مستعملة للبيع تحول إزميل (١٣٢)

سنة الصنع: ٢٠٢٣, الحالة: جديد,

سنة الصنع: ٢٠٢٣, الحالة: كالجديدة (آلة عرض),

الحالة: جديد,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٢, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٥, ساعات التشغيل: ٤٥٬٠٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC514, خط تعبئة مستعمل SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة الخصائص الرئيسية لخط التعبئة يوفر خط التعبئة المستعمل من SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة معايير عالية من الإنتاجية والدقة. علاوة على ذلك، ينتج النظام 12000 زجاجة في الساعة، مما يجعله مناسبًا لسعات إنتاج متوسطة إلى عالية. تعمل الخطوط مع عبوات PET، وتتعامل مع أحجام تتراوح من 0.33 لتر إلى 1.5 لتر. بالإضافة إلى ذلك، يطبق هذا الخط نظام تعبئة حجمي، يضمن جرعات دقيقة لكل زجاجة. يدعم العبوات ذات أقطار عنق تتراوح بين 25 و29 مم، مما يحسن التوافق مع معايير السوق المختلفة. كما أن النظام يعالج حصريًا المياه غير الغازية، محافظًا على تدفق إنتاجي محدد ومكرس. تفاصيل المعدات في خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة آلة النفخ Sidel SBO 8، المصنعة في 2005، تشكل الزجاجات في جوهر العملية. جدير بالذكر أن هذه الآلة تحول البريفورم إلى زجاجات نهائية باستخدام هواء مضغوط عالي الضغط. لذلك تضمن تقنية SIDEL تشكيلًا دقيقًا وتُحسِّن استخدام مادة PET، مما يقلل الفاقد. مونوبلوك التعبئة مونوبلوك التعبئة Sidel 36 36 9، والذي يعود أيضًا إلى عام 2005، يقوم بالغسل والتعبئة والإغلاق في وحدة مدمجة واحدة. هذا التصميم يعظّم كفاءة المساحة ويقلل أوقات النقل بين المراحل. ونتيجة لذلك، يوفر نظام التعبئة الحجمي جرعات دقيقة تضمن جودة المنتج النهائي. آلة وضع العلامات آلة وضع العلامات PE Labellers ROLLMATIC، موديل 2005، تطبق ملصقات ملفوفة (wrap-around) على العبوات. تضع التقنية المتقدمة الملصقات بدقة، مما يعزز مظهر المنتج النهائي. يعمل هذا النظام بشكل مثالي لزجاجات المياه المصنوعة من PET، ويلبي سرعة الخط ومتطلبات الجودة. آلة التغليف الحراري/الانكماشي آلة التغليف بالانكماش الحراري Sidel Cermex، موديل 2005، تقوم بالتغليف الثانوي. بشكل محدد، تستخدم الآلة فيلمًا انكماشيًا لإنشاء حزم مدمجة وآمنة. نتيجة لذلك، يعزز هذا العمل اللوجستيات وتوزيع المنتج مع حماية العناصر أثناء النقل. الناقلات في خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة يعمل الخط بنظام كامل من الناقلات، سواء الناقلات الهوائية أو الأرضية. تحافظ هذه الناقلات على تدفق مستمر وغير منقطع بين مراحل الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك، تقلل الناقلات من فترات التوقف وتضمن كفاءة تشغيلية عالية. المزايا الفنية للخط يوفر هذا الخط المستعمل موثوقية ومتانة، على الرغم من سنة تصنيعه 2005. علاوة على ذلك، تضمن جميع الآلات عمرًا تشغيليًا طويلاً وتقلل من تكاليف الصيانة. يقوم النظام بتعبئة المياه غير الغازية بكفاءة مع ضمان عملية محددة وخالية من التلوث. Fpsdpfxevgva Us Ag Ael بالإضافة إلى ذلك، تتكامل آلات SIDEL بسلاسة مع المكونات المكملة، مثل آلة الوسم وآلة التغليف بالانكماش الحراري، للحفاظ على تدفق إنتاج موحد. بسرعة تصل إلى 12000 زجاجة في الساعة، يدعم هذا الخط الشركات ذات متطلبات إنتاجية ثابتة. الخلاصة يوفر خط التعبئة المستعمل SIDEL للمياه غير الغازية حتى 12000 زجاجة في الساعة حلاً موثوقًا وعالي الكفاءة لقطاع التعبئة. لذلك، وبفضل معدات متينة وتكوين محسّن، يلبي احتياجات الفنيين والخبراء الذين يتطلبون حلاً متكاملاً لإنتاج زجاجات مياه PET.