مستعملة للبيع Reinhardt جهاز النقل (٤٠٬٦٣٦)

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٢٢,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٢٢,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٢٢,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٣٬٤٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل Lsdpfx Aezap Atsm Rehl معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 8 mm الأمامية اليمنى - 9 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 14 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 14 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 14 mm

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٤, رقم الآلة/المركبة: PST31, خط بسترة وتبريد كامل مركب على سِكِد من فِيشِر مستعملالمواصفات الفنية وبيانات الأداءهذا الخط البستري مرتكز على مبادل حراري بلوحات مثبت على وحدة سكِد، وهو مصمم لمعالجة حرارية عالية الإنتاج مع تبريد مدمج ووظيفة CIP. مُصنّع بواسطة الهندسة FISCHER ومثبت على سِكِد من الفولاذ المقاوم للصدأ، ويوفر نشرًا سريعًا وأداءً موثوقًا في بيئات إنتاج المشروبات والتعبئة الصناعية.النوع: مُعقم بسترة بلوحات (سلسلة EUROCAL)الموديل: EUROCAL 18CFGالقدرة: 6,000 L/hالقطع/الأقسام: حزمة صفائح مكوّنة من 4 أقسام للتسخين والتجديد والتبريدضغط التصميم (PS): 6 بارسنة الصنع: 2004البناء: سِكِد من stainless steel عالي الجودة وأجزاء تتصل مباشرة بالعمليةوحدة التبريد: نموذج مضخة حرارة هوائية (التبريد 30.0 ك.و؛ التسخين 32.0 ك.و؛ مبرد R407C)الأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكمتتميز البسترة بأتمتة مركزية لملامح حرارية دقيقة وجودة منتج قابلة لإعادة الإنتاج خلال نوبات العمل.لوحة التحكم: خزان كهربائي مركزي من الفولاذ المقاوم للصدأ مع PLC وشاشة HMI تعمل باللمسالقياسات: مقاييس ضغط، تحكم التدفق، وأجهزة استشعار درجة الحرارة لتنظيم حلقي مغلقتحليلات العملية: رصد جودة في الخط لمراقبة المعايير الرئيسية للمنتج في الوقت الحقيقيأتمتة CIP: جزر صمامات هوائية ورؤوس تحكم تنسق دورات التنظيف الآليةقدرات التكامل مع خط الإنتاجمصمم ليكامل بسلاسة قبل الملء؛ هذه الوحدة المعالجة الحرارية المستعملة تتصل بسهولة بمرافق الاستخدام القائمة ويمكن ربطها بخط تعبئة مستخدم أو بتصاميم خط إنتاج جديدة.Inline/Standalone: يعمل كوحدة بسترة وتبريد مستقلة أو في خط ضمن خط تغليف كاملمرونة الشكل: مناسبة لعدة منتجات سائلة قبل التعبئة في PET أو زجاج أو حاويات أخرىالاتصال السريع: أنابيب سِكِد ونُدب مفيدة تسهل التكليف السريع وتبديل الأشكالحالة الجهاز وتاريخ الصيانةمصان من قبل محترفين ومقدم في حالة جاهزة للتشغيل، تدعم هذه المعدات النقل الفوري وبدء التشغيل السريع لخطوط إنتاج المشروبات أو تجهيز الأغذية.الحالة: جاهز للتشغيل الفوريالصيانة: مكونات صناعية عالية الجودة مصانة جيدًا مصممة للاستخدام المستمرالأداء التشغيلي والمرونةمثالي لمعالجة حرارية عالية الجودة مع استرداد طاقي فعال، مما يضمن بسترة متسقة مع الحفاظ على الصفات الحسية.التطبيقات: بسترة الحليب، معالجة عصائر الفاكهة، التعامل مع الشراب وتبريد مَزْج الشعيركفاءة الطاقة: قسم regeneration يزيد من كفاءة thermique ويقلل من عبء الخدماتضمان الجودة: متابعة في الخط ومنطق تحكم مستقر لأمان المنتج وقابلية التكرارمتطلبات التركيب والاستعداد للموقعيسهل الهيكل المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المناولة ويقلل من زمن التثبيت.المرافق: مصدر كهرباء، ماء مبرد (أو جليكول)، ماء العمليات وتوصيلات CIPتجهيزات التشغيل: تصميم السكِد يدعم ربط سهل بمعدات العمليات والتعبئة القائمةمعايير السلامة وشهادة الامتثالمصممة لعمليات معالجة صحية مع حماية المشغل ونزاهة العملية في مقدمة الأولويات.النظافة: Lhjdpfxjy Ai Hls Am Rjl

