مستعملة للبيع Waldrich Coburg عبر الدعم (٣٢٤)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٧٦٬٣٤٥ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برمجيات عزم الدوران البيئي - وضع اقتصادي محسن. التحكم في السرعة الدائمة المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو المكابح المحركة - التباطؤ D13K-375 كيلووات/D16-500 كيلووات I-shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR البطاريات: 2 × 210 أمبير - نوع مواد الزجاج الليفي الامتصاصي AGM المرحلة السادسة من معايير الانبعاثات الأوروبية كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر 150 فولت سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، جانب الراكب والسائق مظلة شمسية داخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في السرعة التكيفي: نعم Hnjdpozmb Dhofx Adiep نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجهاز الذكي لتسجيل السرعة الرقمي VDO 4.1 من كونتيننتال - الإصدار رقم 2 - مطلب قانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت/وراء الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED تلقائية أضواء السقف: بدون التجنبات الجانبية على خزانات الوقود موجه هواء السقف مستويات تزيين خارجية محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٥٬٢٣٤ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات Hsdpfx Adozmb Dboijnp نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برمجيات عزم الدوران البيئي - وضع اقتصادي محسن. التحكم في السرعة الدائمة المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو المكابح المحركة - التباطؤ D13K-375 كيلووات/D16-500 كيلووات I-shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR البطاريات: 2 × 210 أمبير - نوع مواد الزجاج الليفي الامتصاصي AGM المرحلة السادسة من معايير الانبعاثات الأوروبية كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر 150 فولت سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، جانب الراكب والسائق مظلة شمسية داخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجهاز الذكي لتسجيل السرعة الرقمي VDO 4.1 من كونتيننتال - الإصدار رقم 2 - مطلب قانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت/وراء الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED تلقائية أضواء السقف: بدون التجنبات الجانبية على خزانات الوقود موجه هواء السقف مستويات تزيين خارجية محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٦, رقم الآلة/المركبة: LC633, خط STORK مصغّر مستعمل للزجاج و PET بسرعة 200 BPMالمواصفات الفنية وبيانات الأداءتم تصميم خط التعبئة هذا للمقاسات المصغّرة ومُحسّن لإنتاج المشروبات بكفاءة عالية. مُهيأ خصيصًا لزجاجات 50 ml، ويتعامل مع عبوات PET وزجاج، ويدعم أشكالًا متعددة بما في ذلك القارورة، والبيضاوي، والدائري. قلب الخط هو وحد ة Stork مركّبة غسّل–تعبئة–تغطيب بنظام Monoblock مع نقالة شطف/تعبئة بـ 36 رأسًا وبرج تغطيب بـ 9 رؤوس. تشمل العمليات اللاحقة آلة وضع الملصقات Krones Autocol ذات 3 محطات للملصقات الذاتية اللصق للأمامية والخلفية، وأنظمة تفتيش ورفض مدمجة، وحلولًا كاملة لتغليف الصناديق وإغلاقها وترميزها ونقلها.سرعة الإنتاج: 12.000 BPH (زجاجات 0.05L مصغّرة)نوع التعبئة: تعبئة بالفراغأحجام الزجاجات: متوافق مع حجم زجاجة 0.05Lالعبوات: مصمم للتعامل مع زجاجات PET والزجاجالأشكال المدعومة: قارورة، بيضاوي، دائريتكوين المونوبلوك: غسّال/حشّاء بـ 36 رأسًا، مِغْطِّب بـ 9 رؤوسالسدادات: ROPP، مقاسات الأغطية 18×12 و 20×12الوسم: Krones Autocol، 3 محطات، لاصق ذاتي أمامي وخلفيالفحص: تحكم بالمنسوب مع رفض للصناديق، ميزان فحص، تحقق بالميزاننهاية الخط: آلة تغليف صناديق، آلة إغلاق صناديق، آلة ترميز صناديق مع رفض، آلة تشكيل صناديقالكهرباء: 415 V / 50 Hz (المعدات الرئيسية)، 240 V / 50 Hz (المساعدات)مراجع الطرازات الرئيسية: Logilevel HF1400، Logiweight LS، Autocol، U375، C890، 800AF-E، Spiralveyor SVمصنّعة بواسطة: Stork (الـ Monoblock الأساسي)؛ المكونات الرئيسية من Krones، Garvens، Linx، 3M، Kettner، Ambaflexالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميتميز الخط بأتمتة محدّثة مع PLC/HMI جديد تم تركيبه في 2021 على وحدة Stork لتحسين التشخيص وإدارة الوصفات واستقرار العملية. توفر وحدات التفتيش المدمجة تحكمًا بالمنسوب ووظيفة رفض تلقائي، بينما يضمن ميزان الفحص والتحقق بالميزان دقة تعبئة ثابتة لتغليف 50 ml. يدعم التوزيع الكهربائي الفولتية المختلطة مع 415 V / 50 Hz للآلات الأساسية و 240 V / 50 Hz للأنظمة المساعدة. تدعم أجزاء التغيير والناقلات المتزامنة الانتقال السريع بين أشكال القارورة والبيضاوي والدائري المصغّرة.