مستعملة للبيع المرحلة مورير (٩١)

الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠١, ساعات التشغيل: ٢٦٬٠٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC669, Tetra Pak TBA8 1000ml مربع V110 مستعمل، Helicap 27المواصفات الفنية وبيانات الأداءتم تجهيز خط التعبئة المستعمل هذا حول ماكينة تعبئة Tetra Pak TBA 8 V110 لعبوات كرتونية Brik مربعة سعة 1.0L. تم تصنيع ماكينة التعبئة تقريباً في 2001، ولديها حوالي 26,000 ساعة تشغيل، وخضعت لتجديد شامل في 2026. يشمل الخط وحدة مخصصة لتطبيق الأغطية اللولبية، وتعبئة صواني بطريقة الالتفاف، ومعدات نقل مترابطة لعملية متكاملة لتعبئة الكراتين.ماكينة التعبئة: Tetra Pak TBA 8 V110صيغة العبوة: كرتون Brik مربع، 1.0Lسنة الصنع: تقريباً 2001ساعات التشغيل: تقريباً 26,000 hالتجديد: تجديد شامل في 2026الناقلات: حوالي 30 متراً، وفقاً للتخطيط القياسيأنظمة الأتمتة والتحكم المتقدمةيجمع الخط بين التعبئة وتطبيق الأغطية والنقل وتعبئة الصواني ضمن ترتيب صناعي منسق للتغليف. تم تعديل جهاز تطبيق الأغطية Tetra Pak TCAP 45 ليتوافق مع الأغطية اللولبية HeliCap 27، ويعمل باستخدام ورق مثقوب مسبقاً، بما يدعم تكوين إغلاق الكرتون المحدد. يوفر نظام الناقلات نقل المنتج بين محطات التشغيل الرئيسية.تُشغّل الماكينات من هذا النوع عادةً من خلال أنظمة تحكم مخصصة للماكينات، ويتم تنسيقها مع معدات تحضير المنتج في المرحلة السابقة ومعدات التعبئة في المرحلة اللاحقة. تم إجراء التحقق الوظيفي والتشغيل التجريبي والفحص بعد التجديد.قدرات تكامل خط الإنتاجصُمم خط تعبئة وتغليف الكراتين الكامل هذا لمناولة عبوات Brik مربعة سعة 1.0L. يدعم تكوينه تدفقاً منطقياً للعملية بدءاً من تعبئة الكرتون، مروراً بتطبيق الأغطية اللولبية والنقل، وصولاً إلى تعبئة الصواني بطريقة الالتفاف. وهو مناسب لتطبيقات التغليف الصناعي وإنتاج المشروبات باستخدام صيغة الكرتون المذكورة.نوع الماكينةالشركة المصنعة / الطرازالسنةماكينة التعبئةTetra Pak TBA 8 V1102001ماكينة التغطيةTetra Pak TCAP 45معدات متنوعةنظام الناقلاتماكينة تعبئة بالتفافTetra Pak TCBP 70تم تجهيز ماكينة تعبئة الصواني لتطبيقات الصواني بطريقة الالتفاف، مما يوفر مرحلة عملية للتغليف اللاحق لعبوات الكرتون المعبأة والمغطاة. يمكن النظر في هذا الترتيب لمشاريع تغليف الكراتين المستعملة التي تتطلب سير عمل مدمجاً من التعبئة إلى التغليف الثانوي.حالة الماكينة وسجل الصيانةتم فحص الماكينات، ووُصفت بأنها في حالة ممتازة مع سجل لدى Tetra Pak. خضعت ماكينة التعبئة لتجديد شامل في 2026، تلاه تشغيل تجريبي وفحص. تتوفر عمليات تشغيل تجريبي عبر الإنترنت وفحص نهائي باستخدام عبوات مملوءة بالماء، مما يتيح تقييماً تشغيلياً لتكوين المعدات.الأداء التشغيلي والمرونةيُخصص تكوين TBA 8 V110 لمناولة عبوات كرتون Brik مربعة سعة 1.0L. تقوم معدات TCAP 45 بتطبيق الأغطية اللولبية HeliCap 27، بينما يكمل TCBP 70 الخط بتعبئة الصواني بطريقة الالتفاف... Iodpfx Akszwu Uhexjig

الحالة: مستعمل,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: مستعمل, وظائف: غير مُفحوص,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٤, رقم الآلة/المركبة: PAL49, آلة تكديس على منصات (باليتايزر) مستعملة Keber PALPACK DS يُعد Keber PALPACK DS جهاز تكديس بالات تلقائي تقليدي مصمم لعملية تكديس الصناديق في نهاية الخط في إنتاج المشروبات وبيئات التعبئة الصناعية. تساهم هذه الوحدة المستعملة في تبسيط المرحلة النهائية من خط تعبئة مستخدم عن طريق ترتيب الصناديق المختومة في طبقات ثابتة ووضعها على المنصات وفقًا لأنماط تكديس محددة مسبقًا. مُصمَّم لتحقيق معدل إنتاج موثوق ومعالجة سلسة، يساعد المنتجين على تجهيز الأحمال للتغليف بالفيلم والتخزين والنقل بجودة ثابتة وتدخل محدود من المشغل. صنعتها شركة Keber، يندمج PALPACK DS بسلاسة في خطوط التعبئة الكاملة التي تتعامل مع زجاجات زجاجية معبأة في صناديق. تشمل التطبيقات النموذجية المشروبات المعبأة في زجاجات بأحجام البيع بالتجزئة القياسية مثل 0.75 لتر و1.0 لتر و1.5 لتر. يدعم تصميمه العملي وبناؤه المتين التشغيل المستمر في منشآت متطلبة حيث يكون وقت التشغيل واستقرار الأحمال على المنصات أمرًا جوهريًا. سواء لتحديث خط تعبئة مستخدم قائم أو لتوسيع القدرة، يقدم هذا النظام أداءً يعتمد عليه مع بصمة صغيرة وسهولة تشغيل للمشغل. المواصفات الفنية & بيانات الأداء المصنع: Keber Iiodpfx Ajxywafskxjg الطراز: PALPACK DS نوع الماكينة: جهاز تكديس بالات تلقائي تقليدي للصناديق سنة الصنع: 2004 معالجة الحاويات: مصمم للزجاجات الزجاجية المعبأة في صناديق أحجام الزجاجات: متوافق مع 0.75 لتر، 1.0 لتر، 1.5 لتر (معبأة في صناديق) صيغة البالت: منصة Eur-Epal، 800×1200 مم الأتمتة المتقدمة & أنظمة التحكم يُمكِّن PALPACK DS من تشكيل الطبقات تلقائيًا وبناء البالت بشكل منظم للحصول على نتائج متسقة وقابلة للتكرار. تنسق منطقية التحكم في نهاية الخط تغذية الصناديق، وتموضع الطبقات، وتبديل البالتات، مما يساعد المشغلين على الحفاظ على تكديسات مستقرة تمهيدًا للتغليف اللاحق. يدعم التصميم وصولًا واضحًا للمشغل، وقفلًا أمنيًا على نقاط الدخول، وتعديلات سهلة للحفاظ على الكفاءة أثناء تشغيل المنتجات وتغيير المقاسات. قدرات التكامل في خط الإنتاج تُوضع هذه الآلة بعد مرحلة سدّ الصناديق بالغراء الساخن (hot-melt) وقبل آلة تغليف/لف البالتات، مما يتيح تدفقًا مستمرًا وآليًا من العلبة المغلقة إلى البالت النهائي. إنها متوافقة مع أنظمة الناقلات القياسية وتندمج في تصميمات خطوط التعبئة المستخدمة التي تتعامل مع صناديق الزجاجات الزجاجية. النظام مناسب لإنتاج المشروبات حيث تُعبأ أحجام متعددة من الزجاجات في صناديق وتُجهز للتوزيع. أمثلة تكامل نموذجية تشمل: بالجزء السابق: آلة إغلاق/ختم الصناديق بالغراء الساخن (مثل TE-CO 607-98) بالجزء اللاحق: آلة تغليف/لف تلقائية للبالتات (مثل Imballaggi Service Group EASY WRAP 2000 A) حالة الماكينة & سجل الصيانة يُدرَج هذا المعدّ كجاهز للتشغيل ضمن سياق خط كامل. يُقدَّم كجهاز تكديس بالات مستعمل وعملي مناسب للاندماج الفوري في تدفقات العمل الصناعية لتعبئة المشروبات والتغليف. الأداء التشغيلي & المرونة يركز PALPACK DS على تكديس الصناديق لتغليف زجاجات الزجاج، داعمًا للأحمال على البالت المستقرة والمتكررة التي تحمي جودة المنتج أثناء المناولة والنقل. يبرز التصميم تشكيل الطبقات المتسق، والنقل الموثوق إلى البالتات، والتوافق مع أنظمة تغليف البالتات الشائعة لضمان أن الأحمال النهائية تلبّي متطلبات اللوجستيات. متطلبات التركيب & إعداد الموقع تُعنَى آلة التكديس بالتركيب في نهاية خط إنتاج أو تعبئة مع واجهات ناقل مناسبة. يُنصح بوجود أرضية مستوية ومجال خلو مناسب لمعدات مناولة البالتات وإمكانية الوصول للصيانة. عادةً ما تشمل المرافق الطاقة الكهربائية، وعند الاقتضاء، الهواء المضغوط للأجهزة المشغلة والوظائف المسا...

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٣, رقم الآلة/المركبة: M321, مونوبلوك تعبئة دوّار مستخدم من Acma لتعبوات التريغرالمواصفات الفنية وبيانات الأداء2003 Acma RC15/6-200 مزوّد بحشّاء دوّار 15-صمام (تعبئة بالجاذبية/تفريغ خفيف) وبرج تغطية 8-رؤوس لأغطية لولبية بلاستيكية مقاس 28 mm. السرعة الاسمية 5000 Bottles/hour. مهيأ لـالمنظفات في عبوات زجاج أو PET عبر تشكيلات 500 ml, 650 ml, 750 ml, 1 L. توفّر آلة التعبئة الدوّارية المستخدمة هذه تعبئة وتغطية مدمجتين ومتزامنتين على كاروسيل واحد.المُصنّع: Acmaالطراز: RC15/6-200سنة الصنع: 2003مفهوم الماكينة: مونوبلوك تعبئة دوّاري مع مُغطٍ مدمج ومُرتّب أغطيةالفئة: مونوبلوك تعبئةالسرعة: 5000 Bottles/hourأنواع المنتج: منظفاتأنواع العبوات: زجاج، PETالتشكيلات: 500 ml, 650 ml, 750 ml, 1 Lالحشّاء: 15 فوهة متحركة؛ تعبئة بالجاذبية/تفريغ خفيفآلة الإغلاق: 8 رؤوس؛ مقاس الغطاء 28 mm؛ عنق 28 mm؛ نوع الغطاء: لولبي بلاستيكيالامتثال: معتمد CEالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميجمع RC15/6-200 بين حشّاء دوّاري ومُغطٍ متزامنين مع فرز/تغذية أغطية تلقائي. تُمكّن قطع التغيير من تبديل سريع بين 0.5 L و1.0 L. تتحكم واجهة المشغّل في تزامن الأبراج وعزم التغطية لضمان إنتاجية مستقرة. يقلّل هذا المونوبلوك من خطوات المناولة مع الحفاظ على دقة التعبئة وجودة الإغلاق.حشّاء/مُغطٍ دوّاري متزامن مع مُرتّب أغطية مدمجقطع تغيير سريعة لمقاسات زجاجات متعددةتطبيق عزم مُتحكَّم به ودقة تعبئة قابلة للتكرارحواجز وسلامة متوافقة مع CEقدرات التكامل مع خطوط الإنتاجمصممة للتركيب على الخط بين مناولة الزجاجات في المنبع والمعدات في المصب. تتكامل بسلاسة مع نواقل الإدخال/الإخراج، ووحدات الوسم، وتعبئة العلب. لتطبيقات التريغر، يمكن إقران مسار التغطية مع آلة تغطية تريغر في المصب عند الحاجة.