مستعملة للبيع Wälzfräser Für Synchroflex-Zahnriemensch 8M T10 At10 Htd8 Mxl Xl L H Xh (٨٥٬٠٩١)

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٠٨, سعة التحميل: ١٦ كجم, مدى الذراع: ١٬٦١١ مم, مصنع وحدات التحكم: KUKA, طراز وحدة التحكم: KRC2 ed05,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢٢, ساعات التشغيل: ٢٬٣٣٦ h,

الحالة: مستعمل, السرعة القصوى: ١٠٠ كم/س,

الحالة: مستعمل,

الحالة: جديد,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٠٥٬٠٠٠ كم, التسجيل الأول: ٠٣/٢٠١٧, نوع الوقود: ديزل, وقود: ديزل, سنة الصنع: ٢٠١٧,

الحالة: مستعمل, التسجيل الأول: ١٢/٢٠١٠, سنة الصنع: ٢٠١٠,

الحالة: مجدَّد بالكامل (مستعمل),

الحالة: جديد,

الحالة: جديد,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل),

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل),

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٩٬٨٣١ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٤ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم السرعي التنبؤي I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة نوم عالية إضافية "Globetrotter XL" 2 x 210 Ah - بطارية من نوع الجل السائل. نظام البطارية القابلة لإعادة الشحن. محرك ديزل جديد D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. اليورو 6. صندوق تروس ذو 12 سرعة مؤتمتة I-Shift فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375kW/D16-500kW. راحة السائق نظام تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس ومستشعر للضباب ومستشعر لجودة الهواء ومُعدل الكربون. المقعد الأمامي للسائق، مريح، معلق، حزام، حرارة. Pjdpfez Dy Nusx Afnjgt المقعد الراكب، معلق ومدفأ بالراحة مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. سرير مزدوج + مقعد ركاب دوار وسرير سفلي قابل للإمالة. سخان وقوف الكابينة - هواء لهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لتر على الجانب الأيسر. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان وقود جانبي يميني، ألومنيوم، قطره 710 ملم. ضبط محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتحكم عن بعد وتركيب الدينافليت في وكالة الشاحنات. الخارجية مصابيح LED الأمامية. أضواء ضبابية أمامية - بيضاء. أضواء زاوية ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٥٬٥٥٠ كجم, قطر الدوار: ٥٢٠ مم, عدد الشفرات: ٨٢, الطول الكلي: ٢٬٢٦٠ مم, الارتفاع الكلي: ٢٬٦٥٠ مم, العرض الكلي: ٣٬٠٠٠ مم, طول الدوار: ١٬٢٠٠ مم, عرض الدوار: ٣٥٠ مم, قدرة: ٥٠ كيلوواط (٦٧٫٩٨ حصان), مدة الضمان: ١٢ شهور, عرض النصل: ٥٠ مم, قطر الشفرة: ٥٠ مم, سلسلة MIZAR SSH - فرامة (شردّر) بعمود أحادي للكابلات والبلاستيك والنفايات الإلكترونية تقليل متحكم به للحجم مع نظام تغذية ذكي تم تصميم سلسلة MIZAR SSH للفرم الفعال والمحكم لمجموعة واسعة من المواد بما في ذلك الكابلات، والمنسوجات، والبلاستيك، والإطارات، والخردة الإلكترونية، وأنواع مختلفة من المعادن. صُممت فرامات SSH من أجل الموثوقية والمرونة وحجم مخرجات متناسق، وهي مثالية لمرافق إعادة التدوير التي تتطلب تجهيزاً متجانساً للمواد قبل عملية التحبيب أو المعالجة اللاحقة. تكنولوجيا الفرم الذكية والمزايا • دوار أحادي – تحكم أقصى: تضمن الشفرات الفولاذية المخصصة عالية السبائك والمقاومة للتآكل، المثبتة على عمود أحادي متين، سحباً قوياً وتقليلاً فعالاً للحجم عبر تدفقات المواد المختلطة. • دافع هيدروليكي قابل للبرمجة: يقوم نظام التغذية الهيدروليكي الذكي بدفع المواد باستمرار نحو الدوار، مما يحسن من الإنتاجية ويمنع الدوران الفارغ. • نظام أوتوماتيكي مضاد للانحشار: في حالة الحمل الزائد أو الانسداد، يعكس الدوار اتجاهه تلقائياً. هذا يحمي الآلة ويضمن التشغيل دون انقطاع. • حجم المخرجات محكوم بشبكة (Screen): تحدد الشبكة المتينة الموجودة أسفل الدوار حجم الجزيئات النهائي. تبقى المواد داخل الغرفة حتى تصل إلى الأبعاد المطلوبة، مما يضمن الحصول على مخرجات متجانسة. • مكونات من الدرجة الصناعية: تضمن محركات Siemens/WEG، ومحامل SKF/FAG، والأنظمة الكهربائية من Schneider أو ABB المتانة وفترات خدمة طويلة. معتمدة بالكامل من CE للامتثال للمعايير الدولية. مجالات التطبيق • إعادة تدوير الكابلات: الكابلات النحاسية والألمنيوم، وأحزمة الأسلاك. • المواد البلاستيكية: HDPE، وPET، والأغشية (الرولات)، والكتل، ونفايات الحقن. • الخردة الإلكترونية (WEEE): لوحات الدوائر المطبوعة (PCBs)، والمكونات الإلكترونية، والنفايات الإلكترونية المختلطة. • المنسوجات والإطارات: نفايات النسيج الصناعية، وقصاصات الأقمشة، وإطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة (مقطوعة مسبقاً). • المعادن: خردة الألمنيوم، والمشعات (الرادياتير)، وأجزاء المعادن الخفيفة. نطاق الموديلات والميزات التقنية (يرجى طلب التكوين الدقيق وحجم الشبكة بناءً على المواد الخاصة بك) • SSH S1: حل مدمج للعمليات متوسطة الحجم. • SSH M1: أداء متوازن لتلبية احتياجات إعادة التدوير المتنوعة. • SSH L1: نموذج صناعي عالي السعة للتشغيل المستمر. Pjdpfx Asyyupgofnegt • SSH XL1: تكوين للخدمة الشاقة لتلبية متطلبات الإنتاجية الأكثر تطلباً. لماذا تختار Mizar SSH؟ • تحكم دقيق في حجم المخرجات عبر شبكات قابلة للتبديل • نظام تغذية هيدروليكي مستقر وذكي • تقليل وقت التوقف عن العمل مع وظيفة العكس التلقائي • تصميم قليل الصيانة مع إمكانية الوصول السهل لغرفة الدوار • اندماج سلس في خطوط إعادة التدوير الكاملة هل تحتاج إلى حل فرم مخصص؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص، أو رسومات هندسية، أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جيد (مستخدم), عدد الكيلومترات المقطوعة: ٥٣٥٬٩٣١ كم, قدرة: ٤٤٩ كيلوواط (٦١٠٫٤٧ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٠٤, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 385/65R22.5, تكوين المحور: 6x2, قاعدة العجلات: ٣٬٢٠٠ مم, وقود: ديزل, فرامل: المُبطئ, لون: أزرق, نوع التروس: ميكانيكي, عدد التروس: ١٢, فئة الانبعاثات: يورو 3, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ٨٬٠٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ١١٬٥٠٠ كجم, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3): ٧٬٥٠٠ كجم, سنة الصنع: ٢٠٠٤, معدات: المُبطئ, تكييف الهواء, قفل مركزي, مثبت السرعة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٩٧٥٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٧٥ كيلوواط (٥٠٩٫٨٦ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠١٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ١٨٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: محورين, فرامل: المُبطئ, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, معدات: تكييف الهواء, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٬٥٩٦٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٤٥ كيلوواط (٤٦٩٫٠٧ حصان), التسجيل الأول: ٠٨/٢٠١٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ١٨٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: محورين, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, معدات: تكييف الهواء, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢٠,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٧٨٬٠٠٠ كم, قدرة: ١٣٢ كيلوواط (١٧٩٫٤٧ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠١٧, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٧٬٢٠٠ كجم, لون: أبيض, نوع التروس: ميكانيكي, فئة الانبعاثات: يورو 6, عدد المقاعد: ٣, الطول الكلي: ٧٬٦٧٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٥٥٠ مم, الارتفاع الكلي: ٣٬٤٧٠ مم, طول مساحة التحميل: ٥٬٢٠٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٬٤٥٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٢٬٢٥٠ مم, معدات: تكييف الهواء, قفل مركزي, مرشح السخام, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٨٬٦٣٧ كم, قدرة: ١٣٠ كيلوواط (١٧٦٫٧٥ حصان), لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, طول مساحة التحميل: ٥٧٬٢٠٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٤٬٩٠٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٢٢٬٠٠٠ مم, سنة الصنع: ٢٠٢٣, معدات: تكييف الهواء, توجيه معزز بالطاقة, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٥٨٬١٧٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء. معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm Psdpfxjzfyy Sj Afnsgt الأمامية اليمنى - 13 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 14 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 14 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 14 mm

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٥٬٠٠٠ كم, قدرة: ٣٥٥ كيلوواط (٤٨٢٫٦٧ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ١٨٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: محورين, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, معدات: تكييف الهواء, سخان التدفئة أثناء التوقف, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), نظام الملاحة,