIG-2 2025)التنسيقات: متوافق مع أحجام عبوات 0.065L، 0.125L، 0.2Lالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكم تستفيد Combibloc من هندسة SIG لعملية تعقيم مُحكمة. يتيح نظام التعقيم H2O2 المُحدّث في 2024 إزالة تلوث موثوقة لمسارات التغليف، بينما تحافظ المحركات المتزامنة والحركات المُتحكَّم بها بالسيرفو على الدقة عند معدلات الإنتاج العالية. واجهات المشغل، بما في ذلك شاشة HMI حديثة تعمل باللمس، مُصممة لتبديل القوالب بسهولة والمراقبة، مما يدعم تشغيلًا مستقرًا في تطبيقات التغليف الصناعية. منطق الأمان المدمج والحواجز المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزودة بآليات قفل تضمن حماية المشغلين وتشغيلًا صحيًا أثناء إنتاج المشروبات.قدرات التكامل ضمن خط الإنتاج مبنية لتكامل سلس ضمن الخط، تتكامل Combibloc مع المعدات قبلها وبعدها ضمن أنظمة SIG-2 Combibloc ومع آلات التغليف المتوافقة. تدعم التشغيل على الخط مع النواقل، والتجميع الوسيط، والتعبئة الثانوية اللاحقة. مبادئ التغيير السريع للقوالب تغطي نطاق الأحجام الصغيرة من 65 ml إلى 200 ml، مما يتيح تبديل المنتجات بسرعة وإدارة فعالة للأصناف SKU ضمن تصاميم معقدة لخطوط تعبئة مستعملة.حالة الماكينة وسجل الصيانة Rcsdpfx Aszdipujd Iof مهيأة كحل متقدم مناسب للدمج الفوري، تتماشى الوحدة مع معايير آلة تعبئة SIG-2 Combibloc وتشمل ترقية نظام H2O2 المتاحة. تم تركيب طقم تحويل لزيادة السرعة (2025) لتعزيز السعة. تُعد آلة التعبئة Combibloc هذه أصلًا احترافيًا، متاحة للبيع بعد يونيو 2026، للمنشآت التي تبحث عن أداء موثوق دون المساس ببروتوكولات التعقيم.الأداء التشغيلي والمرونة محسّنة للعبوات الجزئية صغيرة الحجم، توفر HMR - 7478 تحكمًا حجميًا دقيقًا وجودة تعبئة مستقرة عند سرعات مرتفعة تبلغ 26,500 BPH. يدعم التصميم المعقم مع تعقيم H2O2 وفق معيار 2024 فئات المشروبات الحساسة التي تتطلب عمرًا أطول على الرف ونظافة صارمة. يحد المخطط المدمج لـ Combibloc من المساحة المطلوبة مع الحفاظ على إنتاجية قوية، مما يجعلها مناسبة لورش الإنتاج عالية الكثافة وجداول إنتاج المشروبات المستمرة.متطلبات التركيب وتجهيز الموقع تُسهّل تهيئة Combibloc دمجها ضمن الخطوط القائمة. تتطلب مرافق قياسية للتعبئة المعقمة—الطاقة الكهربائية، الهواء المضغوط، ووسائط المعالجة—مع تجهيزات للسحب والتهوية المرتبطة بالتعامل مع H2O2. تم تصميم القاعدة الميكانيكية للتثبيت المستقر والمحاذاة الدقيقة مع النواقل لضمان تدفق العبوات وتقليل التوقفات القصيرة إلى الحد الأدنى.معايير السلامة وشهادات الالت...

