مستعملة للبيع التحويل إلى سماد (٤٧٠)

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٠, رقم الآلة/المركبة: SO126, آلة بثق قولبية بالنفخ من HDPE مستعملة لسعات 10 L – 300 bph – نظرة عامة آلة بثق قولبية بالنفخ من HDPE مستعملة من Uniloy Milacron HSM10/D مصممة لإنتاج عبوات HDPE بسعة حتى 10 L. مع رأس باريسون واحد ومشبك قوي، تعتبر وحدة EBM هذه خياراً مثالياً للتغليف الصناعي ومساعدات إنتاج المشروبات (مثلاً عبوات المياه والزيوت الغذائية)، ويمكن دمجها ضمن خط تعبئة مستعمل. تتوفر المستندات والكتيبات. رقم المرجع: SO126. المواصفات الفنية وبيانات الأداء البيانات الرئيسية الصانع/الموديل: Uniloy Milacron HSM10/D السنة: 2000 التكنولوجيا: Extrusion Blow Molding (EBM)، باريسون واحد المادة: HDPE عدد التجاويف: 1 أقصى حجم للعبوة: 10 L الإنتاج التقريبي: حتى نحو 300 bph عند 10 L (يعتمد على التطبيق) الكتيبات: مشمولة رقم المرجع: SO126 المُزود بالبثق قطر المسمار: 100 mm; L/D 24 سرعة المسمار لـ HDPE: 0–70 rpm قدرة التلدين (HDPE): نحو 300 kg/h محرك المُزود بالبثق الرئيسي: 89 kW مناطق التسخين: 6؛ قدرة تسخين السلّة: 31.4 kW قدرة تبريد المحرك: 0.58 kW؛ قدرة تبريد السلّة: 1 kW رأس باريسون النوع: PE 1/200، باريسون واحد أقصى قطر للقالب: 200 mm قدرة تسخين الرأس: 14.2 kW ضبط سماكة باريسون: هيدروليكي (برمجة سماكة الجدار) الكبس ووحدة النفخ قوة الكبس: 200 kN أقصى حجم القالب: 650 × 500 mm (H) سماكة القالب: 2 × 150 mm مدى فتح القالب: 300 mm مدى حركة العربة الأفقية: 660 mm مدى دبوس النفخ: 240 ± 5 mm دفع دبوس النفخ عند 50 bar: 320 kg الكهرباء القدرة المركبة: 156 kW (استهلاك متوسط ~104 kW) المزود: 400 V, 50 Hz, 318 A, 3 + N النظام الهيدروليكي سعة الخزان: 400 l تدفق المضخة (1470 rpm): 123 l/min الضغط الأقصى (الدائرة الرئيسية): 190 bar المحرك الهيدروليكي الرئيسي: 37 kW؛ محرك تبريد الزيت: 1.5 kW النيوماتيك ضغط التشغيل (عموماً): 6–8 bar؛ استهلاك الهواء: 2000–2500 Nl/min ضغط ما بعد التبريد: 6–8 bar؛ استهلاك الهواء: 1000–1500 Nl/min ماء التبريد دائرة القالب: 8–12 °C؛ التدفق 15 m³/h دائرة المُزود بالبثق وزيت هيدروليكي: 10–24 °C؛ التدفق 4 m³/h الأبعاد والأوزان أبعاد تقريبية للآلة (L × W × H): 7600 × 7700 × 3900 mm وزن وحدة النفخ: 7600 kg؛ وزن مجموعة البثق: 6400 kg مستوى الضوضاء عند المشغل: < 85 dB(A) الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكم برمجة سماكة جدار هيدروليكية للتحكم الدقيق بالباريسون، مما يحسن توزيع الوزن وأداء الحمولة العلوية على عبوات 10 L. برنامج التحكم الآلي المخصص من Uniloy (رمز الإصدار متاح في الكتيبات) مع واجهة مشغل لإدارة نقاط القياس والتشخيص. تحكم حراري متكامل عبر ست مناطق للمُزود بالبثق ورأس مسخن من أجل معالجة مستقرة حتى درجة حرارة تحويل تصل إلى 300 °C. حواجز حماية مرتبطة بنظام الإغلاق وإيقافات طوارئ لضمان التشغيل الآمن. قدرات تكامل خط الإنتاج هذه الآلة المستعملة للبثق بالنفخ جاهزة للدمج مع معدات النهائية الشائعة في خط تعبئة مستعمل وأنظمة تغليف صناعية: ناقلات حركة، إزالة الحواف/التقليم، أجهزة كشف التسرب، مراقبة الرؤية/الوزن، وخلايا تعبئة وتكديس على منصات. Nedoyhbt Hspfx Aa Ueld المرافق القياسية: كهرباء 400 V / 50 Hz، هواء مضغوط 6–8 bar، ماء تبريد بنظام حلقي مغلق عند التدفقات المحددة. مناسبة لمساعدات إنتاج المشروبات مثل جيريكانات الماء والزيوت الغذائية، إضافة إلى المواد ...

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢٣, رقم الآلة/المركبة: ET195, ماكينة وسم لاصقة مستعملة، وسمات PE مُعاد تأهيلها حتى 6000 BPH تحويل كامل من ماكينة ميكانيكية إلى ماكينة إلكترونية ملصِّخة دوّارة مستعملة مُعاد تأهيلها حتى 6000 استبدال كامل للرأس بألواح جديدة ومحركات ولوحات ووحدتي تشغيل مزدوجتين للمحاذاة البصرية استبدال المجموعات بثلاث مجموعات لاصقة جديدة من نوع وسم PE أو من نوع PackLab. إعادة تأهيل كاملة لمجموعة الغراء لعملية الختم على شكل L لمُلصِّقات PE مراجعة كماشات شد الختم لوحة كهربائية جديدة حمايات جديدة كاملة ومتوافقة مع معيار CE لمُلصِّقات PE تركيب شاشة تعمل باللمس ولوحة تحكم PLC شهادات جديدة للملصِّخة الدوّارة المستعملة المُعاد تأهيلها حتى 6000 صيغة مرور الزجاجة للماكينة اللاصقة المستعملة المُعاد تأهيلها حتى 6000 تتكون من: مسمار ناقل (لولب) نجمة دخول/خروج نجمة عدّ 11. صيغة ختم واحدة لكل مجموعة غراء لوسم دوّار لاصق حتى 6000 مكتملة بـ: Njdpfx Aovlnv Esa Usld 1 مخزن 3 شفرات 1 أسطوانة ذات خطّاف مهل تسليم معدات الماكينة اللاصقة المستعملة المُعاد تأهيلها: يمكن صيانة وتوصيل هذه المُلصِّقة PE في حوالي 90 يوم عمل من تاريخ الطلب ودفع الدفعة الأولى. من المهم الموافقة على جميع الرسومات الفنية وأبعاد الملصقات لمُلصِّقات PE. هذا يتيح تجهيز طلبات المواد البديلة لمُلصِّقات PE في وقت فعّال. في هذه الفترة التاريخية على وجه الخصوص، نواجه مواعيد تسليم طويلة جدًا للمواد الكهربائية. ولهذا السبب من المهم للغاية تخطيط المشروع بأكمله في الاتجاه الصحيح لتجنب إضاعة الوقت بسبب التحميل الزائد على مُلصِّقات PE. لتركيب مُلصِّقات PE نستخدم فقط عمالنا المباشرين لضمان سلامة عملائنا. نتابع كامل العملية من البداية إلى النهاية وإلى تشغيل الماكينات الجديدة أو المستعملة.

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ٢٠٠ كيلوواط (٢٧١٫٩٢ حصان), سعة التحميل: ١٬٣٠٠ كجم, سلسلة MIZAR PRP - محبب الأسلاك النحاسية ومصنع إعادة تدوير الكابلات حل جاهز لأقصى استرداد للنحاس (نقاء 99%) سلسلة MIZAR PRP عبارة عن خط إعادة تدوير كابلات أوتوماتيكي بالكامل مصمم لمعالجة الكابلات المعقدة والمختلطة والملوثة وتحويلها إلى حبيبات نحاس وبلاستيك عالية النقاء. صُمم للاستخدام الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويضمن عائدًا سريعًا على الاستثمار، وتكاليف تشغيل منخفضة، وكفاءة قصوى. فصل دقيق من 7 خطوات (عملية جافة 100%) • الكسارة (SSH): التقطيع المسبق للكابلات الضخمة. • الفاصل المغناطيسي (OMS): استخراج المعادن الحديدية. • المحبب (FGR): تقليل الحجم بدقة. • الفاصل المتعرج (ZZS): الفصل الهوائي للكسور الخفيفة. • الطاحونة التوربينية (TRM): طحن دقيق للغاية للأسلاك المعقدة. • الفاصل الكثافي (DES): الفصل النهائي للنحاس النقي على أساس الكثافة. • مجمع الغبار (DTF): تشغيل نظيف وصديق للبيئة. المواد المعالجة كابلات التركيبات (مزدوجة وأرضية)، المرنة، الاتصالات (Cat 5/6)، ضفائر السيارات المعقدة، الكابلات تحت الأرض، المحورية، وكابلات الخردة الإلكترونية المختلطة. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية (اختر السعة المثالية لمنشأتك) • PRP S1: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 80 كيلو واط | المساحة: 50 م² • PRP M1: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 135 كيلو واط | المساحة: 100 م² Nledpfx Aajyy Rk Hj Usd • PRP L1: حتى 1300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 200 كيلو واط | المساحة: 120 م² • PRP XL1: حتى 2000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 300 كيلو واط | المساحة: 140 م² المزايا الأساسية • نقاء نحاس يصل إلى 99% • أتمتة ذكية (PLC) مع تغذية مستمرة • هيكل للخدمة الشاقة ومحسن لتقليل الاهتزاز • حاصل على شهادات CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 هل تحتاج إلى حل مخصص؟ اتصل بنا للحصول على تصميم مخصص أو رسومات فنية أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٣٩٬٨٦٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية Nledpezap A Tsfx Aa Ujd مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 9 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠١٢,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٥٠٬٨٧٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريسية قائمة على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي لناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك فولفو - تأخير D13K-375kW / D16-500kW نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بمستشعر للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الأمامي: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير سفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm Nlsdpfx Aajzmf Tgo Ujd

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٩٬٦٠٥ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ١١/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات Nlodpfx Aaezmdvys Ujd التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل الكبيرة، سرير عالي إضافي نظام بطارية طاقة واحدة (بطاريتان). محرك ديزل D13K500، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. اليورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى للجرارة 60 طن." التحويل القياسي لنقل الحركة - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق تحذير التصادم الأمامي راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلووات هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/60 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/60 R22.5. الجزء الخامس الثابت المصبوب SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لترًا على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأساطيل. الخارجية مصابيح أمامية بتقنية LED. أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه. الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 6 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٩٬٠٢٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات الارتفاع الجغرافي على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC، 460 حصان، 2600 نيوتن متر SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي في ناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بتحكم كهربائي مع فلتر كربوني، وحماية من الشمس والضباب والهواء مقعد السائق: الراحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد المقعد الأمامي: راحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير قابل للميل يدويًا بعرض 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء نهارية: بشكل حرف V مصابيح الضباب الأمامية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع إشارة الانعطاف عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه حاجز هواء - سقف: حاجز هواء للسقف الدفاع الجانبي عن الهواء: دفاع جانبي عن الهواء - جرار طويل Nodpfxjzlcn So Aa Ujld مستوى تزيين خارجي للكابينة محسّن كامل بلمسة نهائية مدهشة - الشبكة الرئيسية، مقابض الأبواب، المرايا، والصدام بلون الكابينة التجنبات الجانبية على خزانات الوقود معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٨٬٠١٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm Nljdezlcnrspfx Aa Ued الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٠٬٠٠٦ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق Nedpfx Aajzlcm Io Ujld راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC650, خط تعبئة Sidel مستعمل لمياه ثابتة - فوارة - 14400 BPHالمواصفات التقنية وبيانات الأداءتم تكوين خط التعبئة المستعمل هذا للتعامل مع زجاجات PET ومُحسّن لإنتاج المياه، ويغطي المنتجات الغازية والثابتة. يجمع النظام بين تقنية التعبئة متساوية الضغط مع تعبئة نهائية قوية، مما يوفر أداءً موثوقًا لإنتاج المشروبات متوسط السرعة.سرعة الإنتاج (القصوى): 14,400 bph مع 0.5Lسرعات إضافية: 9,000 bph مع 1.5L مياه ثابتة؛ 7,000 bph مع 1.5L مياه غازيةأشكال الزجاجات: متوافق مع زجاجات 0.5L, 1.0L, 1.5Lالعبوات: مصمم لزجاجات PET مع ناقلات هوائية لنقل الزجاجات الفارغةتقنية المُعبئ: متساوي الضغط؛ عنق 26 mmالتوسيم: KHS Innoket 21 N (2002) و SACMI OPERA (2011)ماكينة التغليف بالشرنك: SMI LSK45 T (2001)ماكينة تغليف الطبالي: TOSA 125 (1995)مبرد مياه التبريد (Chiller): M.T.A. TAEevo TECH 121 (2025)المعدات المساندة: SIAD Macchine Impianti وحدة (1999)أبرز البيانات الكهربائية (مكوّنات): SMI LSK45 T: 400 V, 50 Hz, 22 kW, 37 A؛ M.T.A. chiller: 400 V, 50 Hz, 20 kW, 35 A, IP54الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميستفيد الخط من ترقيات في أنظمة التحكم لضمان تكرارية التشغيل وسهولة الاستخدام. تم تجديد الناقلات الهوائية للزجاجات الفارغة والناقلات الشريطية حتى ماكينة الشرنك وتجهيزها بلوحات كهربائية جديدة. كما تم تجديد آلة الإغلاق بتركيب لوحة كهربائية جديدة لدعم ثبات التشغيل وموثوقية الفormat.تجديد تحكمات الناقلات مع لوحات كهربائية جديدةتجديد آلة الإغلاق في 2012 مع لوحة كهربائية جديدةمكونات حاملة لعلامة CE عبر المحطات الرئيسيةإعدادات مسبقة للفورمات على آلة التوسيم لعدة أحجام زجاجاتقدرات تكامل خط الإنتاجمصمم لتشغيل سلس على الخط، يدمج خط التعبئة المستعمل هذا ناقلات هوائية للتعامل مع PET خفيف الوزن، وتوسيمًا دقيقًا، وتعبئة نهائية قوية. تدعم عمليات التبديل السريعة من خلال فورمات توسيم مُعدة مسبقًا، مما يتيح التحويل بكفاءة بين أحجام زجاجات المياه الشائعة.