مستعملة للبيع مستشعر الموقع (١٧٢)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٠٦٬٣٩٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. Fodpezf Nwyefx Aqqogd الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٧, ساعات التشغيل: ٣٬٣٣٩ h, رقم الآلة/المركبة: LC615, خط تعبئة مستعملة من ELOPAK sks-s60S Shikokuالمواصفات الفنية وبيانات الأداءآلة تعبئة aseptica هذه المجهزة للصناديق typu gable-top مُصمَّمة لتعبئة المشروبات بسلامة عالية وتقدم أداء موثوق للمنتجات ذات العمر الافتراضي الطويل. مُصنَّعة من قبل Shikoku Kakoki في عام 2007، تعمل بساعات تشغيل قليلة وتدعم صيغ متعدد Carton لإتاحة تخطيط إنتاج مرن في بيئات تغليف صناعية وتعبئة للأغذية والمشروبات.الشركة المصنعة: Elopak Shikoku Kakokiالموديل: SKS-S60Sسنة الصنع: 2007ساعات التشغيل: 3339وضع التعبئة: معقم asepticoنوع الحاوية: علب كرتونية بغطاء gable-topالتنسيقات المتوافقة: 0.5L، 0.75L، 1.0Lطاقة التغذية الكهربائية: 400 فولت، 50 هرتز، 3-طُورسحب التيار: 114 أمبيرضغط الهواء المضغوط: 550–990 كيلوباسكالاستهلاك الهواء: 2460 NL/minالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكممصممة لتشغيل aseptic، تدعم هذه الآلة التعبئة الدقيقة في بيئة معقمة ومتحكم بها. التكوين الكهربائي الصناعي ثلاثي الأطوار يضمن استقرار التشغيل والتكامل السهل مع مرافق المصنع. تغييرات التنسيق بين علب 0.5L، 0.75L و1.0L مصممة لتكون فعالة، مما يقلل وقت التوقف ويحسن فعالية المعدات بشكل عام في التركيبات المستعملة أو المعاد تجديدها.ضوابط عالية المستوى صناعي لآداء asepticz ثابتمعايير عملية محسّنة لعمليات التعبئة المعقمةواجهة سهلة للمستخدم للإعداد والمراقبةنقاط وصول مقفلة ودوائر أمان لحماية التشغيلقدرات تكامل خط الإنتاجتتكامل هذه المعبئة Carton aseptic بسلاسة ضمن خط تعبئة مستخدم أو تكوين تغليف جديد. مناسبة للربط مع وحدات إعداد أو تعقيم Carton في الأعلى ووحدات الإغلاق، ترميز التاريخ، تعبئة العلب، وتعبئة بالـ palletization في الأسفل. تدعم الآلة التشغيل في خط أو كخيار مستقل حسب تخطيط المصنع.واجهات مع ناقلات وماكينات تغليف في الأسفلموضع خط مرن لمشاريع Greenfield أو Retrofitقدرة متعددة التنسيقات لحاويات 0.5L، 0.75L، 1.0Lحالة الجهاز وتاريخ الصيانةمع مجرد 3339 ساعة من التشغيل، تقدم هذه المعبئة aseptica المستعملة تآكلًا منخفضًا مقارنة بتوقعات دورة الحياة المعتادة لمعدات التغليف الصناعي. توافق تكوينها واستخداماتها مع معايير المصانع الأوروبية الشائعة، مما يدعم إعادة التشغيل السريع بواسطة فنيين مؤهلين.ساعات تشغيل منخفضة تشير إلى استخدام محدودتكوين aseptico محفوظ بشكل جيدالأداء التشغيلي والمرونةمثالية لإنتاج المشروبات المعقمة، هذه الآلة مثالية للمنتجات ذات عمر افتراضي طويل والتي عادة ما تُعبأ في علب Gable-top. قدرة التنسيق المتعدد تتيح جدولة المنتجات وتغيير SKU بسرعة دون إعادة تجهيز مكلفة.تعبئة معقمة لتمديد فترة الصلاحيةيدعم أحجام علب Gable-top القياسية: 0.5L، 0.75L، 1.0Lجودة تعبئة ثابتة لتطبيقات المشروبات المطالبةمتطلبات التركيب وتهيئة الموقعيجب أن يتضمن تجهيز الموقع أرضية مستوية، وصول كافٍ للخدمات، والامتثال للمواصفات الكهربائية. تأكد من سعة الهواء المضغوط ومعالجته لتلبية أهداف الأداء aseptic.الطاقة: 400 V، 50 Hz، 3-phaseسعة التيار المتاحة: 114 Aهواء مضغوط: 550–990 kPa، حوالي 2460 NL/minخطط لدمج الخط مع الناقلات والتعبئة في الأسفلمعايير السلامة... Fgedpfx Aeyz R E Tsqqjd

