مستعملة للبيع Dr.hönle تصلب المواد (١٬٠١٥)

سنة الصنع: ٢٠١٨, الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: شبه جديد (مستعمل),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠١٣, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

سنة الصنع: ٢٠٠٨, ساعات التشغيل: ٤٧٠ h, الحالة: جاهز للاستخدام (مستعمل), وظائف: يعمل بكامل كفاءته, رقم الآلة/المركبة: Yxlon MU 2000,

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الطول الكلي: ٣٬٨٦٠ مم, العرض الكلي: ١٬٢٠٠ مم, الارتفاع الكلي: ٣٬٠٠٠ مم, الوزن الإجمالي: ٥٬٥٠٠ كجم, مدة الضمان: ١٢ شهور, عرض النصل: ٧٥ مم, قدرة: ٦٠ كيلوواط (٨١٫٥٨ حصان), طول الدوار: ٧٧٠ مم, سلسلة MIZAR DSH - فرامة (شردّر) بعمود مزدوج للمعادن، النفايات الإلكترونية والبلاستيك أداء عزم دوران عالي للتطبيقات الصناعية الشاقة تم تصميم سلسلة MIZAR DSH للتشغيل المستمر، وهي توفر أداء فرم قوي بسرعة منخفضة وعزم دوران عالي لأقسى المواد. مصممة من أجل الموثوقية، ومبنية على نطاق صناعي. Crjdpsgwhb Iefx Am Rjh المزايا الأساسية • نظام الدفع: أعمدة مزدوجة مستقلة تعمل بواسطة علب تروس كوكبية للخدمة الشاقة. يضمن عزم الدوران العالي عند عدد الدورات المنخفض تقليلاً فعالاً للحجم مع تقليل التآكل إلى الحد الأدنى. • مكونات من الدرجة الصناعية: محركات Siemens/WEG، محامل SKF/FAG، أنظمة كهربائية من Schneider أو ABB. علامات تجارية موثوقة عالمياً لضمان الموثوقية على المدى الطويل. • تكنولوجيا الشفرات: شفرات فولاذية عالية السبائك ومقاومة للتآكل مصممة خصيصاً. هندسة قطع محسنة لسحب المواد بقوة وضمان حجم مخرجات متناسق. • القوة الهيكلية: هيكل إطار فولاذي مقوى لمقاومة الاهتزازات وإطالة عمر الخدمة. معتمدة بالكامل من CE للامتثال للمعايير الدولية. مجالات التطبيق • الخردة المعدنية: مقاطع الألمنيوم، المشعات (الرادياتير)، الخردة الخفيفة، الصفائح المعدنية. • النفايات الإلكترونية: لوحات الدوائر المطبوعة (PCBs)، اللوحات الأم، الأقراص الصلبة، مواد WEEE المختلطة. • إعادة تدوير الكابلات: الكابلات النحاسية والألمنيوم، أحزمة الأسلاك. • النفايات البلاستيكية: أنابيب HDPE، البراميل الصناعية، PET، الأكياس الكبيرة (Big bags). • الأخشاب والوقود البديل: المنصات الخشبية، نفايات MDF، الفرم المسبق لخطوط إنتاج RDF و SRF. نطاق الموديلات والميزات التقنية (يرجى طلب التكوين الدقيق بناءً على المواد الخاصة بك) • DSH S1: بصمة مدمجة. مثالية للعمليات ذات السعة المتوسطة. • DSH M1: حل شامل عالي الأداء لتدفقات المواد المتنوعة. • DSH L1: قوة صناعية للخدمة الشاقة لمصانع إعادة التدوير واسعة النطاق. لماذا تختار Mizar DSH؟ • عزم دوران عالي بدون استهلاك عالي للطاقة • تصميم معياري للتكامل السلس في خطوط إعادة التدوير الكاملة • سهولة الوصول للصيانة ونظام تغيير الشفرات السريع • مصممة للبيئات الصناعية التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع (24/7) هل تحتاج إلى حل فرم مخصص؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص، رسومات هندسية، أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

