مستعملة للبيع Frieseke & Hoepfner Mkpr 6/1,6 450 Bar (٦١٬٢٣٧)

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٩, وظائف: وظائف محدودة, رقم الآلة/المركبة: B-8023,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٬٠٢٢٬٢٦٦ كم, التسجيل الأول: ٠٦/٢٠١٦, سنة الصنع: ٢٠١٦,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٣, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: 13-230021,

سنة الصنع: ٢٠١٨, الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٠,

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC579, خط تعبئة كامل مستخدم أيزوباري للخمور الساكنة والفوّارة حتى 4500 bph تم تصميم وتكوين هذا الخط الكامل للتعبئة لتوفير عملية تعبئة عالية الجودة ومتسقة لكل من الخمور الساكنة والفوّارة. مبني حول نظام tribloc الأيزوباري، يدمج وظائف الغسل والتعبئة والغلق في تدفق مستمر، مما يضمن كفاءة ممتازة مع الحفاظ على سلامة المنتج. الخط معد حالياً للخمور الساكنة بإنتاجية 4,500 زجاجة في الساعة وللخمور الفوّارة بقدرة 3,000 زجاجة في الساعة. المعدات جاهزة بالفعل تقنياً لإنتاج الخمور الفوّارة وتحتاج فقط إلى إضافة آلة سداد بالسّدادات الفطرية، وجهاز تطبيق الكبسولات لأغطية spumante، ونفق تسخين إذا لزم الأمر. النظام مزود بناقلات مخصصة، ونظام تزييت مركزي، ولوحات تحكم منفصلة لإدارة الناقلات، مما يُسهّل الصيانة والتكامل مع أتمتة المصنع القائمة. يتبع التخطيط بأكمله تكويناً خطياً، محسنًا لاستخدام المساحة ويضمن انتقال المنتج بسلاسة بين كل مرحلة دون نقاط تراكم غير ضرورية. عملية التعبئة والآلات الأساسية في بداية الخط، تُغذى الزجاجات الفارغة تلقائياً إلى النظام عبر جهاز فك البالتات. تقوم هذه المعدّات برفع ونقل الزجاجات برفق onto طاولة التغذية مع الحفاظ على سلامتها. تُوجّه الزجاجات بعد ذلك إلى نظام tribloc، حيث تُجرى ثلاث عمليات رئيسية بالتسلسل: الغسل، والتعبئة، والغلق. Dodpfx Anew Imp Hjkjwb تضمن تقنية التعبئة الأيزوبارية مستويات تعبئة دقيقة واحتفاظاً ثابتاً بثاني أكسيد الكربون للخمور الفوّارة، كما أنها مناسبة تمامًا لتعبئة الخمور الساكنة. صمامات التعبئة مُصممة لتقليل دخول الأكسجين، وهو أمر حاسم للحفاظ على الخصائص الحسية والعمر الرفيعي للنبيذ. يعمل المغسّل بماء نظيف أو محلول معقّم، مما يضمن خلو الزجاجات من الملوثات قبل التعبئة. يطبّق برج الغلق، المعد حالياً لإغلاقات الخمور الساكنة، إما أغطية لولبية BVS أو سدادات تقليدية، اعتمادًا على الصيغة المختارة. تم دمج وحدة جرعات للصمغ العربي في الخط. يسمح هذا النظام بإضافة دقيقة للمواد المثبتة بعد التعبئة، مما يساعد على الحفاظ على صفاء النبيذ ومنع الترسيب أثناء التخزين. كما يتضمن خط الإنتاج مولد بخار مخصص (مبخر) للتطهير الكامل للخط ولتطبيقات ما قبل التسخين عند الحاجة. قبل التعبئة، تم وضع وحدة ترشيح دقيق للتأكد من أن المنتج الداخل إلى tribloc يفي بالمعايير الميكروبيولوجية المطلوبة. هذه الخطوة ضرورية لضمان استقرار وجودة المنتج دون الحاجة إلى مضافات حافظة كيميائية مفرطة. في المراحل التالية، تُنقل الزجاجات إلى محطة الوسم. بينما تُورد وحدة الوسم من مصنع طرف ثالث، فهي مدمجة كهربائياً في الخط ويمكن تهيئتها لأنواع متعددة من الملصقات، بما في ذلك أنظمة اللصق ذاتية اللصق وأنظمة اللصق البارد. بنيت الناقلات بهياكل من الفولاذ المقاوم للصدأ وأحزمة معيارية، قابلة للغسيل تمامًا ومزودة بنقاط تزييت أوتوماتيكية. يُزوّد كل مقطع ناقل بالطاقة عبر محركات فردية، وتسمح تحكمات الخط بمزامنة السرعات لمنع تعرض الزجاجات لضغوط التراكم. يتضمن تخطيط نهاية الخط مبرّداً لطاولة تجميع مستقبلية، مما يوفر سعة تخزين مؤقت إضافية بين محطة الوسم وتعبئة الصناديق. على الرغم من أن النطاق الحالي لا يشمل معدات تعبئة الصناديق أو التكديس على البالتات، فإن ارتفاع مخرج الناقل البالغ 5,000 mm متوافق مع أنظمة نهاية الخط المؤتمتة. الصيغ وإمكانيات المناولة

