مستعملة للبيع Walther رئيس الفاصل (٦٤٨)

سنة الصنع: ٢٠٠٠, الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: 6197 / 6198,

الحالة: جديد,

الحالة: مجدَّد بالكامل (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٧٣, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, السرعة الدورانية (د/دقيقة): ٤٬٨٠٠ دورة/دقيقة,

الحالة: جديد, قدرة: ١٢٩ كيلوواط (١٧٥٫٣٩ حصان), نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥٥٠ كجم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, عدد المقاعد: ٣, العرض الكلي: ١٬٩٩٥ مم, الارتفاع الكلي: ٢٬١٩٥ مم, سنة الصنع: ٢٠٢٥, معدات: برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), تكييف الهواء, قفل مركزي, مرشح السخام, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: جديد, قدرة: ١٢٩ كيلوواط (١٧٥٫٣٩ حصان), نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٧٬٤٩٠ كجم, لون: برتقالي, نوع التروس: ميكانيكي, عدد المقاعد: ٣, العرض الكلي: ١٬٩٩٥ مم, الارتفاع الكلي: ٢٬١٩٥ مم, سنة الصنع: ٢٠٢٦, معدات: برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), تكييف الهواء, قفل مركزي, مرشح السخام, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, نوع تيار الإدخال: تكييف الهواء, جهد الدخل: ٢٢٠ V, معدات: إضاءة,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٤, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٣,

سنة الصنع: ٢٠١٤, الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٥١٬٥١٢ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 11 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 11 mm Pedpfezt H Dgsx Ag Tsra الخلفية اليمنى الخارجية - 11 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٧٬٨١٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق Pjdpfx Agozntple Tora حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 13 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٣٬٥١٨ كم, قدرة: ٣٤٦ كيلوواط (٤٧٠٫٤٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3 -> من ان افيشنت كروز 3 سعة كبيرة للكابينة مع سقف عالي GX بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة محرك ديزل MAN D2676 LFAI، قدرة 346 كيلووات (470 حصان)، عزم دوران 2,400 نيوتن متر، يورو 6e مان تيبماتيك 14.27 دي دي المساعدة المتقدمة للفرامل في حالات الطوارئ (EBA) راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، بنظام النفخ الهوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف Pjdpfx Agozrdy Ao Tsra مقعد المساعد، غير مزود بنظام النفخ، يمكن تعديل طوله ومسنده الخلفي سرير مزدوج في الجزء العلوي مع دعم مشرفش سرير، قاع، بدعم مشطب سخان مياه إضافي 4 كيلوواط (سخان ليلي) ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.0 إطارات للمحور الأمامي، جوديير 315/70R22.5 KMAX S G2 توجيه قصير المدى TL إطارات للمحور الخلفي، جوديير 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL عجلة احتياطية، وفقًا لتكوين إطارات المحور الأمامي القاعدة الرئيسية للعجلات، 3،900 ملم نسبة المحور، i = 2.31 سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 580 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان AdBlue 80 لترًا، يسار محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، الأساسي المتقدم مان تيليماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED أضواء القيادة النهارية، LED أضواء الضباب، LED أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة مرفق سقف، نطاق تعديل 600 مم الأربطة الجانبية، يمين ثابت ويسار قابل للطي معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 13 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 14 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 14 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 14 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٩١٬٢٥٠ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٥٣ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٧٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٣٬٠٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات الكابينة: CR بطارية، 210 أمبير، خلفية محرك ديزل DC13 164 450 حصان يورو 6 / انبعاثات اليابان 2016 صندوق تروس GRS905R الفرملة الطارئة المتقدمة AEB، الفرامل الإضافية، نوع الريتاردر R4100D، تحكم في فرامل العادم راحة السائق نظام تكييف الهواء، تلقائي المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب السائق المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب الراكب عرض السرير العلوي السفلي والعلوي 800 ملم سخان الليل WTA لتسخين كابينة الشاحنة 3 كيلو واط تخزين الجزء الخلفي السفلي، الثلاجة على جهة السائق المواصفات الفنية سمارت ADR كونتيننتال إطارات للمحور الأمامي، 315/70" إطارات للمحور الخلفي، 315/70" "جوست JSK37C-Z، ارتفاع 150 ملم *STGO مع أوزان تصميم المحور / الوزن الإجمالي فقط" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3750 ملم نسبة المحور، i = 2.53 سعة خزان الوقود 825 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 395 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان الأدبلو 105 لتر، الجهة اليمنى محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات 2 DIN بشاشة 5 بوصة (متقدم) بوابة تحضير نظام إدارة الأسطول FMS الخارجية مصابيح أمامية LED، تلقائية وظيفة الإضاءة النهارية LED ومصابيح الوضع مصباح ضباب أمامي نوع LED بثلاثة ديودات ضوء الزاوية موجه هواء السقف قابل للتعديل موجه هواء نافذة الباب حزمة مساعدة السائق (ADAS) نظام التحكم في السرعة التكيفي (ACC) نظام تحذير الانحراف عن المسار تحذير الانحراف عن المسار مع القيادة النشطة نظام المساعدة النشط للبقاء في المسار معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 14 mm Prjdpfxozf N R Hs Ag Tsa الخلفية اليسرى الخارجية - 15 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 15 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 15 mm

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٧٧, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, السرعة الدورانية (القصوى): ٣٬٥٢٠ دورة/دقيقة, جهد الدخل: ٣٨٠ V, تردد الإدخال: ٥٠ هرتز, معدات: توثيق / دليل,

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, قدرة: ٢٠٠ كيلوواط (٢٧١٫٩٢ حصان), سعة التحميل: ١٬٣٠٠ كجم, سلسلة MIZAR PRP - محبب الأسلاك النحاسية ومصنع إعادة تدوير الكابلات حل جاهز لأقصى استرداد للنحاس (نقاء 99%) سلسلة MIZAR PRP عبارة عن خط إعادة تدوير كابلات أوتوماتيكي بالكامل مصمم لمعالجة الكابلات المعقدة والمختلطة والملوثة وتحويلها إلى حبيبات نحاس وبلاستيك عالية النقاء. صُمم للاستخدام الصناعي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويضمن عائدًا سريعًا على الاستثمار، وتكاليف تشغيل منخفضة، وكفاءة قصوى. فصل دقيق من 7 خطوات (عملية جافة 100%) • الكسارة (SSH): التقطيع المسبق للكابلات الضخمة. • الفاصل المغناطيسي (OMS): استخراج المعادن الحديدية. Predpfx Aoyy Rk Hsg Tja • المحبب (FGR): تقليل الحجم بدقة. • الفاصل المتعرج (ZZS): الفصل الهوائي للكسور الخفيفة. • الطاحونة التوربينية (TRM): طحن دقيق للغاية للأسلاك المعقدة. • الفاصل الكثافي (DES): الفصل النهائي للنحاس النقي على أساس الكثافة. • مجمع الغبار (DTF): تشغيل نظيف وصديق للبيئة. المواد المعالجة كابلات التركيبات (مزدوجة وأرضية)، المرنة، الاتصالات (Cat 5/6)، ضفائر السيارات المعقدة، الكابلات تحت الأرض، المحورية، وكابلات الخردة الإلكترونية المختلطة. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية (اختر السعة المثالية لمنشأتك) • PRP S1: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 80 كيلو واط | المساحة: 50 م² • PRP M1: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 135 كيلو واط | المساحة: 100 م² • PRP L1: حتى 1300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 200 كيلو واط | المساحة: 120 م² • PRP XL1: حتى 2000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 300 كيلو واط | المساحة: 140 م² المزايا الأساسية • نقاء نحاس يصل إلى 99% • أتمتة ذكية (PLC) مع تغذية مستمرة • هيكل للخدمة الشاقة ومحسن لتقليل الاهتزاز • حاصل على شهادات CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 هل تحتاج إلى حل مخصص؟ اتصل بنا للحصول على تصميم مخصص أو رسومات فنية أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٦٬٥٠٠ كجم, قدرة: ٥٠ كيلوواط (٦٧٫٩٨ حصان), قطر العمود: ٨٠٠ مم, مدة الضمان: ١٢ شهور, سلسلة MIZAR Eco - مصنع إعادة تدوير الكابلات الصديق للبيئة ومحبب الأسلاك النحاسية استرداد النحاس عالي النقاء بأقل استهلاك للطاقة سلسلة ERP (مصنع إعادة التدوير البيئي) هي أحدث ابتكارات شركة Mizar في مجال إعادة تدوير الكابلات الصديقة للبيئة. تم تصميم هذا النظام عالي الأداء لتوفير أقصى قدر من استرداد النحاس بأقل استهلاك للطاقة، وهو يوفر حلاً مستدامًا وموفرًا للمساحة لفصل المكونات المعدنية والبلاستيكية من الكابلات الخردة بنسبة نقاء تصل إلى 99%. Podpfx Agszg Ikhs Tsra المكونات الأساسية (نظام 3 في 1 متقدم) • المحبب الدقيق (FGR): تقليل الحجم بدقة لتجهيز الكابلات الخردة للفصل الأمثل. • الفاصل الكثافي (DES): تصنيف جاف دقيق قائم على الكثافة للفصل النهائي للنحاس النقي والبلاستيك. • مجمع الغبار (DTF): نظام ترشيح مركزي يضمن مساحة عمل نظيفة وقليلة الغبار وصديقة للبيئة. المزايا والميزات الأساسية • صديق للبيئة وموفر للطاقة: يعمل التدفق المحسن للمواد على تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير مع الحفاظ على إنتاجية عالية. • تشغيل ذكي: واجهة شاشة تعمل باللمس يتم التحكم فيها بواسطة PLC للمراقبة في الوقت الفعلي وسهولة التعامل. • مدمج ومتعدد الاستخدامات: تصميم موفر للمساحة يعمل بشكل مثالي كمحبب أسلاك نحاسية مستقل أو كجزء من خط إعادة تدوير أكبر. • متانة للخدمة الشاقة: حاصل على شهادة CE ومُصنع بمواد ممتازة للاستخدام الصناعي طويل الأمد. نطاق الطرازات والمواصفات الفنية • ERP S1: السعة: حتى 400 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 30 كيلو واط | الدوار: 350x400 مم | الشفرات (R+S): 7+2 • ERP M1: السعة: حتى 800 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 50 كيلو واط | الدوار: 350x800 مم | الشفرات (R+S): 14+4 • ERP L1: السعة: حتى 1,300 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 72 كيلو واط | الدوار: 350x1200 مم | الشفرات (R+S): 21+6 • ERP XL1: السعة: حتى 2,000 كجم / ساعة | الطاقة الإجمالية: 102 كيلو واط | الدوار: 350x1600 مم | الشفرات (R+S): 28+8 هل أنت مستعد لتحسين إعادة تدوير الكابلات باستخدام تقنية صديقة للبيئة؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص أو رسومات فنية أو لترتيب اختبار أداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٧٬٢٦٤ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٥٣ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٧٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٣٬٠٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات الكابينة: CR بطارية، 210 أمبير، خلفية محرك ديزل DC13 164 450 حصان يورو 6 / انبعاثات اليابان 2016 صندوق تروس GRS905R الفرملة الطارئة المتقدمة AEB، الفرامل الإضافية، نوع الريتاردر R4100D، تحكم في فرامل العادم راحة السائق نظام تكييف الهواء، تلقائي المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب السائق المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب الراكب عرض السرير العلوي السفلي والعلوي 800 ملم سخان الليل WTA لتسخين كابينة الشاحنة 3 كيلو واط تخزين الجزء الخلفي السفلي، الثلاجة على جهة السائق Prsdpfx Agozi N N Dj Tea المواصفات الفنية سمارت ADR كونتيننتال إطارات للمحور الأمامي، 315/70" إطارات للمحور الخلفي، 315/70" "جوست JSK37C-Z، ارتفاع 150 ملم *STGO مع أوزان تصميم المحور / الوزن الإجمالي فقط" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3750 ملم نسبة المحور، i = 2.53 سعة خزان الوقود 825 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 395 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان الأدبلو 105 لتر، الجهة اليمنى محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات 2 DIN بشاشة 5 بوصة (متقدم) بوابة تحضير نظام إدارة الأسطول FMS الخارجية مصابيح أمامية LED، تلقائية وظيفة الإضاءة النهارية LED ومصابيح الوضع مصباح ضباب أمامي نوع LED بثلاثة ديودات ضوء الزاوية موجه هواء السقف قابل للتعديل موجه هواء نافذة الباب حزمة مساعدة السائق (ADAS) نظام التحكم في السرعة التكيفي (ACC) نظام تحذير الانحراف عن المسار تحذير الانحراف عن المسار مع القيادة النشطة نظام المساعدة النشط للبقاء في المسار معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 13 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠١٬٥٢٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: منتظمة مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة مرشح الكربون، ومزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق القطاع الداخلي للشمس - جهة السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 مم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مُثبِّط السرعة: لا نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC): نعم نظام التحكم التنبؤي في السرعة I-See بإعدادات تشغيل منخفضة - معلومات طبوغرافية مستندة إلى الخريطة ADR: بدون نسبة محور القيادة: 2.31:1 جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام تحذير من الاصطدام الأمامي مع نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام فرامل الطوارئ المتقدم AEBS سعة خزانات الوقود (يسار، يمين): 610 لتر، خزان الوقود الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الأيسر سعة خزان سائل AdBlue: 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة فتحات إضاءة إضافية في السقف: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا Pjdpfx Agjzmq H So Tera أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون التجاويف الجانبية: نعم دفاعة هواء السقف فولفو. مستويات تجميل خارجي لتحسين الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 15 mm الأمامية اليمنى - 15 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨١٬٦٧٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل Predpfxszdnlte Ag Toa فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 11 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٬٧٠٠ كم, قدرة: ٥٩٢ كيلوواط (٨٠٤٫٩٠ حصان), نوع الوقود: بنزين, نوع التروس: تلقائي, التسجيل الأول: ٠٤/٢٠٢٥, لون: أسود, عدد المقاعد: ٥, معدات: برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), تكييف الهواء, دفع رباعي, سخان التدفئة أثناء التوقف, ضمان المركبات المستعملة, قفل مركزي, مرشح السخام, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة, نظام منع التشغيل,

