مقطورة نقل منخفضة
Fliegl DTS 300 mit Radmulden

سعر ثابت دون ضريبة القيمة المضافة
‏٤٥٬٩٠٠ €
الحالة
جديد
الموقع
Triptis ألمانيا
مقطورة نقل منخفضة Fliegl DTS 300 mit Radmulden
مقطورة نقل منخفضة Fliegl DTS 300 mit Radmulden
مقطورة نقل منخفضة Fliegl DTS 300 mit Radmulden
more Images
Fliegl DTS 300 mit Radmulden
Fliegl DTS 300 mit Radmulden
Fliegl DTS 300 mit Radmulden
عرض الصور
عرض الخريطة

بيانات عن الآلة

وصف الآلة:
مقطورة نقل منخفضة
المصنّع:
Fliegl
الموديل:
DTS 300 mit Radmulden
الرقم المتسلسل:
195f80ad09517628522e33a91
الحالة:
جديد

السعر والموقع

سعر ثابت دون ضريبة القيمة المضافة
‏٤٥٬٩٠٠ €
موقع البائع:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, ألمانيا ألمانيا
اتصل

تفاصيل فنية

تكوين المحور:
3 محاور
الوزن الإجمالي:
٢٤٬٠٠٠ كجم
وزن فارغ:
٧٬٣٠٠ كجم
الوزن الأقصى للحمولة:
١٦٬٧٠٠ كجم
مقاس الإطار:
235 / 75 r 17,5

تفاصيل العرض

معرّف القائمة:
A8265617
الرقم المرجعي:
20437554
التحديث الأخير:
في ٢٢.١٠.٢٠٢٤

الوصف

Further information
Chassis low loader trailer
Welded steel construction
Turntable with powerful ball bearing slewing ring
Folding rear support
2 wheel chocks with holder
Aluminum side bumpers
Rear splash guards across the entire width
Quarter-shell mudguards in front of 1st axle
1st pair of wheel recesses after cranking, recessed in the low bed in the tramline area, slanted towards the entrance, bottom length approx. 1600 mm, approx. 400 mm deep. Note! Frame in main beam area 400 mm higher than wheel recess.
2nd pair of wheel recesses recessed between the axles in the low bed in the tramline area, sloping towards the entrance, bottom length approx. 600, approx. 300 mm deep. Note! Frame in main beam area 300 mm higher than wheel recess.
Widenings extendable to 3,000 mm (not in rear bevel)
(However, the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed
outer frame width 2,550 mm)
Widenings extendable to 3,000 mm, also in the wheel recesses below, foldable on the wheel recess extensions, (widening not in rear sloping)
(However, the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Wooden planks 70 mm for widening to 3000 mm
Low loader lashing eyes
1 pair of lashing cut-outs in the front side member, recessed on offset, 10 tons each
4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 tons each (lashing strap attachment)
7 pairs of lashing points at the top and sides of the outer frame, 10 tons each
1 x front on offset
6 x in the drop deck
First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not greater than 1100 mm
Trailer drawbar Turntable
Fpsdpfx Aoi Ri Rvobxsn
Drawbar with tested 40 mm drawbar eye
Axles + suspension
SAF drum brake axles
Axle/chassis laser-measured Reduction in tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings
Wheels and tires
235 / 75 R 17,5
at the manufacturer's choice
Twin steel rims, factory silver
Brake system
2-line compressed air brake system
Spring-applied parking brake
2 swap-proof coupling heads at the front, with connecting lines to the motor vehicle, ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable. Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
Electrical system
24 volt, multi-chamber lights, amber LED lighting at the side 2 white position lights at the front
2 white/red lane departure lights at the rear
2 x 7-pin interchangeable plugs at the front, with connecting cable,
1 LED rotating beacon with holder, switched via parking light (removable light)
2 pairs of warning signs, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm
Floor
Front offset with steel/ checker plate covering
Storage box recessed in the drive-over slope to the offset then with 70 mm softwood floor, steel/ checker plate covering in the wheel arch area
Rear slope with 70 mm softwood floor
Deep loading area incl. rear slope 6500 mm
Drive-on ramps
Steel ramps 2 800 mm long, 750 mm wide, can be moved sideways
covered with wood
with spring lift support
Operating instructions
With an axle load of 10,000 kg, a special permit is required, only indivisible loads possible!!!
The specified total weight is technically possible; depending on the load, the total weight may not be reached if the permissible axle/support and fifth-wheel loads are observed. (Poor driving and trailing behavior possible due to

تمت ترجمة الإعلان تلقائياً، وقد تكون هنالك بعض الأخطاء في الترجمة.

مورد

اتصل

تقديم الطلب

أرضus 
ألمانيا
النمسا
سويسرا
الولايات المتحدة الأمريكية
المملكة المتحدة
فرنسا
بلجيكا
إسبانيا
المكسيك
إيطاليا
هولندا
بولندا
الاتحاد الروسي
بيلاروس (جمهورية بيلاروس)
أوكرانيا
إستونيا
تركيا
نيوزيلندا
أيرلندا
جمهورية التشيك
الدانمارك
فنلندا
السويد
النرويج
لوكسمبورغ
اليونان
ليتوانيا
لاتفيا
آيسلندا
البرتغال
البرازيل
فنزويلا
الأرجنتين
المجر
سلوفاكيا
رومانيا
مولدوفا
سلوفينيا
صربيا
الجبل الأسود
ألبانيا
كرواتيا
بلغاريا
مقدونيا الشمالية
البوسنة والهرسك
إسرائيل
مصر
المغرب
الهند
إندونيسيا
كوريا الجنوبية
اليابان
تايلاند
ماليزيا
فيتنام
China
تايوان
إيران
بنغلاديش
أفغانستان
ملاحظة: سيتم إرسال طلبك إلى جميع البائعين في فئة الماكينات. وبهذه الطريقة يمكنك الحصول على العديد من العروض.
تعذر إرسال الطلب. يرجى المحاولة مرة أخرى لاحقًا.

الهاتف & فاكس

+49 36482... إعلانات