نقل الحاوياتBurg
20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
نقل الحاويات
Burg
20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
السعر الافتتاحي دون ضريبة القيمة المضافة
٦٬٩٨٥ €
سنة الصنع
٢٠١٢
الحالة
مستعمل
الموقع
Roosendaal 

عرض الصور
عرض الخريطة
بيانات عن الآلة
السعر والموقع
السعر الافتتاحي دون ضريبة القيمة المضافة
٦٬٩٨٥ €
- الموقع:
- Roosendaal, هولندا

اتصل
تفاصيل فنية
- تكوين المحور:
- 3 محاور
- التسجيل الأول:
- ١٠/٢٠١٢
- طول مساحة التحميل:
- ٩٬٤٥٠ مم
- عرض مساحة التحميل:
- ٢٬٥٥٠ مم
- الطول الكلي:
- ٩٬٤٣٠ مم
- العرض الكلي:
- ٢٬٥٥٠ مم
- تعليق:
- هواء
- مقاس الإطار:
- 385/65-R22.5
- قاعدة العجلات:
- ٧٬٧٩٠ مم
- معدات:
- نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
تفاصيل العرض
- معرّف القائمة:
- A18707621
- الرقم المرجعي:
- DH2320
- التحديث الأخير:
- في ٢٧.١١.٢٠٢٥
الوصف
= Additional Options and Equipment =
- ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route)
- EBS (Electronic Braking System)
- Lift axle
- Alloy wheels
- Air suspension
- Disc brakes
= Notes =
Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap chassis with SAF axles featuring disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 12.04.2025, ABS/EBS, 1st and 2nd axles are lift axles, unladen weight: 3,690 kg, max. total weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 8/13/15 mm; R: 8/4/7 mm), Dutch registration
Fjdjv I Sggjpfx Afzopr
= Further Information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Axle brand: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50%
Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 25%
Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 95%; Tyre tread right: 45%
Weights
Unladen weight: 3,690 kg
Payload: 35,310 kg
Gross vehicle weight: 39,000 kg
Functionality
Body manufacturer: BURG O-3-CC A7
Condition
Technical condition: very good
Visual condition: very good
Identification
Registration number: OL-97-TP
Further Information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information.
تمت ترجمة الإعلان تلقائياً، وقد تكون هنالك بعض الأخطاء في الترجمة.
- ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route)
- EBS (Electronic Braking System)
- Lift axle
- Alloy wheels
- Air suspension
- Disc brakes
= Notes =
Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap chassis with SAF axles featuring disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 12.04.2025, ABS/EBS, 1st and 2nd axles are lift axles, unladen weight: 3,690 kg, max. total weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 8/13/15 mm; R: 8/4/7 mm), Dutch registration
Fjdjv I Sggjpfx Afzopr
= Further Information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Axle brand: SAF INTRADISC
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50%
Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 25%
Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 95%; Tyre tread right: 45%
Weights
Unladen weight: 3,690 kg
Payload: 35,310 kg
Gross vehicle weight: 39,000 kg
Functionality
Body manufacturer: BURG O-3-CC A7
Condition
Technical condition: very good
Visual condition: very good
Identification
Registration number: OL-97-TP
Further Information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information.
تمت ترجمة الإعلان تلقائياً، وقد تكون هنالك بعض الأخطاء في الترجمة.
مورد
تقديم الطلب
الهاتف & فاكس
+31 165 2... إعلانات
قد تهمك أيضًا هذه الإعلانات.
إعلان صغير
Roosendaal
٣٬٥٣١ km
نقل الحاويات
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
إعلان صغير
Roosendaal
٣٬٥٣١ km
نقل الحاويات
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
إعلان صغير
Roosendaal
٣٬٥٣١ km
نقل الحاويات
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chassis, Leerg...
تم حذف إعلانك بنجاح
حدث خطأ











































