تشغيل على الخط مع نواقل المنبع والمصبمتوافقة مع منظومات الأغطية اللولبية وآلات تغطية التريغر في المصبنطاق التشكيلات: 0.5 L, 0.65 L, 0.75 L, 1.0 Lمناسبة للتكامل في خطوط قائمة أو جديدةحالة الماكينة وسجل الصيانةمعروضة بحالة جاهزة للتشغيل. تُقدَّم هذه آلة التعبئة الدوّارية المستخدمة كمعدّة تشغيلية؛ يُنصح بإجراءات التكامل والتشغيل القياسية. وُضع ختم CE الأصلي.معدات مستعملة عاملةحالة جاهزة للتشغيلختم CE أصليالأداء التشغيلي والتنوعمهيأة لأغطية لولبية بلاستيكية مقاس 28 mm على أعناق 28 mm. يدعم التعامل الدوّاري السلس مخرجات متسقة عبر 500 ml حتى 1 L. يحافظ مونوبلوك التعبئة على دورات مستقرة لمنتجات المنظفات في الزجاج أو PET.تعبئة ثابتة بالجاذبية/تفريغ خفيف مع فوهات متحركةتغطية لولبية 28 mm موثوقة على برج 8 رؤوسإنتاجية مستقرة عبر التشكيلات المدعومةمتطلبات التركيب وتجهيز الموقعيتطلب مرافق مصنع قياسية ووصولاً واضحًا للصيانة. ينبغي أن تتحقق مرحلة التشغيل من قطع التشكيل، ومحاذاة فرز الأغطية، وواجهات أمان الخط.تغذية كهربائية وهواء مضغوطتجهيز لنواقل الإدخال/الإخراج وتغذية الأغطيةالحفاظ على إمكانية الوص... Iiodpfx Akeymdpzjxjg

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC608, خط تعبئة زجاجية مستعملة لسيدر بسرعة 32.000 BPHالمواصفات الفنية & بيانات الأداءهذا الخط الكامل المستعمل لتعبئة الزجاجات مُهيّأ لإنتاج المشروبات بإغلاق التاج وتغليف صناعي. يجمع بين التفتيش، الشطف، التعبئة، التوسيم، التغليف، وترتيب البالات في حل مستعمل وقوي لإنتاج المشروبات.Depalletizer: Kettner Pressant Universal (1N)، 5 طبقات/دقيقةEmpty Bottle Inspector (EBI): Krones Linatronic 731 M2، 700 زجاجة/دقيقةآلة الشطف: CBI JetMatic، 72 رأسًا، 670 زجاجة/دقيقةوحدة تعبئة/تاج أحادية: O & H Hansa Ref C2932B 03، 600–660 زجاجة/دقيقة، 80/14 رؤوسمراقب الزجاجة 1: Heuft Spectrum TXسخان الزجاجة: CBI MCC 2000آلة وضع الملصقات: Krones (Renner) Topmatic Type 071، 850 زجاجة/دقيقةمراقب الزجاجة 2: Heuft Spectrum TXآلة تغليف بالتقلص (Over‑wrapper): SMI SK 800F، 160 عبوات/دقيقةآلة تغليف الحالات بالتفاف: SMI WP 450، 45 حالات/دقيقةفاصل الحالات: CBIجهاز ترصيب البالات: Berchi Dinamatic PTF/2آلة تغليف البالات: Robopac Helix HS 30، 30 بالة/ساعةمشفر البالات: Logopak LOGOسيور ونظم تحكم: سيور وحركات نقل الزجاجات من CBI ونُظم التحكم؛ سيور نقل الحالات CBI؛ سيور نقل البالات CBIموازين الحالات: John White & Son Cartomat 2مشفر الكرتون: Videojet Excel 100مجففات/منافخ الزجاجة: Jetair Jet‑2; Sonic 150مبردات: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC‑34نوع الحاوية: مصمم للتعامل مع عبوات زجاجيةسرعة الخط (التعبئة): حتى 850 زجاجة/دقيقة (تحددها تكوينات ما بعد الخط)الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميضم الخط تحكماً مركزياً يغطي عمليات إزالة البالات، والفحص، والشطف، والتعبئة، والتوسيم، والتغليف. تدعم الأنظمة الفرعية الجاهزة للأتمتة سرعات مستقرة تتراوح من 160 عبوة/دقيقة على آلة التغليف بالتقلص إلى 850 زجاجة/دقيقة عند وحدة التعبئة/التاج الأحادية، مع فواصل تحويل فعالة بين العمليات. تعزز أقفال السلامة وإيقاف الطوارئ والحماية المحيطة بأنظمة الدوران والحركة حماية العامل وتوفير إنتاج موثوق من المشروبات.منطق سيور منسّق وتراكم لتدفق منتج سلسفحص آلي (EBI وفحص ما بعد التوسيم) لضمان الجودةإدارة حرارية محكومة عبر سخان الزجاجة لتخفيف التكاثفدمج ترميز البالات وترميز الكراتون لتتبّع نهاية الخطقدرات تكامل خط الإنتاجهذا الخط المستعمل مُصمَم للعمل بشكل خطي من مرحلة إزالة البالات حتى وحدة تغليف البالات، مع محطات معيارية لإعادة التكوين بسهولة. يوفر نظام السيور والتحكم من CBI مخزوناً متوازناً بين العمليات للحفاظ على سلامة الزجاجة وتدفق الإنتاج المستمر. مناسب لمجموعة من تطبيقات الزجاجات بإغلاق التاج في تغليف صناعي وإنتاج المشروبات.معالجة زجاجات زجاجية متسلسلة من المدخل إلى المخرجوحدة تعبئة/تاج أحادية (Monoblock) بُنية مدمجة ومساحة تأثير صغيرة وتشغيل متزامننقاط تفتيش متعددة للحفاظ على جودة التغليفخلية ترصيب كاملة مع تغليف بالاسترتش وترميزحالة الماكينة وتاريخ الصيانةيُقدم هذا الخط كحل تعبئة زجاجات مستعمل... Iijdpsy Ef Ttsfx Akxsg