قدرات تكامل خط الإنتاجتم تصميم النظام كحل تغليف متكامل من تغذية الزجاجات حتى مناولة الصناديق. يعمل خزان علوي من الستانلس ستيل وناقلات الزجاجات على استقرار تدفق المنتج والعبوات في المنبع. تندمج آلة الوسم Krones Autocol بسلاسة مع مناولة الزجاجات المصغّرة لضمان دقة وضع الملصقات الذاتية اللصق. في المصب، يوفر قسم نهاية الخط المنسّق تغليف الصناديق وإغلاقها وترميزها مع الرفض وتشكيل الصناديق، إضافة إلى ناقل حلزوني لإدارة الرفع والتجميع بكفاءة. يعتبر تكوين الخط مثاليًا لترقيات تغليف صناعية مستعملة أو للدمج ضمن بيئات إنتاج المشروبات القائمة والمركزة على المقاسات المصغّرة.حالة الماكينة وسجل الصيانةيعود تاريخ وحدة الـ Monoblock الأساسية وآلة الوسم إلى 1996، مع تحديث كبير للأتمتة في 2021 عبر PLC/HMI جديد على وحدة Stork. تمت إضافة أو تحديث معدات التفتيش والوزن في 2017 و 2022، مما عزز ضمان الجودة. يعكس تكوين الخط مزيجًا متوازنًا من المعدات الأصلية وترقيات التكنولوجيا اللاحقة، ما يجعله مناسبًا لأداء موثوق لخط تعبئة مستعمل.الأداء التشغيلي والتعدديةمحسّن لإنتاج 50 ml، يدعم هذا الخط زجاجات PET والزجاج عبر أشكال متعددة، مع الحفاظ على إنتاجية عالية عند 200 BPM. يناسب تكوين تغطيب ROPP بمقاسي 18×12 ... Hnjdpfxsy Uduuj Adisp

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٣, رقم الآلة/المركبة: LC634, خط تعبئة مستعمل BERTOLASO Epica للمشروبات الروحية، زجاج وPET - 12000 bphالمواصفات الفنية وبيانات الأداءيتكون هذا الخط الكامل المستعمل لتعبئة الزجاجات حول مونو بلوك Bertolaso Epica 32/32/8 للغسل والتعبئة وإغلاق الأغطية. صُمم للتعامل مع عبوات مختلطة، ويدعم الزجاجات ذات الشكل القِرْبي والزجاجات الدائرية المصنوعة من Glass وPET. يعمل الخط حتى 200 bpm (حوالي 12,000 bph حسب القالب) ومجهز بنظام وضع بطاقات لاصقة رطبة للملصقات الأمامية والخلفية. تمتد المكونات عبر مراحل التعبئة الأساسية من إزالة التكديس حتى تعبئة الصناديق وإغلاقها، مع دمج الطباعة والتفتيش.سرعة الإنتاج: up to 200 bpm (format-dependent)نوع التعبئة: Vacuum fillingأشكال الزجاجات: Compatible with 0.1L, 0.2L, 0.3L, 0.375L, 0.5L bottlesالحاويات: Designed for PET and Glass bottle handling; flask and round shapesالمونو بلوك الأساسي: Bertolaso Epica 32/32/8 (rinsing/filling/capping)وضع الملصقات: Wet glue, front and back application (Cavagnino & Gatti C4810)التفتيش: Fill level check (Logilevel plus)نهاية الخط: Case packer, case sealer, case coder, spiral elevatorsالتغذية الكهربائية: 415 V / 50 Hz primary (with 240 V / 50 Hz devices where indicated)النماذج/السنوات الرئيسية: 1994–2022 across sub-systemsالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميدمج الخط مناولة مؤتمتة ومراقبة جودة لضمان إنتاج مشروبات متسق. يوفر مونو بلوك Bertolaso عمليات غسيل وتعبئة وإغلاق أغطية متزامنة مع تحكمات مركزية لإدارة القوالب. يدعم نظام التفتيش Logilevel plus التحقق المؤتمت من مستوى التعبئة للحفاظ على جودة المنتج. تعمل الناقلات ومعدات مناولة الصناديق ومحطة وضع الملصقات بمنطق تشغيل/إيقاف منسق، مما يتيح تدفقًا سلسًا ومتصلاً عبر خط الإنتاج. تم توحيد البنية الكهربائية حول 415 V / 50 Hz، مع أجهزة مساعدة عند 240 V / 50 Hz، مما يسهل الدمج المباشر مع أنظمة الطاقة الصناعية المعتادة. تم تصميم نقاط وصول المشغل وإعدادات تغيير القوالب لدعم التبديلات بكفاءة بين القوالب.قدرات تكامل خط الإنتاجيوفر هذا الحل الصناعي المستعمل للتغليف تشغيلًا متصلاً بالكامل من إزالة تكديس الزجاجات إلى مناولة الصناديق الجاهزة. تم تهيئته لكل من حاويات PET وGlass، بما في ذلك الزجاجات ذات الشكل القِرْبي والزجاجات الدائرية، وهو مناسب لعدة قوالب زجاجات صغيرة من 0.1L إلى 0.5L. تربط الناقلات المدمجة كل وحدة، بينما يضمن مُشكِّل الصناديق ومعبئ الصناديق ومانع التسريب ووظائف الطباعة إكمال تغليف نهاية الخط. يدعم جهاز وضع الملصقات باللاصق الرطب تطبيقًا ثنائي اللوحتين (أمامي/خلفي) لتلبية متطلبات إبراز العلامة التجارية. تساعد معدات Spiralveyor في تغييرات الارتفاع والتصاميم المدمجة.حالة الماكينة وسجل الصيانةيتألف هذا الخط المستعمل لتعبئة الزجاجات من مكونات مُصنّعة بين 1994 و2022، مع المونو بلوك الأساسي للتعبئة من 2013 وتحديثات لاحقة في التفتيش (2017) ورفع نهاية الخط (2022). يقدم المزيج المتوازن من المعدات الحديثة والمجرّبة أداءً موثوقًا لإنتاج المشروبات مع الحفاظ على سهولة الصيانة بفضل توافر قطع الغيار على نطاق واسع. كخط تغليف كامل مستعمل، تم تهيئته للدمج الفوري في بيئة إنتاج، رهناً بتجهيز الموقع وأفضل ممارسات التشغيل الأولي.الأداء التشغيلي والتعدديةصُمم لإنتاج المشروبات عبر PET وGlass، وتغطي مرونة الخط نطاقًا واسعًا من الزجاجات صغيرة الحجم من 0.1L حتى 0.5L. يتيح مونو بلوك Bertolaso Epica إجراء غسيل وتعبئة دقيقة يتبعها إغلاق أغطية آمن. يضع جهاز... Hnodpfx Adey Szcwoijp

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٦, رقم الآلة/المركبة: LC635, خط تعبئة زجاجية مستعملة STORK للمشروبات الروحية 12000 BPH - زجاجات مستديرة ومشكّلة ومخففة القطرالمواصفات الفنية وبيانات الأداءتم تصميم هذا الخط الكامل المستعمل لتعبئة الزجاجات الزجاجية حول وحدة متكاملة من Stork للغسل–الملء–الإغلاق مع تعبئة بالفراغ، مدعّمة بوحدة لصق ملصقات بالغراء الرطب للواجهة والخلف والعنق. يعد حلاً صناعياً مستعملاً للتغليف مصمماً لإنتاج مشروبات بكفاءة على حاويات زجاجية مستديرة ومشكّلة ومخففة القطر.نوع الخط: خط تعبئة زجاجات زجاجية كاملسرعة الإنتاج: 200 BPM (حوالي 12,000 زجاجة في الساعة)أشكال الزجاجات: مستديرة، مشكّلة، مخففة القطرالقياسات: متوافق مع قياسات زجاجات 0.35L، 0.7L، 0.75L، 1.14Lالحاويات: مصمم لمناولة الزجاجات الزجاجيةمبدأ التعبئة: تعبئة بالفراغوضع الملصقات: آلة لصق بالغراء الرطب لملصقات الواجهة والخلف والعنقالتغذية الكهربائية: 415 V / 50 Hz لمعظم المعدات؛ بعض المكوّنات 240 V / 50 Hzالمعدات الرئيسية ومراجع الطرازات:مفكك رصّ الطبالي: Osmeka VAE (1996)وحدة متكاملة غسيل–تعبئة–إغلاق: Stork RVR30/146-36-9 LW (1996)آلة وضع الملصقات: Cavagnino & Gatti CG84CL3/18 (غراء رطب)موزّع المسارات Laner: Stork SIE1500PB3 (1996)آلة تغليف الصناديق Case packer: Stork (1996)آلة إغلاق الصناديق Case sealer: 3M 800 Afe (1998)آلة تشكيل الكراتين Carton erector: Bortolinkemo مع نظام لاصق ساخن Nordson (2013)ميزان فحص Checkweigher: Logics & Control Logiweight LS (2016)مصاعد كرتون حلزونية: AmbaFlex SpiralVeyor SV (2022 و2013)الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميُدمج الخط مناولة آلية للزجاجات ونقل متزامن وتحكمات منسّقة عبر التفكيك من الطبالي والغسل والتعبئة والإغلاق ووضع الملصقات والتعبئة النهائية. توفّر الوحدة المتكاملة تعبئة بالفراغ دقيقة لمستويات تعبئة متسقة في الحاويات الزجاجية. تطبق محطة الغراء الرطب ملصقات الواجهة والخلف والعنق بسرعة الخط. تدعم المعدات المساعدة مثل نظام اللصق الساخن من Nordson على آلة تشكيل الصناديق/الكراتين وميزان الفحص Logiweight جودة موثوقة معتمدة على البيانات وسلامة التغليف. تتم توحيد التوصيفات الكهربائية عند 415 V / 50 Hz للمعدات الثقيلة و240 V / 50 Hz لميزان الفحص.قدرات تكامل خط الإنتاجمصمم للعمل المتصل بسلاسة على الخط، يتضمن هذا خط التعبئة المستعمل موزّع مسارات لإدارة التدفق ومصاعد كرتون حلزونية للنقل العمودي، مما يحسّن استغلال المساحة مع الحفاظ على الإنتاجية. تغطي تغييرات القياس نطاق زجاجات زجاجية من 0.35L إلى 1.14L، مع مناولة للأشكال المستديرة والمشكّلة ومخففة القطر. يدمج النظام عمليات ما قبل الخط من تفكيك الطبالي وصولاً إلى تشكيل الصناديق والتعبئة والإغلاق وفحص الوزن، مما يوفّر قدرة تغليف صناعية شاملة لإنتاج المشروبات.حالة الماكينات وسجل الصيانةيضم هذا الطقم من معدات التعبئة المستعملة مكوّنات صُنعت بين 1996 و2022، ما يعكس خطاً تمت صيانته وتحديثه تدريجياً. يُعرض كخط تعبئة مستعمل كامل مناسب لإعادة التشغيل في إنتاج المشروبات. تتباين أعمار المكوّنات، مع أن الوحدة المتكاملة الأساسية من Stork تعود إلى 1996 وعناصر نهاية الخط تشمل ترقيات أحدث.الأداء التشغيلي والتعدديةتضمن الوحدة المتكاملة للتعبئة بالفراغ مناولة لطيفة للمنتج ودقة تعبئة مضبوطة للمنتجات الساكنة التي تعبأ عادة في الزجاج. تقدّم آلة الغراء الرطب جودة عالية لتطبيق الملصقات على أشكال الزجاجات المعقدة، بم... Hodpfey Szb Hex Adijnp

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٨, ساعات التشغيل: ٣٬٥٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC636, خط علب KHS Innofill مستعمل 16000 CPH - سنة 2018المواصفات الفنية وبيانات الأداءهذه الخطّة الكاملة المستعملة للتعبئة هي نظام تعليب مشروبات مستعمل مبني حول كتلة ماكينة تعبئة علب KHS، ومتكاملة مع معدات تغليف عالية الجودة قبل وبعد التعبئة. مصممة للتعبئة الصناعية وإنتاج المشروبات، وتوفر أداءً موثوقًا لعلب الألمنيوم.سرعة الإنتاج: حتى 16000 cph (علبة في الساعة)آلة التعبئة الأساسية: KHS Innofill Can C (2018)مجلخة أغطية العلب: Ferrum FC03 (2018)مفكِّك منصات: SKA Fabricating Can-I-Busجهاز فحص: Heuft كاشف مستوى التعبئةآلة الشطف: AV-C500 can air rinserمجفف: Air Control Industries can dryerآلة اللصق: Pack Leader (نظام Advanced Dynamics)آلة تغليف الصناديق: Atlanta Rafaello 726ترميز الصناديق: طابعة SATO S86-EXالسيور الناقلة: KHS و AE Conveyors، بالإضافة إلى ناقل خروج KBR مزود بـ PCالمرافق/المساعدات: مزلّق سيور (Loewados)نوع العبوة: علب ألمنيومالوثائق: كتيبات ورقية مرفقةالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكمالخط مزود بخزائن تحكم مخصصة للسيور واللصق، تدعم منطق بدء/إيقاف منسق ومناولة سلسة للمنتج. يوفّر بلوك التعبئة KHS Innofill Can C بنية أتمتة حديثة مع تكامل ملائم للخط، وإدارة وصفات، ومحركات متزامنة لعمليات تعبئة وتغليف أغطية متسقة. توجد أقفال أمان وحمايات عبر المحطات الرئيسية لحماية المشغلين وضمان موثوقية العملية.قدرات تكامل خط الإنتاجيوفر هذا الخط التكامل الشامل من فكّ المنصات حتى تعبئة الصناديق، مما يتيح تدفقًا سلسًا للعلب عبر الشطف، التعبئة، الإغلاق، الفحص، التجفيف، اللصق والتعبئة الثانوية. تساعد السيور المعيارية من KHS و AE Conveyors و KBR على تحقيق تراكم متوازن وانتقال مستقر، للمحافظة على الإنتاجية عند السرعات الاسمية. التهيئة مناسبة لسيناريوهات إنتاج مشروبات متعددة ويمكن تكييفها لأحجام مختلفة من علب الألمنيوم مع قطع تغيير مناسبة وأدلة.حالة الماكينات وسجل الصيانةباعتبارها خط تعبئة مستعمل، تتضمن معدات العملية الأساسية ماكينة KHS Innofill Can C ومجلخة Ferrum FC03 من جيل 2018. تشير قائمة الأصول إلى مجموعة كاملة ومتناسقة من المحطات مع كتيبات ورقية متاحة، مما يدعم التشغيل التجريبي والصيانة وإدارة قطع الغيار بكفاءة. يُعرض الخط بحالة تشغيلية وجاهز للعمل، شريطة تجهيز الموقع والمرافق القياسية.الأداء التشغيلي والمرونةتم تصميم الخط لمناولة عالية الكفاءة للعلب، ويتميز بمفكك منصات SKA Fabricating للتغذية الآلية، وآلة شطف بالهواء لإعداد العبوة من الداخل، وتعبئة إيزوبارية دقيقة عبر KHS Innofill Can C، وإغلاق مزدوج متين باستخدام Ferrum FC03. يتم تعزيز ضمان الجودة بواسطة كاشف مستوى Heuft. في المرحلة اللاحقة، يهيئ مجفف Air Control Industries العلب للَّصق باستخدام نظام Pack Leader قبل التعبئة الثانوية على Atlanta Rafaello 726 والترميز بطابعة SATO S86-EX. تدعم السيور ومزلّق مخصص نقلاً مستقرًا وصحيًا بسرعة الإنتاج.متطلبات التركيب وتجهيز الموقعيتطلب التركيب مساحة أرضية كافية لتخطيط تعليب كامل مع مناطق لفكّ المنصات والمعالجة والتغليف، بالإضافة إلى وصول واضح للتشغيل والصيانة. تُحتاج مرافق صناعية قياسية بما في ذلك الطاقة الكهربائية والهواء المضغوط ومياه التشغيل عند الاقتضاء. التكامل مع سيور المصنع القائمة ولوجستيات الصناديق مباشر بفضل المقاطع المعيارية وخزائن التحكم المخصصة. يجب أن تشمل التجارب التشغ... Hnodpfx Adey Szbyjisp