تكوين على خط واحد من تداول الزجاجات حتى التعبئةناقلات هوائية للزجاجات الفارغة وناقلات شريطية حتى ماكينة الشرنكتشكيلة التوسيم: KHS Innoket 21 N و SACMI OPERA لمرونة متعددة الفورماتتغليف نهائي بشرنك SMI LSK45 T وتثبيت الطبالي عبر TOSA 125نطاق أحجام الزجاجات: 0.5L, 1.0L, 1.5Lمناسب لإنتاج المياه (ثابتة وغازية)حالة الماكينات وسجل الصيانةيتضمن الخط عدة مكونات خضعت للصيانة والتجديد بهدف تحسين الموثوقية وزيادة الجاهزية. تم مراجعة الناقلات الهوائية والشريطية حتى ماكينة الشرنك، مع تركيب سلاسل جديدة ولوحات كهربائية جديدة. تم تجديد آلة الإغلاق في 2012 وتركيب لوحة كهربائية جديدة. آلة التوسيم KHS Innoket 21 N مُهيأة لعدة فورمات لتبسيط عمليات التبديل.تجديد الناقلات؛ سلاسل جديدة ولوحات كهربائية جديدةتجديد آلة الإغلاق في 2012؛ لوحة كهربائية جديدةتجهيز آلة التوسيم لـ 0.5L (فورماتان)، 1.0L، و 1.5Lالأداء التشغيلي والمرونةهذا الحل الصناعي للتعبئة مناسب لمرافق إنتاج المشروبات التي تركز على مياه PET. تضمن التعبئة متساوية الضغط ثبات الكربنة للمياه الغازية والتعامل اللطيف مع المنتج للمياه الثابتة. توفر القدرة المزدوجة للتوسيم مرونة لأنواع وفورمات الملصقات المختلفة، بينما تضمن م... Nlsdpfx Ajzg In Tsa Usd

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٣٬٤٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس Njdpfezap Atsx Aa Uold الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 9 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 14 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 14 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 14 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٠٬٣٣٢ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل Nsdpjywgwqsfx Aa Uold معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 6 mm الأمامية اليمنى - 6 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 17 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 17 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 17 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 17 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢١٨٬٦١٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ١١/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل الكبيرة، سرير عالي إضافي نظام بطارية طاقة واحدة (بطاريتان). محرك ديزل D13K500، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. اليورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى للجرارة 60 طن." التحويل القياسي لنقل الحركة - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق تحذير التصادم الأمامي راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلووات هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/60 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/60 R22.5. الجزء الخامس الثابت المصبوب SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لترًا على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأساطيل. الخارجية مصابيح أمامية بتقنية LED. أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه. الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm Nodpfozkg Dhex Aa Uold الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٧٬٧١٩ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة Nlsdpfx Aezi N H Nea Ued جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 