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٧, ساعات التشغيل: ٣٬٣٣٩ h, رقم الآلة/المركبة: M329, مونوبلوك تعبئة معقمة مستعملة من ELOPAK sks-s60S Shikoku Kakokiالمواصفات الفنية وبيانات الأداءهذا المونوبلوك المعقم لتعبئة عبوات من الورق المقوى مُصمم لتغليف مشروبات عالية النظافة ضمن خط تعبئة مستعمل أو بيئة تعبئة صناعية مستعملة. مُصنع من قبل Shikoku Kakoki، وهو مبني على الموثوقية وجرعات دقيقة في تطبيقات إنتاج المشروبات حيث تكون التعقيم وسلامة المنتج حاسمة.المُصنِّع: Elopak Shikoku Kakokiالموديل: SKS-S60Sالسنة: 2007ساعات التشغيل: 3339وضع التشغيل: معقم/أستيكالتنسيقات المدعومة: متوافقة مع عبوات ورقية بسعة 0.5L، 0.75L، 1.0Lنوع الحاوية: مصمم لمعالجة الكرتونوزن الآلة: 6000 كغالكهرباء: 400 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطورالهواء المضغوط: الحد الأدنى 550 كPa، الحد الأقصى 930 كPa، الاستهلاك تقريبي 2,460 NL/دالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكميضم المونوبلوك تحكماً دقيقاً في التعبئة لعمليات معقمة، مع ضمان حجماً دقيقاً عبر عدة أحجام من الكرتون. وهو مُصمم للإنتاج الآلي مع تحكم مركزي وواجهات سهلة للمشغل. قفّولات الأمان وحواجز الأمان تحمي المشغلين مع الحفاظ على وصول سريع للتعديلات والتنظيف. يتيح تغيير الموديل السريع إنتاجاً فعالاً لعدة صيغ بين 0.5L و0.75L و1.0L.التحكم المركزي مع مؤشر حالة واضحإدارة آلية لدورات التعقيمحراسة أمان مع نقاط وصول مقفلةتصميم تغيير سريع للصيغ المتعددةقدرات الدمج في خط الإنتاجمصمم للاندماج السلس ضمن خطوط التعبئة الصناعية وإنتاج المشروبات، يتصل هذا المونوبلوك المعقم بوحدات تشكيل/تعقيم الكرتون في الأعلى وتطبيق الإغلاق، الترميز والتعبئة في العلب في الأسفل. يمكن أن يعمل كجهاز مستقل أو كجزء من خط تغليف كامل.تشغيل متصل بالخط أو مستقلواجهة مرنة مع ناقلات وفرنَ präpونة التعبئة في الأسفلقدرات متعددة الصيغ: 0.5L، 0.75L، 1.0Lمناسب للدمج في تخطيطات خطوط التعبئة المستعملة ومعدات التعبئة المستعملةحالة الماكينة وتاريخ الصيانةتظهر الماكينة ساعات تشغيل منخفضة بالنسبة لفئتها، مما يشير إلى تآكل محدود. تُعرض في حالة تشغيلية صالحة لإعادة التشغيل في إنتاج المشروبات. تصميمها المخصص للصيانة الوقائية يقلل من أوقات التعطل ويدعم تشغيلًا متوقعًا في بيئات ماكينات التعبئة المستعملة.ساعات قليلة: 3339معدات تعبئة معقمة محفوظة جيداًجاهزة للعمل رهناً بفحوصات التكامل القياسية لخط الإنتاجالأداء التشغيلي والمرونةمصمم خصيصاً للتعبئة المعقمة، يحافظ الوحدة على شروط ليئة طوال دورة التعبئة. يدعم نطاق صيغها أحجام كرتون تجزئة شائعة، ما يتيح محافظ منتجات متعددة بدون تحويلات معقدة. يضمن نظام التعبئة الدقيق اتساق التعبئة وجودة العبوة.سلامة عملية معقمة للمشروبات الحساسةدقة حجميّة متسقة عبر أحجام الكرتونهيكل متين للتشغيل المستمرمتطلبات التركيب والتحضير للموقعيجب أن يتوفر للموقع أرضية مستقرة وخدمات مرافق كافية ومساحة لتدفق المنتج والتغليف. يجب أن تتطابق الخدمات الكهربائية والهواء المضغوط مع مواصفات الماكينة لضمان أداء موثوق.إمداد كهربائي: 400 فولت، 50 هرتز، ثلاثي الطورهواء مضغوط: 550–930 كPa، تقريباً 2,460 NL/دخطط لمساحة لخطوط إدخال/إخراج الناقل والوصول للتطهيرمعايير السلامة وشهادة الامتثالتتميز الماكينة بحماية... Fjdpfx Aey Epktoqqjgd

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٢٬٤٩٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق Fjdpfszdnlyex Aqqogd المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨١٬٦٧٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق Fgodpfxszdnlte Aqqjd المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٤, رقم الآلة/المركبة: M298, ماكينة تعبئة مونوبلوك مستعملة AMS FERRARI 12/12/1 سنة 2014 تقدم ماكينة التعبئة المونوبلوك المستعملة AMS FERRARI 12/12/1 سنة 2014 حلاً مدمجاً ومتكاملاً للتعبئة المتساوية الضغط لإنتاج البيرة في الزجاجات الزجاجية. صَنعت AMS FERRARI هذا الطراز عام 