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٧٬٧١٩ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم Rcsdpfx Adjzi N H Nj Ijf 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٣,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٩٤٬٩٤٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريسية قائمة على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي لناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك فولفو - تأخير D13K-375kW / D16-500kW نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بمستشعر للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الأمامي: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير سفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل Rjdozhrnmepfx Ad Iocf معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٠, رقم الآلة/المركبة: SO126, آلة بثق قولبية بالنفخ من HDPE مستعملة لسعات 10 L – 300 bph – نظرة عامة آلة بثق قولبية بالنفخ من HDPE مستعملة من Uniloy Milacron HSM10/D مصممة لإنتاج عبوات HDPE بسعة حتى 10 L. مع رأس باريسون واحد ومشبك قوي، تعتبر وحدة EBM هذه خياراً مثالياً للتغليف الصناعي ومساعدات إنتاج المشروبات (مثلاً عبوات المياه والزيوت الغذائية)، ويمكن دمجها ضمن خط تعبئة مستعمل. تتوفر المستندات والكتيبات. رقم المرجع: SO126. المواصفات الفنية وبيانات الأداء البيانات الرئيسية الصانع/الموديل: Uniloy Milacron HSM10/D السنة: 2000 التكنولوجيا: Extrusion Blow Molding (EBM)، باريسون واحد المادة: HDPE عدد التجاويف: 1 أقصى حجم للعبوة: 10 L الإنتاج التقريبي: حتى نحو 300 bph عند 10 L (يعتمد على التطبيق) الكتيبات: مشمولة رقم المرجع: SO126 المُزود بالبثق قطر المسمار: 100 mm; L/D 24 سرعة المسمار لـ HDPE: 0–70 rpm قدرة التلدين (HDPE): نحو 300 kg/h محرك المُزود بالبثق الرئيسي: 89 kW مناطق التسخين: 6؛ قدرة تسخين السلّة: 31.4 kW قدرة تبريد المحرك: 0.58 kW؛ قدرة تبريد السلّة: 1 kW رأس باريسون النوع: PE 1/200، باريسون واحد أقصى قطر للقالب: 200 mm قدرة تسخين الرأس: 14.2 kW ضبط سماكة باريسون: هيدروليكي (برمجة سماكة الجدار) الكبس ووحدة النفخ قوة الكبس: 200 kN أقصى حجم القالب: 650 × 500 mm (H) سماكة القالب: 2 × 150 mm مدى فتح القالب: 300 mm مدى حركة العربة الأفقية: 660 mm Rcodpfoyhbt Hox Ad Isf مدى دبوس النفخ: 240 ± 5 mm دفع دبوس النفخ عند 50 bar: 320 kg الكهرباء القدرة المركبة: 156 kW (استهلاك متوسط ~104 kW) المزود: 400 V, 50 Hz, 318 A, 3 + N النظام الهيدروليكي سعة الخزان: 400 l تدفق المضخة (1470 rpm): 123 l/min الضغط الأقصى (الدائرة الرئيسية): 190 bar المحرك الهيدروليكي الرئيسي: 37 kW؛ محرك تبريد الزيت: 1.5 kW النيوماتيك ضغط التشغيل (عموماً): 6–8 bar؛ استهلاك الهواء: 2000–2500 Nl/min ضغط ما بعد التبريد: 6–8 bar؛ استهلاك الهواء: 1000–1500 Nl/min ماء التبريد دائرة القالب: 8–12 °C؛ التدفق 15 m³/h دائرة المُزود بالبثق وزيت هيدروليكي: 10–24 °C؛ التدفق 4 m³/h الأبعاد والأوزان أبعاد تقريبية للآلة (L × W × H): 7600 × 7700 × 3900 mm وزن وحدة النفخ: 7600 kg؛ وزن مجموعة البثق: 6400 kg مستوى الضوضاء عند المشغل: < 85 dB(A) الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكم برمجة سماكة جدار هيدروليكية للتحكم الدقيق بالباريسون، مما يحسن توزيع الوزن وأداء الحمولة العلوية على عبوات 10 L. برنامج التحكم الآلي المخصص من Uniloy (رمز الإصدار متاح في الكتيبات) مع واجهة مشغل لإدارة نقاط القياس والتشخيص. تحكم حراري متكامل عبر ست مناطق للمُزود بالبثق ورأس مسخن من أجل معالجة مستقرة حتى درجة حرارة تحويل تصل إلى 300 °C. حواجز حماية مرتبطة بنظام الإغلاق وإيقافات طوارئ لضمان التشغيل الآمن. قدرات تكامل خط الإنتاج هذه الآلة المستعملة للبثق بالنفخ جاهزة للدمج مع معدات النهائية الشائعة في خط تعبئة مستعمل وأنظمة تغليف صناعية: ناقلات حركة، إزالة الحواف/التقليم، أجهزة كشف التسرب، مراقبة الرؤية/الوزن، وخلايا تعبئة وتكديس على منصات. المرافق القياسية: كهرباء 400 V / 50 Hz، هواء مضغوط 6–8 bar، ماء تبريد بنظام حلقي مغلق عند التدفقات المحددة. مناسبة لمساعدات إنتاج المشروبات مثل جيريكانات الماء والزيوت الغذائية، إضافة إلى المواد ...

