انزلاق القماش المشمعKrone
SD / Borden / Tautliner / BPW
انزلاق القماش المشمع
Krone
SD / Borden / Tautliner / BPW
السعر الافتتاحي دون ضريبة القيمة المضافة
٦٬٧٥٠ €
سنة الصنع
٢٠١٦
الحالة
مستعمل
الموقع
Vuren 

عرض الصور
عرض الخريطة
بيانات عن الآلة
- وصف الآلة:
- انزلاق القماش المشمع
- المصنّع:
- Krone
- الموديل:
- SD / Borden / Tautliner / BPW
- سنة الصنع:
- ٢٠١٦
- الحالة:
- جيد (مستخدم)
السعر والموقع
السعر الافتتاحي دون ضريبة القيمة المضافة
٦٬٧٥٠ €
- الموقع:
- Vuren, هولندا

اتصل
تفاصيل فنية
- تكوين المحور:
- 3 محاور
- التسجيل الأول:
- ٠٤/٢٠١٦
- الطول الكلي:
- ١٣٬٨٦٠ مم
- العرض الكلي:
- ٢٬٥٥٠ مم
- الارتفاع الكلي:
- ٣٬٩٦٠ مم
- تعليق:
- هواء
- قاعدة العجلات:
- ٨٬٩٦٠ مم
- لون:
- فضي
تفاصيل العرض
- معرّف القائمة:
- A20771537
- الرقم المرجعي:
- 11098
- التحديث الأخير:
- في ١٦.١٢.٢٠٢٥
الوصف
Axle configuration
Make axles: BPW
Hodpfex H R Avjx Afzjfr
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Weights
Empty weight: 7.200 kg
Carrying capacity: 33.800 kg
GVW: 41.000 kg
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 05/2026
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OP-35-FX
Additional information
Please contact Arie or Pedro for more information
Make axles: BPW
Hodpfex H R Avjx Afzjfr
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Weights
Empty weight: 7.200 kg
Carrying capacity: 33.800 kg
GVW: 41.000 kg
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 05/2026
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OP-35-FX
Additional information
Please contact Arie or Pedro for more information
مورد
تقديم الطلب
الهاتف & فاكس
+31 183 2... إعلانات
قد تهمك أيضًا هذه الإعلانات.
إعلان صغير
Vuren
٣٬٥٢٠ km
انزلاق القماش المشمع
KroneSD / Borden / Tautliner / BPW
KroneSD / Borden / Tautliner / BPW
تم حذف إعلانك بنجاح
حدث خطأ


