2014 وصممته لدمج عمليتي الشطف والتعبئة والغلق في وحدة ميكانيكية واحدة. وكنتيجة لذلك، تقلل هذه التهيئة أوقات المناولة وتُحسّن استغلال المساحة في منشآت التعبئة متوسطة الحجم. التكوين الميكانيكي والإنتاجي تحتوي ماكينة التعبئة المونوبلوك المستعملة AMS FERRARI 12/12/1 سنة 2014 على 12 قابض شطف، و12 صمام تعبئة، ووحدة غلق برأسين. تعالج الماكينة حاويات بسعات تتراوح من 0.33 إلى 1 لتر بدوران باتجاه عقارب الساعة. وبناءً عليه، فهي تناسب مجموعة متنوعة من أشكال الزجاجات الشائعة في تعبئة البيرة. تعمل الماكينة بسرعة اسمية تبلغ 1,800 زجاجة في الساعة. علاوةً على ذلك، يوفر النظام تدفق عمل مستقر ومواصل لإنتاج ثابت. قام المشغلون بتفكيك الماكينة بعد تشغيلها لحوالي 200 ساعة، وخلال هذه الفترة عبأت نحو 300,000 لتر. وبسبب قلة الاستخدام، تظهر المعدات اهتراءً ميكانيكياً طفيفاً وتحافظ على سلامة المكونات الأساسية. لذلك يمكن لفرق الإنتاج دمج هذه المعدات في خطوط قائمة أو استخدامها كأساس لتركيبات جديدة. في كلتا الحالتين، يضمن المونوبلوك تجانساً ميكانيكياً وموثوقية عالية. قسم الشطف يستخدم وحدة الشطف في ماكينة التعبئة المونوبلوك المستعملة AMS FERRARI 12/12/1 سنة 2014 12 قابضاً ميكانيكياً للتعامل مع الزجاجات. ينفذ النظام عمليتي شطف، ما يضمن التطهير الداخلي قبل التعبئة. بالإضافة إلى ذلك، تدعم القابضات زجاجات سعة 0.33 و0.75 لتر، مما يجعل الماكينة مناسبة لمجموعة واسعة من صيغ البيرة. وبذلك يساهم نظام الشطف في الحفاظ على معايير النظافة عبر جميع أحجام التعبئة. قسم التعبئة يستخدم قسم التعبئة 12 صمام تعبئة تقليدي متساوي الضغط مع فوهات متحركة. يحافظ النظام على توازن الضغط أثناء التعبئة ويقلل من تكوّن الرغوة أو فقدان غاز ثاني أكسيد الكربون، مما يحمي جودة المنتج ويمنع الهدر. علاوة على ذلك، يضمن التصميم الميكانيكي سهولة التنظيف والصيانة المباشرة. تجعل هذه الخصائص المعدات مثالية لتعبئة البيرة، حيث يؤثر التحكم في الضغط بشكل مباشر على ثبات المنتج النهائي. يعتمد المشغلون على تهيئة الفوهات المتحركة للتعامل مع اختلافات الزجاجات بتعديلات طفيفة. كما تدعم الصمامات متساوية الضغط التكرارية عبر دورات إنتاج ممتدة. مجتمعة، تحسن هذه الميزات أداء التعبئة مع الحفاظ على كفاءة التشغيل. قسم الغلق تطبق وحدة الغلق في ماكينة التعبئة المونوبلوك المستعملة AMS FERRARI 12/12/1 سنة 2014 أغطية تاجية باستخدام رأسين. يدعم النظام أغطية بمقاس 26 مم و29 مم ويستخدم قوة ميكانيكية لختم كل زجاجة بضغط ثابت. وعلى عكس الأنظمة الإلكترونية، تبسط هذه التهيئة الميكانيكية أعمال الصيانة وتضمن أداءً متوقعاً. لا تتضمن الماكينة أي تكوين معقم، مما يحد من استخدامها في البيئات غير المعقمة. ومع ذلك، يمكن لمصانع الجعة التي تعمل وفق بروتوكولات نظافة قياسية دمجها بسهولة في عملياتها. ومن ثم، تلبي وحدة الغلق العديد من احتياجات الإنتاج الشائعة. المواصفات الفيزيائية والتركيب تزن ماكينة التعبئة المونوبلوك المستعملة AMS FERRARI 12/12/1 سنة 2014 حوالي 2,500 كجم. وعلى الرغم من أن المواصفات الكهربائية والأبعاد ليست مذكورة، فإن هيكلها المدمج يسهل النقل والتركيب في الموقع. وبذلك، يمكن للمشغلين نقل وتركيب الوحدة دون الحاجة لمعدات رفع متخصصة. Fsdpfx Asw Ag Ndjqqsgd تدعم البنية المعيارية للمونوبلوك وضعاً مرناً داخل خط التعبئة، مما يتيح للفنيين تكييف التخطيط وفقاً لتكوينات المصنع المحددة. الخلاصة الفنية تقدم ماكينة التعبئة المونوبلوك المستعملة AMS FERRARI 12/12/1 سنة 2014 حلاً موثوقاً ومنخفض الاهتراء لتعبئة البيرة على نطاق صغير ومتوسط. يضمن هيكلها المتكامل للشطف والتعبئة والغلق دقة ميكانيكية وكفاءة تشغيلية. وبفضل ذلك، يمكن للمصانع الحفاظ على جودة المنتج، وتقليل متطلبات المساحة، وخفض الاستثمار الرأسمالي مقارنة بشراء معدا...

