مستعملة للبيع السلع الاستهلاكية (٤٩)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٢٬٦٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 9 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 10 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm Bwjdpfx Aszy Ehdjdkou الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٤٬٥١٣ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج عزم الدوران البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات/D16-500 كيلووات ناقل حركة أوتوماتيكي 12 سرعة - وزن إجمالي مقنن 60 طن محرك ديزل جديد D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR البطاريات: 2 × 210 أمبير - نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معايير الانبعاث الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد متقدم لموقف الكابينة I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا بمستشعر للشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة اليمنى واليسرى Bwsdpfxjz E Hflj Adkju قناعة الشمس الداخلية - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم الارتفاع الخامس لعجلة الجر: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - التحكم السرعة التكيفي - نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريس الخريطة المستندة ADR: بدون نسبة محور الدفع: 2.31:1 جهاز تاكوغراف ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتباراً من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 450 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان Ad blue: 90 لتر مثبت على الهيكل على الجانب الأيمن أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED التنانير الجانبية: لا عاكس هواء السقف مستويات التجهيز الخارجي المُحسّن للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي، غطاء مرآة وواقي شمس معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 9 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٣٬٤٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل Bjdpfx Aszap Atsdkewu معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 9 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 14 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 14 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 14 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬٠٩٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: منتظمة مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة مرشح الكربون، ومزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق القطاع الداخلي للشمس - جهة السائق والراكب المواصفات الفنية مسافة بين محاور العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: نعم ACC - نظام التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة محور الدفع: 2.31:1 Bsdpfx Adjz E E U Sjkjwu جهاز تاكوغراف ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآدي بلو: 99 لتر تحت/وراء الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون التجاويف الجانبية: نعم دفاعة هواء السقف فولفو. مستويات تجميل خارجي لتحسين الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 13 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 4 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 4 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٧٣٬٧٨٨ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: منتظمة مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة مرشح الكربون، ومزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق القطاع الداخلي للشمس - جهة السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 مم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مُثبِّط السرعة: لا نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC): نعم نظام التحكم التنبؤي في السرعة I-See بإعدادات تشغيل منخفضة - معلومات طبوغرافية مستندة إلى الخريطة ADR: بدون نسبة محور القيادة: 2.31:1 جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام تحذير من الاصطدام الأمامي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام فرامل الطوارئ المتقدم AEBS سعة خزانات الوقود (يسار، يمين): 610 لتر، خزان الوقود الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الأيسر سعة خزان سائل AdBlue: 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة فتحات إضاءة إضافية في السقف: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات Bwodpfx Aezl R Hpsdkou مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون التجاويف الجانبية: نعم دفاعة هواء السقف فولفو. مستويات تجميل خارجي لتحسين الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 6 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 6 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٩٬٧٩٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة Bwedpfjzi N I Hex Adksu جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٥٬٩٠٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: منتظمة مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة مرشح الكربون، ومزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق القطاع الداخلي للشمس - جهة السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 مم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مُثبِّط السرعة: لا نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC): نعم نظام التحكم التنبؤي في السرعة I-See بإعدادات تشغيل منخفضة - معلومات طبوغرافية مستندة إلى الخريطة ADR: بدون نسبة محور القيادة: 2.31:1 جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام تحذير من الاصطدام الأمامي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام فرامل الطوارئ المتقدم AEBS سعة خزانات الوقود (يسار، يمين): 610 لتر، خزان الوقود الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الأيسر سعة خزان سائل AdBlue: 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة فتحات إضاءة إضافية في السقف: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون التجاويف الجانبية: نعم دفاعة هواء السقف فولفو. مستويات تجميل خارجي لتحسين الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 9 mm الأمامية اليمنى - 9 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 9 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm Bwsdpfx Adoztnffskou الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٢٬٦٩٥ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS Bsdpfez D Tk Sox Adkjwu سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٢٬٤٩٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف Bjdpfxszdnlye Adkowu فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٤٬٤٤١ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٤/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجية عزم اقتصادية - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر مع نظام SCR وEGR البطارية: 2 × 210 أمبير - نوع مواد الزجاج الامتصاصي AGM المرحلة السادسة من معايير الانبعاثات الأوروبية كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية I-ParkCooling: بدون سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلوواط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة فلتر الكربون، مزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجنزير الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح الديناميكية: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة ADR: بدون نسبة محور القيادة: 2.31:1 Bwedpfoz E Hfrsx Adkou الجهاز الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدم AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن والأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت/وراء الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات 315/70R22.5 التكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا مصابيح أمامية LED مصابيح LED للقيادة النهارية فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: عتبات جانبية على خزانات الوقود موجهات الهواء: موجه هواء السقف مستويات التجهيز الخارجي: طلاء كامل مُحسّن - الشبكة الأمامية الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 13 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 16 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 16 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 16 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 16 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨١٬٧٢٥ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجية عزم اقتصادية - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر مع نظام SCR وEGR البطارية: 2 × 210 أمبير - نوع مواد الزجاج الامتصاصي AGM المرحلة السادسة من معايير الانبعاثات الأوروبية كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية I-ParkCooling: بدون سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلوواط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة فلتر الكربون، مزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجنزير الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح الديناميكية: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة ADR: بدون نسبة محور القيادة: 2.31:1 الجهاز الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدم AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن والأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت/وراء الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات 315/70R22.5 التكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا مصابيح أمامية LED مصابيح LED للقيادة النهارية فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: عتبات جانبية على خزانات الوقود موجهات الهواء: موجه هواء السقف مستويات التجهيز الخارجي: طلاء كامل مُحسّن - الشبكة الأمامية الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات Bwodpfsz E Hcwex Adksu الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢١٠٬٢٨٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع أقسام فواصل تكييف الهواء الكهربائي بتحكم إلكتروني ومستشعر للشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - الجانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 مم Bwjdpfxez Aglpj Adkju ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن مُثبِّط السرعة: نعم نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC): نعم نظام التحكم التنبؤي في السرعة I-See بإعدادات تشغيل منخفضة - معلومات طبوغرافية مستندة إلى الخريطة ADR: نعم نسبة محور القيادة: 2.31:1 جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام تحذير من الاصطدام الأمامي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام فرامل الطوارئ المتقدم AEBS سعة خزانات الوقود (يسار، يمين): 610 لتر، خزان الوقود الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الأيسر سعة خزان سائل AdBlue: 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة فتحات إضاءة إضافية في السقف: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عاكس هواء جانبي للكابينة - جرار طويل عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٩٬٢٩١ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع أقسام فواصل Bsdjz Aglvjpfx Adkswu تكييف الهواء الكهربائي بتحكم إلكتروني ومستشعر للشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - الجانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 مم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن مُثبِّط السرعة: نعم نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC): نعم نظام التحكم التنبؤي في السرعة I-See بإعدادات تشغيل منخفضة - معلومات طبوغرافية مستندة إلى الخريطة ADR: نعم نسبة محور القيادة: 2.31:1 جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام تحذير من الاصطدام الأمامي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام فرامل الطوارئ المتقدم AEBS سعة خزانات الوقود (يسار، يمين): 610 لتر، خزان الوقود الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الأيسر سعة خزان سائل AdBlue: 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة فتحات إضاءة إضافية في السقف: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عاكس هواء جانبي للكابينة - جرار طويل عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 11 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٧٬٠٧٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save Bedpfx Aozzyx Todkswu تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٠٬٧٤٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر Bjdjzxl Emepfx Adkswu سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 11 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الارتفاع الكلي: ٢٬٠٠٠ مم, العرض الكلي: ١٬٤٨٠ مم, الطول الكلي: ١٬٢٠٠ مم, الوزن الإجمالي: ٢٬٢٠٠ كجم, قطر الدوار: ٣٥٠ مم, طول الدوار: ٨٠٠ مم, تثقيب الغربال: ٣ مم, عدد الشفرات: ١٨, السرعة الدورانية (القصوى): ٤٠٠ دورة/دقيقة, مدة الضمان: ١٢ شهور, قدرة: ٣٠ كيلوواط (٤٠٫٧٩ حصان), طول العمود: ٨٠٠ مم, سلسلة MIZAR FGR - محبب صناعي دقيق لإعادة تدوير الكابلات عالي الأداء تحبيب فائق لمعالجة النفايات الصناعية توفر محببات سلسلة FGR من شركة Mizar Recycling Machinery نتائج عالية الأداء في معالجة النفايات الصناعية وعمليات إعادة التدوير. تم تصميم هذه المحببات الدقيقة بدقة لطحن وتحبيب المواد المختلفة بكفاءة. بفضل قدرة التكسير الفائقة وأوقات المعالجة السريعة، تتعامل سلسلة FGR بفعالية مع المواد الصعبة، بما في ذلك الكابلات النحاسية والبلاستيك والنفايات الإلكترونية. تم بناء سلسلة FGR بمواد متينة وشفرات مقاومة للتآكل، مما يضمن أداءً موثوقًا وطويل الأمد. من خلال إعطاء الأولوية لكفاءة الطاقة، توفر هذه الآلات كفاءة معالجة عالية مع استهلاك منخفض للطاقة، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الطاقة الخاصة بك. المزايا والميزات الأساسية • تكسير عالي الأداء: قدرة فائقة لتحبيب سريع وفعال لمواد النفايات. • متانة صناعية: تم بناؤها بمكونات مقاومة للتآكل وشفرات عالية الجودة لعمر خدمة طويل. • كفاءة الطاقة: يوفر التصميم المحسن أقصى إنتاجية بأقل استهلاك للطاقة. • السلامة أولاً: تضمن أنظمة التوقف في حالات الطوارئ المتكاملة وتطبيقات السلامة بيئة عمل صناعية آمنة. • تطبيقات متعددة الاستخدامات: مثالية لاحتياجات متنوعة، من خطوط إعادة التدوير الكاملة إلى مرافق إدارة النفايات. Bjdpfxohbhf Tj Adkjwu نطاق الطرازات والمواصفات الفنية • FGR S: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 15 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • FGR M: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • FGR L: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 45 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • FGR XL: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 75 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لترقية قدرات إعادة التدوير الصناعية الخاصة بك باستخدام التحبيب عالي الأداء؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية مفصلة أو لترتيب اختبار أداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٣٬٠٠٠ كجم, قدرة: ٣٥ كيلوواط (٤٧٫٥٩ حصان), قطر العمود: ٤٠٠ مم, مدة الضمان: ١٢ شهور, سلسلة MIZAR Eco - مصنع إعادة تدوير الكابلات الصديق للبيئة ومحبب الأسلاك النحاسية Bwsdpoz Erbxjfx Adksu استرداد النحاس عالي النقاء بأقل استهلاك للطاقة سلسلة ERP (مصنع إعادة التدوير البيئي) هي أحدث ابتكارات شركة Mizar في مجال إعادة تدوير الكابلات الصديقة للبيئة. تم تصميم هذا النظام عالي الأداء لتوفير أقصى قدر من استرداد النحاس بأقل استهلاك للطاقة، وهو يوفر حلاً مستدامًا وموفرًا للمساحة لفصل المكونات المعدنية والبلاستيكية من الكابلات الخردة بنسبة نقاء تصل إلى 99%. المكونات الأساسية (نظام 3 في 1 متقدم) • المحبب الدقيق (FGR): تقليل الحجم بدقة لتجهيز الكابلات الخردة للفصل الأمثل. • الفاصل الكثافي (DES): تصنيف جاف دقيق قائم على الكثافة للفصل النهائي للنحاس النقي والبلاستيك. • مجمع الغبار (DTF): نظام ترشيح مركزي يضمن مساحة عمل نظيفة وقليلة الغبار وصديقة للبيئة. المزايا والميزات الأساسية • صديق للبيئة وموفر للطاقة: يعمل التدفق المحسن للمواد على تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير مع الحفاظ على إنتاجية عالية. • تشغيل ذكي: واجهة شاشة تعمل باللمس يتم التحكم فيها بواسطة PLC للمراقبة في الوقت الفعلي وسهولة التعامل. • مدمج ومتعدد الاستخدامات: تصميم موفر للمساحة يعمل بشكل مثالي كمحبب أسلاك نحاسية مستقل أو كجزء من خط إعادة تدوير أكبر. • متانة للخدمة الشاقة: حاصل على شهادة CE ومُصنع بمواد ممتازة للاستخدام الصناعي طويل الأمد. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية • ERP S1: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • ERP M1: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 50 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • ERP L1: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 72 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • ERP XL1: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 102 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لتحسين إعادة تدوير الكابلات باستخدام تقنية صديقة للبيئة؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية أو لترتيب اختبار أداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الارتفاع الكلي: ٢٬٠٠٠ مم, العرض الكلي: ١٬٥٨٠ مم, الطول الكلي: ١٬٦٠٠ مم, الوزن الإجمالي: ٢٬٨٠٠ كجم, قطر الدوار: ٣٥٠ مم, طول الدوار: ١٬٦٠٠ مم, تثقيب الغربال: ٣ مم, عدد الشفرات: ١٨, السرعة الدورانية (القصوى): ٤٠٠ دورة/دقيقة, مدة الضمان: ١٢ شهور, قدرة: ٣٠ كيلوواط (٤٠٫٧٩ حصان), سلسلة MIZAR FGR - محبب صناعي دقيق لإعادة تدوير الكابلات عالي الأداء تحبيب فائق لمعالجة النفايات الصناعية توفر محببات سلسلة FGR من شركة Mizar Recycling Machinery نتائج عالية الأداء في معالجة النفايات الصناعية وعمليات إعادة التدوير. تم تصميم هذه المحببات الدقيقة بدقة لطحن وتحبيب المواد المختلفة بكفاءة. بفضل قدرة التكسير الفائقة وأوقات المعالجة السريعة، تتعامل سلسلة FGR بفعالية مع المواد الصعبة، بما في ذلك الكابلات النحاسية والبلاستيك والنفايات الإلكترونية. تم بناء سلسلة FGR بمواد متينة وشفرات مقاومة للتآكل، مما يضمن أداءً موثوقًا وطويل الأمد. من خلال إعطاء الأولوية لكفاءة الطاقة، توفر هذه الآلات كفاءة معالجة عالية مع استهلاك منخفض للطاقة، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الطاقة الخاصة بك. Bwjdpfx Adozquy Rjkeu المزايا والميزات الأساسية • تكسير عالي الأداء: قدرة فائقة لتحبيب سريع وفعال لمواد النفايات. • متانة صناعية: تم بناؤها بمكونات مقاومة للتآكل وشفرات عالية الجودة لعمر خدمة طويل. • كفاءة الطاقة: يوفر التصميم المحسن أقصى إنتاجية بأقل استهلاك للطاقة. • السلامة أولاً: تضمن أنظمة التوقف في حالات الطوارئ المتكاملة وتطبيقات السلامة بيئة عمل صناعية آمنة. • تطبيقات متعددة الاستخدامات: مثالية لاحتياجات متنوعة، من خطوط إعادة التدوير الكاملة إلى مرافق إدارة النفايات. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية • FGR S: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 15 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • FGR M: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • FGR L: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 45 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • FGR XL: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 75 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لترقية قدرات إعادة التدوير الصناعية الخاصة بك باستخدام التحبيب عالي الأداء؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية مفصلة أو لترتيب اختبار أداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, جهد الدخل: ٢٣٠ V, تيار الدخل: ٥ A, تردد الإدخال: ٥٠ هرتز, ارتفاع القطع (أقصى): ٣٠٥ مم, نوع التحكم: يدوي, نوع التشغيل: يدوي, السرعة الدورانية (القصوى): ١٬٤٢٠ دورة/دقيقة, السرعة الدورانية (د/دقيقة): ١٬٤٢٠ دورة/دقيقة, الوزن الإجمالي: ١٩ كجم, عزم الدوران: ٥ ن·م, طول الكابل: ٤٬٠٠٠ مم, طول نصل المنشار الشريطي: ١٬٧١٠ مم, تنقل: متحرك, معدات: توثيق / دليل, علامة CE, فرامل المحرك, منشار شريطي محمول احترافي – الدقة، المتانة، والموثوقية نقدّم منشارًا شريطيًا محمولًا مصممًا خصيصًا للمحترفين والحرفيين وشركات النجارة. يجمع هذا الجهاز بين البناء المتين، ودقة القطع، وطول العمر، وسهولة الاستخدام – مما يضمن الراحة والموثوقية حتى أثناء التشغيل المكثف. الميزات الرئيسية: أدلة فولاذية ومحمّلة بالمحامل – يحتوي الإطار الفولاذي على مجريين يمكن تدويرهما عند التآكل، مما يطيل عمر الخدمة. الأدلة المزوّدة بالمحامل تحتوي على محامل عالية الجودة 696 2RS، متوفرة محليًا بسهولة. طول النصل 1710 مم – الشفرات القياسية متوفرة أيضًا من المورّدين المحليين. يمكن للمستخدم بسهولة استبدال الأغطية المطاطية على عجلات القيادة بنفسه. محرك بدون فُرش (Brushless) – موثوق، لا يحتاج إلى صيانة تقريبًا، ولا يتطلّب قطع غيار. المكثفات البديلة متوفرة على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. هيكل من الألومنيوم القوي – يوفّر الثبات، وخط قطع مستقيم، ومتانة حتى أثناء الاستخدام المكثف. الفوائد للمحترفين: مصمم للاستخدام المهني – يضمن الموثوقية، والدقة، وسهولة التشغيل. تكاليف تشغيل منخفضة بفضل توافر قطع الغيار وسهولة صيانة المحرك. جميع الأجزاء القابلة للاستهلاك سهلة الاستبدال، مما يقلّل من فترات التوقف وتكاليف الصيانة. معلومات إضافية: Bwodpfxov Tcuxs Adkou نظرًا للطلب الكبير، يتم الشحن خلال أربعة أيام عمل بعد تأكيد الدفع. هذه الآلة مثالية للمحترفين الذين يبحثون عن معدات دقيقة، ومتينة، وموثوقة توفر الراحة وطول العمر في الخدمة. البيانات التقنية: ارتفاع القطع: 300 مم قطر عجلة التوجيه: 203 مم طول نصل المنشار: 1710 مم عرض النصل: 6–13 مم طاولة التوجيه: 420 × 310 مم محرك غير متزامن فئة الحماية: IP54، تيار أحادي الطور قدرة المحرك: 0.75 كيلوواط، 1410 دورة في الدقيقة

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الطول الكلي: ٢٬٦٢٠ مم, العرض الكلي: ١٬٠٥٠ مم, الارتفاع الكلي: ٢٬٧٠٠ مم, الوزن الإجمالي: ٢٬٦٠٠ كجم, مدة الضمان: ١٢ شهور, عرض النصل: ٤٥ مم, قدرة: ٣٠ كيلوواط (٤٠٫٧٩ حصان), طول الدوار: ٥٢٠ مم, سلسلة MIZAR DSH - فرامة (شردّر) بعمود مزدوج للمعادن، النفايات الإلكترونية والبلاستيك أداء عزم دوران عالي للتطبيقات الصناعية الشاقة تم تصميم سلسلة MIZAR DSH للتشغيل المستمر، وهي توفر أداء فرم قوي بسرعة منخفضة وعزم دوران عالي لأقسى المواد. مصممة من أجل الموثوقية، ومبنية على نطاق صناعي. المزايا الأساسية • نظام الدفع: أعمدة مزدوجة مستقلة تعمل بواسطة علب تروس كوكبية للخدمة الشاقة. يضمن عزم الدوران العالي عند عدد الدورات المنخفض تقليلاً فعالاً للحجم مع تقليل التآكل إلى الحد الأدنى. • مكونات من الدرجة الصناعية: محركات Siemens/WEG، محامل SKF/FAG، أنظمة كهربائية من Schneider أو ABB. علامات تجارية موثوقة عالمياً لضمان الموثوقية على المدى الطويل. • تكنولوجيا الشفرات: شفرات فولاذية عالية السبائك ومقاومة للتآكل مصممة خصيصاً. هندسة قطع محسنة لسحب المواد بقوة وضمان حجم مخرجات متناسق. Bwjdpfsyypn Rox Adksu • القوة الهيكلية: هيكل إطار فولاذي مقوى لمقاومة الاهتزازات وإطالة عمر الخدمة. معتمدة بالكامل من CE للامتثال للمعايير الدولية. مجالات التطبيق • الخردة المعدنية: مقاطع الألمنيوم، المشعات (الرادياتير)، الخردة الخفيفة، الصفائح المعدنية. • النفايات الإلكترونية: لوحات الدوائر المطبوعة (PCBs)، اللوحات الأم، الأقراص الصلبة، مواد WEEE المختلطة. • إعادة تدوير الكابلات: الكابلات النحاسية والألمنيوم، أحزمة الأسلاك. • النفايات البلاستيكية: أنابيب HDPE، البراميل الصناعية، PET، الأكياس الكبيرة (Big bags). • الأخشاب والوقود البديل: المنصات الخشبية، نفايات MDF، الفرم المسبق لخطوط إنتاج RDF و SRF. نطاق الموديلات والميزات التقنية (يرجى طلب التكوين الدقيق بناءً على المواد الخاصة بك) • DSH S1: بصمة مدمجة. مثالية للعمليات ذات السعة المتوسطة. • DSH M1: حل شامل عالي الأداء لتدفقات المواد المتنوعة. • DSH L1: قوة صناعية للخدمة الشاقة لمصانع إعادة التدوير واسعة النطاق. لماذا تختار Mizar DSH؟ • عزم دوران عالي بدون استهلاك عالي للطاقة • تصميم معياري للتكامل السلس في خطوط إعادة التدوير الكاملة • سهولة الوصول للصيانة ونظام تغيير الشفرات السريع • مصممة للبيئات الصناعية التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع (24/7) هل تحتاج إلى حل فرم مخصص؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص، رسومات هندسية، أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الطول الكلي: ٤٬٤٠٠ مم, العرض الكلي: ١٬٤٤٠ مم, الارتفاع الكلي: ٣٬٠٠٠ مم, الوزن الإجمالي: ٦٬٥٠٠ كجم, مدة الضمان: ١٢ شهور, عرض النصل: ٧٥ مم, قدرة: ٩٠ كيلوواط (١٢٢٫٣٧ حصان), طول الدوار: ١٬٠٨٠ مم, سلسلة MIZAR DSH - فرامة (شردّر) بعمود مزدوج للمعادن، النفايات الإلكترونية والبلاستيك أداء عزم دوران عالي للتطبيقات الصناعية الشاقة تم تصميم سلسلة MIZAR DSH للتشغيل المستمر، وهي توفر أداء فرم قوي بسرعة منخفضة وعزم دوران عالي لأقسى المواد. مصممة من أجل الموثوقية، ومبنية على نطاق صناعي. المزايا الأساسية • نظام الدفع: أعمدة مزدوجة مستقلة تعمل بواسطة علب تروس كوكبية للخدمة الشاقة. يضمن عزم الدوران العالي عند عدد الدورات المنخفض تقليلاً فعالاً للحجم مع تقليل التآكل إلى الحد الأدنى. • مكونات من الدرجة الصناعية: محركات Siemens/WEG، محامل SKF/FAG، أنظمة كهربائية من Schneider أو ABB. علامات تجارية موثوقة عالمياً لضمان الموثوقية على المدى الطويل. • تكنولوجيا الشفرات: شفرات فولاذية عالية السبائك ومقاومة للتآكل مصممة خصيصاً. هندسة قطع محسنة لسحب المواد بقوة وضمان حجم مخرجات متناسق. • القوة الهيكلية: هيكل إطار فولاذي مقوى لمقاومة الاهتزازات وإطالة عمر الخدمة. معتمدة بالكامل من CE للامتثال للمعايير الدولية. مجالات التطبيق • الخردة المعدنية: مقاطع الألمنيوم، المشعات (الرادياتير)، الخردة الخفيفة، الصفائح المعدنية. • النفايات الإلكترونية: لوحات الدوائر المطبوعة (PCBs)، اللوحات الأم، الأقراص الصلبة، مواد WEEE المختلطة. • إعادة تدوير الكابلات: الكابلات النحاسية والألمنيوم، أحزمة الأسلاك. • النفايات البلاستيكية: أنابيب HDPE، البراميل الصناعية، PET، الأكياس الكبيرة (Big bags). Bedjyypp Iepfx Adkswu • الأخشاب والوقود البديل: المنصات الخشبية، نفايات MDF، الفرم المسبق لخطوط إنتاج RDF و SRF. نطاق الموديلات والميزات التقنية (يرجى طلب التكوين الدقيق بناءً على المواد الخاصة بك) • DSH S1: بصمة مدمجة. مثالية للعمليات ذات السعة المتوسطة. • DSH M1: حل شامل عالي الأداء لتدفقات المواد المتنوعة. • DSH L1: قوة صناعية للخدمة الشاقة لمصانع إعادة التدوير واسعة النطاق. لماذا تختار Mizar DSH؟ • عزم دوران عالي بدون استهلاك عالي للطاقة • تصميم معياري للتكامل السلس في خطوط إعادة التدوير الكاملة • سهولة الوصول للصيانة ونظام تغيير الشفرات السريع • مصممة للبيئات الصناعية التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع (24/7) هل تحتاج إلى حل فرم مخصص؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص، رسومات هندسية، أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٦٬٥٠٠ كجم, قدرة: ٧٥ كيلوواط (١٠١٫٩٧ حصان), قطر العمود: ١٬٢٠٠ مم, مدة الضمان: ١٢ شهور, سلسلة MIZAR Eco - مصنع إعادة تدوير الكابلات الصديق للبيئة ومحبب الأسلاك النحاسية استرداد النحاس عالي النقاء بأقل استهلاك للطاقة سلسلة ERP (مصنع إعادة التدوير البيئي) هي أحدث ابتكارات شركة Mizar في مجال إعادة تدوير الكابلات الصديقة للبيئة. تم تصميم هذا النظام عالي الأداء لتوفير أقصى قدر من استرداد النحاس بأقل استهلاك للطاقة، وهو يوفر حلاً مستدامًا وموفرًا للمساحة لفصل المكونات المعدنية والبلاستيكية من الكابلات الخردة بنسبة نقاء تصل إلى 99%. المكونات الأساسية (نظام 3 في 1 متقدم) • المحبب الدقيق (FGR): تقليل الحجم بدقة لتجهيز الكابلات الخردة للفصل الأمثل. • الفاصل الكثافي (DES): تصنيف جاف دقيق قائم على الكثافة للفصل النهائي للنحاس النقي والبلاستيك. • مجمع الغبار (DTF): نظام ترشيح مركزي يضمن مساحة عمل نظيفة وقليلة الغبار وصديقة للبيئة. المزايا والميزات الأساسية • صديق للبيئة وموفر للطاقة: يعمل التدفق المحسن للمواد على تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير مع الحفاظ على إنتاجية عالية. • تشغيل ذكي: واجهة شاشة تعمل باللمس يتم التحكم فيها بواسطة PLC للمراقبة في الوقت الفعلي وسهولة التعامل. • مدمج ومتعدد الاستخدامات: تصميم موفر للمساحة يعمل بشكل مثالي كمحبب أسلاك نحاسية مستقل أو كجزء من خط إعادة تدوير أكبر. • متانة للخدمة الشاقة: حاصل على شهادة CE ومُصنع بمواد ممتازة للاستخدام الصناعي طويل الأمد. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية • ERP S1: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • ERP M1: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 50 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • ERP L1: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 72 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • ERP XL1: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 102 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لتحسين إعادة تدوير الكابلات باستخدام تقنية صديقة للبيئة؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية أو لترتيب اختبار أداء. Bwodpfx Aexb A S Nsdkou Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٦٬٥٠٠ كجم, قدرة: ٥٠ كيلوواط (٦٧٫٩٨ حصان), قطر العمود: ٨٠٠ مم, مدة الضمان: ١٢ شهور, سلسلة MIZAR Eco - مصنع إعادة تدوير الكابلات الصديق للبيئة ومحبب الأسلاك النحاسية استرداد النحاس عالي النقاء بأقل استهلاك للطاقة سلسلة ERP (مصنع إعادة التدوير البيئي) هي أحدث ابتكارات شركة Mizar في مجال إعادة تدوير الكابلات الصديقة للبيئة. تم تصميم هذا النظام عالي الأداء لتوفير أقصى قدر من استرداد النحاس بأقل استهلاك للطاقة، وهو يوفر حلاً