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٦٢٬٩٥٦ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف المقعد المريح للمساعد، بنظام الهواء النابض سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس Hnodpszl Rumjfx Adisp الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 15 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 15 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 15 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٠٢٬٩٣٨ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٠١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في السرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المستندة إلى الخريطة. كابينة جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. يورو 6. I-Shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن. نقل تحويلة قياسي - آي-شفت أو باورترونيك. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. Hnodpfx Adozl Ipzeiop السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/60 R22.5. إطارات الخلفية - 315/60 R22.5. "SAF-Holland / +GF + SK-S 36.20 قاعدة خامسة ثابتة مصبوبة." قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. دعم انتباه السائق الخارجية مصابيح LED للرأس. أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه. الأضواء الضبابية الأمامية - أبيض. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٥٬٥٥٠ كجم, قطر الدوار: ٥٢٠ مم, عدد الشفرات: ٨٢, الطول الكلي: ٢٬٢٦٠ مم, الارتفاع الكلي: ٢٬٦٥٠ مم, العرض الكلي: ٣٬٠٠٠ مم, طول الدوار: ١٬٢٠٠ مم, عرض الدوار: ٣٥٠ مم, قدرة: ٥٠ كيلوواط (٦٧٫٩٨ حصان), مدة الضمان: ١٢ شهور, عرض النصل: ٥٠ مم, قطر الشفرة: ٥٠ مم, سلسلة MIZAR SSH - فرامة (شردّر) بعمود أحادي للكابلات والبلاستيك والنفايات الإلكترونية تقليل متحكم به للحجم مع نظام تغذية ذكي تم تصميم سلسلة MIZAR SSH للفرم الفعال والمحكم لمجموعة واسعة من المواد بما في ذلك الكابلات، والمنسوجات، والبلاستيك، والإطارات، والخردة الإلكترونية، وأنواع مختلفة من المعادن. صُممت فرامات SSH من أجل الموثوقية والمرونة وحجم مخرجات متناسق، وهي مثالية لمرافق إعادة التدوير التي تتطلب تجهيزاً متجانساً للمواد قبل عملية التحبيب أو المعالجة اللاحقة. تكنولوجيا الفرم الذكية والمزايا • دوار أحادي – تحكم أقصى: تضمن الشفرات الفولاذية المخصصة عالية السبائك والمقاومة للتآكل، المثبتة على عمود أحادي متين، سحباً قوياً وتقليلاً فعالاً للحجم عبر تدفقات المواد المختلطة. • دافع هيدروليكي قابل للبرمجة: يقوم نظام التغذية الهيدروليكي الذكي بدفع المواد باستمرار نحو الدوار، مما يحسن من الإنتاجية ويمنع الدوران الفارغ. • نظام أوتوماتيكي مضاد للانحشار: في حالة الحمل الزائد أو الانسداد، يعكس الدوار اتجاهه تلقائياً. هذا يحمي الآلة ويضمن التشغيل دون انقطاع. • حجم المخرجات محكوم بشبكة (Screen): تحدد الشبكة المتينة الموجودة أسفل الدوار حجم الجزيئات النهائي. تبقى المواد داخل الغرفة حتى تصل إلى الأبعاد المطلوبة، مما يضمن الحصول على مخرجات متجانسة. • مكونات من الدرجة الصناعية: تضمن محركات Siemens/WEG، ومحامل SKF/FAG، والأنظمة الكهربائية من Schneider أو ABB المتانة وفترات خدمة طويلة. معتمدة بالكامل من CE للامتثال للمعايير الدولية. مجالات التطبيق • إعادة تدوير الكابلات: الكابلات النحاسية والألمنيوم، وأحزمة الأسلاك. • المواد البلاستيكية: HDPE، وPET، والأغشية (الرولات)، والكتل، ونفايات الحقن. Hjdpeyyupgofx Adijnp • الخردة الإلكترونية (WEEE): لوحات الدوائر المطبوعة (PCBs)، والمكونات الإلكترونية، والنفايات الإلكترونية المختلطة. • المنسوجات والإطارات: نفايات النسيج الصناعية، وقصاصات الأقمشة، وإطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة (مقطوعة مسبقاً). • المعادن: خردة الألمنيوم، والمشعات (الرادياتير)، وأجزاء المعادن الخفيفة. نطاق الموديلات والميزات التقنية (يرجى طلب التكوين الدقيق وحجم الشبكة بناءً على المواد الخاصة بك) • SSH S1: حل مدمج للعمليات متوسطة الحجم. • SSH M1: أداء متوازن لتلبية احتياجات إعادة التدوير المتنوعة. • SSH L1: نموذج صناعي عالي السعة للتشغيل المستمر. • SSH XL1: تكوين للخدمة الشاقة لتلبية متطلبات الإنتاجية الأكثر تطلباً. لماذا تختار Mizar SSH؟ • تحكم دقيق في حجم المخرجات عبر شبكات قابلة للتبديل • نظام تغذية هيدروليكي مستقر وذكي • تقليل وقت التوقف عن العمل مع وظيفة العكس التلقائي • تصميم قليل الصيانة مع إمكانية الوصول السهل لغرفة الدوار • اندماج سلس في خطوط إعادة التدوير الكاملة هل تحتاج إلى حل فرم مخصص؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص، أو رسومات هندسية، أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٠١٬٦٦٠ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قوة 346 كيلوواط (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e. صندوق تروس MAN TipMatic 12.26 DD. نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد المساعد، غير مزود بنظام تعليق، يمكن تعديل طوله ومسنده الخلفي. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط خامس JOST JSK 37 C 2 القاعدة الرئيسية للعجلات، 3,900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا ، يسار ، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك). تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، أساسي متقدم. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. ضوء الزاوية، LED. مرفق السقف، نطاق تعديل 600 ملم. ألواح جانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي. Hedezlnp Ispfx Adisnp معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٣٦٬٦٣٦ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3 -> من ان افيشنت كروز 3 سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف مقعد المساعد، غير مزود بنظام النفخ، يمكن تعديل طوله ومسنده الخلفي Hedpfxezlninj Adisnp سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.0 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٧,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠١,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٧,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٧, ساعات التشغيل: ٤٥٢ h,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٦٬٩٥٨ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع المقصورة: Globetrotter XL فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع توفير مُحسّن. نظام تثبيت السرعة المُحسّن لتوفير الوقود مع ميزة I-Save. فرامل محرك فولفو - التباطؤ D13K-375 كيلو واط/D16-500 كيلو واط علبة التروس: ناقل حركة أوتوماتيكي I-shift 12 سرعة - GCW 60 طن نوع المحرك: محرك ديزل جديد D13K500، بقوة 500 حصان، وعزم دوران 2500 نيوتن متر SCR وEGR البطاريات: 2 × 210 أمبير/ساعة - مادة الألياف الزجاجية الماصة AGM نوع المادة المعيار الأوروبي: Euro VI SCR وEGR وفلتر الجسيمات الكاميرا الخلفية - متوافقة مع GSR ومثبتة في نهاية الإطار راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية I-ParkCooling : بدون سخان موقف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء الثلاجة: ثلاجة/فريزر مثبتة أسفل السرير بسعة 33 لترًا مع مقسمات تكييف الهواء: تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس دعم انتباه السائق: تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق حاجب الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: ارتفاع الساق 150 ملم حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن نظام التحكم في السرعة التكيفي: لا Hodpfxjzlcwte Adienp نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات السطح الجغرافي القائم على الخريطة ADR: بدون الكابينة الهوائية الكاملة: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 الجهاز الرقمي الذكي كونتيننتال VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام الفرامل الطارئة المتقدم سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون كابينة فولفو الأمامية الموسعة: جزء من كابينة أيرو تكنولوجيا العرض، شاشة وسائط: نظام الترفيه والمعلومات بوابة الاتصال بتقنية التلماتيك: مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا المصابيح الأمامية - أوتوماتيكية - مصابيح LED أضواء السقف: بدون الجناح الجانبي: بدون المحولات: حاجز هواء للسقف فولفو. مستويات تشطيب الديكور الخارجي للكابينة: تشطيب أساسي - شارات بلمعة مطفية، شبك رمادي، حماية الدخول، صدام وجناح، إطار المرآة وقناع الشمس. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 12 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 12 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 12 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 12 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٢٠٬١٢٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥٢٣ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٧٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٣٬٠٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم في السرعة التكيفي الكابينة: CR (تعليق هوائي للراحة) الميل: ميكانيكي. بطاريات 210 أمبير في الوضع الخلفي. شاحن المولد 150 أمبير. محرك DC13 بقوة 460 حصان EURO 6. صندوق التروس: G33CM. الفرامل الطارئة المتقدمة AEB، الفرامل المساعدة، تحكم في الفرامل العادمية الدعم لتجنب الاصطدام الجانبي دعم انتباه السائق راحة السائق نظام تكييف الهواء، تلقائي المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب السائق المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب الراكب عرض السرير العلوي السفلي والعلوي 800 ملم. سخان الليل WTA لتدفئة الكابينة بقوة 3 كيلو واط. تخزين الخلفي السفلي، الجهة اليسرى للسائق - ثلاجة. المواصفات الفنية فيدو كونتيننتال 4.1 الذكي، الإصدار 2 لجهاز السجل الرقمي - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطارات أمامية بحجم 315/70R22.5. إطارات خلفية 315/70R22.5. الجزء الخامس للعجلة Jost JSK37C-Z، ارتفاع 150 ملم *STGO مع أوزان تصميم المحور / الوزن الإجمالي للمركبة فقط. حجم الوقود الباقي على الجانب الأيسر 825 دم3. Hnsdpfx Aezlcpcediop حجم الوقود الجانب الأيمن 395 دم مكعب سعة خزان AdBlue 150 لترًا، يمين مواد خزان الوقود الألومنيوم. الحد القانوني للسرعة 90 كم/س. تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات 2 DIN بشاشة 5 بوصة (متقدم) إعداد بوابة نظام إدارة الأسطول FMS الخارجية مصابيح أمامية LED (تلقائية) وظيفة الإضاءة النهارية بتقنية LED ومصابيح الوضع. مصباح ضباب أمامي من نوع LED بثلاث ديودات الواقي الهوائي للسقف قابل للتعديل موجه هواء نافذة الباب حزمة مساعدة السائق (ADAS) نظام التحكم في السرعة التكيفي (ACC) نظام تحذير الانحراف عن المسار تحذير الخروج عن المسار مع القيادة النشطة المساعدة النشطة في البقاء على المسار معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٩٬٠٢٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات الارتفاع الجغرافي على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC، 460 حصان، 2600 نيوتن متر SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي في ناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق Hodpezlcn Sjfx Adijnp وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بتحكم كهربائي مع فلتر كربوني، وحماية من الشمس والضباب والهواء مقعد السائق: الراحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد المقعد الأمامي: راحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير قابل للميل يدويًا بعرض 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء نهارية: بشكل حرف V مصابيح الضباب الأمامية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع إشارة الانعطاف عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه حاجز هواء - سقف: حاجز هواء للسقف الدفاع الجانبي عن الهواء: دفاع جانبي عن الهواء - جرار طويل مستوى تزيين خارجي للكابينة محسّن كامل بلمسة نهائية مدهشة - الشبكة الرئيسية، مقابض الأبواب، المرايا، والصدام بلون الكابينة التجنبات الجانبية على خزانات الوقود معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٠٠٬٦٣٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. Hedpfx Aezlcn Ejdionp المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٨٬٠١٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق Hedpszlcnrofx Adienp تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٠٤٬٠١٩ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم Hodpfxozlcnlj Adijnp خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 15 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 15 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 15 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٠٬٠٠٦ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. Hnedezlcm Iepfx Adisp تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC650, خط تعبئة Sidel مستعمل لمياه ثابتة - فوارة - 14400 BPHالمواصفات التقنية وبيانات الأداءتم تكوين خط التعبئة المستعمل هذا للتعامل مع زجاجات PET ومُحسّن لإنتاج المياه، ويغطي المنتجات الغازية والثابتة. يجمع النظام بين تقنية التعبئة متساوية الضغط مع تعبئة نهائية قوية، مما يوفر أداءً موثوقًا لإنتاج المشروبات متوسط السرعة.سرعة الإنتاج (القصوى): 14,400 bph مع 0.5Lسرعات إضافية: 9,000 bph مع 1.5L مياه ثابتة؛ 7,000 bph مع 1.5L مياه غازيةأشكال الزجاجات: متوافق مع زجاجات 0.5L, 1.0L, 1.5Lالعبوات: مصمم لزجاجات PET مع ناقلات هوائية لنقل الزجاجات الفارغةتقنية المُعبئ: متساوي الضغط؛ عنق 26 mmالتوسيم: KHS Innoket 21 N (2002) و SACMI OPERA (2011)ماكينة التغليف بالشرنك: SMI LSK45 T (2001)ماكينة تغليف الطبالي: TOSA 125 (1995)مبرد مياه التبريد (Chiller): M.T.A. TAEevo TECH 121 (2025)المعدات المساندة: SIAD Macchine Impianti وحدة (1999)أبرز البيانات الكهربائية (مكوّنات): SMI LSK45 T: 400 V, 50 Hz, 22 kW, 37 A؛ M.T.A. chiller: 400 V, 50 Hz, 20 kW, 35 A, IP54الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميستفيد الخط من ترقيات في أنظمة التحكم لضمان تكرارية التشغيل وسهولة الاستخدام. تم تجديد الناقلات الهوائية للزجاجات الفارغة والناقلات الشريطية حتى ماكينة الشرنك وتجهيزها بلوحات كهربائية جديدة. كما تم تجديد آلة الإغلاق بتركيب لوحة كهربائية جديدة لدعم ثبات التشغيل وموثوقية الفormat.تجديد تحكمات الناقلات مع لوحات كهربائية جديدةتجديد آلة الإغلاق في 2012 مع لوحة كهربائية جديدةمكونات حاملة لعلامة CE عبر المحطات الرئيسيةإعدادات مسبقة للفورمات على آلة التوسيم لعدة أحجام زجاجاتقدرات تكامل خط الإنتاجمصمم لتشغيل سلس على الخط، يدمج خط التعبئة المستعمل هذا ناقلات هوائية للتعامل مع PET خفيف الوزن، وتوسيمًا دقيقًا، وتعبئة نهائية قوية. تدعم عمليات التبديل السريعة من خلال فورمات توسيم مُعدة مسبقًا، مما يتيح التحويل بكفاءة بين أحجام زجاجات المياه الشائعة.تكوين على خط واحد من تداول الزجاجات حتى التعبئةناقلات هوائية للزجاجات الفارغة وناقلات شريطية حتى ماكينة الشرنكتشكيلة التوسيم: KHS Innoket 21 N و SACMI OPERA لمرونة متعددة الفورماتتغليف نهائي بشرنك SMI LSK45 T وتثبيت الطبالي عبر TOSA 125نطاق أحجام الزجاجات: 0.5L, 1.0L, 1.5Lمناسب لإنتاج المياه (ثابتة وغازية)حالة الماكينات وسجل الصيانةيتضمن الخط عدة مكونات خضعت للصيانة والتجديد بهدف تحسين الموثوقية وزيادة الجاهزية. تم مراجعة الناقلات الهوائية والشريطية حتى ماكينة الشرنك، مع تركيب سلاسل جديدة ولوحات كهربائية جديدة. تم تجديد آلة الإغلاق في 2012 وتركيب لوحة كهربائية جديدة. آلة التوسيم KHS Innoket 21 N مُهيأة لعدة فورمات لتبسيط عمليات التبديل.تجديد الناقلات؛ سلاسل جديدة ولوحات كهربائية جديدةتجديد آلة الإغلاق في 2012؛ لوحة كهربائية جديدةتجهيز آلة التوسيم لـ 0.5L (فورماتان)، 1.0L، و 1.5Lالأداء التشغيلي والمرونةهذا الحل الصناعي للتعبئة مناسب لمرافق إنتاج المشروبات التي تركز على مياه PET. تضمن التعبئة متساوية الضغط ثبات الكربنة للمياه الغازية والتعامل اللطيف مع المنتج للمياه الثابتة. توفر القدرة المزدوجة للتوسيم مرونة لأنواع وفورمات الملصقات المختلفة، بينما تضمن م... Hedpjzg In Tofx Adionp