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٩٬٣٢٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع المقصورة: Globetrotter XL فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع توفير مُحسّن. نظام تثبيت السرعة المُحسّن لتوفير الوقود مع ميزة I-Save. فرامل محرك فولفو - التباطؤ D13K-375 كيلو واط/D16-500 كيلو واط Fedpozdc Anefx Aqqsgd علبة التروس: ناقل حركة أوتوماتيكي I-shift 12 سرعة - GCW 60 طن نوع المحرك: محرك ديزل جديد D13K500، بقوة 500 حصان، وعزم دوران 2500 نيوتن متر SCR وEGR البطاريات: 2 × 210 أمبير/ساعة - مادة الألياف الزجاجية الماصة AGM نوع المادة المعيار الأوروبي: Euro VI SCR وEGR وفلتر الجسيمات الكاميرا الخلفية - متوافقة مع GSR ومثبتة في نهاية الإطار راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool بضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت. سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلوواط هواء لهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مُستشعر لأشعة الشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق مظلة شمس داخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن المبطئ: نعم التحكم السرعي التكيفي: لا نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 كونتيننتال VDO 4.1 سجل السرعة الذكي الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا العرض، شاشة وسائط: نظام الترفيه والمعلومات بوابة الاتصال بتقنية التلماتيك: مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا المصابيح الأمامية - تلقائي - مصابيح LED أضواء السقف: بدون موجه هواء للسقف ترشيحة كاملة محسّنة - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٧٣٬٩١٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. Fsdpfxjzdcw Sj Aqqogd فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٩٬١٣٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥١٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 × 210 أمبير - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. مُحسّن البطارية. محرك ديزل توربو-مضغوط D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يورو 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي بـ 12 سرعة - حمولة قصوى مركبة 60 طن." تحويلة نقل قياسية - I-Shift. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درجات. خزان AdBlue سعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا Fgsdpfx Ajzcykteqqed عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل تلقائي للمصابيح الأمامية بين الضوء النهاري والشعاع المنخفض. أضواء الضباب الأمامية - أبيض.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٥٬٨٠٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٤ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم السرعي التنبؤي I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة نوم عالية إضافية "Globetrotter XL" 2 x 210 Ah - بطارية من نوع الجل السائل. نظام البطارية القابلة لإعادة الشحن. محرك ديزل جديد D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. اليورو 6. صندوق تروس ذو 12 سرعة مؤتمتة I-Shift Fgedpfx Aezcu Exjqqjd فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375kW/D16-500kW. راحة السائق نظام تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس ومستشعر للضباب ومستشعر لجودة الهواء ومُعدل الكربون. المقعد الأمامي للسائق، مريح، معلق، حزام، حرارة. المقعد الراكب، معلق ومدفأ بالراحة مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. سرير مزدوج + مقعد ركاب دوار وسرير سفلي قابل للإمالة. سخان وقوف الكابينة - هواء لهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لتر على الجانب الأيسر. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان وقود جانبي يميني، ألومنيوم، قطره 710 ملم. ضبط محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتحكم عن بعد وتركيب الدينافليت في وكالة الشاحنات. الخارجية مصابيح LED الأمامية. أضواء ضبابية أمامية - بيضاء. أضواء زاوية ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٥٨٬١٧٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية Fedpfx Aqozfyy Sjqjgd مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٨٬٦٩٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم بالسرعة الذي يحسّن اقتصاد الوقود لنظام I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR البطارية 2 × 210 أمبير - نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معيار الانبعاثات الأوروبي SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا الرؤية الخلفية: بدون Fgsdpfozb A Rajx Aqqjd راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد كابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد تيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس دعم انتباه السائق: لا دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مثبط: لا ACC - نظام التحكم بالسرعة التكيفي: نعم نظام الرحلة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريسية معتمدة على الخريطة ADR: بدون كابينة هوائية كاملة: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): خزان وقود سعة 450 لتر - جانب اليمين، خزان وقود بسعة 650 لتر، جانب اليسار سعة خزان اليوريا الزرقاء: 90 لتر لخزانات الوقود قطرها 710 ملم مصابيح سقف إضافية: بدون الإطارات: إطار أمامي 385/65R22.5، إطار محور الدفع 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا المصابيح الأمامية: هالوجين H7 فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: بدون موجهات الهواء: موجه هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢١٥٬٢٠٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل Fsdpfx Aqezb A Apjqogd فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم بالسرعة الذي يحسّن اقتصاد الوقود لنظام I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR البطارية 2 × 210 أمبير - نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معيار الانبعاثات الأوروبي SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا الرؤية الخلفية: بدون راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد كابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد تيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس دعم انتباه السائق: لا دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مثبط: لا ACC - نظام التحكم بالسرعة التكيفي: نعم نظام الرحلة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريسية معتمدة على الخريطة ADR: بدون كابينة هوائية كاملة: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): خزان وقود سعة 450 لتر - جانب اليمين، خزان وقود بسعة 650 لتر، جانب اليسار سعة خزان اليوريا الزرقاء: 90 لتر لخزانات الوقود قطرها 710 ملم مصابيح سقف إضافية: بدون الإطارات: إطار أمامي 385/65R22.5، إطار محور الدفع 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا المصابيح الأمامية: هالوجين H7 فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: بدون موجهات الهواء: موجه هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٨٬٠٠٥ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. Fsdpeyufkcsfx Aqqegd أضواء ضباب أمامية - بيضاء.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٢٬٧٤٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق Fgsdpfxezdnmkj Aqqsd قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٣٩٬٨٦٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة Fsdpfozap A Tex Aqqogd جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬١٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات Fgjdpfxjzdc Dxj Aqqed نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٨, ساعات التشغيل: ٤٬٥٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: R45, المواصفات الفنية وبيانات الأداء آلة التعبئة المستعملة Elopak PURE PAK PS 20 هي حل فعال لاحتياجات التعبئة الصناعية، وخاصة في قطاع إنتاج المشروبات. تم بناؤها في عام 1998، وتتميز هذه الآلة بسرعة إنتاج تبلغ 2000 زجاجة في الساعة (bph)، وتدعم مجموعة من أنواع الحاويات، مصممة خصيصًا لتنسيقات Brik. الموديل: PURE PAK PS 20 سرعة الإنتاج: 2000 bph تنسيقات الزجاجات: 0.06 L، 0.25 L، 0.50 L Fjdpfx Ajvguzqoqqegd نوع الحاوية: Brik المواصفات الكهربائية: 380V، 50Hz، 28A الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكم تتضمن هذه الآلة المستعملة أنظمة تحكم متقدمة تبسط تشغيل المعدات. مع لوحات تحكم سهلة الاستخدام، تضمن الآلة أداءً فعالًا وتشتمل على ميزات أمان شاملة لحماية المشغلين أثناء الاستخدام. لوحة التحكم: سهلة الوصول وسهلة الاستخدام مستوى الأتمتة: مرتفع، مما يعزز كفاءة الإنتاج ميزات الأمان: جزء لا يتجزأ من تصميم الآلة قدرات دمج خط الإنتاج تتكامل Elopak PURE PAK PS 20 بسلاسة في خطوط الإنتاج الحالية، بفضل تصميمها المرن. سواء بالتنسيق مع معدات الوسم أو السد أو الشطف، تتكيف هذه الآلة بسهولة مع تغييرات التنسيق، مما يوفر مرونة كبيرة لـ المرونة متعددة المنتجات. حالة الآلة وتاريخ الصيانة حاليًا في التخزين، تظل هذه الآلة في حالة جيدة، مما يعكس تاريخها من الأداء الموثوق. حافظت الصيانة المنتظمة والالتزام بالإرشادات التشغيلية على قدراتها، مما يجعلها خيارًا قابلاً للتطبيق لتحسينات الإنتاج الاقتصادية. الأداء التشغيلي والمرونة تم تصميم PURE PAK PS 20 لأنواع المنتجات الألبان، وتتفوق في المرونة، حيث تتعامل بمهارة مع مواد الحاويات المختلفة، مع التركيز بشكل خاص على Brik. تتيح لها وظيفتها الفريدة تلبية المتطلبات المتنوعة لـ إنتاج المشروبات. متطلبات التركيب وإعداد الموقع قبل التركيب، تأكد من أن منشأتك تلبي متطلبات المرافق اللازمة. تتطلب الآلة طاقة 380V، مع مساحة كافية لاستيعاب مكوناتها وتوفير الوصول للمشغلين للصيانة والإشراف. معايير السلامة وشهادات المطابقة تلتزم هذه الآلة بمعايير سلامة عالية، مزودة بحواجز أمان قوية لحماية المشغلين. تتوافق الآلة مع بروتوكولات النظافة القياسية في الصناعة، والتي تعتبر ضرورية للحفاظ على النظافة في بيئات إنتاج المشروبات.