مستدامًا وموفرًا للمساحة لفصل المكونات المعدنية والبلاستيكية من الكابلات الخردة بنسبة نقاء تصل إلى 99%. المكونات الأساسية (نظام 3 في 1 متقدم) • المحبب الدقيق (FGR): تقليل الحجم بدقة لتجهيز الكابلات الخردة للفصل الأمثل. • الفاصل الكثافي (DES): تصنيف جاف دقيق قائم على الكثافة للفصل النهائي للنحاس النقي والبلاستيك. • مجمع الغبار (DTF): نظام ترشيح مركزي يضمن مساحة عمل نظيفة وقليلة الغبار وصديقة للبيئة. المزايا والميزات الأساسية • صديق للبيئة وموفر للطاقة: يعمل التدفق المحسن للمواد على تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير مع الحفاظ على إنتاجية عالية. • تشغيل ذكي: واجهة شاشة تعمل باللمس يتم التحكم فيها بواسطة PLC للمراقبة في الوقت الفعلي وسهولة التعامل. • مدمج ومتعدد الاستخدامات: تصميم موفر للمساحة يعمل بشكل مثالي كمحبب أسلاك نحاسية مستقل أو كجزء من خط إعادة تدوير أكبر. • متانة للخدمة الشاقة: حاصل على شهادة CE ومُصنع بمواد ممتازة للاستخدام الصناعي طويل الأمد. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية Bwedpezg Ikhefx Adkju • ERP S1: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • ERP M1: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 50 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • ERP L1: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 72 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • ERP XL1: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 102 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لتحسين إعادة تدوير الكابلات باستخدام تقنية صديقة للبيئة؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية أو لترتيب اختبار أداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الطول الكلي: ٣٬٨٦٠ مم, العرض الكلي: ١٬٢٠٠ مم, الارتفاع الكلي: ٣٬٠٠٠ مم, الوزن الإجمالي: ٥٬٥٠٠ كجم, مدة الضمان: ١٢ شهور, عرض النصل: ٧٥ مم, قدرة: ٦٠ كيلوواط (٨١٫٥٨ حصان), طول الدوار: ٧٧٠ مم, سلسلة MIZAR DSH - فرامة (شردّر) بعمود مزدوج للمعادن، النفايات الإلكترونية والبلاستيك أداء عزم دوران عالي للتطبيقات الصناعية الشاقة تم تصميم سلسلة MIZAR DSH للتشغيل المستمر، وهي توفر أداء فرم قوي بسرعة منخفضة وعزم دوران عالي لأقسى المواد. مصممة من أجل الموثوقية، ومبنية على نطاق صناعي. المزايا الأساسية • نظام الدفع: أعمدة مزدوجة مستقلة تعمل بواسطة علب تروس كوكبية للخدمة الشاقة. يضمن عزم الدوران العالي عند عدد الدورات المنخفض تقليلاً فعالاً للحجم مع تقليل التآكل إلى الحد الأدنى. • مكونات من الدرجة الصناعية: محركات Siemens/WEG، محامل SKF/FAG، أنظمة كهربائية من Schneider أو ABB. علامات تجارية موثوقة عالمياً لضمان الموثوقية على المدى الطويل. • تكنولوجيا الشفرات: شفرات فولاذية عالية السبائك ومقاومة للتآكل مصممة خصيصاً. هندسة قطع محسنة لسحب المواد بقوة وضمان حجم مخرجات متناسق. • القوة الهيكلية: هيكل إطار فولاذي مقوى لمقاومة الاهتزازات وإطالة عمر الخدمة. معتمدة بالكامل من CE للامتثال للمعايير الدولية. مجالات التطبيق • الخردة المعدنية: مقاطع الألمنيوم، المشعات (الرادياتير)، الخردة الخفيفة، الصفائح المعدنية. • النفايات الإلكترونية: لوحات الدوائر المطبوعة (PCBs)، اللوحات الأم، الأقراص الصلبة، مواد WEEE المختلطة. • إعادة تدوير الكابلات: الكابلات النحاسية والألمنيوم، أحزمة الأسلاك. • النفايات البلاستيكية: أنابيب HDPE، البراميل الصناعية، PET، الأكياس الكبيرة (Big bags). • الأخشاب والوقود البديل: المنصات الخشبية، نفايات MDF، الفرم المسبق لخطوط إنتاج RDF و SRF. نطاق الموديلات والميزات التقنية (يرجى طلب التكوين الدقيق بناءً على المواد الخاصة بك) • DSH S1: بصمة مدمجة. مثالية للعمليات ذات السعة المتوسطة. • DSH M1: حل شامل عالي الأداء لتدفقات المواد المتنوعة. • DSH L1: قوة صناعية للخدمة الشاقة لمصانع إعادة التدوير واسعة النطاق. لماذا تختار Mizar DSH؟ • عزم دوران عالي بدون استهلاك عالي للطاقة • تصميم معياري للتكامل السلس في خطوط إعادة التدوير الكاملة • سهولة الوصول للصيانة ونظام تغيير الشفرات السريع Bsdsgwhb Iopfx Adkswu • مصممة للبيئات الصناعية التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع (24/7) هل تحتاج إلى حل فرم مخصص؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص، رسومات هندسية، أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery