مستعملة للبيع الإدارة الهزال (٩٧)

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٧٨٬٩١٥ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. Djdjzb Azlepfx Afwjuu المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٤٤٬٤٢٨ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٧/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٥٣ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٧٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٣٬٠٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات الكابينة: CR بطارية، 210 أمبير، خلفية محرك ديزل DC13 164 450 حصان يورو 6 / انبعاثات اليابان 2016 صندوق تروس GRS905R Dusdpfx Afozbldcjwou الفرملة الطارئة المتقدمة AEB، الفرامل الإضافية، نوع الريتاردر R4100D، تحكم في فرامل العادم راحة السائق نظام تكييف الهواء، تلقائي المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب السائق المقعد مع مسند ذراع قابل للتعديل وامتصاص الصدمات على جانب الراكب عرض السرير العلوي السفلي والعلوي 800 ملم سخان الليل WTA لتسخين كابينة الشاحنة 3 كيلو واط تخزين الجزء الخلفي السفلي، الثلاجة على جهة السائق المواصفات الفنية سمارت ADR كونتيننتال إطارات للمحور الأمامي، 315/70" إطارات للمحور الخلفي، 315/70" "جوست JSK37C-Z، ارتفاع 150 ملم *STGO مع أوزان تصميم المحور / الوزن الإجمالي فقط" القاعدة الرئيسية للعجلات، 3750 ملم نسبة المحور، i = 2.53 سعة خزان الوقود 825 لتر، الجهة اليسرى سعة خزان الوقود 395 لتر، الجهة اليمنى سعة خزان الأدبلو 105 لتر، الجهة اليمنى محدد سرعة الطريق، قابل للتعديل، محدد (تنظيم سرعة المحرك) تكنولوجيا نظام الترفيه والمعلومات 2 DIN بشاشة 5 بوصة (متقدم) بوابة تحضير نظام إدارة الأسطول FMS الخارجية مصابيح أمامية LED، تلقائية وظيفة الإضاءة النهارية LED ومصابيح الوضع مصباح ضباب أمامي نوع LED بثلاثة ديودات ضوء الزاوية موجه هواء السقف قابل للتعديل موجه هواء نافذة الباب حزمة مساعدة السائق (ADAS) نظام التحكم في السرعة التكيفي (ACC) نظام تحذير الانحراف عن المسار تحذير الانحراف عن المسار مع القيادة النشطة نظام المساعدة النشط للبقاء في المسار

الحالة: مستعمل, ساعات التشغيل: ٣٥٬٠٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC581, خط تعبئة علب للمشروبات الغازية مستعمل وكامل – 14,000 علبة/ساعة – نظرة عامة تم تصميم هذا الخط المستعمل والكامل لتعبئة علب المشروبات الغازية (CSD) وتغليفها صناعيًا بسرعة تصل إلى 14,000 علبة في الساعة بتنسيق 250 مل. جوهر الخط هو معبئ علب إيزوباري Ortmann Herbst بعدد 45 صمامًا، مقترنًا بماكينة ختم العلب Ferrum 706 بستة رؤوس (حجم الغطاء 200). النطاق يشمل تفريغ البالتات، غسيل العلب، التعبئة والختم، البسترة النفقية، الفحص داخل الخط، الترميز، التغليف الثانوي، ترتيب البالتات، ومعالجة نهاية الخط، مقدمًا حل خط تعبئة مستعمل جاهز للتشغيل. المواصفات الفنية وبيانات الأداء الكتلة الأحادية الأساسية: مبيّض / خاتم العلب المعبئ: Ortmann Herbst، إيزوباري، 45 صمامًا (سنة الصنع: 1980) خاتم/ماكينة ختم العلب: Ferrum 706، 6 رؤوس (سنة الصنع: 1982) نوع المنتج: مشروبات غازية (CSD) القدرة الاسمية: 14,000 علبة/ساعة على تنسيق 250 مل حافة الغطاء: حجم 200 (المقاس الصناعي 200) تكوين الكتلة الأحادية: كتلة متكاملة مبيّض–خاتم لتقليل امتصاص الأكسجين المذاب (DO) التنسيقات ومعدل الإنتاج حجم العلبة الأساسي: 250 مل سرعة الخط: حتى 14,000 علبة/ساعة (تعتمد على التنسيق والمنتج) معدات العملية المضمنة حزمة ضاغط Kaeser مع معزز وخزانين هواء (سنة الصنع: 2010، دخول الخدمة: 2011) محطة التنظيف في المكان (CIP)، ثلاث خزانات (سنة الصنع: 2011) غرفة الشراب مع نظام تبريد (سنة الصنع: 2011) خلاط Nagema (سنة الصنع: 1992) خمس خزانات جاهزة للشرب سعة 100 هكتولتر (100 hl) لكل منها، فولاذية وبطانة من مادة صالحة للاستخدام الغذائي مرشح للمشروبات (سنة الصنع: 2011) ماكينة تفريغ البالتات للعلب Frezart (سنة الصنع: 2009، دخول الخدمة: 2011) غسالتان للعلب مكيّفتان لتنسيق 250 مل (سنة الصنع: 2011) بسترة نفقية Hermis (سنة الصنع: 2015) جهاز فحص مستوى التعبئة Stratec (سنة الصنع: 2000) طابعة/مرمّز للعلب Victor (سنة الصنع: 2020) ماكينة تغليف Kisters (سنة الصنع: 1993) ماكينة ترتيب البالتات Keber (سنة الصنع: 1997) ماكينة تغليف البالتات Sita (سنة الصنع: 2011) نظام ناقلات كامل يربط جميع الآلات + طاولتا دوران لتجميع العلب (سنة الصنع: 2011) خط وسم بأكمام الانكماش الحرارية للعلب الفارغة (سنة الصنع: 2015) أنظمة التحكم والأتمتة المتقدمة مراقبة الجودة داخل الخط: فحص مستوى التعبئة Stratec للمراقبة المستمرة ورفض الحاويات الخارجة عن المواصفات تحديد المنتج: طابعة العلب الصناعية Victor لترميز التاريخ/الدفعة قدرة CIP: محطة CIP ذات ثلاث خزانات تدعم دورات تنظيف صحية للمعبئ ومسارات المنتج نظام نقل وتراكم متكامل: ناقلات مع طاولتي دوران توفر تدفقًا سلسًا وإدارة مخازن مؤقتة لحماية زمن التشغيل توثيق تفصيلي للكهرباء وأنظمة التحكم متاح عند الطلب. قدرات تكامل خط الإنتاج المراحل الأولية (Upstream) إخراج العلب الفارغة من البالتات (Frezart) ونقلها إلى الغسيل غسالتان للعلب مُكيّفتان لتنسيق 250 مل Dujdsyhbpzjpfx Afwsu غرفة الشراب مع تبريد، ترشيح المشروبات، والخلط (Nagema) لإعداد الشراب بشكل متسق حزمة تزويد الهواء المضغوط (Kaeser) مع معزز وسعة تخزين التعبئة والختم التعبئة الإيزوبارية بمعبئ Ortmann Herbst ذي 45 صمامًا تضمن احتفاظًا ثابتًا بالغاز (CO₂) ماكينة ختم العلب Ferrum 706 بستة رؤوس لضمان سلامة الدرزة المزدوجة على أغطية بحجم 200 المراحل اللاحقة (Downstream) بسترة نفقية Hermis لاستقرار المنتج فحص مستوى التعبئة والترميز مباشرة بعد البسترة ماكينة Kisters للتغليف الثانوي

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٠٬٦٤٩ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. Dodpfozbam Sex Afwsuu المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠١٨, ساعات التشغيل: ٣٬٥٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC636, خط علب KHS Innofill مستعمل 16000 CPH - سنة 2018المواصفات الفنية & بيانات الأداءهذا الخط الكامل المستعمل للتعبئة هو نظام لتعبئة المشروبات في العلب من الجيل الثاني، مبني حول كتلة ماكينة تعبئة العلب من KHS ومتكامل مع معدات تعبئة وتغليف عالية الجودة قبل العملية وبعدها. صُمم للتغليف الصناعي وإنتاج المشروبات ويقدم أداءً موثوقًا لعلب الألمنيوم.سرعة الإنتاج: حتى 16000 cph (علبة/ساعة)آلة التعبئة الرئيسية: KHS Innofill Can C (2018)آلة إغلاق العلب: Ferrum FC03 (2018)مفكك الطبالي: SKA Fabricating Can-I-Busجهاز التفتيش: Heuft fill level detectorآلة الشطف: AV-C500 can air rinserمجفف: Air Control Industries can dryerآلة وضع الملصقات: Pack Leader (Advanced Dynamics system)آلة تعبئة الصناديق: Atlanta Rafaello 726ترميز الصناديق: SATO S86-EX printerالناقلات: KHS and AE Conveyors, plus KBR outfeed belt conveyor with PCالخدمات/المساعدات: Conveyor lubricator (Loewados)نوع العبوة: علب ألمنيومالوثائق: كتيبات ورقية متضمنةأتمتة متقدمة & أنظمة تحكمالخط مزود بخزائن تحكم مخصصة للناقلات وللتوسيم، تدعم منطق بدء/إيقاف منسقًا وتعاملًا سلسًا مع المنتج. يوفر بلوك التعبئة KHS Innofill Can C هيكل أتمتة حديثًا مع تكامل سهل على الخط، وإدارة للوصفات، ومحركات متزامنة لثبات عمليات التعبئة والإغلاق. توجد أقفال أمان وحواجز حماية في المحطات الرئيسية لحماية المشغلين وضمان موثوقية العملية.قدرات تكامل خط الإنتاجيوفر هذا الخط تكاملًا من الطرف إلى الطرف من فكّ الطبالي حتى تعبئة الصناديق، مما يتيح تدفقًا سلسًا للعلب عبر الشطف والتعبئة والإغلاق والتفتيش والتجفيف والتوسيم والتعبئة الثانوية. تسهّل الناقلات المعيارية من KHS وAE Conveyors وKBR التراكم المتوازن والنقل المستقر، ما يساعد على الحفاظ على الإنتاجية عند السرعات الاسمية. التهيئة مناسبة لمدى واسع من سيناريوهات إنتاج المشروبات ويمكن تكييفها لأحجام مختلفة من علب الألمنيوم باستخدام أطقم تغيير مناسبة وأدلة.