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC596, خط تعبئة مستعمل كامل للنبيذ غير الفوار - 5000 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداءتم تكوين هذا الخط المستخدم للتعبئة لمعالجة الزجاجات الزجاجية مع سلسلة شاملة تبدأ من الترشيح حتى تغليف الحالات وتكديسها على الباليت. إنه حل مستعمل ثانٍ مصمم لإنتاج التعبئة الصناعية والمشروبات، مع دمج شركات أوروبية معروفة. يغطي التكوين الغسل، التعبئة، الإغلاق (فلين مستوٍ وأغطية ألومنيوم)، تطبيق الكبسولات (heat-shrink وpolylaminate)، اللصق الملصق، والتغليف في نهاية الخط.نوع الحاوية: زجاجات زجاجيةوحدة مونوبلك الأساسية: MBF Syncrofill 1200.25/1200.30LV/360.4SR/240.4AV/240 (غسل–التعبئة–الإغلاق)الترشيح: مجموعة ترشيح صفائحي من Seitz Orionإعداد الزجاجة: غسّالة زجاجات SICK Blancamat 8 (قبل الملصق)تطبيق الكبسولات: Nortan Prisma 40 (heat-shrink)، Robino & Galandrino Astra 6 (polylaminate)الوسم: Cavagnino & Gatti CG E8-4-2NPS (3 محطات: أمام/خلف/عنق)، Pago PAG.876 ملصق كرتوننقل/تجميع: طاولة تجميع MBF (ناقل)معالجة العلب (المجموعة الاختيارية 1): جهاز إقامة العلب Bortolin & Kemo FOC 23 30، جهاز إدراج المقسم MA 88/1، آلة تعبئة العلب IAM 2T AP، آلة ختم العلب MARA HM، PAC 2000 آلة تكديس على الباليتمعالجة العلب (المجموعة الاختيارية 2): Mas Pack MAS 1200 جهاز إقامة العلب (400 Vac، 2 kW)، Mas Pack Minipack 21/4 آلة تعبئة العلب (400 Vac، 6 kW)، Mas Pack Seal 1200 آلة ختم العلب، Mas Pack Exacta R Astride جهاز إدراج المقسممعدات مساعدة: وحدات hotmelt PREO E0P051 4R2، مقياس كرتون Ber PDC 30سنوات المكونات المختارة: 2011 (Mas Pack MAS 1200، Seal 1200)، 2015 (Mas Pack Minipack 21/4، Exacta R Astride)، 2001 (Ber PDC 30)الشهادات: علامات CE على وحدات Mas Packأنظمة أتمتة وتحكم متقدمةتجمع هذه الخطوط بين تطبيق آلي للكبسولات، الملصق اللاصق مع تحكم متعدد المحطات، وتشكيل الكرتون النهائي في نهاية الخط، ولصقه وتعبئته. تتميز الوحدات بدوائر أمان مدمجة وتحكمات متوافقة مع CE. يتم تطبيق hotmelt بواسطة صهّرات PREO لضمان إحكام ختم الكرتون. تسمح تعديلات سريعة عبر محطات الملصقات ومعالجة الأشكال بتوفير تبديلات سريعة وفعالة ضمن عائلات الزجاجات الزجاجية.الملصق اللاصق مع تحكم ثلاثي المحطات للوسوم أمامية/خلفية/عنقيةتطبيق الكبسولات آلياً بتقنيتي heat-shrink وpolylaminateتطبيق hotmelt عبر وحدات PREO E0P051 4R2لوحات كهربائية مطابقة لـ CE على وحدات تغليف Mas Packواجهة HMI/تحكم سهلة الاستخدام عند محطات التغليف (لكل وحدة)قدرات تكامل خط الإنتاجمصمم للعمل على الخط الإنتاجي بشكل متكامل، يدمج النظام الترشيح، وغسل-تعبئة-إغلاق أحادي الوحدة، والتسمية والتغليف النهائي الكامل. تساهم طاولة التجميع المجهزة بحزام ناقل في إدارة المخزون لضمان تدفق ثابت بين النهايات الرطبة والجافة. يمكن تكوين نهاية الخط بمعدات إما Bortolin & Kemo أو Mas Pack لتتناسب مع تفضيلات الموقع وسياسة قطع الغيار.معالجة الزجاجات الزجاجية inline من الترشيح حتى التكديس على الباليتدعم تغييرات التنسيق عبر الملصقات وتطبيق الكبسولاتمتوافق مع أجهزة إدراج المقسم لأنماط 6 زجاجاتتشكيل الكرتون وتعبئته وختمه وتكديسه على الباليتحالة الماكينة وتاريخ الصيانةيقدم هذا الخط المستعمل للتعبئة تكويناً جاهزاً للتشغيل مع وحدا... Fodpfx Aeyhbhqsqqegd

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢١, ساعات التشغيل: ٢٧٤ h, رقم الآلة/المركبة: R86, آلة Terta Pak A3Flex 600V 500Slim مستعملةالمواصفات الفنية وبيانات الأداءتم تصميم هذه الآلة المعقمة لملء العلب الكرتونية لأعلى كفاءة إنتاج المشروبات وبيئات التعبئة الصناعية. تصنعها Tetra Pak، وتُعرف منصة A3 Flex بموثوقيتها وثباتها في العمليات المعقمة. مُشكّلة في إصدار 600V ومجهزة لقياس TBA 500 Slim، وتوفر إنتاجية موثوقة لخطوط التعبئة المستعملة واندماجها في خطوط تعبئة ثانية.المصنع: Tetra Pakالموديل: A3 Flexالتهيئة: 600V, TBA 500 Slimسنة التصنيع: 2021ساعات التشغيل: 274 hسرعة الإنتاج: حتى 8,000 packs/hourالتوافق مع المقاسات: 0.5L (500 Slim)أنواع الحاويات: كرتون (معقم)مواصفة الرسم: 648575-0600فئة الماكينة: آلة تعبئة معقمةأنظمة التحكم والأتمتة المتقدمةتتضمن منصة A3 Flex أتمتة مدمجة مصممة لدعم أداء معقم مستقر وتشغيل بسيط. توفر HMI عدادات في الوقت الفعلي ورؤية للعمليات؛ وتسهل الملفات التعريفية مثل TBA_500_Slim إعدادات مخصصة للمقاس ما يساعد في تبسيط التشغيل. تدعم بنية التحكم تعديلات قائمة على الوصفات وتدفقات عمل موجهة للحفاظ على استقرار العملية.HMI صديقة للمشغل مع عدادات ومراقبة الإنتاجإدارة الوصفات/الملفات التعريفية للمقاس المكون (TBA 500 Slim)تحكم قائم على PLC مع تشخيصات وتنبيهاتأقفال أمان وحماية وصول في المناطق الحرجةمصممة لتسهيل التبديلات بكفاءة ضمن نطاق المقاس المكونقدرات الاندماج في خط الإنتاجتندمج هذه الآلة المعقمة بسلاسة في خطوط التعبئة الكاملة ويمكن تشغيلها كوحدة مستقلة في بيئات التعبئة الصناعية. مناسبة لإنتاج المشروبات الذي يتطلب معالجة كرتون معقمة وتكمل تغذية المواد التعبوية من الأعلى وأنظمة النقل ومعدات نهاية الخط أسفل العملية.تشغيل خطي أو مستقل لتخطيطات مصنع مرنةواجهات مع مناولة المواد التعبوية العلوية وأنظمة التعقيممتوافقة مع ناقلات أسفل الخط، تغليف بالعلب، وحلول الترصيص على البالاتمكونة لعلب Slim بحجم 0.5L؛ قد تدعم مقاسات إضافية مع مجموعات مناسبةحالة الماكينة وتاريخ الصيانةالوحدة مستعملة وجاهزة للتشغيل. مع 274 ساعة تشغيل فقط وسنة تصنيع 2021، تظهر تآكلًا منخفضًا بالنسبة لفئتها العمرية. تؤكد العدادات البصرية وقت التشغيل المسجل. الماكينة مُهيأة لإعادة التكليف السريع في بيئة تعبئة مشروبات احترافية.سنة 2021، ساعات تشغيل منخفضة (274 h)معدات مستعملة، جاهزة للتشغيلتصميم معقم من الفئة التجارية مناسب للعمل المستمرالأداء التشغيلي والتنوعمصممة لتغليف الكرتون المعقم، تقدم هذه المعبئة أداءً ثابتًا في التشكيل والملء والختم بسرعة تصل إلى 8,000 packs/hour. تؤكد تهيئتها 600V مع مقاس TBA 500 Slim إنتاجية موثوقة ومعالجة صحية مناسبة لإنتاج المشروبات الثابتة على الرف.عملية تعبئة معقمة لحاويات الكرتونتشغيل مستقر عند السرعة والمقاس المكونمهندسة لختم عالي الجودة ومعالجة منتج صحيةمتطلبات التركيب وتجهيز الموقعللتشغيل السلس، خصص مساحة أرضية كافية لوحدات التشكيل والملء والختم، وتأكد من توصيل المرافق وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة. يجب أن تأخذ تجهيزات الموقع في الاعتبار ممارسات الغرف النظيفة أو بيئات محكومة مناسبة للعمليات المعقمة.الطاقة الكهربائية، الهواء المضغوط، ومرافق العملية وفق مواصفات الشركة المصنعةمسا... Fgedpfoy Icpwex Aqqjd

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬٠٢٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم بالسرعة الذي يحسّن اقتصاد الوقود لنظام I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR Fgedpfjzawqlox Aqqed البطارية 2 × 210 أمبير - نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معيار الانبعاثات الأوروبي SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا الرؤية الخلفية: بدون راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد كابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد تيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس دعم انتباه السائق: لا دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مثبط: لا ACC - نظام التحكم بالسرعة التكيفي: نعم نظام الرحلة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريسية معتمدة على الخريطة ADR: بدون كابينة هوائية كاملة: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): خزان وقود سعة 450 لتر - جانب اليمين، خزان وقود بسعة 650 لتر، جانب اليسار سعة خزان اليوريا الزرقاء: 90 لتر لخزانات الوقود قطرها 710 ملم مصابيح سقف إضافية: بدون الإطارات: إطار أمامي 385/65R22.5، إطار محور الدفع 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا المصابيح الأمامية: هالوجين H7 فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: بدون موجهات الهواء: موجه هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٣٬٤٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه Fjdpfxszap Ats Aqqjgd موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢١٠٬٥٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع المقصورة: Globetrotter XL فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع توفير مُحسّن. نظام تثبيت السرعة المُحسّن لتوفير الوقود مع ميزة I-Save. فرامل محرك فولفو - التباطؤ D13K-375 كيلو واط/D16-500 كيلو واط علبة التروس: ناقل حركة أوتوماتيكي I-shift 12 سرعة - GCW 60 طن نوع المحرك: محرك ديزل جديد D13K500، بقوة 500 حصان، وعزم دوران 2500 نيوتن متر SCR وEGR البطاريات: 2 × 210 أمبير/ساعة - مادة الألياف الزجاجية الماصة AGM نوع المادة المعيار الأوروبي: Euro VI SCR وEGR وفلتر الجسيمات الكاميرا الخلفية - متوافقة مع GSR ومثبتة في نهاية الإطار راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية I-ParkCooling : بدون سخان موقف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء الثلاجة: ثلاجة/فريزر مثبتة أسفل السرير بسعة 33 لترًا مع مقسمات تكييف الهواء: تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس دعم انتباه السائق: تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق حاجب الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: ارتفاع الساق 150 ملم حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن نظام التحكم في السرعة التكيفي: لا نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات السطح الجغرافي القائم على الخريطة ADR: بدون الكابينة الهوائية الكاملة: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 الجهاز الرقمي الذكي كونتيننتال VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام الفرامل الطارئة المتقدم سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون كابينة فولفو الأمامية الموسعة: جزء من كابينة أيرو تكنولوجيا العرض، شاشة وسائط: نظام الترفيه والمعلومات بوابة الاتصال بتقنية التلماتيك: مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا المصابيح الأمامية - أوتوماتيكية - مصابيح LED Fedpfx Aqoy R T Ipoqjgd أضواء السقف: بدون الجناح الجانبي: بدون المحولات: حاجز هواء للسقف فولفو. مستويات تشطيب الديكور الخارجي للكابينة: تشطيب أساسي - شارات بلمعة مطفية، شبك رمادي، حماية الدخول، صدام وجناح، إطار المرآة وقناع الشمس.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥١٬٨٦٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا Fgsdpjyuunwefx Aqqed عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٦, رقم الآلة/المركبة: ET223, آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة التكوين العام والأداء التشغيلي تُقدّم آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة عملية وسم عالية الأداء على الخط للعبوات الزجاجية، وبناءً على الطلب يمكنها التعامل مع PET أو مواد تعبئة أخرى. هذه الآلة، التي جُدِّدت بالكامل، تضمن تشغيلًا موثوقًا ودقيقًا في البيئات الصناعية التي تتطلب جودة وسم ثابتة. وعلى وجه الخصوص، يصل طراز AXTRA 720-H9-SA4 إلى سرعات تصل حتى 8000 عبوة في الساعة، اعتمادًا على تأكيد العينة من قبل العميل. اتجاه التشغيل والترتيب الوظيفي تعمل الماكينة باتجاه عقارب الساعة، حيث تدخل الحاويات من اليسار وتخرج إلى اليمين عند مواجهة الناقل. لذلك، يدعم هذا التكوين التكامل في معظم خطوط التعبئة القياسية المستخدمة في المنشآت الإنتاجية الحديثة. علاوة على ذلك، يمكن للمشغلين محاذاة الترتيب بسهولة مع المعدات المتصلة من أعلى وأسفل الخط. نظام الوسم ومعالجة البكرات تتضمن آلة وضع الملصقات المستعملة AXTRA 720-H9SA4 حتى 8000 عبوة في الساعة ثلاث محطات وسم غير متوقفة مصممة لبكرات 400 مم ومحطة قياسية لبكرات 300 مم. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي كل محطة على مستشعرات تكشف بدقة الملصقات المعتمة، مما يضمن وضعًا دقيقًا حتى مع المواد منخفضة الشفافية. ونتيجة لذلك، يقدم النظام جودة وسم متسقة عبر عدة صيغ. يمكن للماكينة العمل ضمن القياسات التالية: بقطر 45÷115 مم وارتفاع 180÷330 مم. الدقة الميكانيكية والتعديلات المدمجة تستخدم الماكينة صفائح كهروميكانيكية لضمان دقة عالية أثناء التشغيل. علاوة على ذلك، تتميز بنظام ضبط رأسي كهربائي للدوار العلوي، مما يسمح للمشغلين بإجراء تغييرات سريعة على الصيغ مع الحد الأدنى من وقت التوقف. في الواقع، تعمل هذه الأتمتة على تحسين الإنتاجية وتقليل التدخل اليدوي. يشمل النظام أيضًا نظام تمركز بصري مُركب مسبقًا، الذي يضمن محاذاة دقيقة على الحاويات التي تحمل علامات مرجعية مطبوعة. وبناءً عليه، تحافظ الماكينة على تناسق بصري عالي أثناء تطبيق الملصقات. بالإضافة إلى ذلك، تدعم الماكينة الإنتاج المستمر مع تسع صفائح نشطة تحافظ على إخراج ثابت وتقلل من الانقطاعات. المواد المتوافقة وخيارات إعادة التكوين تقوم الماكينة حاليًا بوضع ملصقات على العبوات الزجاجية، ولكن بإمكان فريقنا تعديلها للتعامل مع PET أو مواد أخرى بناءً على الطلب. وبالمثل، يمكننا تكييف النظام مع أشكال حاويات وأنواع ملصقات مختلفة. الإعداد الحالي يطبق ملصقات أمامية وخلفية وعنق، بينما تدعم المحطة الرابعة تطبيقات إضافية مثل أختام مقاومة للعبث أو وسم ترويجي. لذلك، يمكن للمستخدمين إعادة تكوين الماكينة لتلبية احتياجات السوق أو احتياجات العملاء المتنوعة. مزيج من المكونات الجديدة والمستعملة Fgsdsw Az Dispfx Aqqod أعاد فريقنا بناء الماكينة باستخدام مزيج من قطع مستعملة وجديدة. تعود بعض المكونات المستعملة إلى عام 2016؛ ومع ذلك، استبدلنا العديد من العناصر الحرجة بأجزاء جديدة خلال عملية التجديد. وبناءً عليه، تقدم الماكينة أداء تشغيليًا قويًا وعمرًا افتراضيًا محسّنًا. وبنفس الطريقة، اختبر فريقنا جميع المكونات لضمان الامتثال الكامل لمعايير الوسم الصناعية.