11 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٤٬١٨٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل Nlodjzi Nh Tspfx Aa Ujd معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢٤, رقم الآلة/المركبة: M333, خط تعبئة SIG Combibloc مستعمل – 26,500 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداء تُعد SIG Filling Combibloc HMR - 7478 مصممة للتعبئة المعقمة عالية الكفاءة في عبوات صغيرة الحجم. صُنعت في 2024، وتجمع بين الموثوقية والجرعات الدقيقة لبيئات إنتاج المشروبات المتطلبة. مصممة ضمن منظومة SIG-2 Combibloc، وتدمج التعقيم المتقدم والمناولة عالية السرعة لدعم عمليات التعبئة الصناعية المستمرة على خط تعبئة مستخدم أو تركيب مستعمل.الخط الحجم السرعة وصف المعدات سنة التصنيع SIG-B HMR - 7478 65ML, 125ML, Nodpfozdipujx Aa Ueld 200ML 26500 نظام تزويد H2O2، فحص التركيز 2024 آلة تعبئة CFA 1224 وملحقاتها 2024 طقم تحويل لزيادة سرعة آلة التعبئة 2025المُصنّع: SIGالطراز: HMR - 7478السرعة الاسمية: 26,500 BPHأحجام التعبئة: 65 ml، 125 ml، 200 mlالتعقيم: نظام H2O2 (SIG COMBI 2024)توافق النظام: منصة آلة تعبئة SIG-2 Combibloc 1224الترقيات: طقم تحويل لزيادة سرعة آلة التعبئة (SIG-2 2025)التنسيقات: متوافق مع أحجام عبوات 0.065L، 0.125L، 0.2Lالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكم تستفيد Combibloc من هندسة SIG لعملية تعقيم مُحكمة. يتيح نظام التعقيم H2O2 المُحدّث في 2024 إزالة تلوث موثوقة لمسارات التغليف، بينما تحافظ المحركات المتزامنة والحركات المُتحكَّم بها بالسيرفو على الدقة عند معدلات الإنتاج العالية. واجهات المشغل، بما في ذلك شاشة HMI حديثة تعمل باللمس، مُصممة لتبديل القوالب بسهولة والمراقبة، مما يدعم تشغيلًا مستقرًا في تطبيقات التغليف الصناعية. منطق الأمان المدمج والحواجز المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزودة بآليات قفل تضمن حماية المشغلين وتشغيلًا صحيًا أثناء إنتاج المشروبات.قدرات التكامل ضمن خط الإنتاج مبنية لتكامل سلس ضمن الخط، تتكامل Combibloc مع المعدات قبلها وبعدها ضمن أنظمة SIG-2 Combibloc ومع آلات التغليف المتوافقة. تدعم التشغيل على الخط مع النواقل، والتجميع الوسيط، والتعبئة الثانوية اللاحقة. مبادئ التغيير السريع للقوالب تغطي نطاق الأحجام الصغيرة من 65 ml إلى 200 ml، مما يتيح تبديل المنتجات بسرعة وإدارة فعالة للأصناف SKU ضمن تصاميم معقدة لخطوط تعبئة مستعملة.حالة الماكينة وسجل الصيانة مهيأة كحل متقدم مناسب للدمج الفوري، تتماشى الوحدة مع معايير آلة تعبئة SIG-2 Combibloc وتشمل ترقية نظام H2O2 المتاحة. تم تركيب طقم تحويل لزيادة السرعة (2025) لتعزيز السعة. تُعد آلة التعبئة Combibloc هذه أصلًا احترافيًا، متاحة للبيع بعد يونيو 2026، للمنشآت التي تبحث عن أداء موثوق دون المساس ببروتوكولات التعقيم.الأداء التشغيلي والمرونة محسّنة للعبوات الجزئية صغيرة الحجم، توفر HMR - 7478 تحكمًا حجميًا دقيقًا وجودة تعبئة مستقرة عند سرعات مرتفعة تبلغ 26,500 BPH. يدعم التصميم المعقم مع تعقيم H2O2 وفق معيار 2024 فئات المشروبات الحساسة التي تتطلب عمرًا أطول على الرف ونظافة صارمة. يحد المخطط المدمج لـ Combibloc من المساحة المطلوبة مع الحفاظ على إنتاجية قوية، مما يجعلها مناسبة لورش الإنتاج عالية الكثافة وجداول إنتاج المشروبات المستمرة.متطلبات التركيب وتجهيز الموقع تُسهّل تهيئة Combibloc دمجها ضمن الخطوط القائمة. تتطلب مرافق قياسية للتعبئة المعقمة—الطاقة الكهربائية، الهواء المضغوط، ووسائط المعالجة—مع تجهيزات للسحب والتهوية المرتبطة بالتعامل مع H2O2. تم تصميم القاعدة الميكانيكية للتثبيت المستقر والمحاذاة الدقيقة مع النواقل لضمان تدفق العبوات وتقليل التوقفات القصيرة إلى الحد الأدنى.معايير السلامة وشهادات الالت...

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٩٤٬٩٤٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريسية قائمة على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي لناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك فولفو - تأخير D13K-375kW / D16-500kW نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بمستشعر للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الأمامي: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم Nodszhrnmspfx Aa Usld السرير السفلي: سرير سفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥١٬٨٦٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm Njdpoyuunwefx Aa Uold الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جديد,

الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٨, رقم الآلة/المركبة: MBI20, مونوبلوك تغليف مستعمل TMG COMBI 3000 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداءيُصمَّم هذا الـ Casepacking Monoblock للتغليف الثانوي للزجاجات مع دمج مراحل تشكيل الكرتون، والتعبئة، وإدراج الفواصل، والإغلاق في هيكل مدمج واحد. مُصنَّع من قبل TMG، الموديل COMBI 15 N-DA، هذه الوحدة المستعملة مُحسَّنة لخطوط إنتاج المشروبات وخطوط التغليف الصناعية التي تتطلب تشغيلًا موثوقًا ومتواصلًا.الشركة المصنعة: TMGالموديل: COMBI 15 N-DAالسنة: 2008الفئة: Casepacking Monoblockسرعة الإنتاج: up to 3000 bph (bottles per hour)تنسيقات الكرتون: 6-bottle cartons; 12-bottle cartonsتوافق العبوات: زجاجات زجاجيةتنسيق الزجاجة المعالج: 1.5Lالأقسام المدمجة: carton forming, high-capacity magazine, case packing, automatic partition inserter, top-and-bottom sealingنظام الإغلاق: adhesive tape (top and bottom)نظام التحكم: PLC-managed operationsالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميتميز المونوبلوك بتحكمات قائمة على PLC لتزامن تشغيل كل وحدة، ما يضمن ثبات التدفق وإعادة التكرار العالية عبر الورديات. ينسق التسلسل الآلي عمليات تشكيل الكرتون، وتجميع الزجاجات وتحميلها، وإدراج الفواصل، والإغلاق، مما يقلل التدخل اليدوي. يدعم منطق التحكم التوقفات وإعادة التشغيل السريعة، وتشخيص الأعطال، وأداءً ثابتًا يلائم جداول الإنتاج الم demanding النموذجية لخط تعبئة مستعمل.تحكم PLC مركزي لجميع المحطاتتوقيت آلي وتداخلات أمان بين الوحداتمناولة ثابتة وقابلة للتكرار للتغليف الزجاجيمصمم لتبديلات صيغة فعّالة بين 6 و12 زجاجةقدرات تكامل خط الإنتاجيندمج هذا المونوبلوك بسلاسة في بيئات إنتاج المشروبات، قبل التحويل إلى البالتة. يمكنه العمل على الخط مع نواقل قادمة من معدات التعبئة، ووضع الملصقات، والتفتيش أو كمركز تغليف مستقل مع نواقل دخول وخروج. يضمن المخزن عالي السعة تزويدًا مستمرًا بالكرتون، بينما يُبَسِّط الإغلاق التلقائي بالكرتون باستخدام الشريط اللاصق الخدمات اللوجستية اللاحقة.تشغيل على الخط أو مستقلمخزن كرتون عالي السعة لاستقلالية ممتدةمناسب لتعبئة النبيذ ومنتجات زجاجية أخرىيتعامل مع زجاجات 1.5L؛ قابل للتكيّف مع أنماط عبوات 6 أو 12 زجاجةحالة الماكينة وسجل الصيانةيُقدَّم هذا الـ Casepacking Monoblock المستعمل بحالة مستخدمة ومناسب للاندماج في خط تغليف عامل. صُنع في 2008، ويتماشى مع معايير التغليف الصناعي لجيله ومهيأ لمناولة الزجاجات الزجاجية مع إحكام بالشريط اللاصق. يدعم تصميمه المُدار عبر PLC تشغيلًا موثوقًا وروتينات صيانة مبسطة تميّز هندسة TMG القوية.الأداء التشغيلي والتعدديةمصمم لحماية المنتجات المتميزة مثل النبيذ الفوّار، يجمع المونوبلوك بين تحميل دقيق للزجاجات وإدراج تلقائي للفواصل لضمان النقل الآمن. يطبق نظام إغلاق الكرتون الشريط اللاصق على الألسنة العلوية والسفلية، مما يعزز متانة الصندوق. يحد هذا التكوين من مخاطر الكسر ويحافظ على جودة عرض العبوات—وهو أمر أساسي لإنتاج المشروبات وتوزيعها.مدخل فواصل تلقائي لتعزيز حماية الزجاجاتإغلاق بالشريط اللاصق من الأعلى والأسفل لإحكام قويتجميع وتحميل ثابت لعلب 6 أو 12 زجاجةمثالي للزجاجات الزجاجية في تطبيقات النبيذمتطلبات التركيب والتحضير للموقعيُبَسّط هيكل المونوبلوك المتكامل تخطيط ال... Nedpezb Ikrjfx Aa Usld

الحالة: مستعمل, وظائف: غير مُفحوص,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,