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٨, رقم الآلة/المركبة: PX15, نظام بريمكس مستعمل PARMATEC Drinkmix بسعة 12000 لتر/ساعة يقدّم نظام البريمكس المستعمل PARMATEC Drinkmix بسعة 12000 لتر/ساعة تجهيزًا عالي الأداء للمشروبات. تقوم هذه الآلة بخلط الماء والشراب وثاني أكسيد الكربون بدقة لإنتاج منتج نهائي ذو ثبات ممتاز. علاوة على ذلك، يجعل تكوينها المعياري والتحكم المتقدم في العملية منها خيارًا مناسبًا جدًا لخطوط الإنتاج متوسطة وكبيرة الحجم. الخصائص التقنية الموديل: Drinkmix 12000 ل/س الشركة الصانعة: PARMATEC سنة التصنيع: 1998 سعة المعالجة: 12,000 لتر في الساعة المكونات الرئيسية: الهيكل الأساسي يوفر الدعم ويضمن ثبات الآلة. خزان الماء يخزن الماء للخلط. خزان الشراب يحتفظ بالشراب لمزجه بالماء. مضخة دوران تنقل المنتج باستمرار عبر خط العملية. وحدة الكربنة والخلط تضخ ثاني أكسيد الكربون وتضمن تجانسًا كاملاً. خزان التخزين يعمل على استقرار المنتج المختلط قبل التعبئة. مضخة نقل المعقم تنقل محلول التعقيم بكفاءة. لوحة التحكم تضم جميع عناصر التشغيل والمراقبة. Iiedpfx Akjv Ai Hyexog دورة عمل نظام البريمكس المستعمل PARMATEC Drinkmix يتبع نظام البريمكس المستعمل PARMATEC Drinkmix بسعة 12000 لتر/ساعة عملية منظمة من أربع خطوات تضمن تحديد النسب بدقة وخلطًا شاملاً للمكونات. نزع الهواءأولاً، يزيل النظام الأكسجين من الماء لتسهيل عملية الكربنة. يتم ذلك عن طريق حقن كمية دقيقة من ثاني أكسيد الكربون قبل دخول الماء إلى الخزان الرئيسي. علاوة على ذلك، تقوم فوهة مصممة خصيصًا بخلق «تأثير المطر» يعزز فصل الأكسجين. نتيجة لذلك، يحقق النظام إعدادًا مثاليًا للمرحلة التالية. الجرعاتبعد ذلك، يمر الماء المنزوع الهواء والشراب عبر صمامات ميكرومترية تنظم تدفقهما بدقة استثنائية. بالإضافة إلى ذلك، تعرض الآلة معدلات التدفق هذه على مؤشرات مدرجة مخصصة، مما يتيح للمشغلين مراقبة العملية في الوقت الحقيقي. تضمن هذه المرحلة أن يطابق المزيج المسبق المواصفات الدقيقة للمشروب. الكربنة والخلط النهائيفي هذه المرحلة، يقوم النظام بحقن ثاني أكسيد الكربون في القسم الأول من لفيفة المبادل الحراري. ثم يتحكم صمام ميكرومتري في كمية ثاني أكسيد الكربون بينما يعرض مقياس التدفق المستوى الدقيق. فور الحقن، تتم عملية الكربنة والخلط النهائي، ضامنة منتجًا متجانسًا ومندمجًا جيدًا. أخيرًا، يجبر الجزء الأخير من اللفيفة، الذي يعمل تحت ضغط عالٍ، المنتج على امتصاص ثاني أكسيد الكربون بالكامل. التخزين والاستقرار

الحالة: شبه جديد (مستعمل),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٤١٬٤٩٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم بالسرعة الذي يحسّن اقتصاد الوقود لنظام I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR البطارية 2 × 210 أمبير - نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معيار الانبعاثات الأوروبي SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا الرؤية الخلفية: بدون راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد كابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد تيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس دعم انتباه السائق: لا دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مثبط: لا ACC - نظام التحكم بالسرعة التكيفي: نعم نظام الرحلة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريسية معتمدة على الخريطة ADR: بدون كابينة هوائية كاملة: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): خزان وقود سعة 450 لتر - جانب اليمين، خزان وقود بسعة 650 لتر، جانب اليسار سعة خزان اليوريا الزرقاء: 90 لتر لخزانات الوقود قطرها 710 ملم مصابيح سقف إضافية: بدون الإطارات: إطار أمامي 385/65R22.5، إطار محور الدفع 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا المصابيح الأمامية: هالوجين H7 فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: بدون موجهات الهواء: موجه هواء السقف Iedpfsztm I Sex Akxsig فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٩٬٤١٤ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم بالسرعة الذي يحسّن اقتصاد الوقود لنظام I-Save Iisdpfxjz Agl As Akxjg فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR البطارية 2 × 210 أمبير - نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معيار الانبعاثات الأوروبي SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا الرؤية الخلفية: بدون راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد كابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد تيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس دعم انتباه السائق: لا دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مثبط: لا ACC - نظام التحكم بالسرعة التكيفي: نعم نظام الرحلة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريسية معتمدة على الخريطة ADR: بدون كابينة هوائية كاملة: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): خزان وقود سعة 450 لتر - جانب اليمين، خزان وقود بسعة 650 لتر، جانب اليسار سعة خزان اليوريا الزرقاء: 90 لتر لخزانات الوقود قطرها 710 ملم مصابيح سقف إضافية: بدون الإطارات: إطار أمامي 385/65R22.5، إطار محور الدفع 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا المصابيح الأمامية: هالوجين H7 فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: بدون موجهات الهواء: موجه هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٠, رقم الآلة/المركبة: LC574, المواصفات الفنية وبيانات الأداء خط تعبئة مستعمل متكامل بنظام التعبئة متساوية الضغط PET مصمم لإنتاج كميات كبيرة من المشروبات مثل الماء الساكن، الماء الغازي، والمشروبات الغازية. مبني حول معدات معالجة متينة من Krones وSimonazzi مع ماكينة قولبة نفخ Sidel SBO14 S2، ويقدم أداء تعبئة صناعي موثوق مع جودة منتج متسقة. نوع الخط: خط تعبئة PET متكامل مستعمل بنظام متساوي الضغط (مستعمل) السرعة الاسمية: حتى 18,000 زجاجة/ساعة (مهيأ لزجاجات PET سعة 2.0 لتر؛ يعتمد على الفورمات) أحجام الزجاجات: 0.10 لتر و2.0 لتر؛ أحجام إضافية متاحة مع قطع تغيير نوع العبوة: PET (مناولة بنظام ناقلات هوائية) نطاق المنتجات: ماء (ساكن وغازي)، مشروبات غازية التقنية الأساسية: مونو بلوك لغسيل/تعبئة/إحكام الإغلاق بنظام متساوي الضغط مع وضع العلامات والتعبئة النهائية بالمرحلة اللاحقة تركيب الخط: حوالي 14 ماكينة مدمجة تشمل ماكينة قولبة نفخ، ناقلات هوائية، غسالة، معبئ متساوي الضغط، غالق/كابر، واسم للملصقات، آلة تغليف/تغليف بالتقلص، باليتير، غلاف شِدّ، وحدات تفتيش وترميز الشركات المصنعة الرئيسية: Krones، Simonazzi؛ ماكينة القولبة بالنفخ: Sidel SBO14 S2 السنوات: الخط الرئيسي 2000؛ ماكينة القولبة بالنفخ 1999 الحالة: جاهزة للتشغيل؛ مزودة بميزات سلامة أتمتة متقدمة وأنظمة التحكم نظام تحكم مركزي (PLC/HMI) ينسق عملية القولبة بالنفخ، الغسيل، التعبئة المتساوية الضغط، الإحكام، وضع الملصقات، ووظائف نهاية الخط. تدعم إدارة الوصفات تغيير الأحجام والمنتجات، مع مزامنة الناقلات ومحركات تعمل بمحولات تردد للحفاظ على تدفق ثابت عند السرعات العالية. تكامل تراكم الخط ونظم رفض الزجاجات المعيبة يقلل من وقت التوقف والهدر. مستوى الأتمتة: متكامل بالكامل، تشغيل مبني على الوصفات واجهة المشغل: HMI بديهية مع تشخيص الإنذارات وتقارير الإنتاج الكهرباء: تغذية صناعية ثلاثية الطور (نموذجيًا 400–460 فولت، 50/60 هرتز؛ يجب التأكيد عند الفحص) السلامة: حواجز مزودة بأقفال أمان، شبكة توقف طارئ، ودارات سلامة مصنفة حسب الفئة قدرات تكامل خط الإنتاج مصمم للتكامل السلس داخل قاعة التعبئة، يتصل الخط للأعلى مع مناولة البريفورم وأنظمة غرفة الشراب/الخلطات المسبقة وللأسفل مع أجهزة التعبئة، الباليترز، ولوجستيات المستودع. إجراءات تغيير الفورمات السريعة وقطع التغيير المحددة بوضوح تتيح تبديلات فعالة بين أحجام الزجاجات ومعرّفات المنتج. متوافق مع مرافق إنتاج المشروبات القياسية (CIP، CO₂، مياه مبردة) واجهات متاحة لأنظمة التفتيش، ترميز ليزر/حبر نفاث، والتحقق البصري ناقلات معيارية تسمح بالتكيف مع تخطيطات المصنع والترقيات المستقبلية حالة الماكينات وتاريخ الصيانة هذا الخط الكامل المستعمل في حالة جاهزة للتشغيل مع تثبيت حماية السلامة. تمت صيانة المعدات في بيئة إنتاجية وفحصها من حيث الأداء الوظيفي. يمكن توفير سجلات الصيانة، الوثائق، ورسومات التخطيط للمراجعة أثناء زيارة فنية. الأداء التشغيلي والمرونة تحقق تقنية التعبئة متساوية الضغط تعبئة دقيقة للمشروبات الغازية وغير الغازية مع تحكم مستقر في الرغوة وارتفاعات تعبئة متسقة. تقلل مناولة PET المحسّنة عبر ناقلات هوائية ونقل متزامن بمحركات سيرفو من مخاطر الخدش والتشوه عند السرعات العالية. على الرغم من تصميم الخط لـ PET، إلا أن بعض وحدات التعبئة اللاحقة تُستخدم شائعًا عبر عمليات PET والزجاج والألمنيوم؛ أي تحويل خارج نطاق PET يتطلب تقييم هندسي وقطع تغيير مناسبة. Iijdpfxow D E Ubo Akxog التطبيق...