الحالة: جيد (مستخدم), وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٢,

سنة الصنع: ٢٠١٨, الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٩, رقم الآلة/المركبة: LC652, خط تعبئة KRONES مستعمل للبيرة - زجاج - 24000 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداءخط التعبئة المستعمل هذا هو خط متكامل مستعمل لتعبئة البيرة في الزجاج، مُصمم للتعبئة الصناعية وإنتاج المشروبات. تم تكوينه حول كتلة تعبئة Krones Mecafill VK2V ويكمله تجهيزات لغسل الزجاجات، والبسترة، ووضع الملصقات، ومناولة الصناديق. الخط مُحسّن لزجاجات البيرة الزجاجية ويقدم إنتاجية موثوقة مع تحكم دقيق في معايير جودة المنتج.السعة الاسمية: 24,000 bottles/hour عند 0.5Lالتنسيقات المتوافقة: 0.33L و0.5L زجاجات بيرةالعبوات: زجاجكتلة التعبئة (Monoblock): Krones Mecafill VK2V 066-103/KK (1999)، عدد 66 صمام تعبئة، تفريغ هواء مزدوج، شاقة شطف مدمجة بعدد 60 رأس (ماء مضغوط) وعدد 11 رأس تغطيةآلة وضع الملصقات: Krones Prontomatic 720-18-86-130 (1999)، لاصق بارد، تطبيق أمامي/خلفي/حول العنقغسالات الزجاجات: Krones KES-1-1-190/19-80 (1998، إعادة تأهيل في 2013) وRobak PBSzالمبسطر: Fischer (1999) وحدة HTST؛ اسمي 130 hl/h، مدخل 5°C، 72°C لمدة 30 s (30 PU)، مخرج 11°C؛ خزان موازنة 6,000 Lالبيانات الكهربائية والمرافق (نظام البسترة): 3x400V، 50Hz؛ هواء مضغوط 6 bar (جاف وخالٍ من الزيت)وحدات مبادل حراري إضافية من Fischer: مراجع حزم صفائح EUROPA 40PI وDUBACAL 400P (PS 16 bar؛ حزمة الصفائح Cmax 780 mm، Cmin 770 mm)الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميدمج الخط أتمتة قوية لأداء متسق وقابل للتكرار في إنتاج المشروبات. يتم التحكم في نظام البسترة تلقائيًا مع مراقبة إشرافية لجميع متغيرات العملية الرئيسية، مما يمكّن من ضمان جودة دقيق عند معدلات إنتاج عالية.المعلمات المراقبة: درجة حرارة البسترة، درجة حرارة التثبيت، درجة حرارة الدخول/الخروج، درجة الحرارة والضغط أثناء البسترة، معدل التدفق، وحدات البسترة (PU)، مستوى خزان الموازنة، وضغط التعبئة بعد خزان الموازنةأوضاع التشغيل: تشغيل يدوي مع تحكم تلقائي للاستقرار والسلامةالبيانات الكهربائية: 3x400V، 50Hz (نظام البسترة)تبديل سريع بين تنسيقات 0.33L و0.5Lقدرات دمج خط الإنتاجتم تصميم هذا الخط المتكامل للتشغيل على خط واحد وتكامل سلس بين الغسالات والتعبئة والبسترة ووضع الملصقات ومناولة الصناديق. وهو مناسب لمصانع الجعة التي تبحث عن حل تعبئة صناعي لزجاجات البيرة الزجاجية بأداء مستقر وعالي السرعة.غسالات زجاجات مدمجة في المقدمة لمعالجة الزجاج القابل للإرجاعبسترة HTST بين التعبئة ووضع الملصقات لاستقرار ميكروبيولوجيوضع ملصقات باللاصق البارد مع مواقع متعددة للملصقات (أمامي، خلفي، عنق)غسالة صناديق ومعدات تحميل/تفريغ الصناديق للّوجستيات القابلة للإرجاعنوع الماكينةالشركة المصنِّعة / الموديلالسنةمفرِّغ صناديقKrones / Bottle Unloader1999غسالة زجاجاتKrones / KES-1-1-190/19-801998غسالة زجاجات... Podeziyyyjpfx Ag Tjra