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٨٬٩٣٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم في الرحلات المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نقل آلي بـ 12 سرعة - وزن إجمالي مسموح به 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مادة AGM الزجاجية الامتصاصية المرحلة السادسة من المعايير الأوروبية SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل Lodpfxezy Ehqe Am Rehl راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: منتظمة مبرد موقف الكابينة المتقدم I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر بقوة 150 فولت سخان وقوف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي المتحكم فيه بواسطة مرشح الكربون، ومزود بمستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجانب الراكب والسائق القطاع الداخلي للشمس - جهة السائق والراكب المواصفات الفنية مسافة بين محاور العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: نعم ACC - نظام التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس قائمة على الخريطة ADR: بدون نسبة محور الدفع: 2.31:1 جهاز تاكوغراف ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام التحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الآدي بلو: 99 لتر تحت/وراء الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون الإطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا أضواء أمامية LED - تلقائي أضواء السقف: بدون التجاويف الجانبية: نعم دفاعة هواء السقف فولفو. مستويات تجميل خارجي لتحسين الكابينة: طلاء كامل محسن - الشبكة الرئيسية، المقابض، المرايا، الصدام بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), التسجيل الأول: ٠٤/١٩٩٥, لون: آخر, سنة الصنع: ١٩٩٥,

الحالة: مستعمل, تكوين المحور: 3 محاور, التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٠٥, لون: آخر, سنة الصنع: ٢٠٠٤,

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠١٩, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٠, ساعات التشغيل: ٢٠٬٠٠٠ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الإجمالي: ١٥٬٠٠٠ كجم, قطر الدوار: ٥٠٠ مم, السرعة الدورانية (القصوى): ٢٠٠ دورة/دقيقة, قدرة: ٩٠ كيلوواط (١٢٢٫٣٧ حصان), جهد الدخل: ٤٠٠ V, نوع تيار الإدخال: ثلاثي الطور,

الحالة: جيد (مستخدم), عدد الكيلومترات المقطوعة: ٩٩٩٬٩٩٩ كم, قدرة: ٣٤٥ كيلوواط (٤٦٩٫٠٧ حصان), التسجيل الأول: ٠٤/٢٠١٠, نوع الوقود: ديزل, مقاس الإطار: 385/55R22.5, تكوين المحور: 6x2, قاعدة العجلات: ٦٬٢٧٠ مم, وقود: ديزل, لون: أسود, كابينة السائق: كابينة نوم, نوع التروس: ميكانيكي, فئة الانبعاثات: يورو 6, تعليق: هواء, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ٨٬٠٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ١١٬٥٠٠ كجم, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3): ٧٬٥٠٠ كجم, سنة الصنع: ٢٠١٠, معدات: تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, سبويلر, سخان التدفئة أثناء التوقف, قفل مركزي, كمبيوتر على متن المركبة, مثبت السرعة, مرشح السخام,

الحالة: جيد (مستخدم), تكوين المحور: 3 محاور, التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٠٦, مقاس الإطار: 385/55R22.5, سنة الصنع: ٢٠٠٦,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٬٢٦٢٬٩١٠ كم, قدرة: ١٦٩ كيلوواط (٢٢٩٫٧٨ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٠٧, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٤٬٧٠٠ مم, وقود: ديزل, لون: أبيض, كابينة السائق: كابينة نهارية, نوع التروس: نصف أوتوماتيكي, فئة الانبعاثات: يورو 4, الطول الكلي: ٨٬٧٢٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٦٠٠ مم, طول مساحة التحميل: ٦٬٥٣٠ مم, عرض مساحة التحميل: ٢٬٤٦٠ مم, ارتفاع مساحة التحميل: ٢٬٤٩٠ مم, سنة الصنع: ٢٠٠٧, معدات: تكييف الهواء, تنظيم النوافذ الكهربائي, مثبت السرعة, مرآة كهربائية, نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS),

الحالة: جيد (مستخدم), تكوين المحور: 3 محاور, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1): ٩٬٠٠٠ كجم, الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2): ٩٬٠٠٠ كجم, الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3): ٩٬٠٠٠ كجم, التسجيل الأول: ٠٤/٢٠٠٩, الطول الكلي: ١٤٬٠٤٠ مم, العرض الكلي: ٢٬٦٠٠ مم, تعليق: هواء, مقاس الإطار: 385/65R22.5, قاعدة العجلات: ٩٬٦١٠ مم, لون: أبيض, سنة الصنع: ٢٠٠٩,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٧٬٠٧٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط Lsdpfxjzzyx Te Am Rohl 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 7 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 7 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC557, خطوط تعبئة مستعملة لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة التكوين العام لخط التعبئة Lsdpfjwlt Dgex Am Rohl يعمل خط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة على معالجة زيت الطعام في زجاجات PET بسعة 1 لتر، ويعمل بسرعة اسمية تبلغ 6000 زجاجة في الساعة. تتضمن التكوينات معدات من عدة مصنعين، مدمجة لضمان التشغيل المستمر والموثوقية في عمليات التعبئة والتوسيم والتغليف والتكديس على البالتات. أوقف المشغلون النظام بأكمله بشكل صحيح في ديسمبر 2022. في الوقت الحالي، تم تفكيك الآلات وتخزينها في ظروف مناسبة. وبالتالي، هذا الخط متاح فورًا للنقل وإعادة الاستخدام. عموماً تمثل البنية حلاً مدمجًا لكنه كامل للإنتاج متوسط الحجم. تشكيل العبوات: ماكينات النفخ KOSME يتضمن الخط ماكينتي تشكيل بالنفخ من KOSME، الطراز KSB3000، سنة الصنع 2001. تعمل كل وحدة مع صندوق البريفورم ونظام نقل آلي يغذي جهاز النفخ. ونتيجة لذلك، يدعم النظام إنتاج الزجاجات في الموقع، مما يقلل تكاليف اللوجستيات ويحسن من معالجة المواد