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٩, رقم الآلة/المركبة: SO144, المواصفات الفنية وبيانات الأداءآلة SIPA SFR 8 هي آلة نفخ بالشد دوّارة للـ PET، مصممة لتشكيل زجاجات PET من البريفورمات لإنتاج المشروبات وتطبيقات التعبئة الصناعية. صُنعت هذه الآلة في عام 2009، وتوفر طاقة إنتاجية معلنة تبلغ 12,400 زجاجة في الساعة. يدعم تصميمها الدوّار إنتاج الزجاجات بشكل مستمر، وهي مناسبة للدمج ضمن خط تعبئة مستعمل عند الحاجة إلى إمداد ثابت بالعبوات قبل معدات التعبئة والإغلاق ووضع الملصقات والتغليف الثانوي.المُصنّع: SIPAالطراز: SFR 8سنة الصنع: 2009الطاقة الإنتاجية: 12,400 زجاجة في الساعةتكوين قوالب النفخ: 4 مجموعات قوالب، تضم كل منها 8 تجاويفتشطيب عنق البريفورم: 28mm / 1881 short neckأحجام الزجاجات المدعومة: 0.5L، 0.75L و1.5Lمادة العبوة: PETالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكمآلة النفخ بالشد الدوّارة هذه مخصصة للتصنيع الآلي لزجاجات PET، حيث تحوّل البريفورمات المسخنة إلى عبوات نهائية عبر دورة التشكيل بالنفخ والشد. يدعم نظام تغذية البريفورمات المورّد مناولة البريفورمات بشكل مضبوط عند إدخالها إلى الآلة. تعمل معدات النفخ الدوّارة عادةً عبر أنظمة تحكم منسقة تزامن مراحل نقل البريفورمات والتسخين والشد والنفخ.تُورّد الآلة مع نظام تغذية البريفورمات ووحدة التبريد الخاصة بها. تدعم هذه المكونات حزمة نفخ أكثر تكاملاً من خلال توفير إمكانية إدخال البريفورمات وتبريد العملية. ضاغط الضغط العالي غير مشمول، لذا يجب تخطيط بنية الهواء المضغوط ضمن أعمال التركيب والتشغيل.إمكانيات الدمج ضمن خط الإنتاجيمكن أن تعمل SIPA SFR 8 كمرحلة إنتاج الزجاجات ضمن خط تعبئة PET مستعمل. وتوضع قبل المونوبلوكات الخاصة بالتعبئة، وآلات وضع الملصقات، وآلات التغليف بالشرنك، وآلات تركيب المقابض، وأنظمة الرص على الطبالي، لإنتاج عبوات PET لمتابعة مناولتها ضمن خط إنتاج المشروبات. توفر مجموعات القوالب المتاحة مرونة لأحجام الزجاجات 0.5L و0.75L و1.5L، وفقاً للقالب المركب وإعدادات الخط المرتبطة به.يدعم نظام تغذية البريفورمات المورّد التكامل مع معدات مناولة البريفورمات. لا يشمل العرض قادوساً للبريفورمات، مما يتيح للمشتري إعداد حل قادوس وفقاً لتخطيط الموقع ومتطلبات الاستقلالية ولوجستيات البريفورمات. ينبغي مطابقة تشطيب العنق القصير 28mm / 1881 مع البريفورمات والأغطية ومعدات التعبئة اللاحقة المتوافقة.حالة الآلة وسجل الصيانةوُصفت الآلة بأنها في حالة جيدة جداً وتخضع لصيانة منتظمة من قبل المُصنّع. وتبقى قيد التشغيل حتى September 30, 2026، مما يشير إلى أنها حالياً في الإنتاج وليست مخزنة أو متوقفة عن الخدمة. تتيح هذه الحالة التشغيلية للمشترين المحتملين فرصة تقييم الآلة ضمن بيئة إنتاج نشطة قبل التفكيك.سيتم التفكيك والتحميل المخططان بعد انتهاء التشغيل. ينبغي للمشترين ترتيب تقييم الموقع والتحقق الفني وتخطيط النقل بالتنسيق مع جدول الإزالة.الأداء التشغيلي والمرونةصُممت SFR 8 خصيصاً لتصنيع زجاجات PET، وتدعم إنتاج عدة أحجام من الزجاجات عبر مجموعات قوالب نفخ مخصصة. تشمل حزمة القوالب المورّدة تكوينات لأحجام 1.5L و0.75L و0.5L، مما يوفر مرونة عملية في تغيير الأحجام لعمليات إنتاج المشروبات والتعبئة الصناعية. تُختار تقنية النفخ بالشد الدوّارة للـ PET عادةً للإنتاج المستمر عندما تكون جودة الزجاجات وقابلية التكرار والتوافق مع معدات التعبئة اللاحقة عوامل مهمة.يمكن النظر في استخدام الآلة لتطبيقات المياه والعصائر وCSD وغيرها من المشروبات عندما تكون البريفورمات المختارة من PET وتصميم الزجاجة ونظام الإغلاق وعملية التعبئة متوافقة مع التكوين المركب.متطلبات التركيب وتجهيز الموقعيتطلب التركيب توصيلات كهربائية وتبريد وهواء مضغوط مناسبة لتشغيل النفخ بالشد. تدعم وحدة ال... Fedpfxjztwmfo Ag Aepl