الحالة: جديد, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الوزن الإجمالي: ٥٬٥٥٠ كجم, قطر الدوار: ٥٢٠ مم, عدد الشفرات: ٨٢, الطول الكلي: ٢٬٢٦٠ مم, الارتفاع الكلي: ٢٬٦٥٠ مم, العرض الكلي: ٣٬٠٠٠ مم, طول الدوار: ١٬٢٠٠ مم, عرض الدوار: ٣٥٠ مم, قدرة: ٥٠ كيلوواط (٦٧٫٩٨ حصان), مدة الضمان: ١٢ شهور, عرض النصل: ٥٠ مم, قطر الشفرة: ٥٠ مم, سلسلة MIZAR SSH - فرامة (شردّر) بعمود أحادي للكابلات والبلاستيك والنفايات الإلكترونية تقليل متحكم به للحجم مع نظام تغذية ذكي تم تصميم سلسلة MIZAR SSH للفرم الفعال والمحكم لمجموعة واسعة من المواد بما في ذلك الكابلات، والمنسوجات، والبلاستيك، والإطارات، والخردة الإلكترونية، وأنواع مختلفة من المعادن. صُممت فرامات SSH من أجل الموثوقية والمرونة وحجم مخرجات متناسق، وهي مثالية لمرافق إعادة التدوير التي تتطلب تجهيزاً متجانساً للمواد قبل عملية التحبيب أو المعالجة اللاحقة. تكنولوجيا الفرم الذكية والمزايا • دوار أحادي – تحكم أقصى: تضمن الشفرات الفولاذية المخصصة عالية السبائك والمقاومة للتآكل، المثبتة على عمود أحادي متين، سحباً قوياً وتقليلاً فعالاً للحجم عبر تدفقات المواد المختلطة. • دافع هيدروليكي قابل للبرمجة: يقوم نظام التغذية الهيدروليكي الذكي بدفع المواد باستمرار نحو الدوار، مما يحسن من الإنتاجية ويمنع الدوران الفارغ. • نظام أوتوماتيكي مضاد للانحشار: في حالة الحمل الزائد أو الانسداد، يعكس الدوار اتجاهه تلقائياً. هذا يحمي الآلة ويضمن التشغيل دون انقطاع. • حجم المخرجات محكوم بشبكة (Screen): تحدد الشبكة المتينة الموجودة أسفل الدوار حجم الجزيئات النهائي. تبقى المواد داخل الغرفة حتى تصل إلى الأبعاد المطلوبة، مما يضمن الحصول على مخرجات متجانسة. • مكونات من الدرجة الصناعية: تضمن محركات Siemens/WEG، ومحامل SKF/FAG، والأنظمة الكهربائية من Schneider أو ABB المتانة وفترات خدمة طويلة. معتمدة بالكامل من CE للامتثال للمعايير الدولية. مجالات التطبيق • إعادة تدوير الكابلات: الكابلات النحاسية والألمنيوم، وأحزمة الأسلاك. • المواد البلاستيكية: HDPE، وPET، والأغشية (الرولات)، والكتل، ونفايات الحقن. • الخردة الإلكترونية (WEEE): لوحات الدوائر المطبوعة (PCBs)، والمكونات الإلكترونية، والنفايات الإلكترونية المختلطة. • المنسوجات والإطارات: نفايات النسيج الصناعية، وقصاصات الأقمشة، وإطارات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة (مقطوعة مسبقاً). • المعادن: خردة الألمنيوم، والمشعات (الرادياتير)، وأجزاء المعادن الخفيفة. نطاق الموديلات والميزات التقنية (يرجى طلب التكوين الدقيق وحجم الشبكة بناءً على المواد الخاصة بك) • SSH S1: حل مدمج للعمليات متوسطة الحجم. • SSH M1: أداء متوازن لتلبية احتياجات إعادة التدوير المتنوعة. • SSH L1: نموذج صناعي عالي السعة للتشغيل المستمر. • SSH XL1: تكوين للخدمة الشاقة لتلبية متطلبات الإنتاجية الأكثر تطلباً. لماذا تختار Mizar SSH؟ • تحكم دقيق في حجم المخرجات عبر شبكات قابلة للتبديل • نظام تغذية هيدروليكي مستقر وذكي • تقليل وقت التوقف عن العمل مع وظيفة العكس التلقائي • تصميم قليل الصيانة مع إمكانية الوصول السهل لغرفة الدوار • اندماج سلس في خطوط إعادة التدوير الكاملة Crjdpfxsyyupgs Am Roh هل تحتاج إلى حل فرم مخصص؟ اتصل بنا للحصول على عرض أسعار مخصص، أو رسومات هندسية، أو أرسل المواد الخاصة بك لاختبار الأداء. Mizar Recycling Machinery

سنة الصنع: ١٩٨٢, الحالة: مستعمل,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٦٤٬٥١٣ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج عزم الدوران البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة المثلى للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات/D16-500 كيلووات ناقل حركة أوتوماتيكي 12 سرعة - وزن إجمالي مقنن 60 طن محرك ديزل جديد D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR البطاريات: 2 × 210 أمبير - نوع مواد الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معايير الانبعاث الأوروبية (يورو VI) كاميرا خلفية - متوافقة مع GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد متقدم لموقف الكابينة I-ParkCool مع ضاغط كهربائي بتيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا بمستشعر للشمس تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة اليمنى واليسرى قناعة الشمس الداخلية - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم الارتفاع الخامس لعجلة الجر: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المبطئ: لا ACC - التحكم السرعة التكيفي - نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريس الخريطة المستندة ADR: بدون نسبة محور الدفع: 2.31:1 جهاز تاكوغراف ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتباراً من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام تحكم في السرعة التكيفي ونظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 450 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان Ad blue: 90 لتر مثبت على الهيكل على الجانب الأيمن أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 تكنولوجيا Csdpez E Hflsfx Am Rjrh نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED التنانير الجانبية: لا عاكس هواء السقف مستويات التجهيز الخارجي المُحسّن للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي، غطاء مرآة وواقي شمس معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 9 mm الأمامية اليمنى - 8 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 8 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 8 mm

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٩٢٬٦٩٥ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 Crsdpfxjz D Tk Sj Am Rsh حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 13 mm الأمامية اليمنى - 14 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 8 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 8 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 9 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 9 mm

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ١٨٠٬٧٤٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٥, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٥, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: أيرو جلوبتروتر إكس إل فولفو FH 460 برمجيات العزم البيئي - وضع اقتصادي محسن. تحكم في السرعة الدورانية المحسن للاقتصاد في استهلاك الوقود لـ I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift أوتوماتيكي بـ 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع نظام SCR وEGR البطاريات: 2 x 210 أمبير - نوع مواد AGM الزجاجية الامتصاصية اليورو السادس E كاميرا خلفية - متوافقة مع معايير GSR مثبتة في نهاية الهيكل راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد موقف الكابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد 150 فولت تيار مستمر سخان الوقوف (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء للهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم والتصفية بالكربون، ومستشعر للشمس والضباب وجودة الهواء تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب التصادم الجانبي، الجهة الراكب والسائق قناعة الشمس الداخلية - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع الجزء الخامس: 150 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن المكابح: لا ACC - التحكم في السرعة التكيفي: نعم نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل أقل - معلومات تضاريس الخريطة المستندة إليها ADR: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 السجل الرقمي الذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 99 لتر تحت الكابينة أضواء سقف إضافية: بدون إطارات: 315/70R22.5 حزمة الجو الخاصة بـ VOLVO: نعم كابينة أمامية موسعة لفولفو: نعم تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرآة: نعم أوتوماتيكي - مصابيح أمامية LED فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: نعم عاكس هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّن للكابينة: طلاء كامل محسّن - الشبكة الرئيسية، والمقابض، والمرايا، والمصد بلون الكابينة معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 5 mm Codpfx Amjzxl Emo Rerh الأمامية اليمنى - 5 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 10 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 11 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 10 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 10 mm