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٢٬٥٠٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى لتوفير الوقود لنظام I-Save فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - AGM نوع مادة الزجاج الامتصاصي الأليافية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل Iisdpfx Akszkg Dbexog راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد I-ParkCool المتطور لكابينة السيارة أثناء التوقف، مزود بضاغط كهربائي يعمل بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة/فريزر سعة 33 لترًا تُثبت أسفل السرير مع فواصل تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائياً مع مستشعر شمسي تنبيهات دعم السائق نظام دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق واقي الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجرار الخامس: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في المسافة: نعم نظام تحكم بالسرعة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآد بلو: 65 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون الجانبية: نعم موجه هواء سقف السيارة فولفو. مستويات تزيين خارجي محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC557, خطوط تعبئة مستعملة لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة Iedpfowlt Dgjx Akxeig التكوين العام لخط التعبئة يعمل خط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة على معالجة زيت الطعام في زجاجات PET بسعة 1 لتر، ويعمل بسرعة اسمية تبلغ 6000 زجاجة في الساعة. تتضمن التكوينات معدات من عدة مصنعين، مدمجة لضمان التشغيل المستمر والموثوقية في عمليات التعبئة والتوسيم والتغليف والتكديس على البالتات. أوقف المشغلون النظام بأكمله بشكل صحيح في ديسمبر 2022. في الوقت الحالي، تم تفكيك الآلات وتخزينها في ظروف مناسبة. وبالتالي، هذا الخط متاح فورًا للنقل وإعادة الاستخدام. عموماً تمثل البنية حلاً مدمجًا لكنه كامل للإنتاج متوسط الحجم. تشكيل العبوات: ماكينات النفخ KOSME يتضمن الخط ماكينتي تشكيل بالنفخ من KOSME، الطراز KSB3000، سنة الصنع 2001. تعمل كل وحدة مع صندوق البريفورم ونظام نقل آلي يغذي جهاز النفخ. ونتيجة لذلك، يدعم النظام إنتاج الزجاجات في الموقع، مما يقلل تكاليف اللوجستيات ويحسن من معالجة المواد البلاستيكية. بالإضافة إلى ذلك، يعزز ترتيب الماكينتين استمرارية الإنتاج ويقلل من فترات التوقف. نظام التبريد: مبرد MTA وناقلات هوائية يقوم مبرد MTA، الطراز TAE 051، سنة 2000، بتبريد القوالب في ماكينات النفخ. علاوة على ذلك، تنقل الناقلات الهوائية من KOSME، الطراز L2000، سنة 1999، المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304، الزجاجات المنفوخة إلى مونوبلوك التعبئة. ومن الجدير بالذكر أن النظام يتضمن خزانات كهربائية مع PLCs مدمجة ومرشحات هواء مدمجة. وبالتالي يضمن التحكم الفعّال في تدفق الهواء ويحافظ على جودة هواء متسقة. من الناحية التقنية، يساهم ذلك في الاعتمادية على المدى الطويل والظروف الصحية المناسبة. مونوبلوك التعبئة: ICS RVP-12/ZS-3N يعمل مونوبلوك التعبئة من ICS، الطراز RVP-12/ZS-3N، سنة 1995، كنواة لخط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة. تقوم هذه الآلة بجرعات دقيقة من زيت الطعام، مما يضمن سلامة المنتج وحجوم تعبئة متسقة. علاوة على ذلك، يتزامن النظام مع الوحدات في الاتجاهين قبل وبعده. ونتيجة لذلك، يمكّن التشغيل المستقر حتى في ظروف حمل متغيرة. وبالمثل، تدعم بنيته الميكانيكية سهولة الصيانة واستبدال قطع الغيار. ماكينة الوسم: ICS بالغراء البارد تطبق ماكينة الوسم من ICS، الطراز ERG-6/2/2، سنة 1995، ملصقات ورقية باستخدام غراء بارد. على وجه التحديد تضمن الآلة الالتصاق المناسب على عبوات PET. بالإضافة إلى ذلك، تدعم حجم 1 لتر المستخدم على طول الخط. عمليًا لا تزال هذه التقنية مستخدمة على نطاق واسع في تعبئة زيت الطعام. لذلك تندمج وحدة الوسم بكفاءة في تخطيط الإنتاج العام. باختصار، توفر حلًا اقتصاديًا دون المساس بالأداء. المناولة الداخلية والتغليف تربط سيور النقل ICS، المثبتة في 1995، جميع المحطات الرئيسية. بعد ذلك تنتقل الخطوط إلى مرحلة التغليف. يشمل ذلك ماكينة تعبئة الصناديق ICS، الطراز Vlaga 2IC، التي ترتب الزجاجات في صناديق النقل بتخطيط 3×5. في الوقت نفسه، تغلف آلة الانكماش من SMIPACK، الطراز BP802ARV 280R-SP، سنة 2013، الزجاجات بغلاف بلاستيكي بتكوين 2×5. وبناءً عليه توفر خيارات التغليف المزدوجة مرونة وفقًا للسوق أو احتياجات العميل. بشكل عام تعزز هذه الأنظمة العرض النهائي وكفاءة النقل. التكديس على بالات والمقدرة الكهربائية المثبتة تدير آلة تغليف البالات ZLATOROG، الطراز OP161، سنة 1999، عمليات التكديس في نهاية الخط. من حيث الطاقة، يتطلب النظام الكامل لخط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة قدرة مثبتة تبلغ 495 كيلووات، بما في ذلك المعدات، الضواغط والمبردات. لذلك يجب على المشغلين تقييم ملاءمة البنية التحتية الكهربائية قبل إعادة التركيب. في الختام، يقدم هذا الخط حلاً شاملاً وجاهزًا للاستخدام لتعبئة زيت الطعام، من إنتاج العبوة حتى المخرجات على البالات.