حالة الماكينات & سجل الصيانةبوصفها خط تعبئة مستعملًا، تشمل معدات العملية الأساسية كتلة التعبئة KHS Innofill Can C وماكينة الإغلاق Ferrum FC03 من جيل 2018. تشير قائمة الأصول إلى مجموعة متكاملة وكاملة من المحطات مع كتيبات ورقية متاحة، ما يدعم التشغيل التجريبي والصيانة وإدارة قطع الغيار بكفاءة. الخط معروض بحالة عمل وجاهز للتشغيل، رهنًا بالتحضير القياسي للموقع والخدمات.الأداء التشغيلي & المرونةمصمم للتعامل عالي الكفاءة مع العلب، يضم الخط مفكك طبالي من SKA Fabricating لتغذية أوتوماتيكية، وآلة شطف بالهواء لتحضير العبوة داخليًا، وتعبئة متساوية الدقة عبر KHS Innofill Can C، وإغلاقًا قويًا مع Ferrum FC03. تُعزَّز مراقبة الجودة بجهاز Heuft fill level detector. وفي المرحلة التالية، يجهّز مجفف Air Control Industries العلب للتوسيم باستخدام نظام Pack Leader قبل التعبئة الثانوية على Atlanta Rafaello 726 والترميز بطابعة SATO S86-EX. تدعم الناقلات ومُزلق السلاسل المخصص نقلًا مستقرًا وصحيًا عند سرعة الإنتاج.متطلبات التركيب & تجهيز الموقعيتطلب التركيب مساحة أرضية كافية لتخطيط كامل لخط التعليب مع مناطق لفكّ الطبالي والمعالجة والتغليف، إضافة إلى وصول واضح للتشغيل والصيانة. تُحتاج خدمات صناعية قياسية، بما في ذلك الطاقة الكهربائية والهواء المضغوط ومياه العمل... Djdjy Szbyspfx Afwouu

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤٣٩٬٨٦٠ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل Dujdpjzap A Tofx Afwju المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٨٧٬٠٧٤ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية Duodezap A Hepfx Afweu مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC521, خط تعبئة مستعمل PROCOMAC للمياه غير الغازية والمياه الغازية حتى 12000 زجاجة/ساعة (bph) نقدّم خط تعبئة مكتمل للمياه المعدنية الطبيعية والمياه الغازية، مصمم خصيصًا لتلبية الاحتياجات المعقّدة للخبراء والفنيين في الصناعة. هذه الحلول لا تتعامل فقط مع أحجام الزجاجات من 0.5 إلى 2 لتر، بل تنتج أيضًا حتى 12,000 زجاجة في الساعة، مما يضمن موثوقية عالية وأداء ممتاز. SIPA: ماكينة النفخ وإدارة البريفورم Dodpfx Afevgu Tyswsuu تبدأ ماكينة النفخ SIPA SFR 12، المصنعة عام 2000، عملية الإنتاج. تتولى إدارة البريفورمات بكفاءة باستخدام جهاز تفريغ (dumper) ومصعد-موجه. علاوة على ذلك، يتيح المبرد المدمج (تشيلر) وأربع مجموعات من القوالب للماكينة إنتاج زجاجات بأحجام مختلفة بدقة ومرونة. ونتيجة لذلك، تضمن تشغيلًا سلسًا خلال المرحلة الأولية من الإنتاج. المونوبلوك PROCOMAC: قلب النظام يجمع مونوبلوك PROCOMAC ثلاث وظائف حاسمة للتعبئة في نظام واحد. أولاً، تقوم ماكينة الشطف PROCOMAC GRIPSTAR 2R بتنظيف الزجاجات بشكلٍ دقيق، وتحضيرها لعملية التعبئة. ثم تقوم ماكينة التعبئة PROCOMAC FILLSTAR PET بملء الزجاجات بالماء المعدني الطبيعي أو الغازي بسرعة ودقة. أخيرًا، يطبق جهاز تركيب الأغطية من نوع PICK & PLACE بعشر رؤوس الأغطية بأمان وكفاءة. علاوة على ذلك، يحافظ جهاز التشبع (saturator) ونظام CIP (Clean-In-Place) على معايير النظافة ويسهلان عمليات الصيانة. هذه المكونات الإضافية لا تعزز كفاءة المونوبلوك فحسب، بل تضمن أيضًا أداءً موثوقًا أثناء الإنتاج. أنظمة النقل والتغليف يوفر مصعد الأغطية PELACCI P.13.8.5 الأغطية للنظام باستمرار دون انقطاع. بالإضافة إلى ذلك، تقوم ماكينة الوسم PE ROLLMATIC CI 540 12T بتطبيق الملصقات بدقة على زجاجات ذات أحجام مختلفة. بعد ذلك، تقوم آلة التغليف بالانكماش الحراري ZAMBELLI LFT 50 بتغليف الزجاجات بسرعة في حزَم، بينما يركب جهاز تركيب المقابض COMAG H 55/1 المقابض على الحزم لتسهيل النقل. كما يقوم جهاز تكديس البالتات LEVATI ARTIS بترتيب الحزم على البالتات بدقة. وبالمثل، يقوم غلاف البالت ROBOPAC HELIX HS 30 بتغليف الحمولة بأمان لحمايتها أثناء النقل. وأخيرًا، يقوم نظام الوسم EIDOS بطباعة وتطبيق الملصقات مباشرة على خط الإنتاج، مما يتيح تخصيصًا كاملًا ويضمن التكيف مع متطلبات الإنتاج المختلفة. سيور النقل لتدفق مثالي يسهِّل نظام الناقلات تدفق المواد بكفاءة عبر مراحل الإنتاج. على وجه التحديد، تنقل الناقلات الهوائية الزجاجات بسرعة، بينما