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٢, رقم الآلة/المركبة: LC647, خط تعبئة Sidel مستعمل لمياه الشرب، PET بسرعة 36000 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداءيعد هذا الخط المستعمل للتعبئة نظامًا عالي الكفاءة لإنتاج مياه غير غازية في عبوات PET، ومصممًا للتغليف الصناعي وإنتاج المشروبات. مبني حول عبوة 0.55L وبعنق 30/25 PCO1881، ويحقق إنتاجية اسمية تبلغ 36,000 زجاجة في الساعة. يشمل المعدات الرئيسية ماكينة نفخ Sidel SBO20 بعدد 20 تجويفًا، ومونوبلوك تعبئة Sidel EUROPA WM مكوّنًا من 60 صمام تعبئة و15 رأس تغطية، وماكينة لصق بطاقات Krones Contiroll HS للّصق المستمر عالي السرعة. يُعد الخط حلًا مستعملًا متينًا للمنتجين الراغبين في توسيع عمليات مياه PET مع موثوقية مثبتة.سرعة الإنتاج: 36,000 bph (صيغة التصميم 0.55L)العبوة الرئيسية: زجاجات 0.55L (550 ml)تشطيب العنق: 30/25 PCO1881العبوات: زجاجات PETماكينة النفخ: Sidel SBO20، عدد 20 تجويفًامونوبلوك التعبئة: Sidel EUROPA WM، عدد 60 صمامًا / 15 رأس تغطيةماكينة اللصق: Krones Contiroll HSتغذية الأغطية: مغذي أغطية Sidel Aidlin 24سنة الخط: 2012 (وحدة التعبئة الأساسية 2011)التحكم والأتمتة المتقدمةيدمج الخط تحكمًا متزامنًا بين ماكينة النفخ ومونوبلوك التعبئة وتغذية الأغطية وأنظمة اللصق للحفاظ على تشغيل ثابت عالي السرعة. تنسق واجهات المشغل المركزية تسلسلات البدء/الإيقاف، ومنحنيات السرعة، وتشخيص الأعطال. تحمي أنظمة التعشيق والسلامات ومفاتيح الإيقاف الطارئ المشغلين مع ضمان استمرارية التشغيل. تدعم التعديلات السريعة والمعلمات المعتمدة على الوصفات إعدادات قابلة للتكرار لصيغة 0.55L، مما يقلل زمن التحويل ويُحسّن فعالية المعدات الإجمالية.قدرات دمج خط الإنتاجصُمم للتشغيل على الخط، حيث يتصل هذا تجهيز التعبئة PET عبر أنظمة نواقل مع مقاطع تجميع ونقل لتدفق سلس للمنتج. تدعم التهيئة تطبيقات المياه غير الغازية بعنق 30/25 PCO1881، ما يمكّن من مناولة فعّالة من تغذية البريفورم والنفخ مرورًا بالتعبئة والتغطية وصولًا إلى اللصق الالتفافي. تتيح بنية النظام التكامل مع معدات المنبع والمصب مثل الفحص والتغليف في علب والطبالي لتشكيل حل متكامل لإنتاج المشروبات والتغليف الصناعي.حالة الماكينات وسجل الصيانةلا يزال الخط في الإنتاج، ما يدل على المحافظة على الجاهزية والأداء المستمر في ظروف تشغيل فعلية. تم إبقاء المكونات في حالة عمل لدعم المخرجات الجارية. تستفيد هذه line مياه PET المستعملة من حالة التشغيل النشطة، مما يساعد المستخدمين المحتملين على تقييم الأداء والتخطيط لانتقال سلس إلى متطلبات إنتاج جديدة.