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC521, خط تعبئة مستعمل PROCOMAC للمياه غير الغازية والمياه الغازية حتى 12000 زجاجة/ساعة (bph) نقدّم خط تعبئة مكتمل للمياه المعدنية الطبيعية والمياه الغازية، مصمم خصيصًا لتلبية الاحتياجات المعقّدة للخبراء والفنيين في الصناعة. هذه الحلول لا تتعامل فقط مع أحجام الزجاجات من 0.5 إلى 2 لتر، بل تنتج أيضًا حتى 12,000 زجاجة في الساعة، مما يضمن موثوقية عالية وأداء ممتاز. SIPA: ماكينة النفخ وإدارة البريفورم Iodpfx Akjvgu Tyexjig تبدأ ماكينة النفخ SIPA SFR 12، المصنعة عام 2000، عملية الإنتاج. تتولى إدارة البريفورمات بكفاءة باستخدام جهاز تفريغ (dumper) ومصعد-موجه. علاوة على ذلك، يتيح المبرد المدمج (تشيلر) وأربع مجموعات من القوالب للماكينة إنتاج زجاجات بأحجام مختلفة بدقة ومرونة. ونتيجة لذلك، تضمن تشغيلًا سلسًا خلال المرحلة الأولية من الإنتاج. المونوبلوك PROCOMAC: قلب النظام يجمع مونوبلوك PROCOMAC ثلاث وظائف حاسمة للتعبئة في نظام واحد. أولاً، تقوم ماكينة الشطف PROCOMAC GRIPSTAR 2R بتنظيف الزجاجات بشكلٍ دقيق، وتحضيرها لعملية التعبئة. ثم تقوم ماكينة التعبئة PROCOMAC FILLSTAR PET بملء الزجاجات بالماء المعدني الطبيعي أو الغازي بسرعة ودقة. أخيرًا، يطبق جهاز تركيب الأغطية من نوع PICK & PLACE بعشر رؤوس الأغطية بأمان وكفاءة. علاوة على ذلك، يحافظ جهاز التشبع (saturator) ونظام CIP (Clean-In-Place) على معايير النظافة ويسهلان عمليات الصيانة. هذه المكونات الإضافية لا تعزز كفاءة المونوبلوك فحسب، بل تضمن أيضًا أداءً موثوقًا أثناء الإنتاج. أنظمة النقل والتغليف يوفر مصعد الأغطية PELACCI P.13.8.5 الأغطية للنظام باستمرار دون انقطاع. بالإضافة إلى ذلك، تقوم ماكينة الوسم PE ROLLMATIC CI 540 12T بتطبيق الملصقات بدقة على زجاجات ذات أحجام مختلفة. بعد ذلك، تقوم آلة التغليف بالانكماش الحراري ZAMBELLI LFT 50 بتغليف الزجاجات بسرعة في حزَم، بينما يركب جهاز تركيب المقابض COMAG H 55/1 المقابض على الحزم لتسهيل النقل. كما يقوم جهاز تكديس البالتات LEVATI ARTIS بترتيب الحزم على البالتات بدقة. وبالمثل، يقوم غلاف البالت ROBOPAC HELIX HS 30 بتغليف الحمولة بأمان لحمايتها أثناء النقل. وأخيرًا، يقوم نظام الوسم EIDOS بطباعة وتطبيق الملصقات مباشرة على خط الإنتاج، مما يتيح تخصيصًا كاملًا ويضمن التكيف مع متطلبات الإنتاج المختلفة. سيور النقل لتدفق مثالي يسهِّل نظام الناقلات تدفق المواد بكفاءة عبر مراحل الإنتاج. على وجه التحديد، تنقل الناقلات الهوائية الزجاجات بسرعة، بينما تنقل السيور المخصصة الحزم والبالتات بسلاسة بين أقسام الخط. ونتيجة لذلك، تحافظ هذه الأنظمة على سير عمل مستمر وسلس، مما يقلل بشكل كبير من أوقات توقف الإنتاج. الحالة الحالية والتوفر يعمل هذا الخط المستعمل PROCOMAC لتعبئة المياه غير الغازية والغازية حتى 12000 زجاجة/ساعة بكفاءة، وسيظل قيد التشغيل حتى أبريل 2025، عندما سيتم تفكيكه واستبداله. لذا نحث المشترين المهتمين على معاينة الخط أثناء التشغيل قبل التفكيك لتقييم أدائه وحالته. في النهاية، تقدم هذه الحلّ المتكامل والكامل قدرات تعبئة موثوقة وعالية الأداء لإنتاج المياه على المستوى الصناعي.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٩, رقم الآلة/المركبة: M271, وحيدة تعبئة مستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س تتعامل هذه الوحدة بفعالية مع السوائل الثابتة، مثل الماء والنبيذ. ومن الجدير بالذكر أن شركة FIMER صنعت هذه الماكينة في عام 1999، مما يضمن قدرة تشغيلية تصل إلى 4500 زجاجة في الساعة (BPH) لملء عبوات زجاجية سعة 0.75 لتر. بالإضافة إلى ذلك، تظل هذه الوحدة حاليًا مخزنة وجاهزة للاستخدام الفوري. هيكل الوحدة واتجاه الدوران تعمل هذه الماكينة بالدوران في اتجاه عقارب الساعة، مما يسمح لها بتحريك العبوات بسلاسة وباستمرار عبر كل محطة معالجة. وبناءً على ذلك، يقوم هذا التصميم الدوار بمزامنة دورات الشطف والملء والغلق بدقة، مما يساعد على زيادة الإنتاجية وتقليل انقطاعات التعبئة. ونتيجة لذلك، تحافظ الماكينة على تدفق عمل فعال طوال العملية. البيانات الفنية والمواصفات الكهربائية تتصل هذه الوحدة بمصدر طاقة 380 فولت وتعمل بقدرة 6.5 كيلوواط عند تردد 50 هرتز. ولذلك، تتطابق هذه المواصفات مع معظم الشبكات الصناعية، مما يوفر طاقة كافية لكل مرحلة من مراحل التعبئة. محطة الشطف مع وجود 20 ممسكًا في محطة الشطف، تعالج الماكينة كل زجاجة بشطفة واحدة لتحضيرها للملء. وبفضل هذه الإعدادات، يمكن للوحدة شطف العبوات بسرعة وفعالية، وإزالة أي بقايا وبالتالي تجهيزها لمرحلة الملء. محطة الملء في وحيدة التعبئة المستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س في قسم الملء، تستخدم الماكينة 20 صمامًا ثابتًا بنظام جاذبية أو فراغ خفيف، مما يضمن ملء كل زجاجة بشكل متساوٍ. وعلاوة على ذلك، يحافظ هذا التصميم على السرعة والدقة، محققًا إنتاجية ثابتة تصل إلى 4500 BPH. وبالتالي، فإن طريقة الملء هذه مناسبة للمنتجات الثابتة مثل الماء والنبيذ، مع الحفاظ على خصائصها ومنع الاضطراب. محطة الغطاء تحتوي محطة الغطاء على ثلاث رؤوس لأغطية لولبية من الألومنيوم وثلاث رؤوس لسدادات فلين مستقيمة. وبهذه الطريقة، يمكن للماكينة استيعاب أنواع إغلاق مختلفة، بما في ذلك الأغطية 31×18 مم. ولذلك، تضمن هذه المرونة أختامًا محكمة وحامية على العبوات بعد الملء. Ijdpfx Akovgvd Hexoig ميزات الأمان في وحيدة التعبئة المستعملة FIMER 20/20/3/3 حتى 4500 ز/س أخيرًا، تتضمن هذه الوحدة أنظمة أمان متقدمة تحمي كلًا من المشغلين والعبوات أثناء الاستخدام. وعلاوة على ذلك، توفر هذه ميزات الأمان موثوقية إضافية، مما يضمن التشغيل المستمر للماكينة.