الحالة: جيد (مستخدم), سنة الصنع: ٢٠٢٣, ساعات التشغيل: ١٬٠٣١ h, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, الوزن الإجمالي: ١٨٬٩٩٩ كجم,

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٨٥٬٠٣١ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٥٢٣ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٧٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٣٬٠٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم في السرعة التكيفي الكابينة: CR (تعليق هوائي مريح). الميل: ميكانيكي. البطاريات 210 آمبير (الموضع الخلفي). شاحن المولد 150 أمبير. محرك DC13 بقوة 460 حصان EURO 6. صندوق التروس: G33CM. الفرامل الطارئة المتقدمة AEB، الفرامل الإضافية، تحكم في الفرامل العادمية دعم تجنب الاصطدام الجانبي دعم انتباه السائق راحة السائق نظام تكييف الهواء، تلقائي المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب السائق المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب الراكب عرض السرير العلوي السفلي والعلوي 800 ملم. سخان الليل WTA لتدفئة الكابينة بقوة 3 كيلو واط. تخزين الخلفي السفلي، الجهة اليسرى للسائق - ثلاجة. المواصفات الفنية فيدو كونتيننتال 4.1 الذكي، الإصدار 2 لجهاز السجل الرقمي - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطارات أمامية بحجم 315/70R22.5. إطارات خلفية 315/70R22.5. الجزء الخامس للعجلة Jost JSK37C-Z، ارتفاع 150 ملم *STGO مع أوزان تصميم المحور / الوزن الإجمالي للمركبة فقط. حجم الوقود الباقي على الجانب الأيسر 825 دم3. حجم الوقود الجانب الأيمن 395 دم مكعب سعة خزان AdBlue 150 لترًا، يمين مواد خزان الوقود الألومنيوم. الحد القانوني للسرعة 90 كم/س. تكنولوجيا Csdpsz Drh Asfx Am Rsrh نظام الترفيه والمعلومات 2 DIN بشاشة 5 بوصة (متقدم) إعداد بوابة نظام إدارة الأسطول FMS الخارجية مصابيح أمامية LED (تلقائية) وظيفة الإضاءة النهارية بتقنية LED ومصابيح الوضع. مصباح ضباب أمامي من نوع LED بثلاث ديودات الواقي الهوائي للسقف قابل للتعديل موجه هواء نافذة الباب حزمة مساعدة السائق (ADAS) التحكم في السرعة التكيفي (ACC) نظام تحذير الانحراف عن المسار تحذير الخروج عن المسار مع القيادة النشطة المساعدة النشطة للبقاء في المسار معلومات الإطارات الأمامية اليسرى - 11 mm الأمامية اليمنى - 12 mm الخلفية اليسرى الداخلية - 15 mm الخلفية اليسرى الخارجية - 16 mm الخلفية اليمنى الداخلية - 15 mm الخلفية اليمنى الخارجية - 16 mm

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

سنة الصنع: ٢٠٢٦, الحالة: كالجديدة (آلة عرض),

سنة الصنع: ٢٠١٨, الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

سنة الصنع: ٢٠١٨, الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جيد (مستخدم),

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٢١, وظائف: يعمل بكامل كفاءته,

الحالة: جيد جدًا (مستعمل),

الحالة: جديد, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, سنة الصنع: ٢٠٢٦, الطول الكلي: ١٬٦٠٠ مم, وزن فارغ: ٧٨٠ كجم, عرض البناء: ٢٬٥٠٠ مم,