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, الوزن الأقصى للحمولة: ٢٩٬٧٩٨ كجم, الوزن الإجمالي: ٣٩٬٠٠٠ كجم, تكوين المحور: 3 محاور, التسجيل الأول: ٠١/٢٠١٤, طول مساحة التحميل: ١٣٬٣٢٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٬٤٧٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٢٬٦٥٠ مم, معدات: نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٥, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: BF15063530,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٢١, ساعات التشغيل: ١٠ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: 781921,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٩٨, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٧, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٨,

الحالة: مستعمل, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٧٩٩٬٨٩٦ كم, قدرة: ٣٣٠ كيلوواط (٤٤٨٫٦٧ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢١, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 385/65R22.5, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٬٨٠٠ مم, وقود: ديزل, سعة خزان الوقود: ٤٣٠ ل, فرامل: كبح المحرك, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, تعليق: فولاذ-هواء, الطول الكلي: ٥٬٩٢٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٥٥٠ مم, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ٨٬٠٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ١١٬٥٠٠ كجم, سنة الصنع: ٢٠٢١, معدات: EBS (نظام المكابح الإلكتروني), أضواء الضباب, برنامج الثبات الإلكتروني (ESP), بلوتوث, تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, قفل مركزي, مثبت السرعة, مدفأة المقعد, مرآة كهربائية, مرشح السخام, نظام التحكم في الجر, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS), وسادة هوائية,

سنة الصنع: ١٩٧٠, الحالة: مستعمل,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته, طول السكة: ٣٬٢٠٠ مم, قطر القضيب (حد أقصى): ٤٣ مم, الوزن الإجمالي: ٩٠٠ كجم,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٠٦, وظائف: غير مُفحوص, رقم الآلة/المركبة: 06 03 1000,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ١٩٧٨,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٥, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, معدات: مغذي القضبان, ناقل الرايش,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٨, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, مسافة الحركة محور X: ٦٠٠ مم, مسافة الحركة لمحور Y: ٤٢٠ مم, مسافة الحركة لمحور Z: ٤٥٠ مم, طراز وحدة التحكم: Heidenhain iTNC 620, أقصى سرعة للمغزل: ١٢٬٠٠٠ دورة/دقيقة,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٢٢, ضغط التشغيل: ٢٦ شريط, الارتفاع الكلي: ٣٬٨٠٠ مم, الطول الكلي: ١٣٬٢٦٠ مم, العرض الكلي: ٣٬٥٤٠ مم, وزن فارغ: ٤٦٬٠٠٠ كجم,