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩١, رقم الآلة/المركبة: R58, ماكينة تعبئة أيزوبارية مستعملة Bertolaso 11000 bph سنة صنع ماكينة التعبئة الأيزوبارية: 2021 مناسبة لتعبئة النبيذ الفوّار وشبه الفوّار مدخل من اليسار ماكينة التعبئة الأيزوبارية مجددة بالكامل في جميع أجزائها بقطع غيار أصلية من Bertolaso (قابلة للتوثيق) أحجام الزجاجات 85, 88, 90, 112 6 مجموعات من القنوات لآلة التعبئة الأيزوبارية لضبط المستويات لوحة كهربائية للماكينة المستعملة متوافقة مع معايير CE دليل الاستخدام والصيانة ودليل قطع الغيار متوفران لهذه الماكينة الأيزوبارية Ijdpfx Aevguv Ujkxsig سرعة الإنتاج للماكينة الأيزوبارية هي 9000 BPH مع النبيذ الفوّار سرعة الإنتاج هي 7000 BPH مع سبومانتي. هذه الماكينة الأيزوبارية متاحة فوراً وسيتم تسليمها عند الشراء. يمكننا مساعدة المشتري في كل خطوة من خطوات التشغيل والاختبار للماكينة الأيزوبارية المستعملة. كيفية بناء تريبلوك أيزوباري: يمكن توصيل آلة التعبئة الأيزوبارية إما بجهاز شطف أوتوماتيكي للزجاجات أو إلى جهاز واحد أو عدة أجهزة غلق (سداد). نملك 40 قابض Bertolaso SBR وسلسلتين من آلات السدّ Bertolaso لأنواع الغلق "mushroom" و"satin". واحدة منها بها 6 رؤوس وتصل إلى 9.000 bph، والأخرى بها 10 رؤوس وتصل إلى 14.000 bph يمكننا وضع جميع الماكينات داخل غرفة نظيفة معقمة مزودة بنظام ترشيح. يمكنك الحصول على أداء تريبلوك أيزوباري باستخدام ماكينة تعبئة أيزوبارية مستعملة لتعبئة بفلين طبيعي وغطاء من نوع "mushroom". يمكن أن تتراوح الإنتاجية من 11.000 إلى 14.000 BPH. من الممكن وضع برنامج صيانة دوري للماكينة الأيزوبارية للحفاظ دائماً على كفاءة ممتازة. ويشمل ذلك توفر قطع غيار في المخزون وكذلك توقع توقفات للماكينة لمدة أسبوع/10 أيام. في حال شراء تريبلوك الماكينة الأيزوبارية، يلزم وجود مساحة لا تقل عن 9,00 متر × 2,50 متر، ارتفاع 4,00 متر. إنشاء غرفة نظيفة يضمن عدم وجود تلوث في مرحلة التعبئة.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٨٬٩٣٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: منتظمة مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة مرشح الكربون، ومزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق القطاع الداخلي للشمس - جهة السائق والراكب المواصفات الفنية مسافة بين محاور العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: نعم ACC - نظام التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة محور الدفع: 2.31:1 جهاز تاكوغراف ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآدي بلو: 99 لتر تحت/وراء الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون التجاويف الجانبية: نعم دفاعة هواء السقف فولفو. مستويات تجميل خارجي لتحسين الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm Iiodjzy Ehqspfx Akxog الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٥٬٢٣٤ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برمجيات عزم الدوران البيئي - وضع اقتصادي محسن. التحكم في السرعة الدائمة المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو المكابح المحركة - التباطؤ D13K-375 كيلووات/D16-500 كيلووات I-shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR البطاريات: 2 × 210 أمبير - نوع مواد الزجاج الليفي الامتصاصي AGM المرحلة السادسة من معايير الانبعاثات الأوروبية كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر 150 فولت سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، جانب الراكب والسائق مظلة شمسية داخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجهاز الذكي لتسجيل السرعة الرقمي VDO 4.1 من كونتيننتال - الإصدار رقم 2 - مطلب قانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت/وراء الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN Ijdpfozmb Dbjx Akxsig الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED تلقائية أضواء السقف: بدون التجنبات الجانبية على خزانات الوقود موجه هواء السقف مستويات تزيين خارجية محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm