مستعملة للبيع Romi رومي Gl 350B (٢٬٠٦٩)

الحالة: مستعمل,

الحالة: شبه جديد (مستعمل),

الحالة: مستعمل,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٤٬٧٥٠ كجم, قطر الدوار: ٣٥٠ مم, عدد الشفرات: ٦٢, الطول الكلي: ١٬٨٥٠ مم, الارتفاع الكلي: ٢٬١٧٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٦٧٠ مم, طول الدوار: ٩٢٠ مم, عرض الدوار: ٣٥٠ مم, قدرة: ٥٠ كيلوواط (٦٧٫٩٨ حصان), مدة الضمان: ١٢ شهور, عرض النصل: ٥٠ مم, قطر الشفرة: ٥٠ مم, سلسلة MIZAR SSH - فرامة (شردّر) بعمود أحادي للكابلات والبلاستيك والنفايات الإلكترونية تقليل متحكم به للحجم مع نظام تغذية ذكي تم تصميم سلسلة MIZAR SSH للفرم الفعال والمحكم لمجموعة واسعة من المواد بما في ذلك الكابلات، والمنسوجات، والبلاستيك، والإطارات، والخردة الإلكترونية، وأنواع مختلفة من المعادن. صُممت فرامات SSH من أجل الموثوقية والمرونة وحجم مخرجات متناسق، وهي مثالية لمرافق إعادة التدوير التي تتطلب تجهيزاً متجانساً للمواد قبل عملية التحبيب أو المعالجة اللاحقة. تكنولوجيا الفرم الذكية والمزايا Gedpeg Dcq Tjfx Aa Tjbp • دوار أحادي – تحكم أقصى: تضمن الشفرات الفولاذية المخصصة عالية السبائك والمقاومة للتآكل، المثبتة على عمود أحادي متين، سحباً قوياً وتقليلاً فعالاً للحجم عبر تدفقات المواد المختلطة. • دافع هيدروليكي قابل للبرمجة: يقوم نظام التغذية الهيدروليكي الذكي بدفع المواد باستمرار نحو الدوار، مما يحسن من الإنتاجية ويمنع الدوران الفارغ. • نظام أوتوماتيكي مضاد للانحشار: في حالة الحمل الزائد أو الانسداد، يعكس الدوار اتجاهه تلقائياً. هذا يحمي الآلة ويضمن التشغيل دون انقطاع. • حجم المخرجات محكوم بشبكة (Screen): تحدد الشبكة المتينة الموجودة أسفل الدوار حجم الجزيئات النهائي. تبقى المواد داخل الغرفة حتى تصل إلى الأبعاد المطلوبة، مما يضمن الحصول على مخرجات متجانسة. • مكونات من الدرجة الصناعية: تضمن محركات Siemens/WEG، ومحامل SKF/FAG، والأنظمة الكهربائية من Schneider أو ABB المتانة وفترات خدمة طويلة. معتمدة بالكامل من CE للامتثال للمعايير الدولية. مجالات التطبيق • إعادة تدوير الكابلات: الكابلات النحاسية والألمنيوم، وأحزمة الأسلاك. • المواد البلاستيكية: HDPE، وPET، والأغشية (الرولات)، والكتل، ونفايات الحقن. • الخردة الإلكترونية (WEEE): لوحات الدوائر المطبوعة (PCBs)، والمكونات الإلكترونية، والنفايات الإلكترونية المختلطة. • المنسوجات والإطارات: نفايات النسيج الصناعية، وقصاصات الأقمشة، وإطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة (مقطوعة مسبقاً). • المعادن: خردة الألمنيوم، والمشعات (الرادياتير)، وأجزاء المعادن الخفيفة. نطاق الموديلات والميزات التقنية (يرجى طلب التكوين الدقيق وحجم الشبكة بناءً على المواد الخاصة بك) • SSH S1: حل مدمج للعمليات متوسطة الحجم. • SSH M1: أداء متوازن لتلبية احتياجات إعادة التدوير المتنوعة. • SSH L1: نموذج صناعي عالي السعة للتشغيل المستمر. • SSH XL1: تكوين للخدمة الشاقة لتلبية متطلبات الإنتاجية الأكثر تطلباً. لماذا تختار Mizar SSH؟ • تحكم دقيق في حجم المخرجات عبر شبكات قابلة للتبديل • نظام تغذية هيدروليكي مستقر وذكي • تقليل وقت التوقف عن العمل مع وظيفة العكس التلقائي • تصميم قليل الصيانة مع إمكانية الوصول السهل لغرفة الدوار • اندماج سلس في خطوط إعادة التدوير الكاملة هل تحتاج إلى حل فرم مخصص؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص، أو رسومات هندسية، أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠١, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جديد, الأولى في تركيا ؛ تقوم شركتنا بإنتاج الآلات التي تمكن من إنتاج الألواح المعزولة بطبقة واحدة ، بموجب براءة اختراعنا وترخيصنا. تعمل آلات الألواح العازلة الخاصة بنا في 30 منطقة مختلفة من العالم. تسمى الألواح المعزولة ذات الطبقة الواحدة أيضًا الألواح العازلة الاقتصادية الاقتصادية. يرجى الاتصال بنا للحصول على معلومات إضافية ووثائق فنية. Gsdpfx Aef Nqlqoa Tobp

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٤,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٨٤, رقم الآلة/المركبة: No.315, No.316, No.317, No.327, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, ساعات التشغيل: ٤٠٬٠٠٠ h, ارتفاع الطحن: ١٣٠ مم, طول الطحن: ٢٥٠ مم, سرعة مغزل الطحن: ٣٬٣٠٠ دورة/دقيقة, عرض الطحن: ١٠٠ مم, طول الطاولة: ٤٠٠ مم, عرض الطاولة: ٢٢٥ مم, معدات: سرعة الدوران متغيرة بلا حدود,

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٤, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٠١,

سنة الصنع: ٢٠٠٧, الحالة: جيد (مستخدم), وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل,

سنة الصنع: ٢٠٢١, الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٦٬٩٥٨ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع المقصورة: Globetrotter XL فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع توفير مُحسّن. نظام تثبيت السرعة المُحسّن لتوفير الوقود مع ميزة I-Save. فرامل محرك فولفو - التباطؤ D13K-375 كيلو واط/D16-500 كيلو واط علبة التروس: ناقل حركة أوتوماتيكي I-shift 12 سرعة - GCW 60 طن نوع المحرك: محرك ديزل جديد D13K500، بقوة 500 حصان، وعزم دوران 2500 نيوتن متر SCR وEGR البطاريات: 2 × 210 أمبير/ساعة - مادة الألياف الزجاجية الماصة AGM نوع المادة المعيار الأوروبي: Euro VI SCR وEGR وفلتر الجسيمات الكاميرا الخلفية - متوافقة مع GSR ومثبتة في نهاية الإطار راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية I-ParkCooling : بدون سخان موقف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء الثلاجة: ثلاجة/فريزر مثبتة أسفل السرير بسعة 33 لترًا مع مقسمات تكييف الهواء: تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس Gbjdpfxozlcwts Aa Top دعم انتباه السائق: تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق حاجب الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: ارتفاع الساق 150 ملم حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن نظام التحكم في السرعة التكيفي: لا نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات السطح الجغرافي القائم على الخريطة ADR: بدون الكابينة الهوائية الكاملة: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 الجهاز الرقمي الذكي كونتيننتال VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام الفرامل الطارئة المتقدم سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون كابينة فولفو الأمامية الموسعة: جزء من كابينة أيرو تكنولوجيا العرض، شاشة وسائط: نظام الترفيه والمعلومات بوابة الاتصال بتقنية التلماتيك: مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا المصابيح الأمامية - أوتوماتيكية - مصابيح LED أضواء السقف: بدون الجناح الجانبي: بدون المحولات: حاجز هواء للسقف فولفو. مستويات تشطيب الديكور الخارجي للكابينة: تشطيب أساسي - شارات بلمعة مطفية، شبك رمادي، حماية الدخول، صدام وجناح، إطار المرآة وقناع الشمس. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 12 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 12 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 12 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 12 mm

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٣٩٬٠٢٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات الارتفاع الجغرافي على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC، 460 حصان، 2600 نيوتن متر SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي في ناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بتحكم كهربائي مع فلتر كربوني، وحماية من الشمس والضباب والهواء مقعد السائق: الراحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد المقعد الأمامي: راحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير قابل للميل يدويًا بعرض 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء نهارية: بشكل حرف V مصابيح الضباب الأمامية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع إشارة الانعطاف عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه حاجز هواء - سقف: حاجز هواء للسقف الدفاع الجانبي عن الهواء: دفاع جانبي عن الهواء - جرار طويل مستوى تزيين خارجي للكابينة محسّن كامل بلمسة نهائية مدهشة - الشبكة الرئيسية، مقابض الأبواب، المرايا، والصدام بلون الكابينة Gbodpszlcn Sjfx Aa Tsp التجنبات الجانبية على خزانات الوقود معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٠٠٬٦٣٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. Gbsdpozlcn Eefx Aa Top 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٨٬٠١٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. Gjdpfezlcnrox Aa Tjbp سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm