مستعملة للبيع برنامج (٣٨)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٢١٬٠٢٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع الكابينة: غلوبتروتر إكس إل فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم بالسرعة الذي يحسّن اقتصاد الوقود لنظام I-Save فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات I-shift التلقائي 12 سرعة - GCW 60 طن محرك ديزل D13K500 جديد، بقوة 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR البطارية 2 × 210 أمبير - نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية AGM المرحلة السادسة من معيار الانبعاثات الأوروبي SCR، EGR ومرشح الجسيمات كاميرا الرؤية الخلفية: بدون راحة السائق Iedpjzawqljfx Am Tsau المقاعد: عادية الأسرة: عادية مبرد كابينة I-ParkCool المتقدم مع ضاغط كهربائي بجهد تيار مستمر 150 فولت سخان وقوف السيارة (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم ومستشعر الشمس دعم انتباه السائق: لا دعم تجنب الاصطدام الجانبي، الجانب الراكب والسائق منظر الشمس الداخلي - جهة السائق المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: 160 ملم ارتفاع الساق حمولة المحور الأمامي: 7.5 طن مثبط: لا ACC - نظام التحكم بالسرعة التكيفي: نعم نظام الرحلة التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات تضاريسية معتمدة على الخريطة ADR: بدون كابينة هوائية كاملة: بدون نسبة المحور الدافع: 2.31:1 الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS سعة خزان الوقود (اليسار، اليمين): خزان وقود سعة 450 لتر - جانب اليمين، خزان وقود بسعة 650 لتر، جانب اليسار سعة خزان اليوريا الزرقاء: 90 لتر لخزانات الوقود قطرها 710 ملم مصابيح سقف إضافية: بدون الإطارات: إطار أمامي 385/65R22.5، إطار محور الدفع 315/70R22.5 تكنولوجيا نظام المعلومات والترفيه مودم GSM/GPRS/4G، LTE وWLAN الخارجية كاميرات المرآة: لا المصابيح الأمامية: هالوجين H7 فتحات السقف: بدون عتبات جانبية: بدون موجهات الهواء: موجه هواء السقف فولفو. مستويات التجهيز الخارجي المحسّنة للكابينة: تشطيب أساسي - شارات ساتان، شبكة أمامية رمادية، دعامة قدم رمادية، مصد وجناح خلفي رمادي، غطاء مرآة وواقي شمس

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٣٬٤٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد Iaedpfx Amszap Ate Tsu سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢١٠٬٥٤٩ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نوع المقصورة: Globetrotter XL فولفو FH 500 برنامج Eco Torque - وضع توفير مُحسّن. نظام تثبيت السرعة المُحسّن لتوفير الوقود مع ميزة I-Save. فرامل محرك فولفو - التباطؤ D13K-375 كيلو واط/D16-500 كيلو واط علبة التروس: ناقل حركة أوتوماتيكي I-shift 12 سرعة - GCW 60 طن نوع المحرك: محرك ديزل جديد D13K500، بقوة 500 حصان، وعزم دوران 2500 نيوتن متر SCR وEGR البطاريات: 2 × 210 أمبير/ساعة - مادة الألياف الزجاجية الماصة AGM نوع المادة المعيار الأوروبي: Euro VI SCR وEGR وفلتر الجسيمات الكاميرا الخلفية - متوافقة مع GSR ومثبتة في نهاية الإطار راحة السائق المقاعد: عادية الأسرة: عادية I-ParkCooling : بدون سخان موقف السيارات (ويباستو): 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء الثلاجة: ثلاجة/فريزر مثبتة أسفل السرير بسعة 33 لترًا مع مقسمات تكييف الهواء: تكييف هواء يتم التحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر الشمس دعم انتباه السائق: تحذير دعم تنبيه السائق دعم تجنب الاصطدام الجانبي، جانب الراكب والسائق حاجب الشمس الداخلي - جانب السائق والراكب المواصفات الفنية قاعدة العجلات: 3800 ملم ارتفاع العجلة الخامسة: ارتفاع الساق 150 ملم حمولة المحور الأمامي: 7.1 طن نظام التحكم في السرعة التكيفي: لا نظام التحكم التنبؤي I-See مع إعدادات تشغيل منخفضة - معلومات السطح الجغرافي القائم على الخريطة ADR: بدون الكابينة الهوائية الكاملة: بدون نسبة المحور الدفع: 2.31:1 الجهاز الرقمي الذكي كونتيننتال VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 نظام الفرامل الطارئة المتقدم سعة خزانات الوقود (اليسار، اليمين): 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن، 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر سعة خزان الأدي بلو: 65 لتر تحت الكابينة مصابيح سقف إضافية: بدون Iodsy R T Ipspfx Am Teau كابينة فولفو الأمامية الموسعة: جزء من كابينة أيرو تكنولوجيا العرض، شاشة وسائط: نظام الترفيه والمعلومات بوابة الاتصال بتقنية التلماتيك: مودم GSM/GPRS/4G، LTE و WLAN الخارجية كاميرات المرايا: لا المصابيح الأمامية - أوتوماتيكية - مصابيح LED أضواء السقف: بدون الجناح الجانبي: بدون المحولات: حاجز هواء للسقف فولفو. مستويات تشطيب الديكور الخارجي للكابينة: تشطيب أساسي - شارات بلمعة مطفية، شبك رمادي، حماية الدخول، صدام وجناح، إطار المرآة وقناع الشمس.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤١٧٬٩٨٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريسية قائمة على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي لناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك فولفو - تأخير D13K-375kW / D16-500kW نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بمستشعر للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الأمامي: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير سفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول Isdsy R T H Sjpfx Am Tjau الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤١٠٬١٨٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية Iedpjy R T Hrofx Am Tsau خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٩٠٬٠٧٥ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. Ijdpfsy Iafvox Am Teau إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١١٬١٥٣ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف Isdpfx Aey Sgtzom Tsau الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١١٬٤٣٤ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس Ijdpfx Asy R U Hgom Tsau الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٥٬٠٦٧ كم, قدرة: ٣٥٣ كيلوواط (٤٧٩٫٩٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٠٨٨ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٩٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٤١٩ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات MAN EfficientCruise 3. نظام مان للتحكم الذكي في السرعة 3. سعة كبيرة للكابينة مع سقف متوسط الارتفاع GX. بطارية، 12 فولت، 230 أمبير، 2 وحدة، خالية من الصيانة. محرك ديزل MAN D2676 LFAY، قوة 353 كيلووات (480 حصان)، عزم دوران 2,450 نيوتن متر، يورو 6e. برنامج القيادة MAN TipMatic Efficiency Plus، بدون وظيفة الكيك داون نظام مساعدة الفرامل الطارئة المتقدمة (EBA) التحكم في السرعة التكيفي - ACC راحة السائق نظام تكييف الهواء، كليماترونيك مقعد السائق المريح، مزود بنظام تعليق هوائي، مع دعم الظهر وضبط الكتف. مقعد مرافق الراكب بتصميم مريح، بنظام الهواء النابض. سرير سفلي بقاعدة مشبكة. سرير دورماني، أسفل، مع دعم مشرفع. سخان مياه إضافي 4 كيلو وات (سخان ليلي). ثلاجة ودرج، وحدة واحدة، منطقة الوسط، إلى الخلف. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 عجلة القيادة متعددة الوظائف، قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والزاوية. إطارات المحور الأمامي - 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي - 315/70 R22.5. ربط العجلة الخامسة "JOST JSK 37 C 2" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3900 ملم. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يسار، ألمنيوم. سعة خزان AdBlue 80 لترًا ، يسار ، بلاستيك. سعة خزان الوقود 580 لترًا، يمين، ألمنيوم محدد السرعة القصوى، 89 كم/ساعة، حد التسامح +1 كم/ساعة، إلكتروني، تنظيم سرعة المحرك. تكنولوجيا نظام ترفيهي MMT، متقدم المستوى. نظام مان للتلماتيكس الخارجية المصابيح الأمامية، LED. أضواء القيادة النهارية، LED. Iaedpfx Ajy R U Hasm Tju أضواء الضباب، LED. أضواء ال contou، مصباح، 2 وحدة المداقش السقفي، نطاق تعديل 600 ملم الأربطة الجانبية، الطي الأيسر والثابت الأيمن.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٦٥٬١٣٩ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٠٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم السرعي التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المعتمدة الكابينة: جلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - الحمولة الإجمالية المسموح بها 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي لصندوق التروس التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك فولفو - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق Iasdpsymg I Tsfx Am Tsu راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بتحكم كهربائي مع فلتر كربوني، وحماية من الشمس والضباب والهواء مقعد السائق: الراحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد المقعد الأمامي: راحة 5: معلق ومدفأ - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير قابل للميل يدويًا بعرض 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة الثابتة: برنامج Eco torque - وضع اقتصادي محسن. التحكم في السرعة الثابتة المحسن للاقتصاد الوقود لـ I-Save التحول القياسي - I-Shift أو Powertronic تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء نهارية: بشكل حرف V مصابيح الضباب الأمامية: أضواء الضباب الأمامية - أبيض أضواء الزاوية: أضواء زاوية ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه الموجه الهوائية - السقف: موجه هواء السقف الواقي الجانبي للهواء: الواقي الجانبي للهواء - جرار طويل طلي جميع أجزاء الكابينة (MB، VO) التجانب الجانبية على خزانات الوقود

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٠٦, رقم الآلة/المركبة: LC562, غرفة تجهيز الحليب UHT مستعملة Tetra Pak 4000 L-h الطاقة التشغيلية وتنوع المنتجات تقدم غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h معالجة حرارية معقمة محسّنة لتطبيقات الألبان والمشروبات. تعمل الوحدة على معدلات تدفق متغيرة من 2000 إلى 4000 ليتر في الساعة، ما يجعلها مناسبة للحليب العادي، والحليب المنكه، والزبادي القابل للشرب، والحليب المكثف. علاوة على ذلك، مع تعديلات البرنامج، تقوم نفس الخط أيضًا بمعالجة عصائر الفاكهة والنيكتارات والمشروبات الغازية. نتيجة لذلك، تجعل هذه المرونة منه مثالياً لعمليات تعددية المنتجات. المصنع موجود حالياً في التخزين وبالتالي جاهز للنقل والتركيب في منشأة إنتاج جديدة. الخلط المتجانس المعقم داخل الخط تتضمن غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h مُجرِّداً معقماً (omogeneizer) من تصنيع Tetra Pak، الطراز Tetra Alex، سنة 2006. تقع هذه الوحدة بعد مرحلة التسخين المسبق وتعمل في ظروف معقمة لضمان تفتيت كرات الشحوم وتشتت متساوٍ للطورين الصلب والسائل. وبذلك تساعد في الحفاظ على استقرار المستحلب في الحليب المنكه ومشروبات الزبادي. علاوة على ذلك، يقلل التصميم المعقم داخل الخط من مخاطر التلوث بعد المعالجة الحرارية. لذا، يحافظ على اتساق المنتج الفيزيائي والكيميائي طوال المراحل اللاحقة. بالإضافة إلى ذلك، يبسط البناء المتين عمليات التنظيف والصيانة الروتينية. نظام التنظيف في المكان (CIP) تدمج الخط نظام CIP (Clean-in-Place) المورَّد من Gemak في 2009، والمكوّن من أربعة خزانات مخصصة: حمض النيتريك، الصودا الكاوية، الماء الساخن، وماء الشطف. من الجدير بالذكر أن النظام يعقم تلقائياً جميع الأسطح الملامسة للمنتج وفق معايير مضبوطة. وبذلك يضمن الامتثال لمعايير النظافة عبر مراحل تنظيف متعددة. كما يدير استرداد المحلول وتحسين استخدام المياه عبر جميع دوائر التنظيف. وبناءً عليه، يقلل نظام CIP في غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h من فترات التوقف ويدعم الإنتاج المستمر. قبل كل شيء، يحمي سلامة المنتج بين دورات الإنتاج. المعالجة الحرارية والتحكم في زمن الاحتجاز Iedpfxoyhbude Am Toau يعتمد عملية التعقيم على ملف احتجاز (holding coil) موفر من Tetra Pak في 2006، ومصمم للحفاظ على المنتج عند درجة الحرارة المستهدفة للمدة المطلوبة. عند اقترانه بمبادل حرارة أنبوبي UHT، يمكّن هذا الملف من معالجة حرارية غير مباشرة وموحدة. وبالتالي، يضمن النظام أزمنة مكوث دقيقة وتقليل ميكروبي أمثل. وبالمثل، يحافظ الجهاز على الخصائص الحسية (العضوية) عبر انتقال حراري متناسق. لذلك، توفر غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h معالجة موثوقة لتطبيقات الألبان والنباتية على حد سواء. نزع الهواء والتخزين المعقم يشمل النظام مزيل هواء (deaerator) من Tetra Pak لعام 2006، الذي يزيل الأكسجين المذاب والغازات غير المرغوب فيها قبل عملية UHT. وبما أن ذلك يحسن مدة صلاحية المنتج ويقلل من التحلل التأكسدي. علاوة على ذلك، يتصل مزيل الهواء مباشرة بخزان معقم بسعة 3500 لتر، طراز Alsafe، أيضاً من Tetra Pak (2006). وبفضل هذا الارتباط، يتم نقل المنتج في بيئة مغلقة ومعقمة. بدوره، تحافظ هذه التهيئة على تعقيم المنتج بعد المعالجة وتحافظ على ظروف معقمة حتى مرحلة التعبئة. الاستنتاج التقني باختصار، توفر غرفة تجهيز الحليب UHT المستعملة Tetra Pak 4000 L-h حلاً شاملاً للتحضير المعقم للمنتجات الألبانية والمشروبات. بفضل تخطيطها المعياري وتكامل المكونات عالية الجودة، تدعم الخط عمليات عالية الكفاءة. سواء كانت التطبيق يتعلق بالحليب أو الزبادي أو العصير، يضمن هذا النظام نتائج آمنة وقابلة للتكرار. أخيراً، مع وجود جميع الأنظمة الحرجة في التخزين وجاهزة للشحن، تتوفر الخط لإطلاق سريع في بيئات المعالجة الحديثة.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٦٬٠٤٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام تحكم في السرعة التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتيربو: محرك ديزل تيربو-مضاعف D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR وEGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي للناقل التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فولفو فرامل المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف هواء متحكم كهربائيًا مع مستشعر للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الراكب: راحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع بأبعاد 700 × 1900 ملم السرير السفلي: السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة/فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل آي-بارك كول المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجانب الأيمن: 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 900 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر مع الدرج خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا Iodjyq Rxkepfx Am Tjau عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: جيد جدًا (مستعمل), سنة الصنع: ٢٠٠١, آلة قياس Wenzel Lh 108 أوتوماتيكية نطاق القياس: 1000x1600x800 الرأس: Renishaw Ph10M المستشعر: TP20 تغيير المسبار: -- وحدة التحكم: Wenzel WPC 2030 (Pantec Eagle) البرنامج: CMM Manager Lite 2025 سنة الصنع: 2001 الضمان: بشروط يتم الاتفاق عليها الوصف: آلة تعمل بشكل مثالي وفي حالة جمالية ممتازة: نظام هوائي تم إصلاحه بالكامل؛ Iedpfjipq I Ijx Am Tsau