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC657, خط استخلاص زيت مستخدم ALFA LAVAL بطاقة 2000 Kg/hالمواصفات الفنية وبيانات الأداءيجمع هذا الخط الكامل لمعالجة زيت الزيتون بين تقنية الفصل الموثوقة من Alfa Laval ومعدات العجن والتحضير القوية لتقديم أداء استخلاص متواصل وموثوق. إنه حل صناعي مستعمل (second hand) مصمم للعمل أعلى خط تعبئة زيت صالح للأكل وأنظمة التعبئة الصناعية، ما يجعله خيارًا قويًا للمنتجين الراغبين في دمج خط تعبئة مستخدم أو توسيع قدراتهم في إنتاج المشروبات ومعالجة زيوت الغذاء.الطاقة الإنتاجية بالساعة: 20 ql/h (approx. 2,000 kg/h of olives)المعدات الأساسية: رافع زيتون، كسارة مطارق، معجن قسم واحد، معجن 4 أقسام، جهاز طرد مركزي (Decanter)، فاصلان قرصيان (disc-stack)جهاز الطرد المركزي (Decanter): Alfa Laval Type LWX 207قطر الوعاء (decanter): 355 mmأقصى كثافة للمواد الصلبة (decanter): 1.7 kg/dm3أقصى سرعة للوعاء (decanter): 4000 rpmالفواصل: Alfa Laval model 407 (qty: 2)المعجن (4 أقسام): SACMI, code 4/Sالمعجن (قسم واحد): وحدة بقسم واحد لإدارة مرنة للدفعاتالتحضير: رافع زيتون وكاسرة مطارق لتغذية ثابتة ومتجانسة للمعاجنالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكمالخط مناسب للتحديث باستخدام معماريات PLC/HMI الحديثة للتحكم بالوصفات، والربط البيني، والتتبع. يمكن توحيد وحدات التحكم لكل آلة في لوحة مركزية لتشغيل مبسط، والتعامل مع الإنذارات، وتسلسل البدء/الإيقاف عبر مراحل التحضير، والعجن، والفصل. يمكن دمج روابط الأمان والحماية حول المعدات الدوّارة ومناطق التغذية للتوافق والحماية التشغيلية.جاهز للدمج مع تحكم مركزي PLC/HMIإتاحة تسلسل البدء/الإيقاف عبر الكسارة، والمعاجن، والـdecanter، والفواصلدوائر إيقاف طارئ وحمايات أمان موصى بها حول التجميعات الدوّارةلوحة التوزيع الكهربائية الرئيسية يوفّرها المشتري (غير متضمنة)قدرات التكامل مع خطوط الإنتاجتمت هندسة هذا الخط ليعمل على التوالي أعلى خط تعبئة زيت صالح للأكل. يتكامل بسلاسة مع أنظمة التخزين والترشيح والتعبئة اللاحقة للتعبئة التجزئية أو السائبة. توفّر أقسام المعجن المتعددة مرونة في التهيئة لأحجام دفعات مختلفة وخصائص الزيتون، بينما يوفّر الـdecanter والفواصل توضيحًا متواصلًا مناسبًا لإنتاج زيت عالي الجودة.نوع/فئة الماكينةالشركة المصنعة / الطرازالسنةرافع زيتونAlfa Lavalكسارة مطارقAlfa Lavalمعجن قسم واحدAlfa Lavalمعجن 4 أقسامSACMI / 4/Sجهاز طرد مركزي (Decanter)Alfa Laval / LWX 207فا... Predpfozmpzhox Ag Tja