مستعملة للبيع Mecalux مخزن ذو ارتفاع عالٍ (٤٬٨١٠)

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٨٧,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جيد (مستخدم), وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

سنة الصنع: ٢٠٠٢, الحالة: مستعمل, وظائف: وظائف محدودة,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٠٬٦٧٧ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. Dedpfjzwfthjx Ankowb بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٨٠,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٠٧, ساعات التشغيل: ٢٬٧٩٩ h,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٩٥, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الأقصى للحمولة: ٢٧٬٠٠٠ كجم, الوزن الإجمالي: ٨٬٣٥٨ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, الطول الكلي: ١٣٬٥٥٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٦٠٠ مم, تعليق: هواء, لون: أبيض, سنة الصنع: ٢٠٢٢, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, وحدة تبريد, المواصفات الفنية FP 60 SMART ارتفاع متغير ذو طابقين V7 1650 لـ 11x3 يورو بال. CARRIER VECTOR 1550، مع محرك كهربائي وبطارية. حزمة التركيب لثلاجة درجة الحرارة الواحدة، SKO. أبواب خلفية مزدوجة معزولة (FP، NX17) بالرغوة مع قضبان قفل مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ. صندوق أدوات بلاستيكي مع حامل غطاء، أكمام ودرج خلف الوحدة. خزان وقود بلاستيكي أسود من شميتز سعة 245 لترًا 1 فتحة تعبئة؛ مقاوم للديزل الحيوي. إطارات 385/65 R22.5. الطول الكلي - 13550 ملم. العرض الكلي للمقطورة - 2600 ملم. الارتفاع الإجمالي (غير محمل) - 4008 ملم. رف للبليتات يتسع لـ 36 بليت يورو / 24 بليت ISO. نظام تشغيل ROTOS SCB (فرامل قرصية). رفع المحور الأمامي. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الوسطى اليسرى - 5 mm الوسطى اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى - 5 mm Dwedpfx Aneytc R Dekob الخلفية اليمنى - 5 mm

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠١٤, ساعات التشغيل: ٥٬٥٣٢ h, نوع الوقود: ديزل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٨٩,

الحالة: جيد (مستخدم), وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٩٩٬٨٧٦ كم, قدرة: ١٢٠ كيلوواط (١٦٣٫١٥ حصان), نوع الوقود: ديزل, نوع التروس: ميكانيكي, قاعدة العجلات: ٤٬٣٢٥ مم, الوزن الإجمالي: ٣٬٥٠٠ كجم, وزن فارغ: ٢٬٥٨٧ كجم, الوزن الأقصى للحمولة: ٩١٣ كجم, التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢١, الفحص القادم (TÜV): ٠١/٢٠٢٧, طول مساحة التحميل: ٤٬٣٠٠ مم, عرض مساحة التحميل: ١٬٧٨٧ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ١٬٩٣٠ مم, فئة الانبعاثات: يورو 6 دي-تمب, لون: أبيض, مقاس الإطار: 235/65 R16C, عدد المقاعد: ٣, عدد الملاك السابقين: ١, حمولة مقطورة مزودة بمكابح: ٣٬٥٠٠ كجم, معدات: أدبلو, أضواء الضباب, إطارات لجميع الفصول, باب منزلق, برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), تسجيل السيارة, تسجيل الشاحنة, تكييف الهواء, توجيه معزز بالطاقة, حساسات الركن, سخان التدفئة أثناء التوقف, قفل مركزي, كاميرا رؤية خلفية, كمبيوتر على متن المركبة, مرشح السخام, مساعد نقطة عمياء, مصابيح أمامية إضافية, منفذ USB, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة, نظام منع التشغيل, وسادة هوائية, وصلات المقطورة,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٠,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٠, ساعات التشغيل: ٩٬٥٠٠ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, ضغط: ١٬٠٠٠ شريط, ضغط التشغيل: ١٬٠٠٠ شريط, وقود: ديزل, سعة خزان المياه: ٢٬٠٠٠ ل, سعة خزان الوقود: ٦٠٠ ل, ضغط المياه: ١٬٠٠٠ شريط, سعة المضخة: ١٣٠ لتر/دقيقة,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٨٬٢٦٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض. Dwsdpfx Ajzwnv Eenkjb معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 16 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 16 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC579, خط تعبئة كامل مستخدم أيزوباري للخمور الساكنة والفوّارة حتى 4500 bph تم تصميم وتكوين هذا الخط الكامل للتعبئة لتوفير عملية تعبئة عالية الجودة ومتسقة لكل من الخمور الساكنة والفوّارة. مبني حول نظام tribloc الأيزوباري، يدمج وظائف الغسل والتعبئة والغلق في تدفق مستمر، مما يضمن كفاءة ممتازة مع الحفاظ على سلامة المنتج. الخط معد حالياً للخمور الساكنة بإنتاجية 4,500 زجاجة في الساعة وللخمور الفوّارة بقدرة 3,000 زجاجة في الساعة. المعدات جاهزة بالفعل تقنياً لإنتاج الخمور الفوّارة وتحتاج فقط إلى إضافة آلة سداد بالسّدادات الفطرية، وجهاز تطبيق الكبسولات لأغطية spumante، ونفق تسخين إذا لزم الأمر. النظام مزود بناقلات مخصصة، ونظام تزييت مركزي، ولوحات تحكم منفصلة لإدارة الناقلات، مما يُسهّل الصيانة والتكامل مع أتمتة المصنع القائمة. يتبع التخطيط بأكمله تكويناً خطياً، محسنًا لاستخدام المساحة ويضمن انتقال المنتج بسلاسة بين كل مرحلة دون نقاط تراكم غير ضرورية. عملية التعبئة والآلات الأساسية في بداية الخط، تُغذى الزجاجات الفارغة تلقائياً إلى النظام عبر جهاز فك البالتات. تقوم هذه المعدّات برفع ونقل الزجاجات برفق onto طاولة التغذية مع الحفاظ على سلامتها. تُوجّه الزجاجات بعد ذلك إلى نظام tribloc، حيث تُجرى ثلاث عمليات رئيسية بالتسلسل: الغسل، والتعبئة، والغلق. تضمن تقنية التعبئة الأيزوبارية مستويات تعبئة دقيقة واحتفاظاً ثابتاً بثاني أكسيد الكربون للخمور الفوّارة، كما أنها مناسبة تمامًا لتعبئة الخمور الساكنة. صمامات التعبئة مُصممة لتقليل دخول الأكسجين، وهو أمر حاسم للحفاظ على الخصائص الحسية والعمر الرفيعي للنبيذ. يعمل المغسّل بماء نظيف أو محلول معقّم، مما يضمن خلو الزجاجات من الملوثات قبل التعبئة. يطبّق برج الغلق، المعد حالياً لإغلاقات الخمور الساكنة، إما أغطية لولبية BVS أو سدادات تقليدية، اعتمادًا على الصيغة المختارة. تم دمج وحدة جرعات للصمغ العربي في الخط. يسمح هذا النظام بإضافة دقيقة للمواد المثبتة بعد التعبئة، مما يساعد على الحفاظ على صفاء النبيذ ومنع الترسيب أثناء التخزين. كما يتضمن خط الإنتاج مولد بخار مخصص (مبخر) للتطهير الكامل للخط ولتطبيقات ما قبل التسخين عند الحاجة. قبل التعبئة، تم وضع وحدة ترشيح دقيق للتأكد من أن المنتج الداخل إلى tribloc يفي بالمعايير الميكروبيولوجية المطلوبة. هذه الخطوة ضرورية لضمان استقرار وجودة المنتج دون الحاجة إلى مضافات حافظة كيميائية مفرطة. في المراحل التالية، تُنقل الزجاجات إلى محطة الوسم. بينما تُورد وحدة الوسم من مصنع طرف ثالث، فهي مدمجة كهربائياً في الخط ويمكن تهيئتها لأنواع متعددة من الملصقات، بما في ذلك أنظمة اللصق ذاتية اللصق وأنظمة اللصق البارد. بنيت الناقلات بهياكل من الفولاذ المقاوم للصدأ وأحزمة معيارية، قابلة للغسيل تمامًا ومزودة بنقاط تزييت أوتوماتيكية. يُزوّد كل مقطع ناقل بالطاقة عبر محركات فردية، وتسمح تحكمات الخط بمزامنة السرعات لمنع تعرض الزجاجات لضغوط التراكم. يتضمن تخطيط نهاية الخط مبرّداً لطاولة تجميع مستقبلية، مما يوفر سعة تخزين مؤقت إضافية بين محطة الوسم وتعبئة الصناديق. على الرغم من أن النطاق الحالي لا يشمل معدات تعبئة الصناديق أو التكديس على البالتات، فإن ارتفاع مخرج الناقل البالغ 5,000 mm متوافق مع أنظمة نهاية الخط المؤتمتة. Dwodpfjw Imp Hsx Ankob الصيغ وإمكانيات المناولة

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الإجمالي: ١٬٨٠٠ كجم,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٣, رقم الآلة/المركبة: LC632, خط تعبئة مشروبات روحية مستعمل من KRONES، زجاج دائري 36.000 BPH - سنة 2003المواصفات الفنية وبيانات الأداءيقدم هذا الخط المتكامل لتعبئة الزجاجات الدائرية أداءً عالي السرعة للتعبئة الصناعية وإنتاج المشروبات. يعتمد على هندسة Krones، وهو مهيأ لزجاجات بسعات 0.7L و0.75L و1.0L. بقدرة إنتاجية 500–600 BPM (حتى 36,000 bph)، يشكل حلاً مستعملاً قوياً للمنتجين الباحثين عن تدفق موثوق وجودة منتج متسقة.سرعة الإنتاج: 500–600 BPM (up to 36,000 bph)نوع التعبئة: vacuum filingأحجام الزجاجات: متوافق مع صيغ 0.7L و0.75L و1.0Lالعبوات: مصمم للتعامل مع زجاجات Glassالمكونات الأساسية (الموديلات): Krones Variojet (غسالة 72 رأساً)، Krones Isofill (حشّاء إيزوباري 108 رأساً)، Krones Topmatic/Zalkin (ماكينة إغلاق 18 رأساً)، وضع ملصقات بالغراء البارد أمامي وخلفي، Logics & Control Logilook فحص الملصقات (2015)، Krones Kettner Wrapapac W60 (ماكينة تغليف صناديق wraparound)، Krones/Kettner Robogrip روبوت، Krones Multidivider موزّع مسارات، Amberflex رافع صناديق حلزوني، Linx 7900 طابعة ترميز للزجاجات (2017)، Orwak 9020 ضاغط نفايات (2006)تنسيقات الصناديق: صناديق wraparound، تشكيلات 6 و12 عبوةسنة التصنيع الأساسية: 2003 (مع ترقيات في 2006 و2015 و2017)مزود الطاقة الكهربائي: 415 V, 50 Hz (معظم المعدات الرئيسية)؛ أجهزة مساعدة عند 240 V, 50 Hzالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميدمج الخط مناولة المواد والفحص المؤتمت لضمان استقرار التشغيل وضمان الجودة. يعزز Krones Multidivider موزّع المسارات وRobogrip الروبوتي توازن التدفق والتدريع اللاحق على الطبالي، بينما يوفر نظام Logilook التحقق من وجود الملصق وموضعه. تدعم عمليات التبديل بين صيغ الزجاج المتوافقة قطع التبديل القياسية من Krones وحواجز التوجيه القابلة للضبط لإعداد فعال.إزالة التحميل من الطبالي آلياً، تقسيم المسارات، ومناولة الصناديق روبوتياًفحص ملصقات ضمن الخط لعرض متسقمحطات HMI للمشغل في المواقع الرئيسية (تخطيط Krones المعتاد)تعديلات سريعة للصيغ 0.7L و0.75L و1.0Lتشغيل ثابت عند 50 Hz؛ مكونات صناعية واسعة الاعتمادقدرات تكامل خط الإنتاجتم تصميم هذا الخط المستعمل للتعبئة من أجل تشغيل متصل سلس من إزالة التحميل من الطبالي إلى تعبئة الصناديق. يستوعب الزجاجات الدائرية من الزجاج ويُدمج وضع الملصقات والترميز والفحص لتحقيق مراقبة جودة شاملة من البداية إلى النهاية. تتيح ماكينة تغليف الصناديق wraparound تعبئة ثانوية فعّالة لتشكيلات 6 و12 عبوة، بما يضمن التوافق مع أنماط التبليط القياسية.تدفق متكامل من البداية للنهاية: depalletizer → rinser → isobaric filler → capper → cold glue labeller → label check → coder → laner → case packer → spiral case elevator → palletizing robotمناسب لإنتاج المشروبات التي تتطلب معالجة زجاجات زجاجيةمحطات معيارية تسمح بالاختبار المستقل أو التشغيل المتصل الكاملحالة الماكينات وسجل الصيانةتم تصنيع الخط في 2003 مع ترقيات لاحقة في 2006 (مناولة النفايات) و2015 (فحص الملصقات) و2017 (ترميز الزجاجات)، وهو يقدم تكويناً ناضجاً ومثبت الكفاءة. يدعم تضمين معدات الفحص والترميز من الأجيال اللاحقة الامتثال الموثوق وإمكانية التتبع في عمليات المشروبات الحديثة.الأداء التشغيلي والتعدديةيدعم Krones Isofill بالحشّاء الإيزوباري ذو 108 رأساً تعبئة متسقة للمشروبات الغازية والساكنة المعبأة في الزجاج، بينما يضمن Krones Topmatic/Zalkin ذو 18 رأ... Dwsdpfxjy Ud Alo Ankeb

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٨,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٠, ساعات التشغيل: ١٨٬٥٠٢ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: 3201379, نوع تيار الإدخال: تكييف الهواء, سُمك الصفيحة (الأقصى): ٢ مم, السماكة القصوى لصفيحة الفولاذ: ٢ مم, سمك صفائح الألمنيوم (الأقصى): ٣ مم, الوزن الإجمالي: ٤٠٬٠٠٠ كجم, الطول الكلي: ٢٬٥٥٠ مم, الارتفاع الكلي: ١٬٠٩٠ مم, العرض الكلي: ١٬٥٠٠ مم,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الأقصى للحمولة: ٢٧٬٠٠٠ كجم, الوزن الإجمالي: ٨٬٨١٣ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, التسجيل الأول: ٠٤/٢٠٢٢, الطول الكلي: ١٤٬٠٤٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٦٠٠ مم, تعليق: هواء, لون: أبيض, سنة الصنع: ٢٠٢٢, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, وحدة تبريد, المواصفات الفنية FP 60 SMART ارتفاع متغير ذو طابقين V7 1650 لـ 11x3 يورو بال مع 22 شعاع ألمنيوم. THERMO KING SLXi 300 - 50 مع BlueBox، OptiSet والتعديل. Dedpfxjzlcnxj Ankjwb أبواب خلفية مزدوجة عازلة (FP، NX17) رغوة مع قضبان قفل مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ. صندوق أدوات بلاستيكي مع حامل غطاء، أكمام ودرج خلف الوحدة. خزان الوقود البلاستيكي الأسود SCHMITZ 245 لترًا ، رقبة تعبئة واحدة ؛ دليل على الديزل الحيوي. إطارات - 385/65R22.5. الطول الإجمالي - 13550 ملم. عرض المقطورة الكلي - 2600 ملم. الارتفاع الكلي (بدون حمولة) - 4008 ملم. رف للبالتات يتسع لـ 36 بالت يورو / 24 بالت آيزو. نظام تشغيل ROTOS SCB (فرامل قرصية). 1 شريحة تهوية معزولة في حاجز الجبهة، في الأعلى. عجلة احتياطية بحجم 385/65R22.5. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الوسطى اليسرى - 5 mm الوسطى اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى - 5 mm الخلفية اليمنى - 5 mm