حقيبة سفرMAN
TGX TGX
حقيبة سفر
MAN
TGX TGX
في بي بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة
٧٣٬٦٠٠ €
سنة الصنع
٢٠٢١
الحالة
مستعمل
الموقع
Veen 

السعر والموقع
في بي بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة
٧٣٬٦٠٠ €
- الموقع:
- Veen, هولندا

اتصل
تفاصيل فنية
- عدد الكيلومترات المقطوعة:
- ٢٨٢٬١١٢ كم
- قدرة:
- ٢٩٤ كيلوواط (٣٩٩٫٧٣ حصان)
- التسجيل الأول:
- ٠٣/٢٠٢١
- نوع الوقود:
- ديزل
- تكوين المحور:
- 6x2
- قاعدة العجلات:
- ٧٬٢٥٠ مم
- وقود:
- ديزل
- سعة خزان الوقود:
- ٤٠٠ ل
- كابينة السائق:
- كابينة نهارية
- نوع التروس:
- تلقائي
- عدد التروس:
- ١٢
- فئة الانبعاثات:
- يورو 6
- عدد المقاعد:
- ٢
- الطول الكلي:
- ١١٬٨٠٠ مم
- العرض الكلي:
- ٢٬٥٥٠ مم
- الارتفاع الكلي:
- ٣٬٩٥٠ مم
- الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 1):
- ٨٬٠٠٠ كجم
- الحمولة المسموح بها للمحور (المحور 2):
- ١١٬٥٠٠ كجم
- الحمولة المحورية المسموح بها (المحور 3):
- ٧٬٥٠٠ كجم
- طول مساحة التحميل:
- ٩٬٠٠٠ مم
- عرض مساحة التحميل:
- ٢٬٤٨٠ مم
- ارتفاع مساحة التحميل:
- ٢٬٥٠٠ مم
- معدات:
- أدبلو, قفل مركزي, مثبت السرعة, تنظيم النوافذ الكهربائي, كمبيوتر على متن المركبة, رافعة خلفية, وصلات المقطورة
تفاصيل العرض
- معرّف الإعلان:
- A22746202
- رقم المرجع:
- BD-549-V
- تحديث:
- آخر مرة في 15.09.2026
وصف
= Additional options and accessories =
- Adaptive cruise control
= Further information =
Technical information
Number of cylinders: 6
Engine displacement: 9,037 cc
Axle configuration
Maximum front axle load: 8,000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11,500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7,500 kg
Weights
Unladen weight: 12,160 kg
Payload: 13,840 kg
GVW: 26,000 kg
Functional features
Tail lift: MBB PALFINGER, rear door, 2,000 kg
Height of loading platform: 107 cm
Maintenance, history and condition
Hnedpez Agc Isfx Algot
APK (Technical Inspection): New TÜV (German technical inspection) upon delivery
Technical condition: good
= Company information =
hello
تمت ترجمة الإعلان تلقائيًا. قد تحدث أخطاء في الترجمة.
- Adaptive cruise control
= Further information =
Technical information
Number of cylinders: 6
Engine displacement: 9,037 cc
Axle configuration
Maximum front axle load: 8,000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11,500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7,500 kg
Weights
Unladen weight: 12,160 kg
Payload: 13,840 kg
GVW: 26,000 kg
Functional features
Tail lift: MBB PALFINGER, rear door, 2,000 kg
Height of loading platform: 107 cm
Maintenance, history and condition
Hnedpez Agc Isfx Algot
APK (Technical Inspection): New TÜV (German technical inspection) upon delivery
Technical condition: good
= Company information =
hello
تمت ترجمة الإعلان تلقائيًا. قد تحدث أخطاء في الترجمة.
مورد
ملاحظة: سجّل مجانًا أو سجّل الدخول، للاطلاع على جميع المعلومات.
مسجل منذ: 2014
٢٥ إعلانات عبر الإنترنت
إرسال طلب
هاتف & فاكس
+31 511 2... إعلانات
قد تهمك أيضًا هذه الإعلانات.
إعلان صغير
Kranenburg
٣٬٤٦٧ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.460 4x2 Schlafkabine *retarder*
MANTGX 18.460 4x2 Schlafkabine *retarder*
إعلان صغير
Butzbach
٣٬٢٣٠ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.420/ Blatt-Luft/Euro 6/Intarder
MANTGX 18.420/ Blatt-Luft/Euro 6/Intarder
إعلان صغير
Wymysłów
٢٬٩٩٩ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.440
MANTGX 18.440
إعلان صغير
Hörsching
٢٬٧٨٤ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.500 XXL INTARDER,
MANTGX 18.500 XXL INTARDER,
إعلان صغير
Vilnius
٣٬١٣٢ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.470 GX
MANTGX 18.470 GX
إعلان صغير
Butzbach
٣٬٢٣٠ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.430/Intarder/6D/Standheizung/low
MANTGX 18.430/Intarder/6D/Standheizung/low
إعلان صغير
Vilnius
٣٬١٣٢ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.480 GX Cab, ACC
MANTGX 18.480 GX Cab, ACC
إعلان صغير
Vilnius
٣٬١٣٢ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.470 GM Adaptive Cruise Control
MANTGX 18.470 GM Adaptive Cruise Control
إعلان صغير
Neuss
٣٬٣٨٤ km
شاحنة رافعة
MANTGX 26.400 mit Hiab Ladekran (Neugerät)
MANTGX 26.400 mit Hiab Ladekran (Neugerät)
إعلان صغير
Butzbach
٣٬٢٣٠ km
وحدة جرار قياسية
MANTGX 18.430/Low Liner/Retarder/ Euro 6
MANTGX 18.430/Low Liner/Retarder/ Euro 6
تم حذف إعلانك بنجاح
حدث خطأ




























































































































































































































