البلاستيكية. بالإضافة إلى ذلك، يعزز ترتيب الماكينتين استمرارية الإنتاج ويقلل من فترات التوقف. نظام التبريد: مبرد MTA وناقلات هوائية يقوم مبرد MTA، الطراز TAE 051، سنة 2000، بتبريد القوالب في ماكينات النفخ. علاوة على ذلك، تنقل الناقلات الهوائية من KOSME، الطراز L2000، سنة 1999، المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304، الزجاجات المنفوخة إلى مونوبلوك التعبئة. ومن الجدير بالذكر أن النظام يتضمن خزانات كهربائية مع PLCs مدمجة ومرشحات هواء مدمجة. وبالتالي يضمن التحكم الفعّال في تدفق الهواء ويحافظ على جودة هواء متسقة. من الناحية التقنية، يساهم ذلك في الاعتمادية على المدى الطويل والظروف الصحية المناسبة. مونوبلوك التعبئة: ICS RVP-12/ZS-3N يعمل مونوبلوك التعبئة من ICS، الطراز RVP-12/ZS-3N، سنة 1995، كنواة لخط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة. تقوم هذه الآلة بجرعات دقيقة من زيت الطعام، مما يضمن سلامة المنتج وحجوم تعبئة متسقة. علاوة على ذلك، يتزامن النظام مع الوحدات في الاتجاهين قبل وبعده. ونتيجة لذلك، يمكّن التشغيل المستقر حتى في ظروف حمل متغيرة. وبالمثل، تدعم بنيته الميكانيكية سهولة الصيانة واستبدال قطع الغيار. ماكينة الوسم: ICS بالغراء البارد تطبق ماكينة الوسم من ICS، الطراز ERG-6/2/2، سنة 1995، ملصقات ورقية باستخدام غراء بارد. على وجه التحديد تضمن الآلة الالتصاق المناسب على عبوات PET. بالإضافة إلى ذلك، تدعم حجم 1 لتر المستخدم على طول الخط. عمليًا لا تزال هذه التقنية مستخدمة على نطاق واسع في تعبئة زيت الطعام. لذلك تندمج وحدة الوسم بكفاءة في تخطيط الإنتاج العام. باختصار، توفر حلًا اقتصاديًا دون المساس بالأداء. المناولة الداخلية والتغليف تربط سيور النقل ICS، المثبتة في 1995، جميع المحطات الرئيسية. بعد ذلك تنتقل الخطوط إلى مرحلة التغليف. يشمل ذلك ماكينة تعبئة الصناديق ICS، الطراز Vlaga 2IC، التي ترتب الزجاجات في صناديق النقل بتخطيط 3×5. في الوقت نفسه، تغلف آلة الانكماش من SMIPACK، الطراز BP802ARV 280R-SP، سنة 2013، الزجاجات بغلاف بلاستيكي بتكوين 2×5. وبناءً عليه توفر خيارات التغليف المزدوجة مرونة وفقًا للسوق أو احتياجات العميل. بشكل عام تعزز هذه الأنظمة العرض النهائي وكفاءة النقل. التكديس على بالات والمقدرة الكهربائية المثبتة تدير آلة تغليف البالات ZLATOROG، الطراز OP161، سنة 1999، عمليات التكديس في نهاية الخط. من حيث الطاقة، يتطلب النظام الكامل لخط التعبئة المستعمل لزيت الطعام 6000 زجاجة/الساعة قدرة مثبتة تبلغ 495 كيلووات، بما في ذلك المعدات، الضواغط والمبردات. لذلك يجب على المشغلين تقييم ملاءمة البنية التحتية الكهربائية قبل إعادة التركيب. في الختام، يقدم هذا الخط حلاً شاملاً وجاهزًا للاستخدام لتعبئة زيت الطعام، من إنتاج العبوة حتى المخرجات على البالات.