الأداء التشغيلي والتنوعمحسّن لمياه الشرب غير الغازية، يجمع مونوبلوك Sidel EUROPA WM بين تعبئة دقيقة وتحكم ثابت في عزم التغطية عبر 15 رأسًا. توفّر ماكينة النفخ Sidel SBO20 تسخينًا موثوقًا للبريفورم وأداء شدّ ونفخ عبر 20 تجويفًا لجودة زجاجات مستقرة بسرعات عالية. تقدّم Krones Contiroll HS دقة لصق مستمرة وعالية السرعة مناسبة لبيئات إنتاج مشروبات PET المتطلبة. معًا، توفر هذه الأنظمة تشغيلًا موثوقًا وكفاءة خط عالية لتعبئة المياه على نطاق واسع.متطلبات التركيب وتجهيز الموقعيتطلب الخط مساحة أرضية كافية لأقسام النفخ والمونوبلوك وتغذية الأغطية واللصق والنواقل، مع وصول آمن للتشغيل والصيانة. تشمل المرافق الطاقة الكهربائية والهواء المضغوط لعمليات النفخ والنقل، ومياه العملية لدوائر التعبئة والشطف، وتوصيلات CIP للصيانة الصحية. يضمن التخطيط السليم للتخطيط، والأساسات المستوية، وفراغات الخدمة تشغيلًا مستقرًا خاليًا من الاهتزاز وتدفق مواد فعّالًا.معايير السلامة وشهادات المطابقةيتضمن التجهيز حواجز أمان ون... Rjdpfxszc Hqms Ad Iocf

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢٣, رقم الآلة/المركبة: ET195, ماكينة وسم لاصقة مستعملة، وسمات PE مُعاد تأهيلها حتى 6000 BPH تحويل كامل من ماكينة ميكانيكية إلى ماكينة إلكترونية ملصِّخة دوّارة مستعملة مُعاد تأهيلها حتى 6000 استبدال كامل للرأس بألواح جديدة ومحركات ولوحات ووحدتي تشغيل مزدوجتين للمحاذاة البصرية استبدال المجموعات بثلاث مجموعات لاصقة جديدة من نوع وسم PE أو من نوع PackLab. إعادة تأهيل كاملة لمجموعة الغراء لعملية الختم على شكل L لمُلصِّقات PE مراجعة كماشات شد الختم لوحة كهربائية جديدة حمايات جديدة كاملة ومتوافقة مع معيار CE لمُلصِّقات PE تركيب شاشة تعمل باللمس ولوحة تحكم PLC شهادات جديدة للملصِّخة الدوّارة المستعملة المُعاد تأهيلها حتى 6000 صيغة مرور الزجاجة للماكينة اللاصقة المستعملة المُعاد تأهيلها حتى 6000 تتكون من: مسمار ناقل (لولب) نجمة دخول/خروج Rcodpfxovlnv Es Ad Iof نجمة عدّ 11. صيغة ختم واحدة لكل مجموعة غراء لوسم دوّار لاصق حتى 6000 مكتملة بـ: 1 مخزن 3 شفرات 1 أسطوانة ذات خطّاف مهل تسليم معدات الماكينة اللاصقة المستعملة المُعاد تأهيلها: يمكن صيانة وتوصيل هذه المُلصِّقة PE في حوالي 90 يوم عمل من تاريخ الطلب ودفع الدفعة الأولى. من المهم الموافقة على جميع الرسومات الفنية وأبعاد الملصقات لمُلصِّقات PE. هذا يتيح تجهيز طلبات المواد البديلة لمُلصِّقات PE في وقت فعّال. في هذه الفترة التاريخية على وجه الخصوص، نواجه مواعيد تسليم طويلة جدًا للمواد الكهربائية. ولهذا السبب من المهم للغاية تخطيط المشروع بأكمله في الاتجاه الصحيح لتجنب إضاعة الوقت بسبب التحميل الزائد على مُلصِّقات PE. لتركيب مُلصِّقات PE نستخدم فقط عمالنا المباشرين لضمان سلامة عملائنا. نتابع كامل العملية من البداية إلى النهاية وإلى تشغيل الماكينات الجديدة أو المستعملة.

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠١٢,