تنقل السيور المخصصة الحزم والبالتات بسلاسة بين أقسام الخط. ونتيجة لذلك، تحافظ هذه الأنظمة على سير عمل مستمر وسلس، مما يقلل بشكل كبير من أوقات توقف الإنتاج. الحالة الحالية والتوفر يعمل هذا الخط المستعمل PROCOMAC لتعبئة المياه غير الغازية والغازية حتى 12000 زجاجة/ساعة بكفاءة، وسيظل قيد التشغيل حتى أبريل 2025، عندما سيتم تفكيكه واستبداله. لذا نحث المشترين المهتمين على معاينة الخط أثناء التشغيل قبل التفكيك لتقييم أدائه وحالته. في النهاية، تقدم هذه الحلّ المتكامل والكامل قدرات تعبئة موثوقة وعالية الأداء لإنتاج المياه على المستوى الصناعي.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٧٬٠٣٩ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. Djdjy Uv Elopfx Afwsuu مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ٢٠٢٤, رقم الآلة/المركبة: M333, خط تعبئة SIG Combibloc مستعمل – 26,500 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداء تم تصميم هذه ماكينة تعبئة SIG Combibloc HMR - 7478 للتعبئة المعقمة عالية الكفاءة في عبوات صغيرة الحجم. صنعت في 2024، تجمع بين الموثوقية والجرعات الدقيقة لبيئات إنتاج المشروبات عالية المتطلبات. مصممة ضمن منظومة SIG-2 Combibloc، تدمج تعقيم متقدم ومعالجة عالية السرعة لدعم عمليات التعبئة والتغليف الصناعية المستمرة على خط تعبئة مستعمل أو منشأة ثانية اليد.المُصنِع: SIGالطراز: HMR - 7478السرعة المقدرة: 26,500 BPHحجوم التعبئة: 65 ml, 125 ml, 200 mlالتعقيم: نظام H2O2 (SIG COMBI 2024)توافق النظام: منصة التعبئة SIG-2 Combibloc 1224الترقيات: مجموعة تحويل لزيادة سرعة التعبئة (SIG-2 2025)الأشكال: متوافق مع أحجام عبوات 0.065L, 0.125L, 0.2Lالأتمتة المتقدمة وأنظمة التحكم يستفيد Combibloc من هندسة SIG لتشغيل معقم محكم الضبط. وحدة تعقيم H2O2، المحدثة في 2024، تتيح إزالة التلوث الموثوقة لمسارات التغليف، بينما تحافظ المحركات المتزامنة والحركات المحكومة بمحركات سيرفو على الدقة عند معدلات إنتاج عالية. تم تصميم واجهات التشغيل، بما في ذلك شاشة HMI تعمل باللمس حديثة، لعمليات تغيير سريعة ومراقبة سهلة، مما يدعم وقت تشغيل مستقر في تطبيقات التعبئة الصناعية. منطق أمان مدمج وحواجز من الفولاذ المقاوم للصدأ مزودة بأقفال يحمي المشغلين ويضمن عملية صحية أثناء إنتاج المشروبات.قدرات التكامل في خط الإنتاج Duedpfx Aey Rriljfwou مصممة للتكامل السلس في الخط، يتفاعل Combibloc مع المعدات المتصلة أماميًا وخلفيًا ضمن أنظمة SIG-2 Combibloc والآلات التغليفية المتوافقة. هو حاليًا خط تشغيل موجود في مصنع Khurda. يدعم التشغيل المتصل مع أحزمة النقل، والتراكم، والتغليف الثانوي في القسم اللاحق. مبادئ التغيير السريع للأشكال تغطي نطاقات صغيرة من 65 ml إلى 200 ml، مما يتيح تبديل المنتجات بسرعة وإدارة فعالة للـSKU في تخطيطات معقدة لخطوط تعبئة مستعملة.حالة الماكينة وتاريخ الصيانة مُهيأة كحل من الدرجة العليا مناسب للدمج الفوري، الوحدة مطابقة لمعايير رافع SIG-2 Combibloc وتشمل ترقية نظام H2O2 المتاحة. تم تركيب مجموعة تحويل لزيادة السرعة (2025) لزيادة السعة. تقدم هذه ماكينة تعبئة Combibloc كأصل احترافي متاح للبيع بعد يونيو 2026، للمرافق التي تسعى لأداء موثوق دون المساس ببروتوكولات التعقيم.الأداء التشغيلي والتنوع محسنة لعلب الحصة الصغيرة، توفر HMR - 7478 تحكمًا حجميًا دقيقًا وجودة تعبئة مستقرة عند سرعات مرتفعة تبلغ 26,500 BPH. يدعم التصميم المعقم مع تعقيم H2O2 بمعيار 2024 فئات المشروبات الحساسة حيث تكون فترة الصلاحية الطويلة والنظافة الصارمة أساسية. يقلل التخطيط المدمج لـCombibloc من البصمة مع الحفاظ على إنتاجية قوية، مما يجعله مناسبًا لصالات إنتاج عالية الكثافة وجداول إنتاج مستمرة للمشروبات.متطلبات التثبيت وتجهيز الموقع تُسهل تكوينات Combibloc وضعه داخل الخطوط القائمة. تتطلب مرافق قياسية للتعبئة المعقمة—الطاقة الكهربائية والهواء المضغوط ووسائط المعالجة—مع تجهيزات لعوادم الهواء والتهوية المرتبطة بمناولة H2O2. تم تصميم القاعدة الميكانيكية لتثبيت مستقر ومحاذاة دقيقة مع أحزمة النقل لتأمين تدفق العبوات وتقليل التوق...

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٩٨٬٨٤٢ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. Djdpfxjy T Hmwj Afwouu

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٢٬٤٢٤ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. Dusdezban Aepfx Afwsu محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, رقم الآلة/المركبة: LC596, خط تعبئة مستعمل كامل للنبيذ غير الفوار - 5000 BPHالمواصفات الفنية وبيانات الأداءتم تكوين هذا الخط المستخدم للتعبئة لمعالجة الزجاجات الزجاجية مع سلسلة شاملة تبدأ من الترشيح حتى تغليف الحالات وتكديسها على الباليت. إنه حل مستعمل ثانٍ مصمم لإنتاج التعبئة الصناعية والمشروبات، مع دمج شركات أوروبية معروفة. يغطي التكوين الغسل، التعبئة، الإغلاق (فلين مستوٍ وأغطية ألومنيوم)، تطبيق الكبسولات (heat-shrink وpolylaminate)، اللصق الملصق، والتغليف في نهاية الخط.نوع الحاوية: زجاجات زجاجيةوحدة مونوبلك الأساسية: MBF Syncrofill 1200.25/1200.30LV/360.4SR/240.4AV/240 (غسل–التعبئة–الإغلاق)الترشيح: مجموعة ترشيح صفائحي من Seitz Orionإعداد الزجاجة: غسّالة زجاجات SICK Blancamat 8 (قبل الملصق)تطبيق الكبسولات: Nortan Prisma 40 (heat-shrink)، Robino & Galandrino Astra 6 (polylaminate)الوسم: Cavagnino & Gatti CG E8-4-2NPS (3 محطات: أمام/خلف/عنق)، Pago PAG.876 ملصق كرتوننقل/تجميع: طاولة تجميع MBF (ناقل)معالجة العلب (المجموعة الاختيارية 1): جهاز إقامة العلب Bortolin & Kemo FOC 23 30، جهاز إدراج المقسم MA 88/1، آلة تعبئة العلب IAM 2T AP، آلة ختم العلب MARA HM، PAC 2000 آلة تكديس على الباليتمعالجة العلب (المجموعة الاختيارية 2): Mas Pack MAS 1200 جهاز إقامة العلب (400 Vac، 2 kW)، Mas Pack Minipack 21/4 آلة تعبئة العلب (400 Vac، 6 kW)، Mas Pack Seal 1200 آلة ختم العلب، Mas Pack Exacta R Astride جهاز إدراج المقسممعدات مساعدة: وحدات hotmelt PREO E0P051 4R2، مقياس كرتون Ber PDC 30سنوات المكونات المختارة: 2011 (Mas Pack MAS 1200، Seal 1200)، 2015 (Mas Pack Minipack 21/4، Exacta R Astride)، 2001 (Ber PDC 30)الشهادات: علامات CE على وحدات Mas Packأنظمة أتمتة وتحكم متقدمةتجمع هذه الخطوط بين تطبيق آلي للكبسولات، الملصق اللاصق مع تحكم متعدد المحطات، وتشكيل الكرتون النهائي في نهاية الخط، ولصقه وتعبئته. تتميز الوحدات بدوائر أمان مدمجة وتحكمات متوافقة مع CE. يتم تطبيق hotmelt بواسطة صهّرات PREO لضمان إحكام ختم الكرتون. تسمح تعديلات سريعة عبر محطات الملصقات ومعالجة الأشكال بتوفير تبديلات سريعة وفعالة ضمن عائلات الزجاجات الزجاجية.الملصق اللاصق مع تحكم ثلاثي المحطات للوسوم أمامية/خلفية/عنقيةتطبيق الكبسولات آلياً بتقنيتي heat-shrink وpolylaminateتطبيق hotmelt عبر وحدات PREO E0P051 4R2لوحات كهربائية مطابقة لـ CE على وحدات تغليف Mas Packواجهة HMI/تحكم سهلة الاستخدام عند محطات التغليف (لكل وحدة)قدرات تكامل خط الإنتاجمصمم للعمل على الخط الإنتاجي بشكل متكامل، يدمج النظام الترشيح، وغسل-تعبئة-إغلاق أحادي الوحدة، والتسمية والتغليف النهائي الكامل. تساهم طاولة التجميع المجهزة بحزام ناقل في إدارة المخزون لضمان تدفق ثابت بين النهايات الرطبة والجافة. يمكن تكوين نهاية الخط بمعدات إما Bortolin & Kemo أو Mas Pack لتتناسب مع تفضيلات الموقع وسياسة قطع الغيار.معالجة الزجاجات الزجاجية inline من الترشيح حتى التكديس على الباليتدعم تغييرات التنسيق عبر الملصقات وتطبيق الكبسولاتمتوافق مع أجهزة إدراج المقسم لأنماط 6 زجاجاتتشكيل الكرتون وتعبئته وختمه وتكديسه على الباليتحالة الماكينة وتاريخ الصيانةيقدم هذا الخط المستعمل للتعبئة تكويناً جاهزاً للتشغيل مع وحدا... Djdpfeyhbhqsx Afweuu

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥٩٬٨٣١ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٤ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم السرعي التنبؤي I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة نوم عالية إضافية "Globetrotter XL" 2 x 210 Ah - بطارية من نوع الجل السائل. نظام البطارية القابلة لإعادة الشحن. محرك ديزل جديد D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. اليورو 6. صندوق تروس ذو 12 سرعة مؤتمتة I-Shift فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375kW/D16-500kW. راحة السائق نظام تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس ومستشعر للضباب ومستشعر لجودة الهواء ومُعدل الكربون. المقعد الأمامي للسائق، مريح، معلق، حزام، حرارة. المقعد الراكب، معلق ومدفأ بالراحة مع حزام أمان مثبت في المقعد. Duodpfx Aoytatcofweu سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. سرير مزدوج + مقعد ركاب دوار وسرير سفلي قابل للإمالة. سخان وقوف الكابينة - هواء لهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لتر على الجانب الأيسر. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان وقود جانبي يميني، ألومنيوم، قطره 710 ملم. ضبط محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتحكم عن بعد وتركيب الدينافليت في وكالة الشاحنات. الخارجية مصابيح LED الأمامية. أضواء ضبابية أمامية - بيضاء. أضواء زاوية ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٣٬٤٣٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق Dsdpozap Atofx Afwjuu راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤١٥٬٣٢٧ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ١٠/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية Dodpfezapptjx Afwsuu الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٥٣٬٣٥١ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق Dsdszappgepfx Afwjuu التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣١٧٬٩٤٢ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬١٧٤ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم السرعي التنبؤي I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة نوم عالية إضافية "Globetrotter XL" 2 x 210 Ah - بطارية من نوع الجل السائل. نظام البطارية القابلة لإعادة الشحن. محرك ديزل جديد D13K500، 500 حصان، 2500 نيوتن متر SCR و EGR. اليورو 6. صندوق تروس ذو 12 سرعة مؤتمتة I-Shift فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375kW/D16-500kW. راحة السائق نظام تكييف الهواء المُتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس ومستشعر للضباب ومستشعر لجودة الهواء ومُعدل الكربون. المقعد الأمامي للسائق، مريح، معلق، حزام، حرارة. المقعد الراكب، معلق ومدفأ بالراحة مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. سرير مزدوج + مقعد ركاب دوار وسرير سفلي قابل للإمالة. سخان وقوف الكابينة - هواء لهواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Dusdpfx Asyt Ed Tjfwsu Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لتر على الجانب الأيسر. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان وقود جانبي يميني، ألومنيوم، قطره 710 ملم. ضبط محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للتحكم عن بعد وتركيب الدينافليت في وكالة الشاحنات. الخارجية مصابيح LED الأمامية. أضواء ضبابية أمامية - بيضاء. أضواء زاوية ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٧٩٬٤٠٧ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٢/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس معتمدة على الخريطة. الكابينة: كاب جلوبتروتر إكس إل، سرير عالي إضافي. 2 x 210 Ah - AGM نوع مادة الألياف الزجاجية الامتصاصية. محرك ديزل توربو-كومباوند D13K460TC، بقوة 460 حصان وعزم دوران 2600 نيوتن متر، مع تقنيات SCR و EGR. المعيار الأوروبي 6. ناقل حركة I-Shift ذو 12 سرعة تلقائي - حمولة قصوى مجملة 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق Dodpjy U E T Ssfx Afwjuu تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان وقوف الكابينة - 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 تحذير التصادم الأمامي مع نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS. الإطارات الأمامية - 315/70 R22.5. إطارات خلفية - 315/70 R22.5. Jost JSK 37 قاعدة خامسة ثابتة أو قابلة للانزلاق من الزهر. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 900 لتر على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لتر تحت/وراء الكابينة. 570 لتر، خزان الوقود على الجانب الأيمن. ضبط حد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED. تبديل الإضاءة التلقائي بين ضوء التشغيل النهاري والشعاع المنخفض. أضواء ضباب أمامية - بيضاء.