سنة الصنع: ٢٠٠٤, الحالة: مستعمل, وظائف: غير مُفحوص, رقم الآلة/المركبة: 116996-04,

الحالة: شبه جديد (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٤, نوع تيار الإدخال: ثلاثي الطور, العرض الكلي: ١٬٢٠٠ مم, الطول الكلي: ١٬٦٠٠ مم, الارتفاع الكلي: ٣٬٨٥٠ مم, مساحة الفلتر: ١٢٠ م², سعة الشفط: ٧٬٢٠٠ م³/س,

الحالة: مستعمل, تكوين المحور: 3 محاور, التسجيل الأول: ٠٢/١٩٨٤, لون: آخر, سنة الصنع: ١٩٨٤,

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٤, رقم الآلة/المركبة: LC617, خط تعبئة زجاجات KRONES مستعمل - 18000 BPHالمواصفات الفنية & بيانات الأداءهذا الخط الكامل لتعبئة الزجاجات للمشروبات الروحية هو خط تعبئة مستعمل عالي الأداء مصمم حول معدات أصلية ذات جودة عالية. بسرعة اسمية تبلغ 18,000 زجاجة في الساعة، يوفر منسوب إنتاج موثوق للتصنيع ذي الحجم المتوسط إلى العالي والتغليف الصناعي. يتعامل الخط مع صيغ الزجاجات القياسية للمشروبات الروحية بدقة ومُدمج بالكامل من تفريغ البالتات وحتى الوسم وتغليف نهاية الخط.سرعة الإنتاج: 18,000 زجاجة في الساعةأحجام الزجاجات: متوافق مع 0.7L، 0.75L، 1.0Lأنواع العبوات: مصمم للتعامل مع زجاجات زجاجيةالمصنّعون الرئيسيون (OEM): Krones (الخط الأساسي)، Zalkin (أنظمة الغلق)، بالإضافة إلى Hartness، MSK، Garvens، Videojet، Langenpac، Marsh، Mapex، Gassnerالوحدات والنماذج الرئيسية: حشّاية Krones Sensometic، غسالة Krones Variojet، ماكينات غلق Zalkin T9/360 (x3)، وحدة وسم Krones Prontomodul، آلة تعبئة آلية Krones Linapac، ماكينات تشكيل الصناديق Krones Variocart C-40 (x2)، ماكينة إغلاق الصناديق Krones Variocol H-120، أجهزة فحص الوزن Garvens E40-DMS (x2)، أجهزة ترميز ليزرية Videojet 3330 (x2)سنوات التصنيع (الأغلب): 2004 للخط الأساسي، مع ترقيات للوسم والترميز في 2015 و2016نطاق الخط: مُدمج بالكامل من تفريغ البالتات، الشطف، التعبئة، الغلق، الوسم، الفحص، الترميز، التعبئة/التغليف، تشكيل وغلق الصناديق، وصولاً إلى نظم النقلأنظمة الأتمتة & التحكم المتقدمةيضم الخط أتمتة شاملة عبر جميع المحطات لضمان تشغيل مستقر ومتزامن بسرعة 18,000 bph. يوفّر نظام الغلق متعدد الرؤوس المستمر من Zalkin تطبيق غلق ثابت ومتسق. يوفر الفحص والوزن على الخط رقابة جودة فورية ورفض تلقائي للأجزاء غير المطابقة. يندمج الترميز بالليزر وطباعة الصناديق بسلاسة لدعم قابلية التتبع والامتثال في إنتاج المشروبات.ضوابط مدمجة لتنسيق تشغيل الآلات وتنفيذ التحويلاتفحص على الخط (مستوى التعبئة/فحص بصري) وفحص الوزن مع رفض تلقائيأجهزة ترميز ليزرية للترميز الدائم عالي السرعة على الحاويات الزجاجيةأتمتة نهاية الخط بما في ذلك التعبئة الآلية، تشكيل الصناديق، وإغلاقهاقدرات تكامل خط الإنتاجمصمم كنظام تغليف مستعمل متكامل، يوفر الخط تكاملاً شاملاً من طرف إلى طرف ومعالجة مستقرة للزجاجات الزجاجية. مناسب لتعبئة المشروبات الروحية مع مرونة في الصيغ عبر الأحجام الشائعة 0.7L، 0.75L، و1.0L. تغطي شبكة الناقلات مستويات العبوة، التغليف، والبالتات، مما يدعم تدفق المواد المبسط وتجميعاً فعالاً.تشغيل خطي من جهاز تفريغ البالتات إلى وحدة الوسم ونهاية الخطمرونة في الصيغ عبر 0.7L، 0.75L، و1.0Lشبكة ناقلات كاملة للعبوات، الطرود، والبالتاتمتوافق مع معدات إضافية قبل أو بعد الخط حسب الحاجةحالة الماكينات & تاريخ الصيانةتم صيانة هذا الخط المستعمل وفق معايير عالية جداً مع خدمات دورية من المصنعين الأصليين. هو حالياً في الإنتاج ويظهر أداء تشغيلي ممتاز وموثوقية قوية. من المتوقع توفره في أكتوبر–نوفمبر 2026، مما يتيح تنفيذ إيقاف منظم وتفكيك ونقل احترافي للخط.حالياً في الإنتاج مع أداء مستقرصيانة دورية من المصنعين الأصليينحالة عامة ممتازةالأداء التشغيلي & المرونةمصمم خصيصاً للمشروبات الروحية، يجمع الخط بين تعبئة دقيقة، غلق قوي، ووسم مرن لتحقيق عرض منتج متميز وجودة متسقة. تتيح وحدات وملحقات الوسم المتعددة تزييناً مخصصاً، بينما توفر أنظمة الفحص والو... Ljdjyzz Hhjpfx Am Rjhl

سنة الصنع: ٢٠٢٠, ساعات التشغيل: ٤١٤ h, الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: C-322-K7-13853,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٠, رقم الآلة/المركبة: LC348, خط تعبئة مستعمل لزيت غذائي في زجاجات PET سعة 1 لتر الطاقة الإنتاجية: 6.000 bph x 1,0 L ماكينة النفخ KOSME KSB 3000 – 2001. – قطعتان x 3.900 bph صندوق للبرافرم مع ناقل إلى جهاز النفخ ضاغط لتبريد القوالب MTA S.R.L. – 2000 ناقل هواء للزجاجات KOSME – 1999 الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 لوحة تحكم كهربائية مع PLC مرشحات هواء مدمجة ينقل الزجاجات من جهاز النفخ إلى جهاز التعبئة مونوبلوك التعبئة جهاز التعبئة والغلق – ICS-سلوفينيا – 1995 – 6.000 L/h ماكينة الوسم ماكينة وسم ICS – 1995 – ملصقات ورقية، غراء بارد أحزمة ناقلة ICS – 1995 ماكينة تغليف في صناديق نقل 3×5 زجاجات – ICS – 1995 ماكينة التغليف بالانكماش (شراك) ماكينة تغليف بالانكماش SMIPACK - تغليف بالأفلام 2×5 زجاجات – 2013 ماكينة لف المنصات (بالت) ماكينة لف بالات ZLATOROG-سلوفينيا – 1999 ضاغط ضواغط KAESER للضغط المنخفض والعالي – 2000 مجفف تبريدي هناك قطع غيار بقيمة يتوفر كامل المستندات الفنية Ljdpfsyhbzdex Am Rshl المساحة المطلوبة للمعدات: 600 m2 القدرة المركبة المطلوبة (المعدات، الضواغط، الثلاجات): 495 كيلوواط يمكن معاينة خط تعبئة الزيت الغذائي المستعمل في PET في الوظيفة الإنتاجية الكاملة حتى 15 ديسمبر 2022

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٩, ساعات التشغيل: ١٩٬٥٠٠ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: 85525, مسافة الحركة محور X: ١٬٧٦٠ مم, مسافة الحركة لمحور Y: ٥٠٠ مم, مسافة الحركة لمحور Z: ٦٠٠ مم, معدل التغذية لمحور X: ٣٠ م/دقيقة, معدل التغذية لمحور Y: ٣٠ م/دقيقة, معدل التغذية لمحور Z: ٣٠ م/دقيقة, أقصى سرعة للمغزل: ٦٬٠٠٠ دورة/دقيقة, نوع تيار الإدخال: ثلاثي الطور, العرض الكلي: ٢٬٩٠٠ مم, الارتفاع الكلي: ٣٬١٠٠ مم, الطول الكلي: ٣٬٨٠٠ مم, طول الطاولة: ٢٬٠٣٠ مم, عرض الطاولة: ٥٠٠ مم, حمولة الطاولة: ٩٠٠ كجم, سعة الخزان: ٢٩٠ ل, طول الأداة: ٢٥٠ مم, قطر الأداة: ١٨٠ مم, معدات: توثيق / دليل, سرعة الدوران متغيرة بلا حدود,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١١٬٨٩٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية Lhodpfxoz Drglo Am Rsl مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 12 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 5 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 5 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 5 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 5 mm