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٧٬٠٩٤ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة المسافر حول العالم XL نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل جديد D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر SCR و EGR I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن التحول القياسي للتبديل - I-Shift أو Powertronic فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21R22.5 يترجم إلى "٣١٥/٧٠ر٢٢.٥" في اللغة العربية جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في السرعة الثابتة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتحكم عن بعد والتركيب في وكالات Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية متشكلة على شكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 9 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm Fpodpfxezy Uxfo Ag Aol الخلفية اليمنى الخارجية - 12 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٢٥٬٠٧٤ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة المسافر حول العالم XL نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل جديد D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر SCR و EGR I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن التحول القياسي للتبديل - I-Shift أو Powertronic فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21R22.5 يترجم إلى "٣١٥/٧٠ر٢٢.٥" في اللغة العربية Fpodpfszy Uw Uex Ag Aol جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في السرعة الثابتة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتحكم عن بعد والتركيب في وكالات Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية متشكلة على شكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 10 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 12 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 11 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 11 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٢٬٧٥٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة المسافر حول العالم XL نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل جديد D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر SCR و EGR I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن التحول القياسي للتبديل - I-Shift أو Powertronic فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21R22.5 يترجم إلى "٣١٥/٧٠ر٢٢.٥" في اللغة العربية جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في السرعة الثابتة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتحكم عن بعد والتركيب في وكالات Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية متشكلة على شكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه Fpedpfxszy Uw Is Ag Ajl موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 13 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 12 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 4 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 12 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 12 mm

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬١٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل Fsdpszdc Dxefx Ag Ajpl معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 6 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 6 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 6 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢٦٬٤١٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل Fedpezrdmpofx Ag Aopl المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٢٬٥٦٧ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا Fedpfxezi N Nwo Ag Aspl عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 7 mm الأمامية اليمنى - 7 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 9 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٧٣٬٩١٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة. كابينة غلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي 2 x 210 Ah - AGM نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. EURO 6. I-Shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن. التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان وقوف السيارات 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل السرعة الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - مطلوب قانونيًا اعتبارًا من 21/08/2023 حمولة المحور الأمامي 7.1 طن الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 عجلة خامسة ثابتة أو منزلقة. قاعدة العجلات 3800 ملم. خزان الوقود الأيمن سعة 610 لتر 610 لتر، خزان الوقود الجانبي الأيسر خزان AdBlue - 99 لترًا أسفل/خلف الكابينة تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتيليماتيك وتركيب الدينافليت للوكيل الخارجية أضواء القيادة النهارية LED بشكل V الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء Fsdpfszdcw Sex Ag Ajpl أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٤٬٩٧٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى لتوفير الوقود لنظام I-Save فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - AGM نوع مادة الزجاج الامتصاصي الأليافية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد I-ParkCool المتطور لكابينة السيارة أثناء التوقف، مزود بضاغط كهربائي يعمل بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة/فريزر سعة 33 لترًا تُثبت أسفل السرير مع فواصل تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائياً مع مستشعر شمسي تنبيهات دعم السائق نظام دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق واقي الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجرار الخامس: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في المسافة: نعم نظام تحكم بالسرعة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 Fpodpfx Agoy Sf Evo Aol تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآد بلو: 65 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون الجانبية: نعم موجه هواء سقف السيارة فولفو. مستويات تزيين خارجي محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 14 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 9 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 10 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٠٢٬٥٠٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى لتوفير الوقود لنظام I-Save فولفو مكبح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط I-shift Automated 12-speed - GCW 60 tonne التحول التلقائي I-shift بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-مضاعف D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - AGM نوع مادة الزجاج الامتصاصي الأليافية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد I-ParkCool المتطور لكابينة السيارة أثناء التوقف، مزود بضاغط كهربائي يعمل بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة/فريزر سعة 33 لترًا تُثبت أسفل السرير مع فواصل تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائياً مع مستشعر شمسي تنبيهات دعم السائق نظام دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق واقي الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجرار الخامس: 150 مم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - نظام التحكم في المسافة: نعم نظام تحكم بالسرعة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآد بلو: 65 لتر تحت الكابينة Fedpfx Aezkg Dbog Aspl أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون الجانبية: نعم موجه هواء سقف السيارة فولفو. مستويات تزيين خارجي محسنة لقسم الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 7 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 7 mm

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل),

الحالة: تمت صيانته في الورشة (مستعمل),

الحالة: تمت صيانته في الورشة (مستعمل), سنة الصنع: ١٩٩٨,