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤١٧٬٩٨٢ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠٥/٢٠٢٢, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦١ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٢, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريسية قائمة على الخريطة الكابينة: غلوبتروتر إكس إل نوع نظام البطارية: نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطاريات) حزمة المحرك والتوربو: محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC، بقوة 460 حصان، عزم دوران 2600 نيوتن متر، نظام SCR و EGR صندوق التروس: I-shift أوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن خيارات تحويل السرعة اليدوي لناقل الحركة التلقائي: تحويل السرعة القياسي - I-Shift أو Powertronic نوع فرامل المحرك: فرامل المحرك فولفو - تأخير D13K-375kW / D16-500kW Djdjy R T H Sopfx Afweuu نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق وحدة مناخ الكابينة: تكييف الهواء الكهربائي بمستشعر للشمس مقعد السائق: راحة 4: معلق - حزام في المقعد المقعد الأمامي: الراحة 4: معلق - حزام في المقعد السرير العلوي: سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع بمقاس 700 × 1900 ملم السرير السفلي: سرير سفلي عرضه 815 ملم في الوسط سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلو واط هواء إلى هواء ثلاجة: ثلاجة / فريزر بسعة 33 لترًا تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 حجم الإطار الأمامي للمحور: 315/70R22.5 حجم إطار المحور الدافع: 315/70R22.5 نوع الخامس: جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو قابلة للانزلاق قاعدة العجلات: 3800 ملم نسبة المحور الدافع: 2.31:1 خزان الوقود - الجهة اليمنى: 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن خزان الوقود - الجهة اليسرى: 650 لتر، خزان الوقود الجانب الأيسر خزان AdBlue البلاستيكي: 65 لتر تحت/وراء الكابينة التحكم في السرعة: برنامج أسطول الاقتصاد - بسرعة 85، I-See وزر I-Shift تكنولوجيا عرض المعلومات الثانوي: عرض معلومات اللون الثانوي بوابة FMS: بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول الخارجية مصابيح الرأس: مصابيح LED أضواء النهار الجاري: بشكل حرف V المصابيح الأمامية الضبابية: أضواء الضباب الأمامية - بيضاء أضواء الزوايا: أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه بسرعة منخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء - سقف: موجه هواء للسقف الموجه الجانبية للهواء: موجه الهواء الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٤١٠٬١٨٨ كم, قدرة: ٣٣٨ كيلوواط (٤٥٩٫٥٥ حصان), التسجيل الأول: ٠١/٢٠٢٤, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٤٦٠ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٤, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات نظام التحكم التنبؤي I-See - معلومات تضاريس الخريطة المستندة جلوبتروتر إكس إل نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل توربو-مركب D13K460TC جديد، بقوة 460 حصان، عزم 2600 نيوتن متر مع نظام SCR و EGR ترجمة: "ناقل حركة آي-شفت الآلي بـ 12 سرعة - الحمولة القصوى للجرار 60 طن" تحويلة نقل قياسية - I-Shift أو Powertronic فولفو المكبح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلوواط / D16-500 كيلوواط نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الكهربائي بالتحكم مع مستشعر لأشعة الشمس الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل في الارتفاع قابل للطي بحجم 700 × 1900 ملم سرير سفلي بعرض 815 ملم في الوسط 1.8 كيلو وات هواء إلى هواء ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر مثبتة تحت السرير مع فواصل المواصفات الفنية جهاز تسجيل رقمي ذكي Continental VDO 4.1 الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 Duedpoy R T Hrjfx Afwou إطار أمامي 315/70R22.5 إطار القيادة 315/70R22.5 جوست JSK 37 قاعدة خامسة مصبوبة ثابتة أو متحركة 3800 ملم 2.31:1 يترجم إلى 2.31:1 في اللغة العربية خزان الوقود الجانبي الأيمن بسعة 610 لتر خزان وقود بسعة 610 لتر، الجهة اليسرى 65 لتر تحت/وراء الكابينة برنامج Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحكم سرعة الرحلة المحسّن للاقتصاد في استهلاك الوقود لنظام I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة نظام إدارة الأسطول - مطلوبة للاتصالات والتكنولوجيا وتركيب Dynafleet. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة على شكل V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض الأضواء الزاوية الثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢٥١٬٨٦٦ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٣/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٧, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس قائمة على الخريطة. كابينة غلوبتروتر XL، سرير إضافي عالي نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية). محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR وEGR. يتوافق مع معيار EURO 6. ترجمة: "ناقل حركة I-Shift الأوتوماتيكي 12 سرعة - GCW 60 طن." نقل تحويلي قياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو المكابح المحرك - التباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS Dedpfeyuunwjx Afwsuu دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. الراحة 4: معلقة - حزام في المقعد سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلوواط هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 إطارات أمامية - 315/60 R22.5. إطارات خلفية - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 قاعدة للجرارات الثقيلة من الحديد الزهرية ثابتة. قاعدة العجلات 3800 ملم خزانات الوقود ذات السعة القصوى 570 لتر (150 جالون أمريكي)، خزان وقود الجانب الأيمن خزان الوقود الجانبي الأيسر بسعة 900 لتر مع درجات 65 لتر تحت / خلف الكابينة برمجيات Eco Torque - وضع اقتصادي محسّن. تحسين اقتصادية الوقود لنظام التحكم في السرعة المثلى لـ I-Save تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأسطول. الخارجية مصابيح LED الأمامية مشكلة بشكل حرف V أضواء ضباب أمامية - لون أبيض موجه هواء السقف الدرع الجانبي للكابينة - جرار طويل

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٣٨٧٬٤٥٣ كم, قدرة: ٣٣١ كيلوواط (٤٥٠٫٠٣ حصان), التسجيل الأول: ٠٦/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٦٩ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٥ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٨٠٠ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي في العتاد (PPC). التحكم في السرعة. L-cab BigSpace، 2.50 متر، أرضية مستوية. بطاريات AGM، 2 x 12 فولت / 220 أمبير، خالية من الصيانة. المحرك OM471، سداسي الأسطوانات، 12.8 لتر، 330 كيلوواط (449 حصان)، 2200 نيوتن متر. يورو 6. صندوق تروس أوتوماتيك. مرسيدس باورشفت 3. ناقل الحركة G211-12/14.93-1.0. فرامل محرك عالي الأداء نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم تركيز السائق راحة السائق التحكم التلقائي في المناخ مقعد تعليق السائق، راحة. مساند ذراع على كلا الجانبين، مقعد المساعد. سرير علوي فاخر، ضيق. السرير السفلي الفاخر. سخان مياه ساخنة إضافي للكابينة ثلاجة قابلة للسحب، تحت السرير السفلي. المواصفات الفنية الجهاز الرقمي الذكي للتاكوغراف من Continental VDO 4.1 - الإصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21/08/2023 مساعدة تحكم الاستقرار (ESP). مساعدة البقاء في المسار. مساعدة الفرامل النشطة 5. Dsdey Rtb Nepfx Afweuu إطارات المحور الأمامي 315/70 R22.5. إطارات المحور الخلفي 315/70 R22.5. نسبة محور الدفع 2.41 ربط العجلة الخامسة المصنعي، القياسي، Jost JSK 37C. الارتفاع = 150 ملم. قاعدة العجلات 3850 ملم، ترتيب العجلات 4x2. صهريج 790 لتر + 120 لتر أدي بلو، يسار، 735x700x2170، ألمنيوم، سلم. قفل قابل للقفل. الخزان الثاني، 430 لتر، الجهة اليمنى، 735 × 700 × 1000 ملم، ألومنيوم. قفل قابل للقفل. محدد السرعة، 80 كم/س. تكنولوجيا مركز بيانات الشاحنة 7. واجهة لنظام إدارة الأسطول FMS. الخارجية مصابيح LED الرئيسية. مصابيح الضباب، هالوجين. مصابيح نهارية بتقنية LED. مرايا الكاميرا

الحالة: مستعمل, وظائف: يعمل بكامل كفاءته, عدد الكيلومترات المقطوعة: ٢١٥٬٤١٠ كم, قدرة: ٣٦٨ كيلوواط (٥٠٠٫٣٤ حصان), التسجيل الأول: ٠٩/٢٠٢٣, نوع الوقود: ديزل, الوزن الإجمالي: ٨٬٢٨٧ كجم, تكوين المحور: 4x2, قاعدة العجلات: ٣٨٠ مم, لون: أبيض, نوع التروس: تلقائي, فئة الانبعاثات: يورو 6, سنة الصنع: ٢٠٢٣, عدد الأسطوانات: ٦, السعة اللترية: ١٢٬٧٧٧ سم³, وضعية عجلة القيادة: يسار, معدات: تاريخ خدمة كامل, توجيه معزز بالطاقة, الميزات التحكم التنبؤي بالسرعة: I-See. معلومات تضاريس الخريطة. كابينة جلوبتروتر XL، سرير إضافي مرتفع. Dsdpfxsy Rkpqs Afwsuu نظام بطارية طاقة واحدة (2 بطارية) محرك ديزل D13K500، قوة 500 حصان، عزم دوران 2500 نيوتن متر، نظام SCR و EGR. يتوافق مع المعايير الأوروبية السادسة. I-Shift الآلي 12 سرعة - GCW 60 طن. نقل تغيير القيادة القياسي - I-Shift أو Powertronic. فولفو مكابح المحرك - تباطؤ D13K-375 كيلووات / D16-500 كيلووات. نظام الفرامل الطارئة المتقدمة AEBS دعم انتباه السائق راحة السائق تكييف الهواء الذي يتحكم فيه كهربائيًا مع مستشعر للشمس. مقعد سائق معلق مريح مع حزام سلامة مقعد راحة معلق مريح للركاب مع حزام أمان مثبت في المقعد. سرير علوي قابل للتعديل بالارتفاع قابل للطي بأبعاد 700 × 1900 ملم. السرير السفلي عرضه 815 ملم في الوسط. سخان الكابينة الإضافي: 1.8 كيلووات هواء إلى هواء. ثلاجة / فريزر بسعة 33 لتر تحت السرير مع فواصل. المواصفات الفنية الجرافة الذكية Continental VDO 4.1 إصدار 2 - الطلب القانوني اعتبارًا من 21 الإطارات الأمامية - 315/60 R22.5. الإطارات الخلفية - 315/60 R22.5. الجزء الخامس الثابت المصبوب SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20. قاعدة العجلات 3800 ملم خزان وقود بسعة 650 لترًا على الجانب الأيسر مع درج. خزان AdBlue بسعة 65 لترًا تحت/وراء الكابينة. 610 لتر، خزان الوقود الجانب الأيمن. إعداد محدد السرعة 90 كم/س - 56 ميل في الساعة. تكنولوجيا عرض معلومات اللون الثانوي. بوابة FMS لنظام إدارة الأساطيل. الخارجية مصابيح أمامية بتقنية LED. أضواء زوايا ثابتة - تعمل مع مؤشر الاتجاه عند السرعة المنخفضة لإضاءة الاتجاه. الأضواء الضبابية الأمامية - بيضاء.

الحالة: مستعمل, سنة الصنع: ١٩٩٤, ساعات التشغيل: ٣٤٬٠٠٠ h, رقم الآلة/المركبة: LC613, خط تعبئة مستعملة من tetra pak TBA 8 - 1L slim 6000 PPH المواصفات الفنية وبيانات الأداء هذا خط تعبئة مكتمل مستعمل مُجهز للتغليف الصناعي للحاويات الكرتونية المعقمة، مركّز على منصة Tetra Brik Aseptic المعروفة. صُمم لبيئات إنتاج المشروبات التي تتطلب النظافة والموثوقية، وهو يوفر معالجة شاملة من التعبئة المعقمة حتى تطبيق الغطاء والتعبئة النهائية في صناديق. وبصفته خط تعبئة مستعملة، فهو يوفر خياراً اقتصادياً لزيادة الطاقة الإنتاجية مع الحفاظ على معايير الجودة. المعبئ الرئيسي: Tetra Brik Packaging Systems AB TBA 8 / 1000 SLIMسنة البناء (المعبئ الرئيسي): 1994تنسيق التغليف: 1.0L Slim cartonالسرعة: 6000 Packs/hour (PPH)معدات مساعدة: Tetra Pak Cap Applicator 21; Tetra Pak Cardboard Packer 70تطبيق الخط: تعبئة كرتون معقّم مع تطبيق الغطاء والتعبئة النهائية في صناديقالالتزام: مختوم CE الأتمتة والأنظمة المتقدمة للتحكم تعتمد الخط على أتمتة مدمجة في المصنع من منصة Tetra Brik Aseptic، مصممة لأداء ثابت وتحكم سهل للمشغل. تدعم دوائر السلامة ونقاط الدخول المحمية التشغيل الآمن أثناء إنتاج المشروبات. يسهّل الهيكل القياسي للتحكم بدء التشغيل والإيقاف وإدارة الوصفات لصيغة 1.0L Slim carton. واجهة تشغيل مركزية للتحكم المتناسق في وظائف المعبئ، الغطاء، والتعبئةتتابعات آلية لتعبئة معقمة والتعامل مع ما بعد التعبئةدوائر السلامة وأجهزة الإيقاف الطارئ لضمان تشغيل آمنمصمم لدعم تشخيصات سريعة وخدمات الصيانة الروتينية قدرات تكامل خط الإنتاج يُدمج هذا الخط المستعمل بين التعبئة المعقمة وتطبيق الغطاء وتعبئة الحالات لتكوين حل تغليف صناعي متكامل. وهو مناسب لبيئات إنتاج المشروبات التي تتطلب مناولة الكرتون والتعبئة في نهاية السلسلة. تم ضبط Cap Applicator 21 وCardboard Packer 70 للعمل inline مع TBA 8 / 1000 SLIM، مما يقلل من النقل ويضمن معدل إنتاج مستقر. ترتيب خطي من المعبئ إلى Cap Applicator 21 ثم Cardboard Packer 70مصمم خصيصاً لحاويات كرتون 1.0L Slimمتوافق مع خطوط النقل القياسية وأنظمة التجميعمصمم للتشغيل على خط واحد؛ يمكن تكييفه مع أنظمة الناقل الموجودة حالة الآلة وتاريخ الصيانة يُعرض كخط تعبئة مكتمل مستعمل وفي حالة تشغيل وجاهز للاستخدام. يوفر خياراً فعالاً للمرافق التي تبحث عن حل كرتون معقّم مستعمل بدون فترات الانتظار التي ترافق المعدات الجديدة. يوصى بخدمات إعادة تشغيل روتينية وتكامل الخط وفق معايير الموقع. الحالة التشغيلية: جاهز للتشغيلالحالة التجارية: خط تغليف صناعي مستعمل/ثانوي Dsdpfoyvpt Ejx Afwouu الأداء التشغيلي والمرونة TBA 8 / 1000 SLIM هو معبئ معقم موثوق للحاويات الكرتونية، مصمم لإنتاج المشروبات بشكل مستقر ونظيف. في الجزء التالي، يضمن Cap Applicator 21 تطبيق إغلاق دقيق، بينما يوفر Cardboard Packer 70 تعبئة حالات قوية لدعم التخزين والتوزيع. يجمع هذا المزيج بين نظام مدمج وجاهز للإنتاج للمرافق التي تستهدف تنسيقات الكرتون المعقم. التعبئة المعقمة للكرتون لتطبيقات المشروبات ذات العمر الافتراضي الطويلتطبيق دقيق للغطاء متماثل مع تنسيق 1.0L Slimتعبئة حالات موثوقة للوجستيات اللاحقة الكفوءة متطلبات التركيب واستعدادات الموقع هذا الخط مصمم لاستخدام مرافق صناعية قياسية وبيئات معالجة صحية نموذجية لإنتاج المشروبات. يجب أن يأخذ الإعداد الموقعي بعين الاعتبار مساحة للمعبئ، Cap Applicator 21، Cardboard Packer 70، الناقلات، وإتاحة الوصول ل...